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十一黄金周来临 看OTA电商怎么玩？
发布日期：  来源：  作者：本站  浏览次数：296
核心提示：随着消费者旅游需求的增长，在线旅游创业也风生水起。不少创业公司选择了旅游特卖、周末游、亲子游等更加细分的市场，试图做的更轻、更细分。假日经济再次开始热闹起来，无论OTA还是电商，都没有理由漠视旅游市场近5亿用户与3000亿收入的国庆黄金周市场。随着消费者旅游需求的增长，在线旅游创业也风生水起。不少创业选择了旅游特卖、周末游、亲子游等更加细分的市场，试图做的更轻、更细分。假日经济再次开始热闹起来，无论OTA还是电商，都没有理由漠视旅游市场近5亿用户与3000亿收入的国庆黄金周市场。以往黄金周为实体行业带来了的巨大红利，已经开始逐步反馈到线上，看电商们如何吃掉假日经济这盘儿菜?
随着最近&假日办&的取消，十一黄金周的临近，假日经济再次被热炒，这不得不让人很快联想到两件事，一是旅游，二是购物。
中国旅游研究院发布今年国庆黄金周旅游市场趋势预计，国庆黄金周旅游市场将接待4.8亿人次，同比增长13%;旅游收入将达到2700亿元人民币，同比增长20%。
4.8亿人次与2700亿元都是相当有诱惑性的数字，人口的流动出行将大幅刺激经济，对于日益渗透线下的互联网企业，尤其是OTA与电商来说，十一长假也是个重点突破口。
对于OTA企业，逢年过节公休之日，正是最需要全力出击之时，目前国内几家较大的在线旅游商都已经细化营销，推出相关产品，比如领头羊携程，就打出了中秋国庆1折机票的活动，这在出行密集期间并不多见，也着实吸引了不少用户。
以往主打门票的同程网也联合起海航推出了超低折扣航线，覆盖国内不少的热门出行线路;搜索引擎去哪儿和酷讯也纷纷给出了诸如免费机票、天天抽奖等活动，这也是互联网营销的惯用噱头。
对于电商来说，自然不会放过假日机会，但受限于618，双11，双12等人造购物节的影响，10.1期间并不适合开展大规模实体商品促销活动，电商大鳄从而加大了在旅游领域的投入。
淘宝旅行和京东旅行是两家代表产品，淘宝旅行推出了酒店，甚至&先住后付&的服务，包括阿里麾下的在路上等一系列APP也都在尝试不同的玩法。
京东旅行在6月份重新改版上线后，则更加注重高端旅游的概念，与其一直宣传&正品行货&口号相呼应，其最大的特色是，利用消费者的购物数据，在选择旅游出行的虚拟产品时，会推荐相关实体商品并给与相应折扣，反之亦然，从而实现搭配售卖，用优势产品给新兴产品带量的目的。
按照官方介绍，京东旅行其实是一种&卖场生态模式&，即直接让国内外航空公司、旅行社、旅游网站入驻京东平台，面向消费者提供机票、酒店、签证、度假、景点和租车等服务以及国内外旅行线路和国家特色主题馆等。京东本身并不自己产生资源，做的工作是筛选这些商，提供流量与营销工作，然后根据已有的用户消费数据推荐给用户。其与OTA不同点在于，京东更加注重供应商的质量与服务，为高端概念背书。
对在线旅游市场的&后进者&京东而言，京东旅行实质是建立在供应商体系、用户数据体系与京东金融体系的基础上，利用推广多年的正品行货概念，把网购群体转化成旅行业务消费者的一款产品。
在黄金周期间，京东旅行重点在推介&扫货达人&概念，即在机票等出境游、游轮高端游等领域的优惠，推荐的实体搭配产品包括日韩的化妆品、东南亚的工艺品、欧美的电话卡与电子产品等。
根据中国旅游研究院的数据来看，国内游虽然可能会受一、二季度居民消费需求下滑、可支配收入增速放缓、出境市场分流等因素影响，但仍将实现平稳增长，并呈现更加理性化的特征;出境游市场将保持人次和花费的高速增长，部分主要旅行社反馈国庆期间的出境预订有60%以上的增长;入境游市场则将会保持平稳发展，但市场结构发生变化。
整体来看，旅游的刚需仍在不断的扩张发展，官方对&假日办&等部门的具体调整也是注意到了这一现状，以往黄金周为实体行业带来了的巨大红利，已经开始逐步反馈到线上，OTA乃至电商有理由在这个近5亿用户与3000亿的宏大规模的市场创造更多价值。
不只是在线旅游市场竞争激烈，线下的传统旅行社也通过互联网分得一杯羹。尽管在线旅游发展速度奇快，但是其在整个旅游市场的份额只有11%，相对于传统旅行社而言，习惯在线上购买旅游产品的消费者仍然以年轻人居多。
如今，传统旅行社已经开始嗅到市场未来的趋势，开始上线自家公司的线上平台，展示和分销产品，中青旅的遨游网、华远的佰程网，都是传统旅行社线上分羹的产物。业内人士认为，由于传统旅行社存在在线和传统两条业务线，在线业务作为弱势产品，由于资源和支持力度有限，发展并不一定比单纯的在线旅游公司快。
电商与OTA战看起来是新兴模式与传统模式的较量。而无论是新兴势力向传统势力发出的挑战，还是传统即得利益集团企图扼杀新兴势力，整个行业规则却是逐步发生变化。个人对该电商与OTA价格战有如下几点看法。
（一） 供应商话语的增强。在电商大战中，海尔就曾宣称由于价格定在太低，不再与京东合作。而象三星、索尼这样的国际并不热衷于参与。而在在线旅游价格战中，经济型酒店锦江之星要求，与公司签约20多家OTA停止在其网站上的锦江之星酒店返现。移动互联网app等应用的发展，更多的供应商可以通过该应用直接面对客户，从而减少对中间商的依赖。随着新兴模式的发展，供应商渠道销售的选择增多，供应商不限于对于某家中间商的依赖。因此供应商受中间商的制约削弱，话语权相比增强。
（二） 价格战是双刃剑，对敌我都有杀伤力。价格战表面是两对势力的代表的博弈，或者说看上去是几个公司之间的故事，但实质上价格战影响的是整个行业。许多电商及OTA都被迫绑架加入战局。象电商大战的易迅，还有象在线搜索去哪儿网等。而对于自身而言，价格战一般是以价换量，造成公司毛利率的降低。
（三） 价格战的噱头多过实质。在线旅游的返现实质上有很多的限制条件，比如说艺龙网CEO崔广福就曾公开指责携程低价赔付限制条款太多，是&以零成本立低价牌坊&。而电商价格战中，各电商价格差异也就在几十元之间，而且各电商商品重合率很多，价格差异也就无从谈起。
（四） 消费者的理性。随着价格战的一拨又一拨，消费者短时间内可能会被吸引。但由于价格战的噱头多过实质，消费者在经过一次又一次各OTA及电商高喊&狼来了&的大旗后，才发现，喊&狼来了&的那个人在偷着乐。由于目前电商的模式及服务差不多，消费者也不会因为某次价格战而忠实于某商，或者说弃买场而奔电商。消费者乐见电商的促销价格的下降，但消费者更期待是商家真心实意的下跌，是不附任何条件的下跌。当价格战泛滥时，消费者已产生视觉疲劳，厌烦多过价格下跌带来的喜悦。
（五） 发起价格战的商家必定会成为众矢之的。谁发起价格战，其他商家的矛头就是都对准它。无论是OTA昔日霸主携程网，还是线下电商新秀的代表京东商城，都受到其他同行业商家的回击。价格战的本身是损坏行业规则，也会动其他商家的奶酪，可谓人神共愤，必欲除之而后快。
（六） 价格战背后实质是资本的较量。携程号称投入5亿美元来打这场价格战；而京东挑起这场价格战自然受到了背后投资人的默许；苏宁在此前的7月已完成了47亿的定向增发；而在价格战中间，苏宁亦发布消息，首次面向社会公众发行80亿元的企业债券以筹集资金，明确指出要重点投入电商领域的竞争。
（七） 价格战亦会引发对新的业务模式的思考。电商价格战中，传统的大卖场依托其得天独厚的及库存优势，轻而易举的成功向电商转型，从而使一直在线下的电商毫无优势可言。电商模式到了拼价格、拼物流或拼资本的地步，模式倒成了鸡肋，这样的互联网电商模式到了要创新的时侯了。同样，在OTA价格战中，携程其传统的佣金模式已受到了新兴模式如在线旅游搜索、APP应用的挑战，携程的价格战无疑是应鸠止渴的方式，这样价格战最终也会不了了之。作为传统的佣金模式已分崩离析，携程需要做的是在基于现在的资源基础上制订出新合作模式、或创新模式，或在OTA上加大投入，才是携程未来真正的出路。
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