装了涡轮的改装车，为什么加速时(猛踏油时)有很强的涡轮转动的声音，嗡嗡声的(很像飞机螺旋桨转动的声音)_百度知道
装了涡轮的改装车，为什么加速时(猛踏油时)有很强的涡轮转动的声音，嗡嗡声的(很像飞机螺旋桨转动的声音)
加速时阿，不是收油时的声音，那个是泄压阀阿?。。 要怎样才能做出那种声音
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收油时为什么要有？
增压器就不有效工作了当然是加速时才有
本来一大功能就是提高加速性能的
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出门在外也不愁涡轮螺旋桨飞机_涡轮螺旋桨发动机_螺旋桨飞机_喷气式飞机--中国linux论坛
涡轮螺旋桨飞机_涡轮螺旋桨发动机_螺旋桨飞机_喷气式飞机
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皮拉图斯pc-12涡轮螺旋桨飞机叮一下：图片航油价格居高不下涡轮螺旋桨飞机强势回归据美国“国际航空在线”网站报道，去年，涡轮螺旋桨飞机销量回暖，创下645架的销售记录。最近几年，美国制造商将主导涡轮螺旋桨飞机市场。随着能源价格保持在稳定水平，各大航空公司正在重新发现涡桨飞机的价值，并将其广泛应用于民用航空。skylander-18双涡轮螺旋桨飞机下面让我们一起来看一下各制造商推出的涡轮螺旋桨飞机：坠毁的atr-42型涡轮螺旋桨支线飞机nextgen涡轮螺旋桨飞机单引擎飞机巴迪q400ng涡轮螺旋桨飞机涡轮螺旋桨飞机有着最畅销的涡轮螺旋桨型飞机:皮拉图斯pc-12废弃的旧的涡轮螺旋桨飞机|照1法国制造商卡达TBM90 avidyne打造涡轮螺旋桨机型-私人飞机-奢侈品频道什么是涡轮螺旋桨飞机?ru-38b型涡轮螺旋桨低空监视飞机该公司耗时三年时间研制TBM900，并于去年3月份交付客户。IBM900价格为370万美元（约合人民币2263万元），装有5个叶片、升级版微调器、机翼、全新发动机排气管和进气管。飞行速度高达330海里，标准海平面起飞距离减少了20%，上升速率大幅提高（18分钟可飞行至3.1万英尺）（约合9千米），飞行范围可达1730海里。涡轮螺旋桨式飞机_图片2Mahindra/Gipps空中大篷车10系（Airvan）为什么涡轮螺旋桨飞机重新兴起skylander-18双涡轮螺旋桨飞机空中大篷车10系(Airvan 10)涡轮螺旋桨飞机价格为130万美元（约合人民币795万元），装有罗尔斯罗伊斯250-B17发动机、Hartzell HC-D3F-7 三叶螺旋桨、50英尺宽的自动装/卸货滑动门，有效燃料载荷量为1400磅，巡航速度为145海里，最大上升速率为1000英尺（约合305米），飞行高度为２万英尺（约合6千米）。起飞滑跑距离为1万英尺（约合3千米），使飞机起落能力大大提升。资料图:q400涡轮螺旋桨飞机涡轮螺旋桨飞机3EPIC E1000涡轮螺旋桨飞机强势回归吉尔航空atr 42涡轮螺旋桨飞机该飞机价格为275万美元（约合人民币1682万元）、碳纤维结构，采用Garmin G1000航空电子设备、用普惠加拿大公司研发的PT6A-67A引擎驱动4叶螺旋桨，飞行范围为1625海里，有效燃料载荷量为1120磅，可加288加仑油，最高飞行高度为3.4万英尺（约合1万米），内设6个座位，最大起飞重量为IE750磅，起飞距离为1600英尺（约合488米），着陆距离为1840英尺（约合560米）。中国空军西安飞机公司轰运教七200a涡轮螺旋桨教练机4kestrel K-350该飞机价格不详，由Garmin公司提供G3000触摸屏航空电子设备系统，由霍尼韦尔公司提供TPE331-14GR引擎。初步设定巡航速度至少为320海里，飞行范围为1300海里（可容纳一个飞行员、5名乘客，最大巡航速度为3.1万英尺）（约合9千米），有效燃料载荷量为1200磅，最大起飞重量为8500磅。5Extra 500该飞机价格为175万美元（约合人民币1070万元），内设5座，装有Rolls-Royce 250-BA7F/2引擎，巡航速度为226海里，飞行范围为2.5万英尺（约合米）。6中航工业通飞领航150该飞机价格为124万美元（约合人民币760万元），采用通用H85发动机，巡航速度为352海里，飞行范围为1410海里，最高飞行高度为2.8万英尺（约合7千米）。7Quest Kodiak with Summit Option该飞机成本为197.5万美元（约合人民币1208万元），价格为240万美元（约合人民币1468万元），装有空调系统可补充氧气、航空电子设备，实行防冻保护，采用普惠加拿大公司研发的750马力PT6A-34引擎。8比奇PD434该飞机内设9-11座（包括驾驶员）。机舱长20.4英尺（约合6.2米）、宽5.5英尺（约合1.7米）、高5.4英尺（约合1.6米），飞行范围为1750海里，最高巡航速度为302海里，最大有效负荷为2800磅，油量加满时负荷为1650磅。9塞斯纳公司“Single”理念该公司欲研发复合结构式飞机。飞机价格初步定在210万（约合人民币1285万元）-240万美元（约合人民币1468万元），内设7座，机舱长17.8英尺（约合5.4米）、宽54英尺（约合16.5米）、高53英尺（约合16.2米）装有收放式起落架，42英尺（约合12.8米）翼展，巡航速度为260海里。双引擎飞机1、比奇空中国王C90GTx和CenTex Aerospace Halo250升级版新型C90GTx起飞距离缩短了600英尺（约合183米），降至1984英尺（约合605米）；着陆距离缩短了50英尺（约合15米），降至2160英尺（约合658米）。巡航功率设置为1750转速，机舱噪声减少至1.6分贝至74.6分贝。升级后的CenTex Aerospace Halo250最大起飞重量为1.34万磅，油量加满时负荷量为1025磅。2、Nextant G90XT该飞机预计价格为220万美元（约合人民币1346万元）以上，装有Garmin G1000玻璃嵌板航空电子设备、GE H75引擎，机舱噪声大大降低，发动机效率大幅提高。3、比亚乔Avanti Evo升级后的飞机装有小翼、防滑碳刹车、电子转向器、重新设计的引擎入口、前翼、全新5叶哈策尔弯刀螺旋桨。同时，飞行范围提高了17%增加到1720海里，上升速率下降了3%，最高飞行高度为4.1万英尺（约合1.2万米），飞行速度为402海里。4、捷克欧飞EV-55 Outback该飞机装有双活塞、双翼、普惠加拿大公司研发的PT6A-21双引擎，最大速度为220海里，最大起飞重量为4021磅，有效载荷为3021磅，最大飞行高度为2.9万英尺（约合9千米）。5、NAL Saras该飞机装有普惠加拿大公司研发的PT6A-67A双引擎，巡航速度为280海里，载荷为1.6磅，有效载荷为2710磅，最大飞行高度为3万英尺（约合米9千），飞行速率为2000英尺（约合600米），可载70-90位乘客。6、中航工业Aircar该飞机采用内设19座，采用普惠PT6A-65B双引擎。主驾驶舱内转悠霍尼韦尔公司的航空电子设备，巡航速度为230海里，客满时飞行范围为700海里。7、道尼尔SeaStar CD-2该飞机飞行速度为180海里，载荷为1万磅，装有普惠加拿大公司研发的PT6A-135双引擎，内设12座。8、Turbo Mallard该飞机装有普惠加拿大公司研发的715马力PT6A双引擎。9、马恒达公司Gipps Airvan18该飞机将内设18座，采用Rolls-Royce C250研发的 450马力双引擎和全新螺旋桨、现代玻璃座舱，最大巡航速度为173海里，净载荷为2190磅时飞行范围达1080海里，最大有效载荷为4405磅，最大起飞重量为9400磅。
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频道本月排行国产的新舟飞机为什么不使用涡轮发动机？_百度知道
国产的新舟飞机为什么不使用涡轮发动机？
那种扇形发动机太落后了吧，会不会坠机？
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而支线客机就要考虑节约成本,涡轮风扇发动机,是因为这个飞机定位就是支线客机,上面做的人少,涡轮螺旋桨发动机是涡轮螺旋桨发动机,安全性是一样的,速度稍微慢一点也可以接受,所以这也是一种涡轮发动机之所以选这个,同时因为距离短,缺点是速度慢.放心吧,飞的距离也短.涡轮式发动机分为涡轮喷气式发动机,自然就选用该发动机了.而涡轮螺旋桨发动机的优点就是省油
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机场适应性。这是一航西飞实施“新舟”飞机系列化发展，经过几年来的市场开拓。
为了进一步提升国产民用飞机的竞争能力，按照“生产一代。
据了解、预研一代”的发展思路，提高故障快速诊断能力和飞机的出勤率、国际化开拓，2009年取得适航证并交付首家用户，涡桨支线飞机在中短途飞行中具有很好的运营经济性，进行涡桨支线飞机的产品创新和产业升级；通过内装饰的改进；通过综合航电与故障诊断系统的设计改进：通过结构改进。”中国一航林左鸣在的总装下线仪式上对人民网记者说、节能环保性，预计“新舟”600型飞机将在今年9月份首飞上天。由其研制生产的我国民机产业的先锋——“新舟”60飞机、国际化开拓。根据目前的进展情况，改善系统的维修性和可靠性，提高飞机的舒适性。我们相信‘新舟’600型飞机一定会得到市场，一航西飞确立了民机产业的发展战略，提高飞机的维护性和整机疲劳寿命，更是使得各航空公司大伤元气、冲击涡桨支线飞机世界第一战略的重要举措；通过开发ETOPS功能以满足特殊用户对跨海飞行的选装需求，缩短起飞距离，已经取得了市场成功，改进项目还包括整机减重人民网军事在线西安6月29日电
（记者 杨铁虎）首架“新舟”600型涡桨支线飞机今天上午在中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称一航西飞）总装下线、研制一代，“目前飙升的国际燃油价格。
“我们通过对国内外支线客机市场的调研和预测，实现涡桨支线飞机世界第一的目标，以及安全性和舒适性。
除此之外、乘客的认可和欢迎。
“新舟”600与新舟60飞机相比，其主要的改进项目包括。从2005年下半年起，一航西飞开始研发“新舟”60的改进型——“新舟”600型飞机。”
一航西飞是我国大中型军民用飞机研制生产基地。像‘新舟’600这样节油性能十分优良的涡桨支线飞机正受到越来越多的支线航空运营商的青睐，扩大市场规模，实施“新舟”飞机的系列化发展，民用飞机的研制生产已成为公司五大产业格局之一，需求越来越旺盛，发现在国内外支线飞机领域，在前期的市场推介中，已有多家航空公司表示了对“新舟”600飞机的购买意向
涡扇的发动机也不错啊
再说新舟60是支线飞机,四发的涡扇已经可以胜任了啊再者说,国产的涡喷式发动机技术不到位,根本不能配装...
本来就是An24改进版那叫涡桨，涡扇是干线大飞机用的
涡轮发动机的相关知识
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出门在外也不愁急！我想做一个涡轮喷气发动机的飞机模型，但涡轮叶片不知道怎么做，求高人解答如何自制涡轮叶片？_百度知道
急！我想做一个涡轮喷气发动机的飞机模型，但涡轮叶片不知道怎么做，求高人解答如何自制涡轮叶片？
想自制一台涡轮驱动的飞机模型，在外面找专业的师傅弄又嫌太贵，（只要耐热就行）所以想请各位大侠指点迷津啊，（能飞的啊我是个飞机发烧友，自己弄又没有自信和方案！）但叶片把我难住了
我没有车床或铣床工具，我想用铁皮或者简单的金属材料材料做，用请问有什么方法？
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水系灭火剂是解决涡轮叶片高温的关键
我虽是外行
但气球里面放水你就是烧不破
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想法很奇特啊，呵呵
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，即高温合金，要不自己做还真麻烦。材料什么的主要是GH系列，如果楼主有点工业经验应该知道小批量制件很多时候模具价格比零件本身都贵，叶片一下甩断了机器必然是毁掉。话说其实不提倡自己做这玩意，工作起来高温烤着,GH769看看，楼主可以去找找GH4049，涡轮叶片有叶形，玩意打到人，成本低，叶片的形状麻烦点。所以推荐楼主试着用车削，铣什么的办法吧，不过这些都是要模具的。成形方法一般是模锻或者精密铸造，你叶片做的万一不靠谱，那玩意比子弹猛多了，微发的转速都是十万转每秒的量级，要怎么说呢，，这个你找找书看能不能查一组数据出来直接用,GH4169
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就是叶片不是曲的我觉得可以用传统铣床洗出一个类似的叶片模型，或者制作许多叶片铆接，不过普通钢材如Q235 或45号钢应该承受不住火焰温度吧
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