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一级士官, 积分 2710, 距离下一级还需 -2410 积分
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上等兵, 积分 705, 距离下一级还需 -555 积分
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还不错嘛。。。好 看
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上等兵, 积分 470, 距离下一级还需 -320 积分
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技术绝对不错
安全中疯狂
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少校, 积分 7254, 距离下一级还需 2746 积分
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我在这潜水很久今天终于忍不住要说话了..!!
你在这发这种东西他们会说你是个傻X..
玩改装电动车的只会追求外观和五六十的速度..
贴点纸装两个灯就按着扰民的气喇叭上街了.
而玩绵羊的则是追求制动 ...
肉松 发表于
你妈的这个垃圾 本来不想骂你的 想起时空网你说的那些话 就来气..& &你少他吗的到处丢我们南宁人脸...
1.你个傻X看清楚LZ的帖...&&你是不是小学没毕业啊?
2.贴点纸怎么了? 装点灯怎么了? 装气喇叭怎么了?& &这些东西你个丫的没装过?& &少装B啦
3.别装得跟个专业人士一样..&&看见就恶心...&&
4.别整天开着你那垃圾吃油未战满街跑,晚上还开着那些恶心的灯,弄得像棵圣诞树一样. 你脸皮真够厚的..
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列兵, 积分 50, 距离下一级还需 -48 积分
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改得很不错。。。
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一级士官, 积分 2335, 距离下一级还需 -2035 积分
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好的东西就要拿出来给大家分享~~~~~！！
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坐垫不好看
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上等兵, 积分 545, 距离下一级还需 -395 积分
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很不错的哦 改车也是一种爱好 虽然有点奢侈 但能在过程中体验快乐和满足感
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一级士官, 积分 3865, 距离下一级还需 -3565 积分
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很强的说 羡慕啊
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上等兵, 积分 250, 距离下一级还需 -100 积分
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楼主那后视镜不错啊&&哪里淘的
会员星座专属勋章(5/21 - 6/21)
本站元老级人物的最高殊荣！
该会员拥有青蛙王子般的超强魅力
该会员热爱论坛，在线时间比较长
虽无万贯钱财，但有点小钱也可以开始得瑟得瑟。金币大于2000可以申请。港力速神汽车配件有限公司公司简介
港力速神汽车配件有限公司
公司联系方式
联系人：陈经理电话：传
真:公司地址：广东省佛山公　司:港力速神汽车配件有限公司
當你的轎車在高速行駛、急速轉彎，特別是行駛在崎嶇不平的道路上時，車體會出現明顯的扭曲現象，導致操控性能降低怎麽辦？只要在你的愛車上安裝引擎室拉杆，這些問題就能迎刃而解。
港力速神汽車配件有限公司致力於研發生産汽車引擎室拉杆、高性能通風刹車碟等配件。
本公司專業生産本田、豐田、三菱、日産、福特、馬自達等各大車系引擎室拉杆，擁有各車系完善資料庫，並可根據客戶需求訂造稀有車型引擎室拉杆。縱觀市面上衆多的引擎室拉杆，普遍採用鋁合金材質，由於鋁合金材質剛性偏低，抗扭曲性弱，導致這種設計只著重於車輛穩定性、操控性，忽略了增加車輛的抗撞擊能力。
本公司設計上運用電腦AI類比，材質上選用日本進口NTK-K1無銹蝕合金及A3鋼板，擁有先進的加工設備，將支承底座，合金鋼方管有機結合，組成一體化的抗力骨架。這樣不僅加強了車輛的穩定性、操控性，更大大增強車輛的抗撞擊能力。致力打造小車的操控性+安全性新標杆，給座駕帶來全新駕乘感受。
港力速神高性能通風刹車碟保持原廠的尺寸規格，可配用原廠刹車卡鉗，改裝時更經濟、簡便。是原廠刹車碟的升級首選。系列產品採用滲透式高熱處理，使其具有耐高溫、熱蓄量佳等優點，讓車輛在高速刹車時更加靈敏、穩定、安全。
主营产品：本田、丰田、三菱、日产、福特、马自达等各大车系，引擎室拉杆
友情链接:&
技术支持：
ICP备案号： 粤B2-号2012创意新奇迹：用280块全新三星手机锂电池改雅马哈力速神电动车(5楼测试图已更新)|行业拆客 - 数码之家
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小心把菊花炸开了&&呵呵
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楼主，精神可嘉。但一定要注意安全。、毕竟这和领着280个人。打仗一样。你保证不了他们的长期一致性。这很重要、只能让那个时间来说话。再接个网上买的十几元的 三位半led电压表。就更完美了。电流电压都有显示。直观还一目了然
我也觉得楼主有些极端了，原件越多越容易出问题。我500元买的国产锂电用的好好的，要说缺点就是內阻有些大
佩服楼主DIY精神。
DIY都到了这么实用的境界了，只能说：我佩服，五体投地！
你这个工作电流不够呀，保护板最好拆掉，这样其实很浪费钱
支持一下楼主
牛人啊，这电池估计很耐用啊
&&也觉得那么多电池、充电器密闭在一起，夏天散热是个问题。不像电脑有风扇强制风冷降温，是个隐患！
玩玩可以。如果追求可靠性，那就是个系统的工程
一组是算4v共六组你的电车电压多少啊
我个人的看法是楼主动手能力是很强的，电子垃圾是可以利用的，但是想法不要太天真了，你动力用途推荐你使用磷酸铁Li的，你li离子的着一次火你就印象深刻了。笔记本电池都能够起火烧起来，你这个自己手工做的就更没谱了，安全第一。VFD/NIXIE/OLED电子DIY制作
楼主太强悍了！
从10月10号到大年初一这个电池沮刚好用了4个月,真的好用得要命,呵呵
多说无益直接赞一个
楼主，三个月了。最新情况怎么样了？有没有跟踪报道？
楼主快现身说法
楼主真是太神勇了！！！
若在电池组 输出的地方加一大功率 二极管呢？ 可以解决这个吧
这得是多少向的鞭炮啊、、
引用第583楼qq于 23:08发表的 回 526楼(powell007) 的帖子 :若在电池组 输出的地方加一大功率 二极管呢？ 可以解决这个吧 完全不可以！ 这不是二极管的问题。 而是负压对摩斯管的冲击！
谢谢您的支持！
过流保护停车不安全啊
好强大！不过有点担心安全问题。果断mark！
好样的，来学习，牛人啊
普通电动车电池完全可以自己维护加液，再用两三年不成问题。这样算下来，差不多能个三四年，四年的&&没必要的那么折腾 而且加液很简单
事出偶然？4.2v的冲电器 内部有经变压器输出端线圈接地负极和 接正极端的整流二级管&&所以电池进入保护时 二级管进入导通状态 压降为一伏左右&&击穿MOS&& FET&&的可能很小？请献出各自的宝贵看法和妙计&&为我国老百姓早日使上安全 廉价的锂电出一份正能量
这个太强大了！！！
楼主这个确实不安全，用锡焊接的，万一电流大了，把焊点化了，引起短路，不用等锂电板保护，先着了，建议压接处理。
12年10月10日装好的,到现在今天就用了5个月又6天,到了4月10号的话就刚好半年,到目前为止,相当好用,爬坡力和容量没感觉到有任何的衰减.就与刚装车时绝无任何差别,简直就是超级好用.以前我这车用过原配车来的松下和国产的天能,只要用过时间超过半年,爬坡力和容量会明显的感觉到衰减利害.所以说,我觉得花多这两百多元还是非常非常超值的.(锂电池2.8元*280个=784元+SONY电源3.5元*14个=49元=总价833&& 买新电瓶的话大概600多元.所以算得总价比买新电瓶花多这两百多元)
12年10月10日装好的,到现在今天就用了5个月又6天,到了4月10号的话就刚好半年,到目前为止,相当好用,爬坡力和容量没感觉到有任何的衰减.就与刚装车时绝无任何差别,简直就是超级好用.以前我这车用过原配车来的松下和国产的天能,只要用过时间超过半年,爬坡力和容量会明显的感觉到衰减利害.所以说,我觉得花多这两百多元还是非常非常超值的.(锂电池2.8元*280个=784元+SONY电源3.5元*14个=49元=总价833&& 买新电瓶的话大概600多元.所以算得总价比买新电瓶花多这两百多元)
12年10月10日装好的,到现在今天就用了5个月又6天,到了4月10号的话就刚好半年,到目前为止,相当好用,爬坡力和容量没感觉到有任何的衰减.就与刚装车时绝无任何差别,简直就是超级好用.以前我这车用过原配车来的松下和国产的天能,只要用过时间超过半年,爬坡力和容量会明显的感觉到衰减利害.所以说,我觉得花多这两百多元还是非常非常超值的.(锂电池2.8元*280个=784元+SONY电源3.5元*14个=49元=总价833&& 买新电瓶的话大概600多元.所以算得总价比买新电瓶花多这两百多元)
估计电车比电池挂得快
占楼，谢谢你
我的天&&你怎么不去用天地飞的航模电池那个放电10C用了小心电动车会飞&&0.0
楼主我又来顶你了 我的电瓶车的电瓶两年了 也快完蛋了。。买一组要500左右。。在考虑是否改锂电。。
你NB，近来电动车引发火灾的事故频发，撸主注意安全啊
为毛不考虑直接上模型电池。。。暴力放电。。。随随便便20C以上的放电。。。而且还安全。
不错，不过用一阵有电池不行的话会怎么样呢？期待结果。不过这东西看着比较危险。
貌似没有做负载均衡 个别电池输出负担比较大&&这个如果炸起来不是一般的啊～～～
我是一個做NB及PT的锂電池模組的製造商, 我只能跟樓主說生命無價....而且組成的電池組壽命不會比原本的電池組長....鋰電池不是這樣用的
这电池危险得很
呵呵！ 欢迎大家积极踊跃谈论！
这个强悍了，
mark一下，手工写个文字补丁
这个太强悍了啦！！佩服楼主diy精神
12年10月10日装好的,到现在5月10号就刚好用了7月,到目前为止,相当好用,爬坡力和容量和加速绝对没感觉到有任何一丁点的衰减.就与刚装车时绝无任何差别,
现在用的怎么样。
容量并不大，为何不用德赛？保护板都有一致性差异。比如3P里1P关断，2P由于电流过大于是都关断，容量是放不出的每个电池平均电流多大？可以应付起动电流？
楼主理论实践的高手，学习了。。
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