ksoap2不能处理搜狗等一些输入法的自带表情吗? xml序列化特殊字符出错
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本帖最后由 ┌┌┌铑厷の 于
06:55 编辑
& & 好消息：G16木马机解决方案完美出炉，本人收集网上各种帖子，终于实现了木马机成为神机的梦想，以后木马机也可以刷第三方rom，root，ap2sd了。有些机油的rom确实恶意捆绑了某些公司的流氓软件，但未必是木马机，所谓的木马机定义自己去百度，& & & & 本文三部分，第一部分清除木马，第二部分刷机，第三部分ap2sd，要把木马机变为正常机子的，看前面2部分就行，要把木马机变为神机的三部分都看下。
第一部分 清除木马，用恢复包变相刷上干净的系统
& &&&最近很多朋友买到了g16的木马机，目前还没有较好的解决方案。本人的就是ENG S-ON 的木马机，自带捆绑或自动安装捆绑了盛大、tencent的一些流氓软件，如果情况和我类似，可以参考我目前的解决方案，至少已经把rom中的木马清楚了。& &
& & 本解决方案是本论坛高手急先锋做出的，所以这里得先谢谢急先锋大大。本人刚从塞班阵营转到安卓阵营十天，所以有什么不好的地方，大家原谅。急先锋大大原帖地址。采用我的方法之前，先看看急先锋大大的原帖。目前，我的木马机已经把木马删除了，但是被奸商锁住的hboot还未能解锁，还需急先锋大大的指导。貌似hboot锁住只是刷不了机，本身的系统已经是干净了的。
& & 刷机前准备事项，请看急先锋大大原帖说明，其实很简单，下个htc sync下载安装G16电脑上的驱动，将手机设置－－电源－－快速启动去掉勾，设置－－应用程序－－未知源打上勾，开发－－USB调试、保持唤醒状态两项打上勾。
& & 本帖思路，急先锋大大原话：对于近期出现的木马机锁上S-ON的，请别急于先去做软解，经过如下的一、二、三步骤操作基本上能刷上第三方RECOVERY，然后用二楼恢复包进行官方ROM恢复，得到了干净的安卓系统后，进行第二部分和第三部分。
& & 我的暂时解决方案如下：大家务必要严格按照急先锋大大的步骤一、步骤二、步骤三来操作，至于一二三步骤是什么，大家可以看急先锋大大的原帖。有可能前三个步骤完成后还不能装入recovery和root，没关系，急先锋大大提供了recovery强刷工具，我就是用那强刷工具刷进恢复系统的，只要你能刷进恢复系统，就能暂时把木马和捆绑软件清除。如果你已经刷入recovery的，关机，然后挖出电池5秒后放回，按音量键下加开机键，进入hboot界面，选择recovery，然后你就进入了recovery界面了，确认是否刷入recovery，然后选择power off先关机吧。我们chacha好像和其他的机型不一样，在recovery界面中选定一个选项要按键盘上的快车键，至少我的这样，大家试试。附g16专用强刷recovery工具： 解包后打开双击RUN执行文件即可。如是其它机型，机友可以修改recovery.img文件实现。
& & 然后下载G16的恢复包（声明：这个恢复包是急先锋大大托人特地为我们G16的机油做的），恢复包链接地址：/file/e6moihb8#下载后解压恢复包，最好右键单击解压于当前文件夹，然后把clockworkmod整个文件夹放于SD卡根目录，请确认clockworkmod是否放于根目录。 文件夹正确放法如图：& &&&
实际文件夹为三层，clockworkmod/backup/.06.09.35，目录下有7个文件，这样说够清楚吧。图片是急先锋大大的，我的最后那个日期文件夹名称和大大不一样，不过无所谓啦。
& & 到了最后一步了，激动人心了。开机进入hboot界面，选择recovery进入恢复模式。在恢复模式中先wipe双清，然后选择backup and restore（备份/恢复），进入后选择restore（恢复），在选择那个日期文件夹就行了，等待几分钟后，你的手机就顺利刷入干净的安卓系统了。我记得日期文件夹好像是1980 几月几号的，htc好像默认时间一开始就是1980年哈。如果恢复包刷成功了，你可以接下来看第二部分。
& & 声明：本帖技术来源于本论坛急先锋大大，我只是为了G16机油服务，把他归纳下共享给大家。其他机型htc安卓机可以参考急先锋大大的帖子&&
& &本人也是新手上路，如果搞成砖，概不负责。至于你信不信，我反正已经成功了。
第二部分&&刷第三方固件
& & 如果你确实是木马机（木马机的定义自己搜，不是手机里有木马就是木马机，我的理解是木马机就是无法软解无法硬解无法正常刷机的那种机子，又称妖机、病毒机），其实你的手机已经硬解了的，如果你刷了我的恢复包成功，那么可以随便刷第三方的rom（不用管hboot里仍然是s-on，因为你是木马机，所以肯定是硬解了的）。
& & 我这里推介一个rom，我正在用的，应该是基于国行固件，比较精简，永久root，支持ap2sd。记住下载下来的固件要放在sd卡根目录，而且要重命名为update.zip。
& & rom下载地址：/file/e7znlm9e
& & rom使用方法：前期准备工作请参考第一部分，关机，拔出电池，放回后，按音量键下加上开机键进入hboot界面，选择recovery，进入recovery界面，然后wipe双清，光标移到istall zip from sdcard，快车，接下来choose zip from sdcard，快车，然后选择update.zip，快车。 然后系统开始刷机，大概几分钟后刷机就刷好了。然后重启系统。
第三部分：ap2sd教程&&
先来阐述下A2SD的概念知识！
什么是A2SD？
A2SD，就是实现把安装在rom中的应用程序安装在SD卡上，弥补ROM空间的不足。A2SD应该是 APP TO SD&&的简写方式，即把App（应用程序）to （安装在）SD （sd卡上），由于&to&和&two& 同音，“two”就是2，所以简写为app2sd。
首先SD卡需要在手机内选择格式化！
A2SD之后安装程序可能还会占用手机内存，不过比较微量。如果格式化不成功或者无法使用，不排除是SD卡的问题，建议大家尽量买正版C4或C6的卡，速度会快一些。
1、你得准备一个读卡器，没有的赶紧去买吧！
2、安装下面的分区工具，WIN7运行不了的话，兼容性里选择XP SP2就可以了。
3、安装之后，我们要分成两个区，一个区是FAT32格式的，用来存储照片和A片的。另一个区是EXT3格式的，用来存储APP2SD的程序文件。
删除旧分区
先把卡插到电脑上，然后打开软件。选择好要格式化的盘符，我的卡是8GB的。然后点击【删除】，删除原来的分区。
删除原来的分区，没有名字的就输入&no name&就可以了。
创建FAT32分区
删除了旧分区，我们开始创建新的分区，还是选择好盘符，点击【创建】。
首先是创建的FAT32分区，一般可以选择大一点。
在【新大小】后输入FAT32格式下你想要的容量。我选择了7000MB，图中红色的部分就是要格式化创建的FAT32分区，余下蓝色的部分就是下面要创建的EXT3分区空间了。
创建EXT3分区
选择余下蓝色部分，还是选择【创建】新分区。
容量大小就不用管，余下的都是EXT3的空间了。
和上面一样的方法用剩余空间再次创建一个EXT3的分区。
两个分区都创建完成后点击【应用】
分区完成，现在我的电脑上读卡器已经看不到FAT32和EXT3分区了，那么以后要传输A片到卡里就直接手机连电脑后选择磁盘驱动器传吧，反正G16的后盖难开！再一个EXT3分区只能在LINUX下才能看到。
第二、为所有自刷的ROM版本开启或增加A2SD+
1、用手机链接电脑将附件的dtapps2sd-2.7.5.2-signed.zip包，传入SD卡根目录下后，关机。
2、按音量下+电源键重启进入HBOOT界面，再按音量下选到recovery上，再次按电源键进入。
3、进入了RECOVERY的主界面，用键盘右下角的下方向键选择install zip from sdcard，按键盘上的回车确定。
4、选中choose zip from sdcard，按回车确定。
5、然后选中你放在SD卡上的dtapps2sd-2.7.5.2-signed.zip文件，按确定，再选Yes刷入。然后重启机器。
6、重启机器进入系统后，再将附件里下载到的超级终端软件，用豌豆荚安装到手机里。（貌似直接安装在手机里也可以，我的就是这样做的）
7、点开超级终端软件，如果有弹出一个白框，下面有2个英文选项，直接点左下角的LXXXXXX即可。
8、开始输入指令代码以开启A2SD功能。指令操作如下：
输入su 然后点回车确定。
再输入a2sd reinstall 然后点回车确定，接着屏幕会出现很多滚动的代码数据，不用理睬，让他刷完自动重启。
重启开机后，再次进入超级终端，继续输指令：
输入su 然后回车确定。
输入a2sd zipalign 然后按回车确定。
输入a2sd cachesd 然后按回车确定，让他自动重启。重启后就完全开启或者增加了A2SD功能了。
（如需要看自己到底开启了A2SD功能没有，可以安装钛备份，进入基础信息，看到最后一个选项如果出现SD卡（A2SD）那就OK了！高兴吧。
超级终端：/file/be87sgwn
分区工具：/file/e7znqzyf
钛备份：/file/anhgf5ny
dtapps2sd-2.7.5.2signed.zip：/file/anhgfopu
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没事莫乱搞。
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木马机病毒机才搞这样的，而且我亲测成功的
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谢谢你的帖子，我和你一样的妖机
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这么好的帖子没人顶啊
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本人经过楼主指导清除了木马& &干净的RUU& & 明天去刷机点& &白卡刷OFF& &成功的话& &神马妖机都是浮云！& &&&斑猪可以精&&可以加亮& &&&好帖！&&
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本人亲测成功！& & QQ&&
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好帖&&好帖！& & 顶起& &木马机器的福利啊！& &奸商都去死吧！
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这帖子可以转发各种论坛& &好多论坛我都看见有妖机的出没了！
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是啊，奸商都得去死
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解析几何中的轨迹方程的求解方法是什么
来源：本站资讯中心发布日期：所属类别：教育 所属子类：考试解析几何中的轨迹方程的求解方法是什么? 轨迹方程一,直法译(也称坐标法)建立适当的坐标系,设动点坐标,找几何等量关系,转化为代数关系即可.直法译的关键是:找到动点所满足的几何等量关系.例:已知线段AB在直线x=3上移动,O为原点,∠AOB=120°.求△AOB的外心轨迹方程.解:如图设△AOB的外心O'(x,y)作O'DAB于D则D(3,y) DO'=x-3∵∠AOB=120°则∠AO'B=120°, ∠AO'D=60°∵r=O'A=O'B=OO'=x2+y2又在Rt△AO'D中cos∠AO'D 整理得3x2-y2-24x+36=0(x>3).【注】这里的几何关系就是cos∠AO'D=.二,定义法如果动点所满足的几何等量关系符合某曲线的定义,就可直接写出其标准方程.例:已知双曲线的两个焦点分别为M(-2,-12)和N,点S(-7,0)和T(7,0)在双曲线上,求N的轨迹方程.解:设点N的坐标为(x,y),它不同于点M(-2,-12)由双曲线的定义知SM-SN=TM-TN≠0∵S(-7,0),T(7,0)∴SM=13, TM=15①当SM-SN=TM-TN时有TN-SN=20)两焦点为F1,F2,点Q为双曲线上除顶点外的任一点,过F1作∠F1QF2的平分线的垂线,垂足为P,则点P的轨迹[ ].椭圆的一部分 B.双曲线的一部分C.抛物线的一部分 D.圆的一部分.解:①如图,设动圆M(x,y)与圆C1及圆C2分别外切于A和B,根据两圆外切的条件得MC1-AC1=MA, MC2-BC2=MB∵MA=MB∴MC1-AC1=MC2-BC2即MC2-MC1=2∴动点M的轨迹是以C1,C2为焦点的双曲线的左支,这里a=1,c=3,b2=8∴所求轨迹方程为x2-=1(x<0).②如图,延长F1P交QF2于R则QF1=QR∵QF2-QF1=2a∴QF2-QR=2a=RF2又OP=RF2∴OP=a. 故选D.三,相关点代换法1.所求动点的变化是由已知曲线上的动点运动引起的,这两点就是相关点.可利用两点坐标关系及曲线方程得到轨迹方程.2.掌握"相关点代换法"的步骤:在原曲线上任取一点P(x,y);设其相关点为P'(x',y');由几何特征建立x,y ,x',y'之间的等量关系,并把x,y分别表示成x',y'的表达式;把x,y代入到已知曲线的方程f(x,y)=0中,就得x',y'所满足的等量关系g'(x',y')=0,这就是所求曲线的方程.例:若A1,A2为椭圆+=1的长轴的两个端点,P为椭圆上异于A1,A2的任一点,作A1QA1P, A2QA2P,求直线A1Q和A2Q交点Q的轨迹方程.解:设P(x1,y1),Q(x,y) 由题意得=-1………①=-1………②①×②得 =1……③又P(x1,y1)在+=1上∴y12=-(x12-a2)代入③得a2x2+b2y2=a4.练习:若A1,A2为椭圆+=1的长轴的两个端点,P1,P2是垂直于A1A2的弦的端点,求直线A1P1与AP2的交点的轨迹方程.解:设交点P(x,y), A1(-3,0), A2(3,0)P1(x0,y0) , P2(x0,-y0)∵A1,P1,P共线∴=∵A2,P2,P共线∴=解得x0=, y0=代入+=1化简得-=1.四,参数法动点的变化是由某个量的变化引起的,可设这个量为参数,把动点的两个坐标分别表示成参数的函数,最后消去参数,可得轨迹方程.例:如图,过定点A(a,b)任作互相垂直的两直线L1与L2,且L1与x轴交于M点,L2与y轴交于N点,求线段MN中点P的轨迹方程.解法一:(参数法)当L1不平行于y轴时,设L1的斜率为k1∵L1 L2∴L2的斜率为-L1的方程为y-b=k1(x-a)………①L2的方程为y-b=-(x-a)………②在①中令y=0得M点的横坐标x0=a-在②中令x=0得M点的纵坐标y0=b+设MN中点P的坐标为(x,y)则消去k1得2ax+2by-a2-b2=0 (x≠)当L1平行于y轴时MN中点(,)也满足方程∴所求点的轨迹方程为2ax+2by-a2-b2=0.解法二:(直译法)当直线AM斜率存在时设P(x,y),则M(2x,0),N(0,2y)于是kAM= ,kAN=∵L1L2∴ =-1化简得2ax+2by-a2-b2=0 (x≠)当直线AMx轴时,此时MN中点(,)也满足方程∴所求点的轨迹方程为2ax+2by-a2-b2=0.解法三:(几何法)易知OMAN四点共圆,MN是直径,P是圆心故OP=PA设P(x,y)∴x2+y2= (x-a)2+(y-b)2化简得2ax+2by-a2-b2=0.五,交轨法求两动曲线交点的轨迹问题,先把两动曲线的方程用某个参数表示出来,消去参数就得交点的轨迹方程.例:已知向量i=(1,0),j=(0,1),经过点M(0,3t)且以i+tj(t∈R且t≠0)为方向向量的直线L1与经过点N(0,)且以-i+j为方向向量的直线L2相交于P点,问是否存在两个定点F1,F2,使PF1+PF2为定值 若存在,求出点F1,F2的坐标,若不存在,说明理由.解:由i+tj知L1的斜率为k1=∴L1:y=3t(x+1)…………①由-i+j知L2的斜率为k2=-∴L2:y=-(x-1)………②由①×②得P点的轨迹方程为+=1故存在F1(0,-5 ),F2(0,5 )使PF1+PF2=6为定值.六,代点相消法 第一要建立空间观念，提高空间想像力。从认识平面图形到认识立体图形是一次飞跃，要有一个过程。有的同学自制一些空间几何模型并反复观察，这有益于建立空间观念，是个好办法。有的同学有空就对一些立体图形进行观察、揣摩，并且判断其中的线线、线面、面面位置关系，探索各种角、各种垂线作法，这对于建立空间观念也是好方法。此外，多用图表示概念和定理，多在头脑中“证明”定理和构造定理的“图”，对于建立空间观念也是很有帮助的。第二要学好《立体几何》的基础知识和基本技能。要用图形、文字、符号三种形式表达概念、定理、公式，要及时不断地复习前面学过的内容。这是因为《立体几何》内容前后联系紧密，前面内容是后面内容的根据，后面内容既巩固了前面的内容，又发展和推广了前面内容。在解题中，要书写规范，如用平行四边形ABCD表示平面时，可以写成平面AC，但不可以把平面两字省略掉；要写出解题根据，不论对于计算题还是证明题都应该如此，不能想当然或全凭直观；对于文字证明题，要写已知和求证，要画图；用定理时，必须把题目满足定理的条件逐一交待清楚，自己心中有数而不把它写出来是不行的。要学会用图（画图、分解图、变换图）帮助解决问题；要掌握求各种角、距离的基本方法和推理证明的基本方法———分析法、综合法、反证法。第三要不断提高各方面能力。通过联系实际、观察模型或类比平面几何的结论来提出命题；对于提出的命题，不要轻易肯定或否定它，要多用几个特例进行检验，最好做到否定举出反面例子，肯定给出证明。欧拉公式的内容是以研究性课题的形式给出的，要从中体验创造数学知识。要不断地将所学的内容结构化、系统化。所谓结构化，是指从整体到局部、从高层到低层来认识、组织所学知识，并领会其中隐含的思想、方法。所谓系统化，是指将同类问题如平行的问题、垂直的问题、角的问题、距离的问题、惟一性的问题集中起来，比较它们的异同，形成对它们的整体认识。牢固地把握一些能统摄全局、组织整体的概念，用这些概念统摄早先偶尔接触过的或是未察觉出明显关系的已知知识间的联系，提高整体观念。要注意积累解决问题的策略。如将立体几何问题转化为平面问题，又如将求点到平面距离的问题，或转化为求直线到平面距离的问题，再继而转化为求点到平面距离的问题；或转化为体积的问题。要不断提高分析问题、解决问题的水平：一方面从已知到未知，另方面从未知到已知，寻求正反两个方面的知识衔接点———一个固有的或确定的数学关系。要不断提高反省认知水平，积极反思自己的学习活动，从经验上升到自动化，从感性上升到理性，加深对理论的认识水平，提高解决问题的能力和创造性。空间向量作为新加入的内容，在处理空间问题中具有相当的优越性，比原来处理空间问题的方法更有灵活性。如把立体几何中的线面关系问题及求角求距离问题转化为用向量解决，如何取向量或建立空间坐标系，找到所论证的平行垂直等关系，所求的角和距离用向量怎样来表达是问题的关键．立体几何的计算和证明常常涉及到二大问题：一是位置关系，它主要包括线线垂直，线面垂直，线线平行，线面平行；二是度量问题，它主要包括点到线、点到面的距离，线线、线面所成角，面面所成角等。这里比较多的主要是用向量证明线线、线面垂直及计算线线角，而如何用向量证明线面平行，计算点到平面的距离、线面角及面面角的例题不多，起到一个抛砖引玉的作用。以下用向量法求解的简单常识：1、空间一点P位于平面MAB的充要条件是存在唯一的有序实数对x、y，使得 或对空间一定点O有2、对空间任一点O和不共线的三点A，B，C，若： （其中x＋y＋z=1），则四点P、A、B、C共面．3、利用向量证a‖b，就是分别在a，b上取向量 （k∈R）．4、利用向量证在线a⊥b，就是分别在a，b上取向量 ．5、利用向量求两直线a与b的夹角，就是分别在a，b上取 ，求： 的问题．6、利用向量求距离就是转化成求向量的模问题： ．7、利用坐标法研究线面关系或求角和距离，关键是建立正确的空间直角坐标系，正确表达已知点的坐标．首先该图形能建坐标系如果能建则先要会求面的法向量求面的法向量的方法是 1。尽量在土中找到垂直与面的向量2。如果找不到，那么就设n=（x,y,z）然后因为法向量垂直于面所以n垂直于面内两相交直线可列出两个方程两个方程，三个未知数然后根据计算方便取z（或x或y）等于一个数然后就求出面的一个法向量了会求法向量后1。二面角的求法就是求出两个面的法向量可以求出两个法向量的夹角为两向量的数量积除以两向量模的乘积如过在两面的同一边可以看到两向量的箭头或箭尾相交那么二面角就是上面求的两法向量的夹角的补角如果只能看到其中一个的箭头和另一个的箭尾相交那么上面两向量的夹角就是所求2。点到平面的距离就是求出该面的法向量然后在平面上任取一点（除平面外那点在平面内的射影）求出平面外那点和你所取的那点所构成的向量记为n1点到平面的距离就是法向量与n1的数量积的绝对值除以法向量的模即得所求383834
第一要建立空间观念，提高空间想像力。从认识平面图形到认识立体图形是一次飞跃，要有一个过程。有的同学自制一些空间几何模型并反复观察，这有益于建立空间观念，是个好办法。有的同学有空就对一些立体图形进行观察、揣摩，并且判断其中的线线、线面、面面位置关系，探索各种角、各种垂线作法，这对于建立空间观念也是好方法。此外，多用图表示概念和定理，多在头脑中“证明”定理和构造定理的“图”，对于建立空间观念也是很有帮助的。 第二要学好《立体几何》的基础知识和基本技能。要用图形、文字、符号三种形式表达概念、定理、公式，要及时不断地复习前面学过的内容。 ...幾何學是一門源遠流長的數學分支，在十七世紀以前，幾何學一詞甚至可說是數學的同義詞，它以往的風光可想而知。曾幾何時，因為某些內在與外在的因素，幾何學的地位似乎已逐漸沒落；在中小學的數學教材裡，幾何題材一次又一次地被刪除。這種現象使我們感到憂心，因為自然環境中隱藏著許多幾何原理，不了解這些幾何知識，不就表示我們對所生存的空間已經愈來愈不了解了嗎？筆者從事數學教育工作多年，又是現行高中數學教科書的編者之一，對當前高中數學教材中幾何題材的過度貧乏，實在感到憂心忡忡。在無力對教科書作大幅度修改的情況下，只好在正式教科書之外從事一些修繕工 ...你们说的ap1和ap2
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伤了，降落有啥技巧？我总爆胎啊。。。
飞空客A319，A330，反正不管啥飞机，总是爆胎。举个例子，北京01跑道进场，距离机场10海里，高度，盲降建立，下滑道截获，LOC，APPR，AP2全部打开，满襟翼，200英尺决断高，自动驾驶关闭，A319速度黄线是110，我125，发动机最小功率，手动机头抬升2到5度，降落只要着陆，就爆胎，提示降落太重，这就伤了。。。各位飞友，降落有啥技巧么？我哪个程序做得不对？啊，起落架没说，扰流板预位了，刹车开中等。你们的进场程序是啥？谢谢！
你的是默认还是插件？着陆重量多少？油重多少？如果是默认的话换插件再说吧
默认哪里来的319和330？&
空客大致落地是这样子的：无线电高度50开始慢慢的拉，20报高收光油门，注意一点点的拉，不要猛，2-5度这个下来肯定砸，降落技巧就是在砸的过程中找技巧
你是什么时候开始拉机头的？200尺就拉了？然后200尺就收油门了？
我现在已经可以在任何情况下都平稳着陆了，我告诉你个技巧吧，就是多练习+多练习+多练习+多练习.
我现在可以降落！就是不平稳。
我每次都是砸下去的
拉平大概在80左右开始 收油在40以下 降落看的不是仰角 仰角难看点也无妨 重要的是下降率 养成习惯飞任何飞机都是最后进近关注3个地方 速度 垂直速率 无线电报高
下降率，下降率！！！
没有你说的机头几度的标准，我降落重来都不看仰角的，慢慢拉机头，自己的经验是，无线电高度报20时下降率已经降到500以下，然后报了10就差不多要拉到200以下了，
刚开始要求不要这么高，只要下降率降到400以内是肯定不爆胎的，
慢慢练手感，
第一目标先定下降率400，以后再慢慢提高水平就好了
我怎么重来没爆胎这一说，看来得去试试把游戏真实性给调高了！
不能啊，都调成hard了，没爆胎这一现象啊，各种砸都没！
楼上碉堡，各种砸。。。你让楼主和我等小白情何以堪啊。
我的从一万米高空摔下来还能飞，没出现过什么爆胎的情况啊。
我飞的插件机，A330，开的Passenger乘客插件，真实度完全真实啊。你默认效果没调吧，是无限油料和无损伤
50英尺收油稍微带点杆
多飞几个五边吧
只是前轮爆吧？
降落不爆胎，关键是降落的速度一定控制好，速度小了，飞机砸下去，肯定爆胎，速度与油门和降落的角度有关系。
30拉杆，飘过20，10在稍带杆收油
多爆几次就不会爆了！
我调容易，从来不爆胎，呵呵
你给个接地率数据看看
爆胎& &&&。。。。。。&&难得一见啊
extreme5617 发表于
我现在已经可以在任何情况下都平稳着陆了，我告诉你个技巧吧，就是多练习+多练习+多练习+多练习. ...
的确，多练习，练多了好了
控制好下降率，50之后控制在500以内，然后慢慢拉，接地控制在200以内
拉飘是听有难度的..&&练了好久 还是不太能落的漂亮..&&不过收油个人觉得完全是经验..&&有时候我30 40就收光了..&&有事后还是带着油接地的.. 这个凭感觉吧}