为什么如果女儿是红绿色盲,爸爸一定也是色盲?为什么色盲患者总是男多于女?色盲的遗传到底有什么特点？_百度知道
问:为什么如果女儿是红绿色盲,爸爸一定也是色盲?为什么色盲患者总是男多于女?色盲的遗传到底有什么特点？
权威医生回答
来自淄博沂源鲁村医院(一级）
问题分析：男性红绿色盲基因只能从母亲那里传来，以后只能传给女儿，这种遗传搐亥拜纪之慌瓣苇抱俩特点，在遗传学上叫做交叉遗传。意见建议：你好，指压位于眼球正中央下2厘米处的“四白穴”，能提高眼睛机能。指压时，一面吐气一面用食指强压6秒钟。指压时睁眼指压和闭眼指压均可。
这个情况的话是隐形的遗传的，这个一般相对遗传的几率是比较小的！
病情分析：
您好！红绿色盲是伴性遗传，因此，这道题的答案是A.男性患者多于女性患者...
问题分析：
这种情况你的老婆不一定是色盲。但也有可能有色盲基因的携带。但遗传给你的...
指导意见：
您好，红绿色盲的遗传方式是X连锁隐性遗传。男性仅有一条X染色体，因此只需...
你好.你对象如果没有色盲的话.你生女都不会是色盲.生男孩的几率要看你母亲那边的基因了...
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　　　　　　有人说色盲不给驾照是侵犯人权，我更乐了~~~　　　　　　
　　楼主啊，这就是你的不对了，我们国家要为生命负责，如果让有色盲的拿了驾照，要是出了特大交通事故，谁敢承担这责任，国家不会拿公民的生命开玩笑的。
　　楼猪太有喜感咯
　　天涯这么大个论坛就不能给楼猪这样的脑残人士单独开的版面“脑残家园”
　　楼主特意来找骂的
　　楼主特意来找骂的　　　　
　　楼主特意来找骂的　　　　
　　杯具LZ是想通过人权两字来找大家的共鸣的，但没想到侵犯了别人的人权被BS了
　　俺觉得楼主很自私 　　红绿色盲就是对红绿不行啊 　　交通指示灯 红绿黄 分辨无力
岂不是给很多的人们带来了潜在的威胁 　　　　于是 不能学 可以说：人家不想害了你 　　交通事故害人害己
　　如果辨认交通标志完全没有任何问题,就应该允许驾车.　　否则的话,为人为己,还是别驾车了.
　　作者：冬蛇　回复日期：　10:07:46　　　
　　　　楼主只要自己的人权，不要别人的人权。　　 　　作者：冬蛇　回复日期：　10:09:33　　　
　　　　别人也是父母生爹娘养的，一把米一把盐的养活大，不是让你撞着开心的。你爽了，多少家庭要支离破碎。　　　　　　　　　　　　　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　LZ就是个自私的SB　　
　　我不知道别人怎么样，我体检时是红绿色盲或者色弱。　　但我看红绿灯一点问题没有，无论白天还是晚上。我觉得红绿灯完全不一样。我分辨的很清。但我说我分得清，人家不相信。　　因为我体检时，就说我是红绿色盲或者色弱。
　　作者：黎家CC　回复日期：　09:23:18　
　　　　我不知道别人怎么样，我体检时是红绿色盲或者色弱。　　　　但我看红绿灯一点问题没有，无论白天还是晚上。我觉得红绿灯完全不一样。我分辨的很清。但我说我分得清，人家不相信。　　　　因为我体检时，就说我是红绿色盲或者色弱　　　　我就奇怪了，你白天晚上红绿灯都能分辨的清，那你体检的时候怎么分不清？
　　近视可以带眼镜通过体检，但很多近视开车时都不戴眼镜。　　
　　作者：手机党委书记　回复日期：　09:27:11　
　　　　作者：黎家CC　回复日期：　09:23:18　 　　　　　　我不知道别人怎么样，我体检时是红绿色盲或者色弱。　　　　　　但我看红绿灯一点问题没有，无论白天还是晚上。我觉得红绿灯完全不一样。我分辨的很清。但我说我分得清，人家不相信。　　　　　　因为我体检时，就说我是红绿色盲或者色弱　　　　　　　　我就奇怪了，你白天晚上红绿灯都能分辨的清，那你体检的时候怎么分不清？　　=========　　所以我说，我这样说，人家都不相信。　　我自己的理解，色盲的人，对颜色的不同是可以区别的，但看到的颜色的感受和正常人可能不一样。如果色盲完全不能分辨颜色，那就看不了电视了。　　我也很奇怪为什么我总是栽在体检上。以前高中生物教材的插图里有一张红绿色盲的图，全班同学都认为我看不出，可我真的看到真真的是个“128”。　　
　　我也是色弱啊
　　不发驾照是正确的，要是上了路多少人会倒霉啊。　　你人权了，那别人呢？别人的生命权是不是受到威胁了？
　　虽然吾朝无人权
但此事和人权无关
　　如果你是瞎子，不给你驾照是不是也算剥夺你的jb人权了？烧饼
　　我不是很了解色盲　　但是LZ提到的 让我突然想起 我学驾照的时候 都没有体检 直接在上面签了个字！难道别人学车之前都有体检? 汗了...　　看到上面说给了点钱就给一个色盲的人考驾照了 心里不知道是什么滋味
　　精神病医院开门了？
　　红绿灯上同时显示文字“红”“绿”。这个问题不就解决了吗
　　现在红绿色盲的人不能申请机动车驾驶证，是对你与他人的安全负责。但这种规定显然不合理，这是对有残人的歧视，让他们失去了驾车的交通权。不久会有大量绿色环保的电动汽车上市，汽车将成为每个人扩展空间争取时间的有用工具，不让这批人群使用，这显然不是失盲患者自身的错，而是交通灯的错，是一直沿用下来的交通灯设计不科学，不合理，没有与时俱进。本人经过长期观察研究了现有技术的国内外交通灯，觉得完全可以设计出一种既与现有交通灯相容的又适合失盲患者识别的用平面光源以图形来指示的交通灯，已经申请了专利。本专利已于日国家知识产权专利公报上公告，并获得了专利证书。专利号为ZL 0775.7。对于交通灯，就是最好的专利，也非个人或企业可更改的，须有政府决定，我们只告诉失盲患者，路是有的，就在脚下。
　　告诉个好消息：　　 对于色盲驾车，禁驾的和想驾的都有没有错，错在交通灯。现在浙江省钱江晚报七月二日A7版上有很好的解决方案。该“普适交通信号灯”全色盲患者也可开车，且灯的设计巧妙，红绿灯均有倒计时，绿灯倒计时用十个从大到小的称谓辅助灯的小方块逐个熄灭计时，该辅助灯还起到指引点亮的是红灯还是绿灯的提示作用。红灯的倒计时用闪烁五次后结束提示。现有交通灯在十字路口一个入口就需九个灯，而该灯只需三个平面灯即可，功能又全,改造成本不高......现在的问题是掌权者如何看待这种呼声。　　
　　交通灯的改造，不能只考虑色弱者，还应同时考虑到全色盲患者。
　　呵呵，一般的色盲，在欧美，香港都是可以开车的　　其实很少完全的色盲，所谓的红绿色盲，绝大多数也只是在一堆颜色里分辨有困难，比如体检用的色盲表　　　　事实上，很少有人会分不清红绿灯。因为只有3个灯，不像色盲表那样有很多迷惑性颜色，分不清的，那是全色盲　　　　中国喜欢搞一刀切，美其名曰为了大多数人，没办法的事情。　　　　只说一个事实：在美国，色弱人士，除了特种车，开普通车完全无限制
　　作者：industrysky
回复日期：　08:46:56 　　　　　　　　　　　　作者：就来顶中山　回复日期：　11:01:30　 　　　　　　所谓红绿色盲，绝大多数（据说99%）以上严格地应该称为色觉异常，也就是说他们看到的红绿，和其它人看到的是不一样的，他们对亮度的变化更加敏感而已，所以在那些所谓色盲检查本上他们是以亮度区别来看图片的，而非根据颜色来看的，这样和其它人看到的就不一样。　　　　　　 而真正分不清红绿的人几乎是没有的。所谓色盲者，看到的世界也是五彩斑斓的，而不是黑白世界。　　　　　　 其它国家对于驾驶许可几乎没有这么变态的要求，有很多资料可以说明。　　　　　　 支持该规定99.9%以上的人，都是由于不了解而产生的偏见。　　　　=============　　　　我也是检测色盲,但没有感觉分不清红绿啊?我从事工作也和色彩有一定关系,没有感觉不便.这个...　　--------------------------------------------　　握下手。　　　　我周围有人通不过这个检查，我就专门了解了一下这方面的知识，而很多人不求甚解，只是根据自己的主观看法来发表意见，我真不知道这些人的自信心从何而来。　　　　人看到的东西不光是色彩，而且还包含光强（也可称之为光功率，或者亮度），现在所定义的色盲，看到色彩仅仅是和所谓的正常人有些差异而已，另外对亮度更加敏感一些，而色觉检查图，故意搞那些花花绿绿的图来迷惑大家，和实际开车的需要完全不一样。　　　　而实际上，想开车而且自认为能开车的人基本上都拿到驾照了，也没见到处不断有闯红灯的。
　　(转)　　色盲检查图是一位叫石原氏的日本人发明的，至今我们使用的色盲检查图与其并没有太大的区别，只是图形上有所改动，页数增加罢了。其绘制方法完全一样。用这种检查图检查的结果武断地说某个受测者是“色盲”，而另个受测者是“色觉正常人”是不科学的。如果用其检查结果来执行升学、工作、办驾照的规定就会形成一种严重的社会歧视。　　
从炮制色盲检查图开始，到今日，科学还没有真正对“色盲”现象给出称得上科学的合理解释，科学家对“色盲现象”的认识还是非常有限的，由于许多研究者都是步色盲检查图发明者的后尘，没有离开这个伪科学的基础，我们在这方面能够称得起专家的人就令人生疑。　　
说色盲检查图是伪科学是有充分根据的：　　
一、该图无法合理解释客观存在的事实，即被该图定为“色盲”的受测者，都能辨别各种色彩，他们的色彩世界同“色觉正常人”同样丰富。而设计者和其他研究者只能用凭空设想的色盲分类来自圆其说，说有的轻，有的重，这种没有任何客观数据能证实的东西来搪塞。　　
二、从有该图那一天起，直至今日“色盲”没有科学的定义，其分类也是极其混乱，无科学根据，只是研究者的主观猜测。该图发明时，只对色盲进行了大量的主观描述，这些描述只是依据“色觉正常人”对“色盲”的色觉进行的主观臆测，肆意夸大。根本没有对“色盲”给出科学的定义，而后人，多数也是绕道走，以为通过色盲检查图检查出来的就是“色盲。”　　
三、该图的绘制方法是一种骗人的小把戏。科学地说是采用了偷换概念的手法。该图的绘制方法采用了将受测者的色彩辨别能力偷换成对色彩明暗度的感知程度。由于这两个概念之间没有因果关系，科学至今也不能证明对色彩明暗度感知程度不同的人对色彩的观察是不同的，在这种情况下，这种色盲检查图的检查结果根本不能证实受测者的色彩辨别能力如何，其检查结果是无意义的。　　
四、该图在偷换概念后，利用“色盲”同“色觉正常人”对色彩明暗感知程度的不一致，采用“色盲”感知到的明暗度大致相同的若干颜色组成一个图形（或数字），再用“色觉正常人”对色彩明暗度感知大致相同的若干颜色组成一个图形（或数字）混在一起，诱导“色盲”读错。该图中都用了什么颜色所有的受测者都能说清楚，但读出的结果是不一样的。例如一张图就武断的说读为“鹿”的受测者是“色盲”，而读为“马”的受测者就被捧为“色觉正常人”。其实只是利用人们都是潜意识地循明暗度来观察（因为明暗简单，而色彩可以有千百种甚为复杂），显然色盲检查图是名不符实的，它检查的是对明暗度的不同感知，而不是色彩辨别能力。　　
如果你问这些色盲检查图的设计者：为什么读为“马”的是“色觉正常人”，而读为“鹿”的就确定他们是“色盲”，将结果调过来不行吗？现实生活中还有“马”和“鹿”都能看出来的人，他们应定为“色觉超人”，还是定为“半色盲”呢？任何设计者都回答不了这些最基本的问题，因为他们已经掉到色盲检查图最初设计者玩把戏时设下的陷阱中了。如果强要回答，他们只能说：因为读为“马”的人最多，读为“鹿”的人少，两者到看出来的人更少。这也能叫科学吗！　　
五、至于对明暗度的感知程度，科学实验已经证明“色盲”所感知的色彩明暗度同照相机拍摄的是相同的。即“色盲”所感知的色彩的明暗度是真实的。而“色觉正常人”所感知的色彩明暗度同实际物体的色彩明暗度不一致。根据这一发现，在二战中美国人选择“色盲”做轰炸机的投弹员。色盲检查图只能起这个作用。根据这一发现完全可以证实该图是伪科学，但是一些研究者却走到它的反面，他们没有否定他们的研究所依赖的这个检查图的伪科学性，而主观的猜测“色盲”只能识别黑白，不能识别颜色，走到闭眼不看事实的邪路上去。　　
　　额。。还是继续剥夺楼主的人权好了
　　(转)　　其实大多数法定上的色盲患者并不能称之为色盲，把红、绿、蓝放在一起，这部分人肯定能区分，但是，把红、绿、蓝组合成色盲检测图之后，由于这部分人对颜色的敏感度（看清楚是敏感度）不同，他们读出了与法定色觉正常人完全不同的结果，但如果随便指一个色盲检测图上的点，相信他们肯定能正确的说出它的颜色，但正是由于他们跟法定色觉正常人的不同，于是他们被看作异类，如同中世纪的异教徒一样，受到人类的歧视，因此他们被限制医学、化学、航海、航天、教育学等等，但可笑是，最富盛名的化学家约翰·道尔顿却是一个色盲患者。 　　
其实，因为他们对某些颜色的敏感度上的差异，可以使他们更容易发现一些法定色觉正常人不能发现的问题，但，人类不相信他们，把他们给抛弃了。仅仅是敏感度的问题，人类的医学大佬们并没有负责的去研究，而是沿用前人结果，把这部分给打入了死牢！相反如果法定色盲人占到了人类的95%，而法定正常人只占5%时，结果会怎样呢？？？很可笑人类整天呼吁平等、人权，但这个社会会有真正的平等吗？会有真正的人权吗？ 　　
色盲检测图只是一种歧视！　　
　　(转)　　六、“色盲”的分类完全是为了掩盖色盲检查图的伪科学性，而主观臆造的。有人将色盲分成十几种，但他们在现实的生活中却根本找不到例证。有些人现实一些将其分为三种，即全色盲、红绿色盲和色弱，说它“现实”只是色盲检查图能分出后两者，但该图是伪科学的，这个分类也无意义。世界上根本没有“全色盲”，只有盲人可以兼任“全色盲”，许多色盲是受这个检查图之害的结果，小的时候就说某个孩子是“色盲”，他对认识颜色就失去了信心，中断了对认识颜色的学习过程导致了“不认识”颜色的这个结果，而根本不是什么色盲。红绿色盲和色弱的区别实际上也不存在。只不过是不同的人在明暗的感知略有差别罢了，或检查时的光线条件不一样，而更重要的是认识明暗度不需要学习，而认识颜色却需要一个很长的学习过程，大多数人一辈子只能认识十几种颜色就算是了不起了。如果一个人从小就有人说他是“色盲”他这辈子就不认识几种颜色，因为他丧失了认识色彩的信心。 经过多次检查的人完全可以证明这一点，因为多数检查结果是不定的，今天是“红绿色盲”，过些日子检查就可能是“色弱”。其实说有“红绿色盲”的另一个原因是，这种检查图用来确定“红绿色盲”的图中所用的颜色根本不是纯红（如大红）和纯绿（如深绿），而是粉色，粉绿色或其他近似色，目的是在这类色彩中容易寻找到两种明暗度相同的颜色。其实，在实际生活中“色盲”在光线阴暗的条件下，常将深蓝色（如普蓝或藏蓝）误看成黑色，为什么不叫“蓝黑色盲”？因为这两种颜色印在纸上，检查的光线条件又不能太阴暗，完全可以看得清楚。“正常人”在光线条件更不好的情况下，也会将蓝色看成黑的，如果，天完全黑了，没有月亮，没有灯光，所有人都是“全色盲。”只不过“色盲”要求的光线条件略比“正常人”要好一点。　　
七、“色盲”根本不是“盲”，叫“色觉异常”勉强可以，但如何叫，它都不是病，说是病者不是迷信了这种伪科学，就是为了商业炒做。最先发明色盲检查图的人，早就宣传色盲能治，并且早已经用治疗色盲来赚钱了。我说叫“色觉异常”勉强可以，是因为它比叫“色盲”公正一些。但分为“正常”和“异常”也是不实事求是的。这只不过是两种接受可见光的范围略有差异的两种眼睛。各有优缺点。正如身高2米的人不能说身高1.65米的人&异常&一样。如果法律这样说，就是制造社会歧视。说是两种接受可见光的范围略有差异的两种眼睛。各有优缺点。是因为许多“色盲者”能见到的色彩或能分辨的颜色差异，“正常人”见不到或分辨不了。如许多“色盲”可以看见某些颜色的折射光，某些颜色“色盲”可以辨认出几十种（比如不同的红色或黄色），有些“色盲”可以识别十几种黄色，在多数“正常人”看来却只是一种黄色。更不用说许多“色盲”从事，法规不准从事的职业，干的却比正常人好。许多开车的“色盲”从来不闯红灯，如果科学家们和交通警察配合，就会看到每天发生的千百起闯红灯事件都是“色觉正常人”干的。　　
“色盲”最适合从事绘画，因为他们观察到的色彩明暗度比“正常人”正确，划分明暗调子准确掌握素描极容易入门。因为他们对某些色彩的折射光敏感，描绘色彩比“正常人”更丰富，并有特色。我经过多次检查不是“红绿色盲”，就是“色弱”，头衔来回换，但是我在大草原上看到美妙的堂皇华丽的海市蜃楼时，许多人却看不到，我能叫出上百个标号的色标颜色的名字，多数“正常人”却认不出来。　　
　　(继续转)　　色盲检查图本身就没有任何科学根据，严格说是个伪科学，而我们的研究者的研究基础又大多是依赖这个非科学的检查图，不舍得离开一步，显然这些研究也不会有什么真的认识。　　
政策制定者谨慎的心意是好的，比如保证交通安全，但是他们根本不是医学专家，出于谨慎他们可能会征求专家的意见，但是这些专家真的是这方面的专家吗？结论应该是否定的。那么我们的升学、工作或办驾照的政策规章制定者就应该对大众的呼声多考虑考虑了，你要征求的专家的意见也应更谨慎，就我们现在使用的色盲检查图而言，我们根本没有真对“色盲现象’有真知卓见的专家，他们的研究闭门造车者多。美国人对“色盲现象”的研究领比我们多一点，但也不能说他们对此有了全面的认识，但美国人务实，“色盲”对他人明明没有危害就是没有危害，色盲完全能看清红绿灯就是能看清，该给办驾照就给办，避免了社会歧视和不公。　　
对于普通人来说，如果你检查出是“色盲”，也根本不必自卑，你的色彩视觉不比任何人差。“色盲”根本不是病，不要听信那些商业抄做，去治疗或配什么镜子。其实这个镜子就是可装在照相机前的滤色镜，但质量比相机的滤色镜差，价格昂贵，买来你就会后悔。“色盲”对自己的生活没有什么影响，更不会危害他人。在某些情况下，你的辨色能力比别人差一点，但在另一些情况下你的辨色能力却比别人强得多。对于升学、工作和办驾照的某些不合理的限制，我们应该相信科学的进步和大众争取权利的呼声，以及为建立和谐社会政府会更务实地处理问题。
　　“虽然我辨色力有问题，但是红色和绿色看起来根本就不同的，我一眼就能完全看得出是绿灯还是绿灯。”　　========================================================================　　是绿灯还是绿灯~~　　　　汗。。。。。。
　　色弱没什么　但你要是想开车　想学医　还是会对其他人造成潜在危险
　　另外别老拿人权说事　给你人权你打算把其他人撞了？
　　楼主 别抱怨啊
你可以靠碰碰车的驾照
　　怎么这多多SB啊。。，，都是凭主观感受判断。。。。我支持LZ。。。。红绿色盲这完全是能够清清楚楚真真切切分辨出红绿灯的——！
　　楼主只要自己的人权，不要别人的人权。　　我想你这种人权到米国去也行不通的
　　　　精神病人不准结婚算不算侵犯人权啊，啊？　　　　　　　　
　　要使红绿色盲能申领驾照可以通过改进交通信号的表示方式和法规的修改来解决，我现在关心的是在现有的法律规定下有多少红绿色盲通过非正常手段领到了驾照。
　　作者：choujidandan
回复日期：　15:15:41 　　　　楼主只要自己的人权，不要别人的人权。　　　　我想你这种人权到米国去也行不通的　　========================　　米国的色盲确实有这权利哦，你不要拍着屁股下结论　　　　不信你自己查查。他们只是被限制开特种车。
　　作者：fengye700726
回复日期：　11:26:28 　　　　我靠。给你这个人权，我们可就没生存权了
　　作者：yuyujk　回复日期：　14:30:41　
　　　　怎么这多多SB啊。。，，都是凭主观感受判断。。。。我支持LZ。。。。红绿色盲这完全是能够清清楚楚真真切切分辨出红绿灯的——！　　
　　不是人权的问题，，给了你人权，你就会剥夺被人的生命权。。。
　　红绿灯都分不清的人开车,那不是马路杀手啊!
　　等你考了駕照。撞死人了。。 又會有人出來攻擊政策。怎麼可以讓有色盲的人考駕照？
　　六扇门？
　　欢迎加入我乖猫猫的群：；群宗旨：开心快乐每一天；群主题：谈古说今、天文地理、三教九流、时事政治、民生问题、军事广角、私密话题、交友聚会、打抱不平。　　
　　我不是色盲, 我记得给驾校100块,就不用体检.在北京
　　欢迎加入我乖猫猫的群：；群宗旨：开心快乐每一天；群主题：谈古说今、天文地理、三教九流、时事政治、民生问题、军事广角、私密话题、交友聚会、打抱不平。　　
　　欢迎加入我乖猫猫的群：；　　　　群宗旨：开心快乐每一天；　　　　群主题：交友聚会、谈古说今、天文地理、三教九流、时事政治、民生问题、军事广角、私密话题、打抱不平。　　　　
　　我也是色弱，驾照体检图谱过不了，红绿灯没问题。只能买了色弱眼镜。真是郁闷。
　　由于红色和绿色对红绿色盲患者（色觉异常患者）形成的视觉效果和常人存在差异，因而不适宜从事美术、纺织、印染、化工等需色觉敏感的工作。如在交通运输中，若工作人员色盲，他们可能不能辨别颜色信号，就可能导致交通事故。
　　规定,合法、合情、合理
　　唉 总有那么多sb觉得色盲开车会剥夺他们的人权? 你家有谁是被色盲开车撞死的?现在的交通事故有多少是因为色盲的原因造成的?
不要对别人歧视,色盲人分辨红绿灯和正常人是一样的.
不知道那个sb发明的考驾驶员要检查辨色表,
我开车上路又不看变色表,
开车只看红绿灯,体检直接考一下是否能分辨红绿灯不就行了............　　　　　　不知道交通部的那些白痴都是干什么吃的,
现在的事业单位简直就是吃人饭不拉人屎,被社会包养的蛀虫,
连鸡女都不如,人家起码评自己的劳动吃饭,
可现在的公务员.................................
　　色盲不可怕,可怕的是色盲不姓李
　　作者：用繁體裝B　回复日期：　13:06:10　　　 　　　　简单啊，去军工厂裝炸弹，用红导线和绿导线，裝错了就爆炸。　　　　　　　　各位要开车的，进去裝1年，能活着出来的，发执照。　　作者：zqj512　回复日期：　12:14:37　　　 　　　　色盲不可怕,可怕的是色盲不姓李
　　红绿色弱的飘过　　驾龄4年
　　楼主只要自己的人权，不要别人的人权
　　作者：黎家CC　回复日期：　09:35:41　
　　　　　　作者：手机党委书记　回复日期：　09:27:11　 　　　　　　作者：黎家CC　回复日期：　09:23:18　 　　　　　　　　我不知道别人怎么样，我体检时是红绿色盲或者色弱。　　　　　　　　但我看红绿灯一点问题没有，无论白天还是晚上。我觉得红绿灯完全不一样。我分辨的很清。但我说我分得清，人家不相信。　　　　　　　　因为我体检时，就说我是红绿色盲或者色弱　　　　　　　　　　　　我就奇怪了，你白天晚上红绿灯都能分辨的清，那你体检的时候怎么分不清？　　　　=========　　　　所以我说，我这样说，人家都不相信。　　　　我自己的理解，色盲的人，对颜色的不同是可以区别的，但看到的颜色的感受和正常人可能不一样。如果色盲完全不能分辨颜色，那就看不了电视了。　　　　我也很奇怪为什么我总是栽在体检上。以前高中生物教材的插图里有一张红绿色盲的图，全班同学都认为我看不出，可我真的看到真真的是个“128”。　　-----------------------------------------------------------------------------　　红绿色盲单有一种色盲图，具有迷惑性。这种图，正常人看是比如是“鹿（举例）”，但红绿色盲会看成是“海豚（举例）”。这是为查出红绿色盲而故意画的，防止他们背图。而且他们发现自己能看出图来，特别高兴，就说出来自己看出的图形，检查者也不提醒。等他说了一大串，自以为自己正常了，检查结果却让他们哭笑不得。　　这就是红绿色盲为什么总说自己看得出来红绿，可医学鉴定却不支持他们的原因。他们自以为看得出来的，跟大多数人看的真不一样。只是他们自己不觉得。　　这很可怕。
　　规定完全不合理，绝大部分的色弱和色盲是完全可以分辨红绿色的，可是体检的时候用的图案过于严格。。。　　至少应该制订一个合理的标准。。。　　顶起！！！
　　为了大家的安全，红绿灯分辨不出来，当然不能开车，这与人权何干？人权并不是欲所欲为，楼主应该弄明白。禁止色盲的人开车与人权并没关系。　　为了大多数人的安全，楼主你还是歇歇吧
　　为了你和别人的安全，东西不行就别开
　　赶紧到老美去考驾照，再多几个你这样的，中国不用和老美打，直接让你们多出几个车祸，老美人口一下降，你就成功臣了。
　　我只想对楼猪说：你想找死不要拉上别人
　　以前高考时,,我体检也是说我色弱,,,就是在看,,那个色本时,,,那些比较复杂的数字看不出是什么数字,,,,但我分色还是可以分出来的,,,,考驾照时,,,体检,,考色觉,,并没有高考那样,,拿着色本,,一个个分,,,只是看,经\绿\黄这3种色,,,都没问题,,,所以驾照也拿了很久,,,,现每年年审都是看哪几种色,,,,,,你如果分辩这3种色,,没理由体检不过关.....
　　美国考驾照没有色盲检查这一项。本人当年所在高中高考前空军来招飞行员，参加体检就是因为色弱被刷下来。现在开车多年也没觉得不方便。
　　告诉楼主一个真实的发生在我身边一个案例，本人一个朋友就是色盲，驾驶证是买的，开车差一点把命都送了。
　　作者：我是深圳老狼　回复日期：　17:34:52　
　　　　　　告诉楼主一个真实的发生在我身边一个案例，本人一个朋友就是色盲，驾驶证是买的，开车差一点把命都送了。　　-----------------------------------------------------------------------------------------------　　我也告诉你也一个真实的案例，本人当年体检，色盲检查这项不合格，可自己从来没感觉到有什么异常，不过，心里还是给自己划在了“色盲”的人群。现在开车5年了，从没有出现因为自己“色盲”（没追究过色盲的感念，因自己生活中对颜色觉得可以正常分辨，所以给自己定义为色弱）而分不清红绿灯的事。你朋友的驾照是买的，也可能是因为过不了色盲检查（像我一样），并不能说明他不能分辨红绿灯；至于开车出事故，原因多了去了，你能确定是因为他色盲的原因？　　所以，你的这个案例说明不了问题，至少我不同意。
　　从小学开始,书上都说我们是人民当家做主的国家,政府是一切为人民的政府!　　　　可是为什么可以挽救或者可以改变的,而政府非要将&人&排除在外呢?　　政府否定的不是&几十甚至上百年年前定下的不一定非常人性化的规则&,而是直接否定的占全国总人口4%左右的人民!
请问这是为人名服务,以人为本的国家吗?　　　　并且这样的规则不改,那么将世世代代的影响一部分人,而这一部分人称不上真正的残疾人,在没有其他缺陷情况下,这一部分人和正常人无两样,但他们因为政府的决定,而丧失了正常人的一些权力!　　　　所以,我恳请有关人士或部门关心红绿色盲,只要红绿灯稍微改变,红绿色盲是完全可以正常驾驶,正常看清信号灯的!
　　嗯，信号灯改箭头符号就好了。
　　我坚持每天顶一下
　　LZ红绿不分考驾照，你要人权别人命不值钱？
　　许多辨色力异常的人都说自己能够区分红绿灯，实际真的可以辨别吗？俞自萍等绘著的《色盲检查图》指出：甲型（红）色盲眼中的红光缩短到680nm，在此以上的光谱几乎看不见，470nm至490nm之间的青色呈现为灰色。乙型（绿）色盲看490nm至500nm的青色，以及500nm至517nm的绿色感觉是灰色的。下面再让我们了解一下5mm LED交通信号灯：红灯波长620-630nm，亮度MCD，发光角度30度，电压1.8-2.2V。蓝绿灯波长500-510nm，亮度MCD，发光角度30度，电压3.0-3.4V。请注意，这里是蓝绿灯，不是单纯的绿灯。如果一个人是甲型色盲，那么他应当既能看到LED红灯，也能看到LED蓝绿灯。而对于乙型色盲的人来说，看LED红灯没有问题，但LED蓝绿灯在他们的眼里将呈现灰色。实际真正色盲的人数非常稀少，绝大多数辨色力异常的人都是色弱，他们可以轻松辨别红绿灯的能力应当不容置疑。
　　现在没有让色盲人开车,可是现在交通事故是一路直上,这是为什么呢?因为很多不是色盲的人却做出了比色盲还色盲的事情.为什么人与人还不能平等,现在很多东西不要让人去适应它,要它适应我们人们.人是聪明的,物是死的.要改进现在交通规则.让所谓的色盲与我们大家平等.做什么事情都要小心谨慎.开车更需要谨慎.不要说闯红灯的是色盲,而是总有一些人钱多喜欢花钱,还有一些人赶着投胎.最后才是一些开后门过关的色盲.
　　楼主你的学识也许只有中学生水平
　　脑残儿,你是五毛吧
　　这么一点点B事，也要喊人权，人权这词，用烂了都。
　　曹！！什么玩意
　　LZ还是不考的好，别把红灯当绿灯，那是要死人的
　　建议楼主喝脑残金，治脑残特管用
　　在tian朝大家都注定没人权！算了吧楼主！
　　楼主，你妈说了，就算是瞎子，在美国也能开车。
　　　　作者：冬蛇　回复日期：　10:09:33　
　　　　　　别人也是父母生爹娘养的，一把米一把盐的养活大，不是让你撞着开心的。你爽了，多少家庭要支离破碎。
　　认为看不了《色盲检查图》上图的人就分不清红绿灯的人全是大S B，你们这些S B其实才是真正的脑残。
　　市区红绿灯可以参照高速公路的模式，在红绿灯上加上一些符号予以提示，比如“红灯上加叉，绿灯上加箭头”，这样就可以解决所有色觉异常者的驾驶难题。
　　我看不需要红绿灯,用一个警灯，警灯灭可以行,警灯闪请停车…
　　我觉得也是很没有道理，又不是驾驶军舰，战斗机。我也是红绿色盲，蒙混过关拿了驾照，开了很多年车了，技术上一点问题都没有，而且驾驶水平比许多人要高，关于红绿灯，我也没有出现分不清的情况，如果体检是看红绿灯而不是看色卡是一点问题就没有的，如果红绿灯要像辨别色卡那样麻烦我看交通事故只有越来越多的。对于色盲，是个弱势群体，也没办法医疗。很无奈。不知道这一类人什么时候才能出青天？
　　针对放宽色觉异常人员申领驾照限制的强烈呼声，公安部交通管理局于2010年9月做出了明确答复：“能辨识红绿颜色是驾驶人安全驾车的前提，是保障道路交通安全、保护群众生命安全的需要。因此，《道路交通安全法》及其实施条例规定，申请机动车驾驶证应当符合规定的驾驶许可条件。《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第111号）明确规定，申请机动车驾驶证的人，其眼睛辨色力无红绿色盲。美国、日本、英国、法国、德国等国家在驾驶证申领环节同样设置了严格的视力条件，如美国要求申领人有辨色能力，能够识别标准红、绿、黄颜色，英国要求申领人通过辨色力测试。另外，《道路交通安全法》规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，这一规定也与国际通行做法一致。”(待续)
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