你知道死骑吗？_百度知道
你知道死骑吗？
死亡骑士是哪个种族的？
我有更好的答案
死亡骑士曾经是英雄的,善良的人族守护者,但他们被巫妖王用诡计诱惑而坠落,成为巫妖王的爪牙.巫妖王赐于些曾经是英雄的死亡骑士神秘的力量和不死之身以换取他们的忠诚.虽然他们还保留着人性,但是他们扭曲的灵魂去无时无刻不被巫妖王控制着.这些不死军团中最强大的将军手持刻有神秘符号的利刃,骑着笼罩在阴影中的战马.
坐骑叫阴影战马。
以下是网友写的小说 《死亡骑士》里的一些介绍（非官方）：
死亡骑士是自古以来便长久存在的亡灵，在伊修托利诞生之前，也曾经出现过这样的亡灵，但数量极其稀少，而且并非是为了共同的目的而产生。基本归纳得到的原因不外乎是因某位战士在世时受到了奇特的诅咒而无法得到安息，成为活死人，或者说暴毙的强健躯体在力量强大的亡灵巫师的法术下而苏醒。
而效力于伊修托...
亡骑士曾经是英雄的,善良的人族守护者,但他们被巫妖王用诡计诱惑而坠落,成为巫妖王的爪牙.巫妖王赐于些曾经是英雄的死亡骑士神秘的力量和不死之身以换取他们的忠诚.虽然他们还保留着人性,但是他们扭曲的灵魂去无时无刻不被巫妖王控制着.这些不死军团中最强大的将军手持刻有神秘符号的利刃,骑着笼罩在阴影中的战马.
DK以前是人族的王子 后来在冰原上找到了寒兵剑 在杀死山丘后他回到自己的国家,亲手杀死了自己的父亲,最后堕落为不死族的死亡骑士
死亡骑士跟《指环王》里面的戒灵有点像，出卖灵魂的人类英雄，为恶魔卖力，堕落且痛苦的非人非魔的种族。
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出门在外也不愁　　今天领导党员们都去搞什么群众路线教育实践活动，作为特别有空，出给给奶们科普下，德国和日本的从事科研活动的人数和研发经费进行一个比较，别老吹嘘神车技术过剩。　　（1）先比从事科研活动的人数　　先看德国。截至2010年，德国从事研发活动的人员全时当量（FTE）总数为55.03万人，研究人员全时当量总数为32.75万人。20世纪90年代后至今，研发活动的人员数量缓慢增长，增幅约为15%。在此期间，研究人员与技术人员和支撑人员数量基本相当，但技术和支撑人员数量呈现稳中有降趋势，而研究人员数量增长，其占比从1995年的50%增长至2010年的59.5%。　　　　再看日本。2009年，日本研发人员全时当量（FTE）总数约为87.84万人，其中，研究人员FTE总数为65.55万人，占研发人员总量的74.62%；技术人员7.48万人，占8.52%；支撑人员14.81万人，占16.86%。　　　　（2）再比科研经费　　先看德国。截至2010年，德国研发经费总额为862.1亿美元，仅次于美国、日本和中国。研发投入占GDP的比重为2.82%，在主要发达国家里仅次于美国和日本。　　　　再看日本。2009年，日本研发经费总额为1373.14亿美元，占GDP的3.36%，远高于OECD国家平均水平（2.4% ），是主要发达国家中最高的。　　　　结论：德国给日本提鞋都不配。
楼主发言：25次 发图：
　　德粉们又要说，德国是汽车鼻祖，专心做汽车，就汽车产业强，咋滴？　　为了封你们的嘴，继续看看2012年底欧盟发布了年度《全球产业研发投资记分牌》的数据。　　　　大众还是得给丰田提鞋。
　　上图不清晰，再来个　　
　　@两个半椰子　　把@uv9叫过来，你给他上上课。
　　作为资深专业的托托，最后必然要上数据的来源。　　以上数据均采自OECD于2012年发布的主要科学技术指标（Main Science and Technology Indicators）
　　楼主还应该看看工程师的数量，尤其是从事一线操作的工人工程师占比。　　
　　面对数据，德粉一贯的伎俩就是不看不想不信。任你数据上天，老子就是坚持信仰。
　　@wffyl 5楼
10:57:26　　楼主还应该看看工程师的数量，尤其是从事一线操作的工人工程师占比。　　-----------------------------　　日元一直升值，所以日本制造一般是在海外，这些海外工厂聘用的工程技术人员不在日本研发人员统计口径之内。
　　同意楼主的结论　　神车到底单指大众还是整个德系？　　无论从研发经费还是研发人数，还是整车质量啊，各种性神马的德国车都不如日本车，为　　什么价格却相差好多？　　日本人是活雷锋吗？
　　@幸福小果子 8楼
14:13:18　　同意楼主的结论　　神车到底单指大众还是整个德系？　　无论从研发经费还是研发人数，还是整车质量啊，各种性神马的德国车都不如日本车，为　　什么价格却相差好多？　　日本人是活雷锋吗？　　-----------------------------　　宝马和奔驰，研发投入上排到多少位去了，我去查查。
　　有个屁用，买车的人管你这么多　　任你说得天花乱坠，在中国，日系销量也就够吃德系的尾气　　你可以说买大众的都是傻子，就你们这些人聪明好了　　不过，买车求推荐很多都会加上一句：日系车不考虑
　　@幸福小果子 8楼
14:13:18　　同意楼主的结论　　神车到底单指大众还是整个德系？　　无论从研发经费还是研发人数，还是整车质量啊，各种性神马的德国车都不如日本车，为　　什么价格却相差好多？　　日本人是活雷锋吗？　　-----------------------------　　德国把车当奢侈品卖，日本人把车当日常消费品卖，差距就在这里
　　@冲锋马 9楼
14:21:43　　宝马和奔驰，研发投入上排到多少位去了，我去查查。　　-----------------------------　　这个不知道 反正我是挺喜欢双B的换挡杆的。　　　　
　　确实好用
　　@幸福小果子 8楼
14:13:18　　同意楼主的结论　　神车到底单指大众还是整个德系？　　无论从研发经费还是研发人数，还是整车质量啊，各种性神马的德国车都不如日本车，为　　什么价格却相差好多？　　日本人是活雷锋吗？　　-----------------------------　　戴姆勒和宝马排名还算不错，一个12，一个32　　http://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard12.html
　　这能说明什么？？人员多 研发经费多 就强？？那朝鲜 全民皆兵，国防投入巨大，有2个钱 除了三胖吃喝玩乐，都养军队了。那按你的意思朝鲜武装力量最强？按你图标来说 我还说日本人 他妈笨的和猪一样，搞这么多人研发 搞这么多钱，还没把德国给比下去，给朝鲜这么多钱 搞研发，朝鲜科技早比美国都强了。
　　@moolyar 10楼
14:28:25　　有个屁用，买车的人管你这么多　　任你说得天花乱坠，在中国，日系销量也就够吃德系的尾气　　你可以说买大众的都是傻子，就你们这些人聪明好了　　不过，买车求推荐很多都会加上一句：日系车不考虑　　-----------------------------　　前面说了，不看不想不信，说的就是你这类
　　@moolyar 10楼
14:28:25　　有个屁用，买车的人管你这么多　　任你说得天花乱坠，在中国，日系销量也就够吃德系的尾气　　你可以说买大众的都是傻子，就你们这些人聪明好了　　不过，买车求推荐很多都会加上一句：日系车不考虑　　-----------------------------　　一层层剥开你们这些神车粉的外皮，质量可靠是假的，技术过剩是吹的，安全性是靠水军们粉的，最后里面就剩可怜的信仰了。
　　@冲锋马 11楼
14:27:06　　德国把车当奢侈品卖，日本人把车当日常消费品卖，差距就在这里　　-----------------------------　　你这个观点绝对没有说服力，既然日本人把车当做日常消费品来卖，那你解释一下鹰飞，讴歌和雷克萨斯是奢侈品还是日常消费品？
　　@冲锋马
14:27:06　　德国把车当奢侈品卖，日本人把车当日常消费品卖，差距就在这里　　-----------------------------　　@幸福小果子 18楼
14:37:06　　你这个观点绝对没有说服力，既然日本人把车当做日常消费品来卖，那你解释一下鹰飞，讴歌和雷克萨斯是奢侈品还是日常消费品？　　-----------------------------　　当普通消费品积累一定口碑之后开始制造和销售利润率更高的奢侈品，为什么不行？
　　打酱油路过 顺便看戏 渴了喝口酱油.....
　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？
　　@冲锋马 3楼
10:51:55　　把@uv9叫过来，你给他上上课。　　-----------------------------　　你发一个帖子，如果是搞笑为主的，你招个云中啥的，可以。　　如果是真心想讨论讨论的，拜托招些有点智商的ID.　　这个帖子大概算是搞笑类的，那你就等云中把.
　　这些数据不能说明问题，比如：　　拿丰田和大众来说，大众采用了大量的外购件，而丰田很少，研发费用肯定不一样。　　日本的航天技术需要大量的研发资金，而德国不需要。
　　日本人口俩亿多，德国才几千万，是不是也要考虑这个问题？单从总数说中国N多牛B数据，都是给人打杂的没有用啊　　
　　德国有德国的长处小日本有小日本的优点，这个没办法比出个第一第二吧　　
　　@骑驴回新疆 24楼
14:49:54　　日本人口俩亿多，德国才几千万，是不是也要考虑这个问题？单从总数说中国N多牛B数据，都是给人打杂的没有用啊　　-----------------------------　　原来是人多啊，那新加坡是不是也可以说是世界一流强国了？
　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？
　　@冲锋马 3楼
10:51:55　　-----------------------------　　想了想，如果这样就走人了对不起搞笑贴的主旨了。这样把，转发一个资料:　　加藤鹰　　日本秋田县秋田市人，秋田市立秋田商业高中毕业。曾在秋田当地饭店担任过服务生，然后在1988年前往东京，于一家成人影片拍摄公司担任摄影人员一职。在某次偶然的机会中，因为人手不足被要求充当一次AV男优。成为AV男优后，以让AV女优不断潮吹的指交技巧而闻名，被誉为“黄金手指”或“神之手”（AV男优的神技）。许多AV女优在与他演出后，纷纷表示希望与他再次合作演出。至今已拍下近5300部AV作品（2007年度），更在1994年及1996年赢得最佳AV男优赏，成为男优经典人物。　　2002年在电视剧“木更津猫眼”担任特别演出角色。　　2004年漫画家秋元奈美将其前半生画成漫画（“鹰─拥抱过5000人的AV男优?加藤鹰物语”日发行）。　　日本八卦照片周刊“Friday”（日号）曾报道说他已与AV女优麻生早苗秘密结婚，同报道中加藤鹰予以否认，麻生早苗则承认育有一子，但麻生对与加藤的关系回避确认，以后两人均未正式承认有婚姻关系。加藤在2005年的周刊访问上表明从未有递交结婚申请书的经验。　　2011年7月，加藤鹰在香港拍摄三级片《蜜桃成熟时33D》时，因身着警服饰演一名警务人员而受到香港警方的抗议。　　加藤鹰有柔道及合气道初段资格。　　加藤鹰在职业生涯后期，公布了其多年来的秘密，联合NPG情趣制造商研发了一款名为“神话の秘密”的延时锻炼器，旨在使其秘技不失传。　　____________________________________________________________________________　　有些研发投入的资金，日本就算比德国高数百倍，大家也是喜闻乐见的。
　　@冲锋马 21楼
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9 @未来的钻石王老五
　　@只逗神车托 23楼
14:49:28　　这些数据不能说明问题，比如：　　拿丰田和大众来说，大众采用了大量的外购件，而丰田很少，研发费用肯定不一样。　　日本的航天技术需要大量的研发资金，而德国不需要。　　-----------------------------　　谁说的，欧洲火星计划德国没投钱？可能吗？大科学装置国际热核聚变实验研究ITER、核子研究中心的强子对撞机可不都在欧洲？
　　@冲锋马
10:51:55　　把
@uv9 叫过来
，你给他上上课。　　-----------------------------　　@uv9 22楼
14:48:10　　你发一个帖子，如果是搞笑为主的，你招个云中啥的，可以。　　如果是真心想讨论讨论的，拜托招些有点智商的ID.　　这个帖子大概算是搞笑类的，那你就等云中把.　　-----------------------------　　你又开始损云中，云中一直是非常勤奋地查数据，脑子里知识面也是极广的。比德粉张嘴就吹不强得多。
　　回复第27楼，@血染的菠菜　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？　　--------------------------　　2012年全球PCT国际申请排行榜中,位居前列者依次为美国、日本、德国、中国。中国增长迅猛，但也没你说的那么夸张。 美国第一，为5.1207万件;第二是日本，为4.3660万件;第三是德国，为1.8855万件，第四是中国，为1.8627万件;第五是韩国，为1.1848万件。 　　
　　回复第30楼，@冲锋马　　@只逗神车托 23楼
14:49:28　　这些数据不能说明问题，比如：　　拿丰田和大众来说，大众采用了大量的外购件，而丰田很少，研发费用肯定不一样。　　日本的航天技术需要大量的研发资金，而德国不需要。　　-----------------------------　　谁说的，欧洲火星计划德国没投钱？可能吗？大科学装置国际热核聚变实验研究ITER、核子研究中心的强子对撞机可不都在欧洲？　　--------------------------　　他讽刺德国的。实际上，俩国家发达程度差不多，但日本人口多一半，所以德国整体差日本太远了。　　
　　@冲锋马
10:51:55　　把
，你给他上上课。　　-----------------------------　　@uv9
14:48:10　　你发一个帖子，如果是搞笑为主的，你招个云中啥的，可以。　　如果是真心想讨论讨论的，拜托招些有点智商的ID.　　这个帖子大概算是搞笑类的，那你就等云中把.　　-----------------------------　　@冲锋马 31楼
15:01:36　　你又开始损云中，云中一直是非常勤奋地查数据，脑子里知识面也是极广的。比德粉张嘴就吹不强得多。　　-----------------------------　　召唤云中？　　我其实是看明白了，就是当想骂人但是又顾及论坛规定和自己脸面的时候，就开始了所谓的召唤云中，云中就代表了污言秽语，每一个召唤云中的ID都知道这点，也明白将会发生的情况。　　当你想用语言攻击他人，同时又想自清的时候，就召唤云中，不是因为云中有多博识，不是因为云中有多Man, 是因为云中真的是很好用的一张牌。　　我骂了云中两天，不管如何，我因为顾及版规长期受到的恶毒攻击(恶毒，不是刻薄，我自己攻击他人也是很刻薄的)的郁气算是一扫而尽了，但我同时也明白了上面的道理，所以我停止了。云中是谁？云中就是那个被众人当作一个旗子的人，但是至少我没有利用过云中，云中与我，还是桥归桥，路归路。我要骂云中，就自己骂，骂了云中，被骂的也是我自己，我不拉人帮忙，我也不连累他人。
　　车版果然每天互掐 .....
　　我上面的话，看看吧 @未来的钻石王老五 @大型皮蛋超人
　　回复第27楼，
@血染的菠菜　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？　　--------------------------　　@ 32楼
15:20:43　　2012年全球PCT国际申请排行榜中,位居前列者依次为美国、日本、德国、中国。中国增长迅猛，但也没你说的那么夸张。 美国第一，为5.1207万件;第二是日本，为4.3660万件;第三是德国，为1.8855万件，第四是中国，为1.8627万件;第五是韩国，为1.1848万件。　　-----------------------------　　PCI是啥玩意，这个真看不懂啊，最好来个数据链接
　　@moolyar
14:28:25　　有个屁用，买车的人管你这么多　　任你说得天花乱坠，在中国，日系销量也就够吃德系的尾气　　你可以说买大众的都是傻子，就你们这些人聪明好了　　不过，买车求推荐很多都会加上一句：日系车不考虑　　-----------------------------　　@冲锋马 17楼
14:35:42　　一层层剥开你们这些神车粉的外皮，质量可靠是假的，技术过剩是吹的，安全性是靠水军们粉的，最后里面就剩可怜的信仰了。　　-----------------------------　　我才不粉神车，但也就是日系不考虑而已　　无他，不愿意给小鬼子送钱而已
　　这个论坛怎么了？日本是你爹啊？一个个这么卖力气。
　　回复第37楼，@血染的菠菜　　回复第27楼，
@血染的菠菜　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？　　--------------------------　　@ 32楼
15:20:43　　2012年全球PCT国际申请排行榜中,位居前列者依次为美国、日本、德国、中国。中国增长迅猛，但也没你说的那么夸张。 美国第一，为5.1207万件;第二是日本，为4.3660万件;第三是德国，为1.8855万件，第四是中国，为1.8627万件;第五是韩国，为1.1848万件。　　-----------------------------　　PCI是啥玩意，这个真看不懂啊，最好来个数据链接　　--------------------------　　是PCT，说是什么国际专利。Patent Cooperation Treaty。 世界知识产权组织(WIPO)的专利合作条约(PCT) 。你百度下吧。　　
　　@云中老祖
15:27:52　　车版果然每天互掐 .....　　-----------------------------　　看一些傻托傻黑们互掐真是件快乐的事情。请勿对号入座哦？HOHO
　　回复第37楼，
@血染的菠菜　　回复第27楼，
@血染的菠菜　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？　　--------------------------　　@
15:20:43　　2012年全球PCT国际申请排行榜中,位居前列者依次为美国、日本、德国、中国。中国增长迅猛，但也没你说的那么夸张。 美国第一，为5.1207万件;第二是日本，为4.3660万件;第三是德国，为1.8855万件，第四是中国，为1.8627万件;第五是韩国，为1.1848万件。　　-----------------------------　　PCI是啥玩意，这个真看不懂啊，最好来个数据链接　　--------------------------　　@ 40楼
15:45:12　　是PCT，说是什么国际专利。Patent Cooperation Treaty。 世界知识产权组织(WIPO)的专利合作条约(PCT) 。你百度下吧。　　-----------------------------　　我查到的消息是这样的　　世界知识产权组织（WIPO）发布《2012年世界知识产权指标》报告显示，中国国内外发明专利申请总数超过52万件，成为全世界发明专利申请数量第一大国。　　从来自中国国家知识产权局的数据显示，在过去10年间，我国受理的专利申请一直呈持续较快增长态势，年均增幅超过20%。专利申请量从一个角度说明了中国创新型国家建设取得的成效。专利数量是衡量创新能力的一项重要指标，但只是从一个方面体现了创新活动的产出。　　分析过去10年我国科技创新政策环境的演化历程，不难发现，专利申请量的快速增长，固然受到市场需求的拉动，而更为重要的则是得益于知识产权保护和科技绩效评价激励政策的推动。市场驱动的创新活动所产生的专利数量，要远远少于受科技创新导向政策推动下新增的专利数量。专利申请的原旨是增加企业竞争力和盈利能力。　　2013年初，汤森路透发布2012年全球创新力企业（机构）评价结果。此次评价中，专利因素亦是评价指标体系的重要组成。但专利因素绩效的评定，主要基于专利申请成功率、专利申请的全球性、专利影响力、创新专利数等四项指标的考量。其中专利申请成功率，体现各公司过去3年中专利申请数与获批专利数的比例；专利影响力则主要通过统计过去5年中各公司专利被引用数量来加以评价；专利全球性指标，主要分析各公司本国专利数量和海外专利数量的比重。　　2012年汤森路透评价结果显示，美国以47家企业位居榜首，日本以25家企业排名第二。虽然中国企业专利数量领先，但专利质量和影响力不足，与2011年的评价结果一致，2012年中国仍无一家企业入列。评价结果一定程度上揭示了中国企业专利数量与质量不匹配的问题。与排名前十位的企业相比较，即：3M公司、ABB集团、AMD公司、空中客车公司、阿尔卡特-朗讯、爱尔康公司、阿法拉伐公司、亚德诺半导体技术公司、苹果公司、美国应用材料公司，中国企业海外专利申请获批比重过低，专利被引用次数较少，在“专利申请的全球性”和“专利影响力”指标方面处于明显劣势。
　　回复第26楼(作者:@冲锋马 于
14:54)　　@骑驴回新疆 24楼
14:49:54　　日本人口俩亿多，德国才几千万，……　　==========　　新加坡是靠金融和贸易，说白了是给人洗钱，没有科技含量。中国专利再多都是个屁，大多数是没办法经济效益的专利，为了充数量骗国家钱的。　　
　　回复第27楼(作者:@血染的菠菜 于
14:54)　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这……　　==========　　原来日本科技比美国更强　　
　　回复第27楼(作者:@血染的菠菜 于
14:54)　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这……　　==========　　原来日本科技比美国更强　　
　　@骑驴回新疆 45楼
16:11:48　　回复第27楼(作者:
@血染的菠菜
14:54)　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这……　　==========　　原来日本科技比美国更强　　-----------------------------　　求别说美帝，美帝是日吹 心中永远的痛，贬的话怕被扇脸，不贬的话 日本永远吹不到世界第一，这个纠结啊
　　我就不明白你们这么喜欢给日本和德国摇旗呐喊？能告诉我为什么不？难得真的是传说中的……　　随便你们哪个赢的口水战，都是恶心他妈给恶心开门恶心到家了
　　回复第42楼，@血染的菠菜　　回复第37楼，
@血染的菠菜　　回复第27楼，
@血染的菠菜　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？　　--------------------------　　@
15:20:43　　2012年全球PCT国际申请排行榜中,位居前列者依次为美国、日本、德国、中国。中国增长迅猛，但也没你说的那么夸张。 美国第一，为5.1207万件;第二是日本，为4.3660万件;第三是德国，为1.8855万件，第四是中国，为1.8627万件;第五是韩国，为1.1848万件。　　-----------------------------　　PCI是啥玩意，这个真看不懂啊，最好来个数据链接　　--------------------------　　...　　--------------------------　　你这个和那个统计口径应该是不一样的。　　
　　别鸡巴说这说那的，你说德车不好？那敢问您开什么车？你就是典型的葡萄党。　　
　　@uv9　　-----------------------------　　@冲锋马 21楼
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9 @未来的钻石王老五　　-------------------------------　　人家艾特你了，你来了咋又不回答就跑了捏
　　@uv9　　-----------------------------　　@冲锋马 21楼
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9 @未来的钻石王老五　　-------------------------------　　@冲锋马 50楼
17:32　　人家艾特你了，你来了咋又不回答就跑了捏　　------------------------------　　德粉？这个我不够正宗，我恶毒攻击大众不是一次，两次，说日系中的有些车好也不是一次两次了，我是资深的丰田黑+伪赛车爱好者
　　@冲锋马
10:51:55　　把
，你给他上上课。　　-----------------------------　　@uv9
14:48:10　　你发一个帖子，如果是搞笑为主的，你招个云中啥的，可以。　　如果是真心想讨论讨论的，拜托招些有点智商的ID.　　这个帖子大概算是搞笑类的，那你就等云中把.　　-----------------------------　　@冲锋马 31楼
15:01:36　　你又开始损云中，云中一直是非常勤奋地查数据，脑子里知识面也是极广的。比德粉张嘴就吹不强得多。　　-----------------------------　　我非常讨厌你们这些日粉　　云中查数据？拿09年的数据来说13年的事？知识广？锐志2.5跑过卡宴turbo？还是所有德国车都烧机油？　　我个人是日粉，说句自大的话，你家里的日货估计还没我家里的日货一个零头多。但是我从不主观论事。我是丰田粉，但我也会指出丰田的不足。　　另外，你的很多理论都不成立。　　例如：苹果的研发经费还没微软的零头多，难道苹果就不是一家伟大的公司？丰田的油电混合独步天下，还不是要和宝马的柴油机技术相互协议交换？　　我是日粉，但从不鄙视德粉。因为德国车和日本车各有长处。　　以上的话送个楼主，共勉
　　@骑驴回新疆 24楼　　日本人口俩亿多，德国才几千万，是不是也要考虑这个问题？单从总数说中国N多牛B数据，都是给人打杂的……　　-----------------------------　　正解　　
　　@冲锋马
10:51:55　　把
，你给他上上课。　　-----------------------------　　@uv9
14:48:10　　你发一个帖子，如果是搞笑为主的，你招个云中啥的，可以。　　如果是真心想讨论讨论的，拜托招些有点智商的ID.　　这个帖子大概算是搞笑类的，那你就等云中把.　　-----------------------------　　@冲锋马 31楼
15:01:36　　你又开始损云中，云中一直是非常勤奋地查数据，脑子里知识面也是极广的。比德粉张嘴就吹不强得多。　　-----------------------------　　是啊，我拿奥迪的2.5发动机，和他的神车锐志做个对比，它说人家数据是假的。只有他锐志大神的数据才是真的，奉劝你勿与其为伍啊。
　　云中还没被封号？擦
这在车版绝对是个奇迹啊
　　想问云中和版主是否有什么关系？否则，嘿嘿……%
　　@骑驴回新疆
24楼　　日本人口俩亿多，德国才几千万，是不是也要考虑这个问题？单从总数说中国N多牛B数据，都是给人打杂的……　　-----------------------------　　@独立街头风满袖 53楼
22:09:14　　正解　　-----------------------------　　日本人口为1.26亿，德国人口为8200万，难道德国人都入籍日本了。　　日本人口老龄化就不用多说了。
　　楼主带着对德系的贬低之心发帖，已经有失公允了，就不要再狡辩了。人家买车管你什么事了？你是替皇上着急呢？　　
　　@冲锋马
14:27:00　　@幸福小果子 8楼
14:13:18 　　同意楼主的结论 　　神车到底单指大众还是整个德系？ 　　无论从研发经费还是研发人数，还是整车质量啊，各种性神马的德国车都不如日本车，为 　　什么价格却相差好多？ 　　日本人是活雷锋吗？ 　　----------------------------- 　　德国把车当奢侈品卖，日本人把车当日常消费品卖，差距就在这里　　-------------------------　　我觉得你说的有道理，因此德国人是在造奢侈品，日本人造日常消费品……两种心态两种成效！我不喜欢大众的低性价比，日本车的“轻巧”……美国车费油却相对安全，小命比一年多几千油钱珍贵。推荐日托上百度搜个视频，关键字“思域，科鲁兹”　　
　　@血染的菠菜
14:54:00　　2012年世界上专利申请数量最多的国家是中国，但是以申请人国籍来统计，日本人是申请数量最多的。这说明了什么呢？　　-------------------------　　说明你主人国度发达……中国落后是现实，需要时间，理性点，你家父母没告诉你不能一锹挖口井么？　　
15:42:00　　这个论坛怎么了？日本是你爹啊？一个个这么卖力气。　　-------------------------　　接人家的手短，吃人家的嘴短。主子不可能养不卖力气的奴才吧！笨的你　　
　　@虫虫一族
16:27:00　　我就不明白你们这么喜欢给日本和德国摇旗呐喊？能告诉我为什么不？难得真的是传说中的…… 　　随便你们哪个赢的口水战，都是恶心他妈给恶心开门恶心到家了　　-------------------------　　有理，天天就这些人为他们吹。想看点有营养的帖子都没了　　
　　回复第56楼(作者:@只逗神车托 于
22:33)　　@骑驴回新疆
24楼　　日本人口俩亿多，德国才几千万，是不是也要考虑这个问题？单从总数说……　　==========　　呃，十多年没看地理书只记得日本人上了亿却不记得具体数字了，丢人丢到外婆家了　　
　　冲锋马，你是不是觉得自己可有知识了？讨论出来结果了吗？天天Pk德粉德托！你是日托吧？日本生产那么多车就都好？德国就全差？你就是想说德粉是脑残么，证明德粉是无脑族，差你一等！那么，恭喜你，达到了。。。。　　
　　@叶挺2013 63楼
00:58:30　　冲锋马，你是不是觉得自己可有知识了？讨论出来结果了吗？天天Pk德粉德托！你是日托吧？日本生产那么多车就都好？德国就全差？你就是想说德粉是脑残么，证明德粉是无脑族，差你一等！那么，恭喜你，达到了。。。。　　-----------------------------　　我是凯美瑞车主，有认证过。就是看不惯你们德粉的傻样，一层层剥开你们这些神车粉的外皮，质量可靠是假的，技术过剩是吹的，安全性是靠水军们粉的，最后里面就剩可怜的信仰了。最好是不听不看不想不信，不然信仰会崩塌的哦。
　　@虫虫一族 47楼
16:27:38　　我就不明白你们这么喜欢给日本和德国摇旗呐喊？能告诉我为什么不？难得真的是传说中的……　　随便你们哪个赢的口水战，都是恶心他妈给恶心开门恶心到家了　　-----------------------------　　用数据说话就是摇旗呐喊，那你们德粉也摇旗呐喊下撒，怎么是旗子歪的还是没劲摇旗？
　　@dtdxliu 57楼
22:45:57　　楼主带着对德系的贬低之心发帖，已经有失公允了，就不要再狡辩了。人家买车管你什么事了？你是替皇上着急呢？　　-----------------------------　　全是数据，这就有失公允？你倒是说说哪里有失公允了？
　　日本大概都是以汽车的名义，实际上研究的是武器，什么事情都不绝对的。
　　@虫虫一族
16:27:38　　我就不明白你们这么喜欢给日本和德国摇旗呐喊？能告诉我为什么不？难得真的是传说中的……　　随便你们哪个赢的口水战，都是恶心他妈给恶心开门恶心到家了　　-----------------------------　　@冲锋马 65楼
07:38:05　　用数据说话就是摇旗呐喊，那你们德粉也摇旗呐喊下撒，怎么是旗子歪的还是没劲摇旗？　　-----------------------------　　那我暂时当下德粉吧！现在屠官可以加价，很多车没有优惠，你找个不是新车不优惠，还加价的日系车出来瞧瞧！
　　@水王日辰 55楼
22:24:02　　云中还没被封号？擦
这在车版绝对是个奇迹啊　　想问云中和版主是否有什么关系？否则，嘿嘿……%　　-----------------------------　　不是封了么，关键封了之后就会马上出现马甲，封不完，所以，一般没人举报就懒得理他。
　　@冲锋马
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　@幸福小果子 29楼
14:56:48　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9
@未来的钻石王老五　　-----------------------------　　要干嘛？其实我没看懂？日本科研和德国科研？这个和车有必然关系？印度的同志一发狠，研究出海量医药方面的技术，然后就可以说印度三哥的造车技术很牛逼？
　　@冲锋马
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　@幸福小果子
14:56:48　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9
@未来的钻石王老五　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 70楼
09:01:09　　要干嘛？其实我没看懂？日本科研和德国科研？这个和车有必然关系？印度的同志一发狠，研究出海量医药方面的技术，然后就可以说印度三哥的造车技术很牛逼？　　-----------------------------　　
　　@冲锋马
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　@幸福小果子
14:56:48　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9
@未来的钻石王老五　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
09:01:09　　要干嘛？其实我没看懂？日本科研和德国科研？这个和车有必然关系？印度的同志一发狠，研究出海量医药方面的技术，然后就可以说印度三哥的造车技术很牛逼？　　-----------------------------　　@冲锋马 71楼
09:08:27　　　　-----------------------------　　哥们你这个图敢再小一点？我真看不清楚是什么东西啊。
　　@冲锋马
14:46:50　　我逛天涯这么久，就没见过德粉给出过什么重量性有说服力的数据，是德国车确实不行导致这类数据缺失，还是说买神车的文化层次比较低，也找不到神马数据？谁能给我个答复？　　-----------------------------　　@幸福小果子
14:56:48　　这个问题我是回答不了，我帮你召唤一下正宗德粉：　　@UV9
@未来的钻石王老五　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五
09:01:09　　要干嘛？其实我没看懂？日本科研和德国科研？这个和车有必然关系？印度的同志一发狠，研究出海量医药方面的技术，然后就可以说印度三哥的造车技术很牛逼？　　-----------------------------　　@冲锋马
09:08:27　　　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 72楼
09:10:56　　哥们你这个图敢再小一点？我真看不清楚是什么东西啊。　　-----------------------------　　2楼有清晰的图
　　3楼补了清晰图
　　没车的嘴炮你放了有个J8用。　　
　　黑车黑贴黑全家 真是　　这得多少的深仇大恨啊
买VW还是多滴
　　日本车研发力量如此之强
为何不造出点高科技的亲民车？
1.6的起码上个涡轮增压让人爽一爽吧 　　瞧瞧十大发动机的榜单上，拿放大镜找到几个？啧啧啧。
　　@冲锋马 74楼
09:13:47　　3楼补了清晰图　　-----------------------------　　已阅，得出的结论是丰田很注重科研，大众也不遑多让。就是很简单的事情。
　　此帖必火　　
　　德粉有个屁的优越感，奔驰宝马有优越感？别来搞笑了。　　想要优越感必须全进口大日本车，绝对优越感爆棚。要实在买不起全进口大日本车，你就弄个骐达开都优越感爆棚。
　　@岛国先人武大郎 80楼
10:06:08　　德粉有个屁的优越感，奔驰宝马有优越感？别来搞笑了。　　想要优越感必须全进口大日本车，绝对优越感爆棚。要实在买不起全进口大日本车，你就弄个骐达开都优越感爆棚。　　-----------------------------　　+10086, 有人弄个了全进口的马五，爆棚，发帖秀优越感，众德粉跪拜
　　@岛国先人武大郎
10:06:08　　德粉有个屁的优越感，奔驰宝马有优越感？别来搞笑了。　　想要优越感必须全进口大日本车，绝对优越感爆棚。要实在买不起全进口大日本车，你就弄个骐达开都优越感爆棚。　　-----------------------------　　@uv9 81楼
11:08:17　　+10086, 有人弄个了全进口的马五，爆棚，发帖秀优越感，众德粉跪拜　　-----------------------------　　那个绝对是来收砖的，收砖帖在八卦很流行的。
　　无论再怎样，不考虑日系，就因为小鬼子
　　@安阳看海 83楼
11:20　　德日互殴最好看。　　按说德日互殴后老百姓应该能得到实惠，可我怎么觉得咱老百姓什么好处都没得到哇，老百姓的日子还是很苦，买车还得加价，配置还是不高　　------------------------------　　只有开放给外方全独资的整车生产商和独立的整车销售权，才可能互殴。现在外方连定价权都没有，殴个屁
　　真心不明白楼主为啥觉得别人是傻叉？　　现在凯美瑞都跌倒15万区间了，科技含量很高嘛？？为啥科技含量很低的神车还有加价的？？绝对不科学啊！　　这不是一句人傻钱多或者中国人都不懂车就能解释的了的，日托怎么看？　　
　　@幸福小果子 8楼
14:13:18　　同意楼主的结论　　神车到底单指大众还是整个德系？　　无论从研发经费还是研发人数，还是整车质量啊，各种性神马的德国车都不如日本车，为　　什么价格却相差好多？　　日本人是活雷锋吗？　　-----------------------------　　这就是坑蒙拐骗的根源。倘若中国人都像美国人那么懂车的话，那么所有的德国破烂谁TMD敢要？对了，劳斯莱斯比你任何一款奔驰宝马都要贵很多，结果破产抛卖了，路虎捷豹亦是如此。布加迪历来价格不菲，结果混不下去贱价甩卖给大众，奥迪在世界任何一个角落都是二三流中低端品牌，破产倒闭后被几个东家当破烂踢来踢去最后被大众收购后打造成豪华高档品牌说明什么？小果子，贵就代表好吗？上述的这些事实可以把那些低技术含量，高价位的所谓豪车的底裤全都扒光，事实证明全都是些没有半点技术含量的伪劣垃圾而已。除了把垃圾当宝贝卖，最后只能落得一个破产倒闭的下场。以你这点水准你也敢到处大放厥词？你能回答老子的这些问题吗？老子吐！
　　@岛国先人武大郎
10:06:08　　德粉有个屁的优越感，奔驰宝马有优越感？别来搞笑了。　　想要优越感必须全进口大日本车，绝对优越感爆棚。要实在买不起全进口大日本车，你就弄个骐达开都优越感爆棚。　　-----------------------------　　@uv9
11:08:17　　+10086, 有人弄个了全进口的马五，爆棚，发帖秀优越感，众德粉跪拜　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 82楼
11:10:16　　那个绝对是来收砖的，收砖帖在八卦很流行的。　　-----------------------------　　王老五，你有车吗？亮出来给大家瞧瞧呀？哥最感兴趣的话题是，你那辆所谓宝马X3的五证了，对了，倘若你能提供你你家里的那两辆奥迪A6和甲壳虫五证，哥立马退出车版绝不抽你如何？请大家围观天涯第一吹水砖家王老五的各种龌龊表演！！！！！
　　@幸福小果子 86楼
22:42:07　　真心不明白楼主为啥觉得别人是傻叉？　　现在凯美瑞都跌倒15万区间了，科技含量很高嘛？？为啥科技含量很低的神车还有加价的？？绝对不科学啊！　　这不是一句人傻钱多或者中国人都不懂车就能解释的了的，日托怎么看？　　-----------------------------　　这是因为日托工作还没有做够，还没有做细，该洗的地没有洗干净（比如彻底将侵略中国，变成进入中国事件啊，把南京大屠杀啊、慰安妇啊什么的从教科书中删除，最好是能把那些甲级战犯也变成解放亚洲的英雄），如果这些都做到了，日车销量肯定杠杠的！不过这些天涯日托就算7.24小时上班也没有用，只能在那边打着实用主义的幌子打打擦边球什么的！
　　@幸福小果子
22:42:07　　真心不明白楼主为啥觉得别人是傻叉？　　现在凯美瑞都跌倒15万区间了，科技含量很高嘛？？为啥科技含量很低的神车还有加价的？？绝对不科学啊！　　这不是一句人傻钱多或者中国人都不懂车就能解释的了的，日托怎么看？　　-----------------------------　　@歪屁股版主 89楼
07:41:41　　这是因为日托工作还没有做够，还没有做细，该洗的地没有洗干净（比如彻底将侵略中国，变成进入中国事件啊，把南京大屠杀啊、慰安妇啊什么的从教科书中删除，最好是能把那些甲级战犯也变成解放亚洲的英雄），如果这些都做到了，日车销量肯定杠杠的！不过这些天涯日托就算7.24小时上班也没有用，只能在那边打着实用主义的幌子打打擦边球什么的！　　-----------------------------　　你TMD德国白皮猪亲爹率领八国联军在我华夏烧杀抢掠，把胶东半岛，上海设为洋狗的租借也TMD是替天行道么？老子抽死你这个不要脸的死德狗！
　　@冲锋马
09:13:47　　3楼补了清晰图　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 78楼
09:48:48　　已阅，得出的结论是丰田很注重科研，大众也不遑多让。就是很简单的事情。　　-----------------------------　　大众有什么鸟高科技，说来听听？你TMD这只臭名昭著的死德狗还不跟老子滚到地沟吃臭狗屎去？老子吐！
　　@岛国先人武大郎
10:06:08　　德粉有个屁的优越感，奔驰宝马有优越感？别来搞笑了。　　想要优越感必须全进口大日本车，绝对优越感爆棚。要实在买不起全进口大日本车，你就弄个骐达开都优越感爆棚。　　-----------------------------　　@uv9
11:08:17　　+10086, 有人弄个了全进口的马五，爆棚，发帖秀优越感，众德粉跪拜　　-----------------------------　　@未来的钻石王老五 82楼
11:10:16　　那个绝对是来收砖的，收砖帖在八卦很流行的。　　-----------------------------　　你TMD这个丢人现眼的贱货整天被人用砖头砸狗头，搞得天涯到处都是狗血呢！
　　@安阳看海
11:20　　德日互殴最好看。　　按说德日互殴后老百姓应该能得到实惠，可我怎么觉得咱老百姓什么好处都没得到哇，老百姓的日子还是很苦，买车还得加价，配置还是不高　　------------------------------　　@uv9 85楼
22:29:32　　只有开放给外方全独资的整车生产商和独立的整车销售权，才可能互殴。现在外方连定价权都没有，殴个屁　　-----------------------------　　现在是谈技术，不是谈售价，有种让你德国亲爹跟英国的劳斯莱斯去谈售价！老子吐！
　　@安阳看海
11:20　　德日互殴最好看。　　按说德日互殴后老百姓应该能得到实惠，可我怎么觉得咱老百姓什么好处都没得到哇，老百姓的日子还是很苦，买车还得加价，配置还是不高　　------------------------------　　@uv9
22:29:32　　只有开放给外方全独资的整车生产商和独立的整车销售权，才可能互殴。现在外方连定价权都没有，殴个屁　　-----------------------------　　@云中之巅 93楼
07:54:18　　现在是谈技术，不是谈售价，有种让你德国亲爹跟英国的劳斯莱斯去谈售价！老子吐！　　-----------------------------　　出门，右拐，国观
　　进来躲远远的看看诸位大神各显神通　　
　　补充点资料：　　全球创新企业百强，美帝第一，鬼子第二，西朝鲜木有...(转载)　　.cn/china/.shtml　　新浪财经讯 东京时间4日下午消息，汤森路透4日评选出2012年全球创新力企业(机构)百强，共47家美国企业、32家亚洲企业、21家欧洲企业上榜。虽然中国专利申请数量领先全球，但由于专利质量及影响力不足，中国公司无一上榜。　　据悉，汤森路透的这一评选始于2011年。汤姆森路透表示，创新是经济增长和成功的基石，专利数量是衡量创新力的重要指标，但创新的意义远不止专利申请数量那么简单。其主要评定主要基于专利申请成功率、专利申请的全球性、专利影响力、创新专利数等四项指标。　　汤姆森路透通过计算各公司过去3年中专利申请数与获批专利数的比例，并统计过去5年中各公司专利被引用数量，来加以分析评定。报告称，全球创新力百强企业在2011年的市值加权营收平均增长15%，表现普遍优于标普500指数，财务健全方面也处于明显优势。　　从地域分布上看，高居首位的美国共47家企业上榜，比2011年增加7家；日本以25家上榜处于第二位，比去年减少2家；韩国共7家企业上榜，比去年增加3家；欧洲比去年减少8家，共21家企业入榜。　　与去年一样，中国2012年仍无一家企业上榜。分析称，中国专利数量虽在增加，但连续两年无企业入榜，说明了专利数量与质量的不匹配，与入榜企业相比，中国企业的海外专利申请或获批数量过少，专利影响力不足，在“专利申请的全球性”指标上处于劣势。(成平 发自东京)　　附表：汤森路透评选出的2012年全球创新力企业(机构)百强(路透排名不分前后，按照英文字母排列，新浪财经整理为按照国别排序)　　美国(47家)　　美国3M公司　　美国超微公司　　美国Altera公司　　美国ADI公司　　美国苹果公司　　美国电话电报公司(AT＆T)　　美国Avaya公司　　美国波音公司[微博]　　美国雪佛龙公司　　美国康宁公司　　美国德尔福公司　　美国陶氏化学公司　　美国杜邦公司　　美国伊顿公司　　美国EMC公司　　美国艾默生公司　　美国埃克森美孚公司　　美国福特公司　　美国通用电气公司　　美国固特异轮胎和橡胶(,2.26%)公司　　美国谷歌[微博]公司　　美国惠普[微博]公司　　美国霍尼韦尔国际公司　　美国IBM[微博]公司　　美国英特尔[微博]公司　　美国约翰迪尔公司　　美国洛克希德-马丁公司　　美国LSI公司　　美国Marvell公司　　美国美光科技公司　　美国微软[微博]公司　　美国孟山都公司　　美国摩托罗拉[微博]公司　　美国耐克公司　　美国宝洁公司　　美国高通[微博]公司　　美国雷神公司　　美国罗克韦尔自动化公司　　美国SanDisk公司　　美国希捷公司　　美国赛门铁克公司　　美国德州仪器公司　　美国陆军部　　美国海军部　　美国联合技术公司　　美国施乐公司　　美国赛灵思公司　　日本(25家)　　日本富士胶卷公司　　日本富士通公司　　日本兄弟工业株式会社　　日本理光公司　　日本佳能[微博]公司　　日本电装公司　　日本发那科株式会社(FANUC)　　日本奥林巴斯[微博]公司　　日本松下公司　　日本日立公司　　日本本田汽车公司　　日本捷特科株式会社(JATCO)　　日本三菱电机公司　　日本三菱重工公司　　日本信越化学工业株式会社　　日本索尼公司　　日本TDK公司　　日本东芝[微博]公司　　日本NEC公司　　日本丰田汽车公司　　日本新日铁和住友金属　　日本日东电工公司　　日本电话电报公司(NTT)　　日本精工爱普生公司　　日本夏普公司　　韩国(7家)　　韩国高等科学与技术研究所　　韩国电子技术研究所　　韩国化工研究学院　　韩国LG电子公司　　韩国LSIS公司　　韩国浦项科技大学　　韩国三星[微博]电子公司　　法国(13家)　　法国阿尔卡特-朗讯公司　　法国阿科玛公司　　法国国家科学研究中心　　法国法国原子能委员会　　法国欧洲航空防务和航天公司　　法国米其林公司　　法国石油与新能源研究院　　法国欧莱雅公司　　法国雷诺汽车公司　　法国圣戈班公司　　法国赛峰集团(Snecma)　　法国泰雷兹集团　　法国法雷奥公司　　瑞典(3家)　　瑞典爱立信[微博]公司　　瑞典山特维克公司　　瑞典斯堪尼亚公司　　瑞士(3家)　　瑞士罗氏制药公司　　瑞士意法半导体公司　　瑞士泰科电子公司　　德国(1家)　　德国西门子公司　　比利时(1家)　　比利时苏威公司　　--------------------------------------------　　转载完毕。　　汽车行业：福特 本田 丰田 雷诺...斯堪尼亚也算吧？还有电装 jetco。　　木有德国鬼子啥事儿啊。
　　补充点资料：　　全球创新企业百强，美帝第一，鬼子第二，西朝鲜木有...(转载)　　.cn/china/.shtml　　新浪财经讯 东京时间4日下午消息，汤森路透4日评选出2012年全球创新力企业(机构)百强，共47家美国企业、32家亚洲企业、21家欧洲企业上榜。虽然中国专利申请数量领先全球，但由于专利质量及影响力不足，中国公司无一上榜。　　据悉，汤森路透的这一评选始于2011年。汤姆森路透表示，创新是经济增长和成功的基石，专利数量是衡量创新力的重要指标，但创新的意义远不止专利申请数量那么简单。其主要评定主要基于专利申请成功率、专利申请的全球性、专利影响力、创新专利数等四项指标。　　汤姆森路透通过计算各公司过去3年中专利申请数与获批专利数的比例，并统计过去5年中各公司专利被引用数量，来加以分析评定。报告称，全球创新力百强企业在2011年的市值加权营收平均增长15%，表现普遍优于标普500指数，财务健全方面也处于明显优势。　　从地域分布上看，高居首位的美国共47家企业上榜，比2011年增加7家；日本以25家上榜处于第二位，比去年减少2家；韩国共7家企业上榜，比去年增加3家；欧洲比去年减少8家，共21家企业入榜。　　与去年一样，中国2012年仍无一家企业上榜。分析称，中国专利数量虽在增加，但连续两年无企业入榜，说明了专利数量与质量的不匹配，与入榜企业相比，中国企业的海外专利申请或获批数量过少，专利影响力不足，在“专利申请的全球性”指标上处于劣势。(成平 发自东京)　　附表：汤森路透评选出的2012年全球创新力企业(机构)百强(路透排名不分前后，按照英文字母排列，新浪财经整理为按照国别排序)　　美国(47家)　　美国3M公司　　美国超微公司　　美国Altera公司　　美国ADI公司　　美国苹果公司　　美国电话电报公司(AT＆T)　　美国Avaya公司　　美国波音公司[微博]　　美国雪佛龙公司　　美国康宁公司　　美国德尔福公司　　美国陶氏化学公司　　美国杜邦公司　　美国伊顿公司　　美国EMC公司　　美国艾默生公司　　美国埃克森美孚公司　　美国福特公司　　美国通用电气公司　　美国固特异轮胎和橡胶(,2.26%)公司　　美国谷歌[微博]公司　　美国惠普[微博]公司　　美国霍尼韦尔国际公司　　美国IBM[微博]公司　　美国英特尔[微博]公司　　美国约翰迪尔公司　　美国洛克希德-马丁公司　　美国LSI公司　　美国Marvell公司　　美国美光科技公司　　美国微软[微博]公司　　美国孟山都公司　　美国摩托罗拉[微博]公司　　美国耐克公司　　美国宝洁公司　　美国高通[微博]公司　　美国雷神公司　　美国罗克韦尔自动化公司　　美国SanDisk公司　　美国希捷公司　　美国赛门铁克公司　　美国德州仪器公司　　美国陆军部　　美国海军部　　美国联合技术公司　　美国施乐公司　　美国赛灵思公司　　日本(25家)　　日本富士胶卷公司　　日本富士通公司　　日本兄弟工业株式会社　　日本理光公司　　日本佳能[微博]公司　　日本电装公司　　日本发那科株式会社(FANUC)　　日本奥林巴斯[微博]公司　　日本松下公司　　日本日立公司　　日本本田汽车公司　　日本捷特科株式会社(JATCO)　　日本三菱电机公司　　日本三菱重工公司　　日本信越化学工业株式会社　　日本索尼公司　　日本TDK公司　　日本东芝[微博]公司　　日本NEC公司　　日本丰田汽车公司　　日本新日铁和住友金属　　日本日东电工公司　　日本电话电报公司(NTT)　　日本精工爱普生公司　　日本夏普公司　　韩国(7家)　　韩国高等科学与技术研究所　　韩国电子技术研究所　　韩国化工研究学院　　韩国LG电子公司　　韩国LSIS公司　　韩国浦项科技大学　　韩国三星[微博]电子公司　　法国(13家)　　法国阿尔卡特-朗讯公司　　法国阿科玛公司　　法国国家科学研究中心　　法国法国原子能委员会　　法国欧洲航空防务和航天公司　　法国米其林公司　　法国石油与新能源研究院　　法国欧莱雅公司　　法国雷诺汽车公司　　法国圣戈班公司　　法国赛峰集团(Snecma)　　法国泰雷兹集团　　法国法雷奥公司　　瑞典(3家)　　瑞典爱立信[微博]公司　　瑞典山特维克公司　　瑞典斯堪尼亚公司　　瑞士(3家)　　瑞士罗氏制药公司　　瑞士意法半导体公司　　瑞士泰科电子公司　　德国(1家)　　德国西门子公司　　比利时(1家)　　比利时苏威公司　　--------------------------------------------　　@琴兽不儒 96楼
11:36:24　　转载完毕。　　汽车行业：福特 本田 丰田 雷诺...斯堪尼亚也算吧？还有电装 jetco。　　木有德国鬼子啥事儿啊。　　-----------------------------　　这真TMD是在抽德狗们的狗脸啊！哈哈哈！德狗们看到这不堪的一幕会不会羞愤自杀呢？哈哈哈！
　　@冲锋马
10:51:55　　把
，你给他上上课。　　-----------------------------　　@uv9
14:48:10　　你发一个帖子，如果是搞笑为主的，你招个云中啥的，可以。　　如果是真心想讨论讨论的，拜托招些有点智商的ID.　　这个帖子大概算是搞笑类的，那你就等云中把.　　-----------------------------　　@冲锋马
15:01:36　　你又开始损云中，云中一直是非常勤奋地查数据，脑子里知识面也是极广的。比德粉张嘴就吹不强得多。　　-----------------------------　　@大型皮蛋超人 52楼
21:50:36　　我非常讨厌你们这些日粉　　云中查数据？拿09年的数据来说13年的事？知识广？锐志2.5跑过卡宴turbo？还是所有德国车都烧机油？　　我个人是日粉，说句自大的话，你家里的日货估计还没我家里的日货一个零头多。但是我从不主观论事。我是丰田粉，但我也会指出丰田的不足。　　另外，你的很多理论都不成立。　　例如：苹果的研发经费还没微软的零头多，难道苹果就不是一家伟大的公司？丰田的油电混合独步天下，还不是要和......　　-----------------------------　　老子什么时候说过锐志跑得过保时捷卡宴的，麻烦你把老子这句原话找出来，倘若你这个贱货拿不出事实来证明，老子你TMD全家死绝鸡犬不留！请大家围观皮蛋超人这个臭名昭著的叫花子杂种是如何自抽狗脸秀下限的。老子坐等有人全家死绝！！！！！
　　云中以钟馗为法号了啊，纵然我智商偏低，也看出云中借此表明要打假求真到底的决心来。　　小平说：实事求是。　　
　　有道理，数据非常专业，牛。说到底就是一车的事，争论赢了又能怎样　　
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