欲贷款买车,哥瑞,思域,本田XR-V选哪个?


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本田车型有:广汽本田:锋范,飞度,凌派,雅阁,缤智,皓影,冠道,奥德赛。东风本田:哥瑞,竞瑞,享域,杰德,思域,INSPIRE,本田XR-V,本田CR-V,本田UR-V,艾力绅。

思域,是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。

同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。

本田XR-V,是东风本田旗下的一款小型SUV,相比起缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间能力,同时也非常省油、耐用、好养,是很好的家用代步车选择。同时,1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力,秒杀同级别诸多对手。

缤智,通常来说,小型SUV要满足家用是有点不足够的,但缤智是个例外。缤智最大的卖点就是极好的空间能力,此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。Honda Sensing安全系统的加入,让缤智摆脱买发动机送车的称号,省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。

雅阁,级别是中型轿车。广汽本田雅阁,在中国深耕多年,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油,最重要的是十多万就能买一辆雅阁,请问怎么拒绝呢。


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广汽本田:奥德赛、缤智、飞度、锋范、冠道、歌诗图、凌派、思迪、雅阁、雅阁锐·混动。

本田(进口):本田CR-Z、本田Insight、飞度(进口)。

东风本田:艾力绅、本田CR-V、本田CR-V锐·混动、本田UR-V、本田XR-V、哥瑞、杰德、竞瑞、思铂睿、思铂睿锐·混动、思域。

本田(honda)汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”,其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数3万人左右,并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。

飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型,十几年内全球累计销量超过700万辆,堪称小型车市场后来居上的销量霸主。目前国内在售的是第四代飞度,国内分为Sport版和Crosstar版,底盘代号分别是GR9和GS1。

外观设计方面,第四代和前两代都不一样,GE8和GK5都有较为明显的运动感,而GR9整体设计风格偏向可爱居家,大灯从上一代的锐利狭长改为了有点圆润的形状,转向灯和日行灯勾勒出两只小眼睛,如果沿用日版的前脸,会比广本这个版本更可爱一点。


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本田(honda)汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”,其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数3万人左右,并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。


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  【太平洋汽车网】本田车型有:广汽本田:锋范,飞度,凌派,雅阁,缤智,皓影,冠道,奥德赛。东风本田:哥瑞,竞瑞,享域,杰德,思域,,,,,艾力绅。

 思域,是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。

本田XR-V,是东风本田旗下的一款,相比起缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间能力,同时也非常省油、耐用、好养,是很好的家用代步车选择。同时,1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力,秒杀同级别诸多对手。

缤智,通常来说,小型SUV要满足家用是有点不足够的,但缤智是个例外。缤智最大的卖点就是极好的空间能力,此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。Honda Sensing安全系统的加入,让缤智摆脱买发动机送车的称号,省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。

雅阁,级别是中型轿车。广汽本田雅阁,在中国深耕多年,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油,最重要的是十多万就能买一辆雅阁,请问怎么拒绝呢。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)

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为什么不如本田?从最近一年的销量可以看出,即使锋范的销量出现大幅的下滑,但是月销量几乎都能压制哥瑞,而哥瑞的销量只能用惨淡来形容,哥瑞为什么不如锋范?哥瑞和锋范哪个好?下面我们来详细分析一下吧。

哥瑞和锋范为双胞胎车型,多方面都过于接近

哥瑞和锋范为同一平台产物,外形上也非常相似,不过两辆车给人的第一感觉还是截然不同的,最大的区别在于车身线条上,哥瑞更舒和,而锋范更犀利,所以哥瑞给人感觉更像一辆家用车,而锋范更加张扬,也更符合年轻人的口味。

车身尺寸方面,作为兄弟车型,哥瑞和锋范在轴距上保持一致,不过车身长度和宽度哥瑞比锋范好,虽然哥瑞的储物空间没有官方数据,不过也意味哥瑞比锋范有稍大的储物空间。

动力方面,哥瑞和锋范完全一致,同样搭载1.5L地球梦发动机,传动系统搭配5速手动和cvt变速箱,前为式,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。

配置方面,我们挑选了哥瑞和锋范价格相同的车型,配置上两车也大致相同,而锋范在实用性配置上表现更好。

哥瑞和锋范哪个好?个人认为还是锋范表现更好,不说其他的,从销量就可以看出其中问题,配置和价格都过于接近的哥瑞难以做到和锋范双赢,尤其是国内汽车市场在偏向SUV产品。

在国内汽车产品线中,也不乏哥瑞和锋范这样的双胞胎车型,但是哥瑞和锋范过于接近,作为后来者,哥瑞并没有比锋范更多优势,反而在配置上弄得一塌糊涂,这很容易让消费者觉得诚意不足。

另外在国内自主品牌发力的情况下,合资品牌的优势在逐渐减小,比如哥瑞和同级别主流的自主品牌轿车相比,也毫无优势,无论是性价比还是口碑上。

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