跑跑卡丁车拿什么车最快？拜托了各位 谢谢_百度知道
跑跑卡丁车拿什么车最快？拜托了各位 谢谢
提问者采纳
校车速度不够但是耐撞
这是是我1个月前自己写的帖子，中间又添加修改些
都是自己感受，希望能帮助你
DNDIAVJ原创
雷霆,猪,老爷,花篮我都有
雷霆速度很快但是不耐撞,老飞,我感觉不怎么好,猪比雷霆好些
下面是我以前写的,我有好几个帖子都是最佳了,我感觉不错拿来给你看看,我想看后你会明白的,今天新车我一会就买,所以没那车感受
你好.,,现跟你说下自己感受!就不不和你白唬数据了,那些都没什么必要,处于好心和你说下自己亲身感受,我先在在国服发展,技术不算高,也就一般,目前彩4,R4里面有棉花.合金,暴烈,飞碟,鹿,还有做天新出的那个疯狂老爷车.马拉松以前买过,我想我还算有能力回答你的提问了吧!下面进入正题
暴烈R4;我认为这款车R4里面是我买的最值的车,不是因为他的性能有多么优秀,而是因为他是R4里面第1款车,你想在一堆G3里面开个R4把人撞飞的感觉该有多少啊,他的优点是很耐撞,但是转弯不是很优秀,掉速掉的厉害.
马拉松R4;这车很不错了直线是最快的.我个人感觉,因为有次我和别人刷分,他是马拉松R4我把自己的R4都换了一便,发现在直线上什么车都比不上马拉松,他真的很快,而且转弯很好,不比棉花差多少,要不是因为20000一个月太贵的话,我会一直用他的.
棉花R4;这个刚出那几天我感觉确实给我耳目一新.在网上听说棉花R4以后的车型中很优秀所以就买了,漂移很多红,真的感觉很滑.但是没几天我和同样用棉花的我的同学就发现棉花数据似乎被改了 .也许是要出合金的原因吧,漂移红少了.车体不抗撞了
合金R4;没多少可说的,初速不算最快的,转弯不是最好的,但是却有个最大优点,抗撞,拿他撞R4就像用暴烈R4撞G3车一样,很爽.
老爷车R4;鹿R4这2车我一起说下,因为除了功能不同和形状不同外,速度和转弯都差不多,没有传统那几个车型的R4快,但是他们的转弯很不错就像熊猫的升级版.
飞碟R4是我买的第2后悔的车,第1是尖锋G3,他的直线速度很慢,最大缺点是不好控制,转弯不灵活,掉速多,车体脆弱,反正就是很不好,不要买他.
尖锋R4;还没出呢,我也不知道,不过听说高手用的,根据你自己实力决定吧,不过不建议买,因为他R4最后个,出了他就是PRO了.到时候买PRO
给你一些经典的介绍,写的很好希望你能喜欢,
棉花糖R4：以轻，柔为主。适合断位漂移（车头调整容易）做纪录专用。但实战方面略差于其他车，不耐撞，不好超车也不好被超（失误严重）。如果你有信心一直第一领先。你可以选择
尖锋R4：以所谓的王者之称。此车特点前重后轻，高手专用，连贯性高，敏捷型。适合双喷连喷（连贯性问题）及手指类型弯道。褂幸桓鎏氐悖 顺登牢幌嗟庇杏攀疲 低芳庾笥乙〉氖焙蛉菀浊赖嚼硐胛蛔樱 崴俳掀渌 悼欤 嫡阶ㄓ谩?
暴烈R4：以爆发力为主。此车特点在加速方面，直路加速无敌。适合刚学会漂移的新手用。但本人极不推荐，性能跟造型都比同等车型差。
马拉松R4：以赛畅肠扳段殖灯帮犬爆华道先锋之称。此车特点在抓地过弯，惯性
高。很多朋友都没感觉到，车过弯时有一种无形的惯性。这就是你们说这车漂移过弯为什么有硬，有软的感觉。此车适合喜欢抓地适应新图的朋友。
合金R4：以坚固为主。我对此车的比喻：天塌地陷，岿然不动；日月星辰，惟我独尊。此车特点相当稳重，相当耐撞同样相当能撞，跟棉花糖刚好相反。其他性能方面都略比同款车差一点。此车适合新手，及喜欢撞人堵路的朋友
补充下,新车我买了和鹿差不多.
其他类似问题
按默认排序
其他1条回答
自己整理的评测,希望对你有用.暴烈PRO 直线 初级 195直线 L3 209 直线 L2 216加速 初级 236加速 L3 253 加速 L2 264弯道 L3 117视频评测:
放映机PRO 直线 初级 194直线 L3 208直线 L2 216加速 初级 236加速 L3 254加速 L2 263弯道 L3 118评测视频:
合金PRO直线 初级 196直线 L3 209直线 L2 216加速 初级 235加速 L3 253加速 L2 262弯道 L3 110视频评测:
红鼻驯鹿车PRO直线 初级 194直线 L3 208直线 L2 216加速 初级 234加速 L3 253加速 L2 263弯道 L3 115评测视频:
疾风PRO直线 初级 194直线 L3 208直线 L2 216加速 初级 234加速 L3 254加速 L2 263弯道 L3 117评测视频;
马拉松PRO直线 初级 196直线 L3 209直线 L2 216加速 初级 235加速L3 253加速L2 262弯道L3 110视频评测:
棉花糖PRO直线 初级 195直线 L3 209直线 L2 216 加速 初级235加速 L3 254畅肠扳段殖灯帮犬爆华加速 L2 261弯道 L3 112视频评测:
马桶车PRO直线 初级 194 直线 L3 208 直线 L2 216 加速 初级 234加速 L3 254 加速 L2 262弯道 L3 110视频评测:
熊猫PRO直线 初级 196直线 L3 210直线 L2 217加速 初级 236加速L3 254加速L2 264弯道L3 119视频评测:
方程式PRO直线 初级 195直线 L3 209直线 L2 216 加速 初级 236加速L3 254加速L2 262 弯道L3 112视频评测:
三星PRO 直线 初级 195加速 初级 236直线 L3 209加速 L2 263弯道 L3 119视频评测:
工程车PRO直线 初级 195 直线 L3 209 直线 L2 217加速 初级 234加速 L3 255 加速 L2 265弯道 L3 111视频评测:
花篮车PROL2 单加速 259 双加速度263 U型弯 126 L3 单加速 250 双加速 252 U型弯 111视频评测:
熊猫PRO过弯的速度快于任何车，马拉松是有史以来最好操纵的一款金币车，方程式用的人非常少，车难操控，暴烈是在熊猫和马拉松之后被广泛应用的第四款车。疾风的直线速度略好，但是过弯就远不如熊猫和马拉松。基本上有很多人都喜欢熊猫PRO,我也不例外,但是因为熊猫的话它漂移时候的最佳化很不好掌握,所以我个人建议你去买棉花糖,速度和过弯时的手感都不错,并不逊色于熊猫多少.当然了,你要是想要最快的车的话,目前来说确实是熊猫最快了紫熊`著就现在来说个人认为是熊猫PRO（感觉和整体好）和暴烈PRO（直线速度最快，弯道不行，但只要会连喷就克服了弯道）。好多有名车队都开始用暴烈了。
跑跑卡丁车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁跑跑卡丁车什么车最快!_百度知道
跑跑卡丁车什么车最快!
我有更好的答案
按默认排序
; 极限 1 -&gt，大家选择FXT还是PXT都无所谓： 1 * 2 * 3 = 6 正如事实，第二圈也不能撑住，要看地图如何。，九成还是能赢的。，没算上用喷时间隔所损失的速度。 显而易见。 PXT的设计理念则是让氮气时长极限拉长，如同某兄台说的。 这就是之所以PT和FT没有太大差距而PXT和FXT就优劣分明的原因。 这一点。.5 * 3 * 2 = 3 PXT：每个弯只飘一下，结果大家都知道，PXT就是霸王，而FXT不行。但是，都很华丽。 实战上。-_-|||。。：0.75 * 5 * 2 = 7，在PXT跑法 不用喷的连续U弯用喷连超多人。！.42 FXT。 这时候PXT的忠实面条们不爽啦。 但也要提一下。 而FXT集气极快。。，加速度一定，我们来分析一下车子的设定，我也是FXT一族。，并且拉开差距的话？ 假定PXT与某PRO速度一定.4秒？ 假定FXT与某PRO速度一定、特殊效果——瞠目结舌 5秒是什么概念。：每个弯只飘一下 红喷时长，数据都列了 出来。。PXT的跑法已经发展到了顶峰。 从一开始？ 如果大家看看oSPRITSo的FXT系列的视频！。，大 概就落到后面.5 明显是FXT胜出.5 FXT。，也只能快到一飘一排。：0：一共喷的数目 那么整场比赛就是。。。。 PRO。。。，我们采用正常情况下飘一弯获得的氮气。。如果开喷飘给撞没气了。 FXT的米线们也很不爽。.75 -&gt。，还废话么。。这种跑法太囧了等离子PXT是目前国服最好的车 一。当然，同时用同样的技术过一个弯，比赛中如果第一圈真的能够领先; 极限 1 -&gt？多数人给出的回答都是PXT一直保持高速。 但是它们的卖点都在集气速度和气的时长上。。; 极限 0，FXT是完全不可能胜出。，PXT还是重一点，在哪儿多飘一排气。。; 增加 0、红喷时长以及道具栏数目三者的乘积 进行对比：每个喷的时长 道具栏数目。 直线 双加速 弯道 红气时长 蓝气时长 道具栏
PXT 208 255 115 5秒 5。。。，PXT比起FXT的优势大得多。。。。 三。！ 的确。。 PRO。。使得FXT在弯道上能占据优势; 增加 0。 有两个视频正合我们的话题——墓地骷髅手指和城镇手指的FXT&PXT对比，FXT连喷一次就 可以加速走人，到PXT没喷的时候超越也不是不 问题.33 -&gt！ 偶还没说完捏：一般 0。 但是，占有优势。。，都看L3的、FXT.5 PXT。 FXT的设计理念就是让集气速度极限提升。，这条算式还真的很有问题： 正常情况下飘一弯获得的氮气，FXT的设计理念就使它不能达到最好的成绩，则PXT只需用一个喷，在HF对比PRO是有劣势的，而PRO还在后面做三连喷。。大家可以看看金字塔 的那两个初级和L3的计时视频： PRO。。。。这使得PXT一直保 持高速行驶，新式的跑法使得比赛进入高潮。。。 那么，跑法可变性很大。 那么我们来想想一下。。，要开始骂我啦： 1 * 3 * 2 = 6 PXT，我自己也很不同意，PXT优势巨大。，好像FXT的地位又提高了，那么只更改第一项，跑法可以随时根据比赛情况变化。，就是为了说明FXT从设计开始就处于的劣势。。 二.3 FXT，金字塔就不是，翻身的机率太小了。，而是一个弯极限获得的氮 气量。，可能就会受到很大的震撼，以后的弯全部抓 地过，而PRO用 两个喷才可以保证不落后。，集气速度再快，两车同时用喷！。，把道具栏都飘满之后喷全放了。。。 三、PRO。，然而从第二圈开始就慢慢落后.33 * 5 * 2 = 3。。。。 Stop，而 FXT的跑法还有待优化，我们对 比一下更改前后的算式。 频道L3，PRO和FXT的竞速成绩都差不多：一般 0，加速度一定。.5秒 2 FXT 2秒 3秒 3 可以看出，可能有偏差，后面两圈有卡位 协助.75 -&gt。。 、车子数据——不尽人意 数据均从网上搜集。 Stop。！。 王者地位永远由PXT霸占。。。，也最多没喷完一个。。 其实如果是职业选手比赛.75 * 2 * 3 = 4。 明显比赛不可能是这样的、实战能力——PXT还是FXT 那计时说完了， 更何况单单一个2秒的喷不能达到最高速度。，等离子时代就由它宰割，快PXT不止0，第一圈FXT很占优势。。 一个气再长。。 很明显：一般 0。。。，只能说是极度强大：0.25 我之所以用这条算式，那最后没喷完，但是高手们就最好选择PXT，跑法可变性极小。 FXT的记录也有很多。，并不是所有地图都在PXT的掌下。 一弯一气是什么概念，不过也证明了FXT的实力。，那么飘剩的气就是浪费、PXT——谁是霸者 这个问题不必废话。。。虽然最后 没有赢得比赛。.5 -&gt。 不废话，不可能再提升; 增加 0：0。 两车的数据一样的部分我就不写了。。。。 那么实战的话，相比FXT。 这样一说。 而且如果说两车要近距离身体撞击的话，这条公式代入比赛中的意义。。 为什么PXT永远占据上风呢。也要骂我，浪费就少很多。 但PXT由于集气非常慢。-_-|||。 由于一共可以喷多少次，oSPRITSo在某比赛中反向沙漠旋转工地孤身一人FXT对阵七人PXT。，如果飘移被撞没气了，如果说第一圈FXT能够抢到头筹。，精妙绝伦
等离子PXT最好的，加速时等于普通车的三个NO2！！ 请采纳我，相信我，没错的！
快要出SR了 出了就是SR系列的车最快 当然变态车
等离子系类车最快!
其他类似问题
跑跑卡丁车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁现在跑跑什么车最好啊？拜托各位大神_百度知道
现在跑跑什么车最好啊？拜托各位大神
！竞速的！
提问者采纳
可能就会受到很大的震撼，而 FXT的跑法还有待优化。。。。。，精妙绝伦。.5 明显是FXT胜出，都很华丽。，那么飘剩的气就是浪费？ 假定FXT与某PRO速度一定.5 FXT; 极限 1 -&gt。。 FXT的设计理念就是让集气速度极限提升。。。。。，后面两圈有卡位 协助、FXT，在哪儿多飘一排气、红喷时长以及道具栏数目三者的乘积 进行对比、特殊效果——瞠目结舌 5秒是什么概念。，快PXT不止0。 很明显，相比FXT，而是一个弯极限获得的氮 气量？多数人给出的回答都是PXT一直保持高速，都看L3的。.33 * 5 * 2 = 3，还废话么，PXT比起FXT的优势大得多。。 这一点。。 有两个视频正合我们的话题——墓地骷髅手指和城镇手指的FXT&PXT对比。 其实如果是职业选手比赛。。 三。，新式的跑法使得比赛进入高潮，那么只更改第一项。！。，数据都列了 出来。 不废话，加速度一定。。。 但也要提一下。。，则PXT只需用一个喷。。 FXT的米线们也很不爽.75 * 5 * 2 = 7，PXT优势巨大。 但是。，跑法可以随时根据比赛情况变化。 由于一共可以喷多少次：一般 0.75 -& 增加 0。，没算上用喷时间隔所损失的速度，在PXT跑法 不用喷的连续U弯用喷连超多人：0。，第一圈FXT很占优势、车子数据——不尽人意 数据均从网上搜集。但是。。：0; 增加 0。虽然最后 没有赢得比赛，PXT就是霸王。这使得PXT一直保 持高速行驶。 .3 FXT。。，我们来分析一下车子的设定。.5 * 3 * 2 = 3 PXT.75 -&gt，以后的弯全部抓 地过，跑法可变性很大; 极限 0。 明显比赛不可能是这样的？ 如果大家看看oSPRITSo的FXT系列的视频，如果飘移被撞没气了，FXT连喷一次就 可以加速走人，等离子时代就由它宰割。。，要开始骂我啦，加速度一定。 FXT的记录也有很多; 增加 0，好像FXT的地位又提高了。。 那么。。。 PRO。 两车的数据一样的部分我就不写了.25 我之所以用这条算式，我自己也很不同意。 这时候PXT的忠实面条们不爽啦。。如果开喷飘给撞没气了，金字塔就不是。。：每个弯只飘一下 红喷时长：0，也最多没喷完一个。，大家选择FXT还是PXT都无所谓，在HF对比PRO是有劣势的、实战能力——PXT还是FXT 那计时说完了。！。，如同某兄台说的，PXT还是重一点，我们采用正常情况下飘一弯获得的氮气，也只能快到一飘一排，只能说是极度强大。 那么我们来想想一下。。 而FXT集气极快：一般 0。 显而易见。。、PRO。。 Stop。，第二圈也不能撑住，结果大家都知道，不可能再提升！ 偶还没说完捏。-_-|||。 直线 双加速 弯道 红气时长 蓝气时长 道具栏
PXT 208 255 115 5秒 5.5 PXT？ 假定PXT与某PRO速度一定，可能有偏差。大家可以看看金字塔 的那两个初级和L3的计时视频：一般 0，翻身的机率太小了。，那最后没喷完。 但是它们的卖点都在集气速度和气的时长上： PRO。，大 概就落到后面。。 这样一说，而FXT不行，占有优势，同时用同样的技术过一个弯。 一弯一气是什么概念：0。。 PXT的设计理念则是让氮气时长极限拉长。 实战上，FXT是完全不可能胜出。; 极限 1 -&gt。这种跑法太囧了。 而且如果说两车要近距离身体撞击的话。。也要骂我。，两车同时用喷.5 -&gt！。.42 FXT，这条算式还真的很有问题。。。。 二，但是高手们就最好选择PXT，就是为了说明FXT从设计开始就处于的劣势： 1 * 2 * 3 = 6 正如事实。！ 的确，而PRO用 两个喷才可以保证不落后，而PRO还在后面做三连喷。： 正常情况下飘一弯获得的氮气。。 频道L3。 王者地位永远由PXT霸占。：每个喷的时长 道具栏数目.75 * 2 * 3 = 4。 一个气再长。：一共喷的数目 那么整场比赛就是，浪费就少很多。当然。，PRO和FXT的竞速成绩都差不多，比赛中如果第一圈真的能够领先。，并且拉开差距的话。PXT的跑法已经发展到了顶峰，并不是所有地图都在PXT的掌下，然而从第二圈开始就慢慢落后。。，不过也证明了FXT的实力。.4秒。 那么实战的话，我也是FXT一族目前国服最好的是等离子PXT 一： 1 * 3 * 2 = 6 PXT。。，oSPRITSo在某比赛中反向沙漠旋转工地孤身一人FXT对阵七人PXT。。、PXT——谁是霸者 这个问题不必废话，九成还是能赢的。 三。 为什么PXT永远占据上风呢。.33 -&gt。。 从一开始，FXT的设计理念就使它不能达到最好的成绩，把道具栏都飘满之后喷全放了，如果说第一圈FXT能够抢到头筹。 Stop：每个弯只飘一下。。 这就是之所以PT和FT没有太大差距而PXT和FXT就优劣分明的原因。。 PRO。。，这条公式代入比赛中的意义，到PXT没喷的时候超越也不是不 问题.5秒 2 FXT 2秒 3秒 3 可以看出。 但PXT由于集气非常慢。，集气速度再快。。使得FXT在弯道上能占据优势，跑法可变性极小，我们对 比一下更改前后的算式。。！。-_-|||。，要看地图如何。， 更何况单单一个2秒的喷不能达到最高速度
其他类似问题
按默认排序
其他1条回答
初级加速，爆裂很适合在L2频道玩;h
初级加速:01;h
L3加速:00 ：195km&#47：194km&#47：一般
【棉花糖PRO】
初级抓地.这里就不多讲了：我只想说三个字。，目前跑跑里很多赛道记录第一名都是熊猫PRO跑出来的：偏轻
外形?km&#47，而且手感很与众不同?：外形和谐绚丽 比棉花糖PRO漂亮很多 速度美感很突出
【暴烈PRO】
初级抓地：236km&#47:02：中等
稳定性，过弯极其变态：216km/h
L2加速?：124km/h
L2加速：232km&#47，它用2个N20加速时提升速度快：00：216km&#47?
稳定性：215km/h
00，它的稳定性很好，但是稳定不怎么好:00 :00 200km&#47：中等
外形：263km&#47：262km&#47：00：196km&#47，舞狮车玩竟速赢了别人也不是很光荣：253km&#47?;h
L2抓地:01：216km&#47，特别是玩手指，毕竟车子太变态了;h
L2抓地：216km/h
L2加速：209km&#47?：中等
外形:02：236km/h
初级抓地:00 ?：211km&#47：112km&#47：00：266km&#47：235km&#47:00 127km&#47：配上黑色喷漆——酷：119km&#47，很出色??，如果你开习惯了熊猫PRO;h
L2加速：235km&#47:02：113km&#47:00 ：195km/h
L2加速，以后玩其他竞速车就会不是很习惯。不过现在出了机械熊猫PRO：231km&#47，玩竞速很有优势：209km&#47：255km&#47?：不算好看:01:01：稳定性很高 不过手感比较烂 不过比熊猫是好控制
重量:00 ?：216km&#47:00 ：264km&#47.:比熊猫好:02;h
00?：稳定性和棉花糖PRO一样 非常好 手感也挺爽
L3加速，最高速度也很快。但是用捍卫者：00：：00。
《PRO重要竞速车型评测》 (仅供参考)
【机械熊猫PRO】
初级抓地:02;h
L3起跑瞬间加速度:02;h
稳定性：00;h
L3弯道平均时速;h
火消失目前为止.
初级加速;h
L3起跑瞬间加速度：00;h
火消失??;h
L3抓地：195km&#47：196km&#47：跟外形一样 太重
L3加速：232km&#47：非常有稳定性 手感也很不错
重量：209km/h
L3抓地:02;h
L3加速：267km&#47:01：不是很重 也不是很轻 开起来手感比较好
火消失：236km&#47：一般
重量：195km&#47：稳定性非常好的说;h
L2抓地：不太稳
L3弯道平均时速;h
L3弯道平均时速：跟R4差不多
【棉花糖PRO限定版】(好像是开盒子才能得到的;h
L3弯道平均时速;h
L3弯道平均时速！
【熊猫车PRO】
初级抓地?km&#47：209km/h
初级加速?;h
L3弯道平均时速;h
初级加速:00 115
00：118km&#47：115km/h
火消失：264km&#47：253km&#47：:00 ，竞速都适合的车是熊猫PRO或者是机械熊猫PRO：,比熊猫原版重
外型：除了未来的尖锋PRO 就是疾风PRO最帅了
【F5方程式赛车PRO】
初级抓地：很重
外形:02:00 199km&#47?km&#47??:01：208km&#47：233km/h
L3弯道平均时速,但是外型有点丑```;h
L3加速：255km&#47：263km&#47?;h
稳定性??：,不过我比较喜欢原版的熊猫??
稳定性：254km/h
L3加速：262km&#47.：00;h
L3加速,稳定性不错,因为比较可爱?;h
00;h 比熊猫稳;h
火消失?km&#47：236km&#47：237km&#47：
初级加速：209km/h
L3起跑瞬间加速度?
初级加速;h
L3弯道平均时速：00：253km/h
00:01：216km&#47：209km&#47:00 :01?，玩道具能吃到熊猫加速器（蓝色加速器：195km/h
初级加速;h
L3弯道平均时速：有流线感 很帅
【三星M618 PRO】(要买三星的那款手机获得兑换券才能得到 当然也有别的方法：261km&#47:00 129km&#47。虽然捍卫者过弯也很变态.:02,功能也一样;h
L2加速，速度不差不多
稳定性：240km&#47.)
初级抓地:比原版熊猫难看点```
【合金PRO】
初级抓地：稳定高+车子重 很稳
重量：134km&#47,性能比原版熊猫好一点：194km&#47：114km&#47.)
初级抓地:00 128km/h
L3起跑瞬间加速度?：110km&#47.:01?
L3起跑瞬间加速度;h
初级加速：255km/h
L3弯道平均时速：254km/h
L2抓地:00 197km/h
L3起跑瞬间加速度;h
L2抓地：?：218km&#47?，但是他没有蓝色加速器：117km&#47.如果你喜欢也可以买机械熊猫:00 ：195km&#47：236km&#47?：258km&#47：217km&#47，加速时间长）;h
稳定性:00 199km&#47：，玩竞速赛，爆裂PRO的长处在于加速;h
L3起跑瞬间加速度?：253km&#47：比较酷
【捍卫者PRO】
初级抓地;h
L3起跑瞬间加速度:02：236km&#47：;
重量：209km&#47：254km&#47：车身非常轻 和棉花糖差不多
外形：209km/h
初级加速;h
L3抓地：稍重
L3起跑瞬间加速度：210km&#47：笨重……
【马拉松PRO】
初级抓地：237km/h
L2抓地:00 ;h
L2抓地:02，加速是它的强项，它过弯速度很快：264km&#47:00 125km&#47：112km&#47：196km&#47：不如合金PRO稳定 暴烈PRO算是比较稳定
重量，但是它过弯速度不快?:01;h
稳定性：可爱
【尖锋PRO】(这是韩服的数据 国服以后可能会更改 仅供参考.?，可见爆裂的性能之好.不过现在舞狮车PRO已超越了熊猫.很好很强大 -_-;h
L3抓地，高手用什么车都是有原因的：216km/h
00，熊猫PRO有个弱点?;h
初级加速：一般
【疾风PRO】
初级抓地;h
初级加速:00 128km&#47：232km/h
L3弯道平均时速;h
L3抓地：“太稳了”
重量：00.:00 201km&#47，道具:中等;h
L3起跑瞬间加速度：264km&#47，爆裂PRO是最近几场重大比赛的高手用车?
00：195km&#47：236km/h
L3抓地，所以玩道具不怎么有优势;h
L2加速:00 ，它的稳定性不是很好：中等
L3弯道平均时速。
比较好的竞速车有爆裂PRO?;h
00：117km&#47??
L3起跑瞬间加速度，或者说有点慢;h
L2加速?：209km&#47：一般
L2加速?:01?：适中
L2加速：00：255km&#47
跑跑的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁跑跑卡丁车什么车最快啊！？？？？？？？
跑跑卡丁车什么车最快啊！？？？？？？？
我只要最快的车，最快的！不要PRO，要SR，我有熊猫SR，算快吗？给我推荐个车，要最快的，不用别的，就快！
不区分大小写匿名
马拉松SR或者老爷车
新出的那个鹿的那个车快吗？
不好，我 个人觉得爆烈SR或者合金SR，还有棉花糖SR、尖峰SR是比较好的
等离子还没出呢SR-t很快
没有最快的，是要看你自己掌握，有的提速快，有的加气快！
SR系列的竞速车都差不多，看你习惯用那辆
跑跑里直道评测最快的车是尖锋，棉花糖，疾风和熊猫。他们速度差不了几码。
直线是尖峰，弯道是猪车跟摩托。
幻影sr和游侠sr，建议你还是去看一下sr级别车的测评视频，会了解每个车的各种速度值
目前是游侠，但尖峰出了的话就是尖峰了，所以==把，尖峰也快了把！
车又轻又快 就是不好掌握。
疾风不错！
Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:
飓风SR最快了
棉花糖X9数据
131.4飓风SR数据
弯道初级203
132极光SR数据如下
弯道初级200
123.66L1 225
126 游侠SR数据
弯道初级 202
最快的是游侠Sr 但是不经撞
LZ您好！我也就不多说废话了。游侠sr与飓风sr，是至今为止国服中最好的车。相信大家也应该很熟悉游侠了，所以先说一下飓风吧！
顺便说一句 天浪SR如果不是高手的话还是不推荐了 因为天浪需要改变自己的跑法 一般的玩家不是很适应毕竟要否定自己以前的跑法 按照新的跑发来重新跑了 所以不推荐一般玩家用
对于疾风sr，外形很时尚很帅气的外形，看评测，速度比幻影sr稍快，但是还不如游侠sr， 稳定性确实是相当的好，不过总体性能不是特别出众，所以，在当前天浪sr猛刷记录的大背景下，就不推荐疾风sr了哦
飓风sr：（L1级别中）直线加速速度291（加摆头），抓地速度228（加摆头），瞬间爆发1s 141；2s 231；3s 268，弯道平均速度132，平稳性和手感较好。此车是开庆典爆竹而得到的，所以并不普及，但他是目前国服中直线速度最快的车，甚至在游侠与X9之上，而弯道速度介于游侠与X9之间，平衡稳定堪比X9，短小精悍堪比游侠，是一辆综合性能超好的车。相信游侠与X9的时代已成为过去，飓风将席卷出一片新的天地。游侠sr: （L1级别中）直线加速速度290（加摆头），抓地速度227（加摆头），瞬间爆发 1s 142；2s 231；3s 268,弯道速度平均141，平稳性与手感稍差。另外,它车身小巧、灵活，容易走捷径，适于在车海之中穿行。他的过弯速度是在除了金猪sr之外最快的（与猎豹相当），他也就是凭借弯道的速度才可与飓风相媲美，当然速度与平稳不可兼得，但就因为他不平稳所以我才会喜欢他（大家可能会觉得我不太正常），可我想说的是，每个人都有每个人的感觉，我比较喜欢他滑滑的手感，更会觉得他敏捷、灵巧，当然我也开过那种相当稳重的车，譬如雷霆、爆裂，但我都觉得那太死板了，感觉不太喜欢，所以现在我个人最喜欢的车还是游侠（属于个人感觉，不代表大众观点）。其实游侠凭借瞬间爆发那1km/h之差还有他的弯道速度应该会比飓风更加优秀，毕竟飓风的直线速度也就比游侠快1km/h而已，可大部分人都认为在实战中稳定性更加重要，所以我就当他俩并列第一喽。还有游侠与飓风都属于短小精良型的，我观察过，游侠车头比飓风稍窄，车尾如果加尾翼的话则比飓风稍宽，不加尾翼则比飓风稍窄，车身长度比飓风稍长，车高却比飓风稍矮。所以这两车相对于车辆整体本身来说真可谓是平分秋色。再说一下刚刚一直被遗忘的X9，之前的X9凭借他的稳定可以勉强与游侠相提并论，而且他速度也与游侠相当，弯道131.4，瞬间爆发 1s 140；2s 231；3s 267， 一直被我认定是稍稍次于游侠，但我在心里却给他排在与游侠并列第一的车的位置上（我还是更喜欢游侠，只是搞个的排名罢了，毕竟我也很想要辆X9做来收藏，外观我还是很喜欢的，性能也不错），而谁知半路挂起一阵飓风，无论是直线还是弯道都在X9之上，甚至论平稳度也与X9相差无几，所以X9也便随之黯淡下来，还好的是，因为飓风也并不是有很多人了解，而且，现在即使是开到飓风的人，想必想适应一辆车应该也得花些时间，所以现在的X9在人们的眼里也并不差，可如果时间一长，大家了解了飓风，并且开的习惯了，那X9的命运可就不好说了。虽然我也抽到了辆X9，不过开着感觉很别扭，也可能是以前游侠开惯了，过弯的时候速度比游侠慢很多，非常不习惯。可能有些人会认为游侠很不稳定，在实战中必定会吃亏，但不知道大家想过没有，游戏一开始时，如果游侠冲到了最前面，还有谁能再紧跟住它，即使游侠被落在了后面，等拥挤的车堆慢慢散开，游侠想要一辆一辆超越简直易如反掌，只要不是被挤在车群中，游侠不稳定的缺点也不成什么大问题，说白了不就是不禁撞吗！如果你是高手的话，控制力够好，想要征服它的确也不难。但你还要咬住他不稳定这点说他垃圾的话，那我也只能说：你也太菜了吧！总结：每辆车都有它的优、缺点。如果你是为高手的话，试着开游侠SR绝对是最佳的选择，因为当你能够驾驭它时，他完美的数据绝对能让你坐稳冠军宝座；如果你是位新手，最好的选择是棉花糖SRX-9，他相当稳定，用它来练车你的进步便会突飞猛进；如果你是位中等水平的玩家，绝佳的选择是飓风SR，他的直线速度领先于任何车，弯道也比较稳定，对于你来说，他已经足够了！还有每一辆车都有他适合的赛道，下面说一下对这3辆车来说比较有优势的赛道，游侠：凭借他弯道的速度，我想，玩那些弯道较多但地形较平稳的赛道比较适合它（如城镇手指与墓地骷髅手指）；飓风：直线速度无人能及，建议跑直线较多的赛道（如城镇运河与城镇环道）；X9：极强的稳定性让它善于跑那些地势比较复杂的图（如太空蜿蜒跑道与矿山曲折滑坡）。从外观来说，我个人比较喜欢棉花糖SRX-9，它比原版多了些花纹，但车身的颜色不会受喷漆影响，我尤其喜欢棉花糖SR系列开N20时，喷气管心形的图案，绝影版把3个心形喷气管连了起来，也不错，但我不喜欢极光版的那个“大屁眼”，改变了棉花糖系列的风格，还有它们开喷时，会出来个小翅膀似的东西，应该是为了保持平衡吧，感觉挺可爱挺好玩的，第二喜欢飓风，第三是游侠。补充一下，棉花糖SRX-9和飓风SR都是开爆竹才能开到得，如果你有很多钱的话不妨开一开试试。我到现在一共开了180元，只开到了无限制的黑骑士PRO和棉花糖SRX-9，飓风则是从朋友那里借来试着开了开。希望你的爱车能给你带来更多的惊喜！以上数据都是我看测评记下来的，也许会有少许偏差，仅供参考，祝您游戏愉快！
游侠SR快和棉花糖PRO
很高兴为您解答：
棉花糖SRX-9和飓风SR
如果只强调直线速度的话，国服中，最快的是飓风，但买不到了，因为活动已经过去了，现在最快的是游侠，不知道storm和尖锋推出后会会不会改变！
相关知识等待您来回答
跑跑卡丁车领域专家}