坦克世界t1重型坦克我有生哪个系好(已有t1,狼灌...

“垃圾围村”困境如何破解?
十三五报告中首提农村垃圾治理目标,不久前,十大部委又联合发布《关于全面推进农村垃圾治理的指导意见》,提出到2020年,全国90%以上村庄的生活垃圾要得到有效治理。“垃圾围村”困境是什么?又该如何破解?
农村沟里垃圾遍地环境治理也存二元“鸿沟”,农村环保欠账严重过去,“垃圾围城”是人们关注的焦点,从而忽视了对农村环境问题的关注。不论是农民还是城里人,也都把农村垃圾遍地当作司空见惯的事。据新华网前不久的报道,住建部数据显示,“目前中国农村约有6.5亿常住人口。仅生活垃圾部分,若按每人每日产生0.5公斤计算,一年就可产生约1.1亿吨垃圾,这还不包含农村地区产生的建筑垃圾、农村工业废料。”此外,经统计,截至2013年,全国农村生活垃圾的无害化处理率仅为同期城市生活垃圾无害化处理率的九分之一。两组数据表明,农村垃圾生产规模大,且处理能力严重不足,城乡二元在环境治理上差距明显。事实上,由于对农村垃圾治理问题长期忽视,已经造成了严重的污染问题。目前农村对垃圾的处理方式,常见的一种是随意倾倒,通常是沿沟、河、渠倾倒,“垃圾靠风刮,污水靠蒸发”。比如,有实地研究指出,农村生活垃圾的随意倾倒,给三峡库区、太湖流域、鄱阳湖流域等造成了污染。还有一种简单粗暴的方式是就地燃烧,不进行任何处理,造成了二次污染。农村垃圾处理不当,影响的已经不仅是农村的生活环境,还有对农村土壤和水体的严重污染,威胁着健康。正因如此,农村垃圾治理目标写入十三五规划,成为未来五年要解决的重点问题。已有的治理行动,在一些地方效果也不好虽然多省已经明确表态可以提前完成目标,但之前的“村收集、镇转运、县处理”垃圾处理实践表明,要完成“全国90%以上村庄的生活垃圾要得到有效治理”这一目标并非易事。一些地方建了收集站,垃圾却集中不起来秦皇岛新闻网报道称,在很多农村设置的生活垃圾收集站受冷遇,荒置情况严重,有些甚至坏掉了也没人管。一来是村民不积极。有村民表示,没有专人收垃圾,就随手把垃圾扔到河沟、路旁,因为反正垃圾一多,村委会自然会集中处理;二来是建设规划存在问题。垃圾集中处理的周期太长,收集站容量不够用,且建集中站时,选址不当,导致位置太远,村民根本不愿意用。钱花了,设施也建了,却用不起来,这无疑是浪费。即便垃圾集中起来,却又运不走垃圾集中站点焚烧垃圾很多地方垃圾收得起来却处理不了,最后只能在垃圾池中一烧了之,状况完全没有改善。多地媒体报道,农村虽然建了新垃圾池,村民们将垃圾集中堆放,却处理不过来。比如,据人民日报报道,湖南湘潭市姜畲镇的垃圾中转站数量“供不应求”,现有中转站的垃圾没地方处理,“该镇曾经将部分垃圾运到湘潭市双马垃圾转运场处理,但很快就遭到有关方面的反对:城市垃圾处理能力本来就有限,现在如果还让农村垃圾进城,不要多久,湘潭城就要被垃圾埋没了。垃圾无处清运,焚烧成了无奈之举”。为了治而治,方式有偏,效果当然欠佳观念落后和“无效”需求,造成了“公地悲剧”经济学认为,环境问题是一个典型的“公地悲剧”问题。所谓“公地悲剧”,经典的例子是,一群牧民在公共草场上放牧,虽然牧民们都知道草场上的羊已经太多了,再增加羊的数目,将使草场的质量下降,但因为草场退化的代价由大家负担,所以,每个人都从自己私利出发,选择多养羊以获利,最终集体的选择将草场彻底破坏掉了。从放牧故事来看“公地悲剧”在农村垃圾治理的问题上,“公地悲剧”体现在,由于卫生意识较为落后、环保意识较为淡薄,每个村民在倾倒垃圾时,都会觉得这点垃圾没有什么,不会考虑这么做会给环境造成多大伤害。并且,假设有个人按规定交钱、标准化处理垃圾,而其他人都在倾倒垃圾,在这种情况下他为“公共环境”付出了成本,却没有享受到好处,他也就再没有激励这么做。确实,大多数的村民都在做倾倒垃圾、污染环境的事,这就造成了“垃圾围村”的局面。此外,一般情况下,随着收入的增加,人们的环境意识会增强。过去三十多年,中国农村经济有所发展,且农村居民的收入也在不断增加,按理说,农村居民应该会要求有一个良好的生活环境,但事实却不是这样。程远在论文《中国农村环境保护与垃圾处置经济学研究》中分析,农民对“好环境”需求很可能是一种“无效”需求,也即农民面对污染“有心无力”,因为收入的增长与治理环境所需资金还是有很大差距。经济政绩冲动和跨区域污染的存在,导致政府行政干预意愿不强政府管理一向被认为是解决“公地悲剧”问题的有效方法。如果制定了严格的规则,又能够有效执行,理论上说可以解决“垃圾围村”的问题。然而,事实不是这样。一方面,地方政府没有足够的激励进行有效“行政干预”。地方政府官员可能会从政绩角度考虑,对农村环境进行治理,但也只是为了“达标”而已,只重建设,而不重管理。因为对地方政府官员来说,政绩的几个方面也有优先级之分,最大的政绩一定是经济发展。刘刚和潘鸿在论文《农村垃圾处理现状调研》中提到,地方政府挪用垃圾处理的专项资金的现象,“由于农村环境危机具有滞后性,地方政府的重视程度不够,部分领导干部没有意识到环境保护的重要性,仍以政绩突出为办事准则,把原本属于农村垃圾处理等环境保护的财政支出挪到能‘立竿见影’的项目,甚至挪用于行政管理费用”。而且污染是跨地区的,严格执行环保政策的地区,不仅会使经济发展受影响,同时环境也会受到周边没有严格执行地区的损害。破解困局,不可忽视源头控制上面的讨论,其实指出了“村收集、镇转运、县处理”模式存在的问题,这种模式强调做好垃圾的中端、末端处理。但农村垃圾收集、处置体制天然落后,依赖这种模式,无疑费时费力耗钱,且可能效果还不尽如人意。城市的经验告诉我们,逐年增长的垃圾产出已经给财政带来了巨大的负担,不仅是资金的问题,还有土地占用的问题。重点其实在源头控制上。垃圾“减量化”、“资源化”成本低,可行性高程远在论文《中国农村环境保护与垃圾处置经济学研究》中提出“零排放”的概念,不是指不生产垃圾,而是与一般的末端治理相区别,居民志愿、全流程地参与垃圾处置的一种模式,即农村居民自发的垃圾“减量化”和“资源化”,包括有机生活垃圾的堆肥、生活垃圾分检、有害有毒垃圾专门集中、家中不可处置垃圾定点的投放等。而促成农民自发“零排放”的关键,在于社区形成“内化”的“零排放”强制,比如建立村子里的“垃圾分拣”约定。通过垃圾的分门别类,一部分垃圾能够“资源化”,回收利用,从而变废为宝,例如通过堆肥变成有机肥料。如此,能够大大减少真正需要进行焚烧、填埋处理的垃圾。一些垃圾可在堆肥厂变废为宝无独有偶,学者栾胜基在接受财新网采访时表示,目前农村垃圾治理的措施对于源头减量的设计和考虑较少。但只有从源头减少垃圾,才能真正减轻农村垃圾治理的负担。成功环境治理的经验,也是通过垃圾分类,大大减少需要焚烧、填埋处理的垃圾数量国内就有现成的例子。浙江金华的管理者认为,以往农村垃圾“户集、村收、镇运、县处理”的模式,虽然解决了农村垃圾的出路问题,但“垃圾大军”进城后,仍面临处理成本高的问题。为了有效解决这一问题,金华在三个乡镇开展了生活垃圾分类减量资源化处理试点。没有城里推广垃圾分类那么复杂,金华市只在每户农民家里放两只垃圾桶,分别标上“可腐烂”和“不可腐烂”的字样,便于农民对垃圾进行分类,但效果却很明显。据人民日报报道,实施垃圾资源化后,金华农村有效减少了需要外运处理的垃圾数量,“原本大部分村庄垃圾外运处理得每天一次,现在延长为半个月或一个月一次。”金华农村每户两只分类垃圾桶台湾农村的环境治理有口皆碑,模式也是进行源头控制。台湾在城乡不仅实行垃圾分类制度,还有“垃圾不落地”规定。“垃圾不落地”是指在规定的一个时间段,等巡回垃圾车抵达时,居民才可以把垃圾拿出来,并且亲手丢上垃圾车。这种方式避免了垃圾露天裸露、加快了垃圾收集、还减少了清洁队员的负担。数据显示,自台湾从1996年开始探索垃圾“先分类、后处理”的治理之路后颇有成效。截至到2011年底,一般废弃物清运量从1998年的888.05万吨降至2011年的361.08万吨,降幅为59.34%;垃圾资源回收量从1998年的11.23万吨增至2011年的387.44万吨,回收率达51.76%。
农村垃圾治理需要尽快把环保欠账补上,源头减量、垃圾资源化才是该走之路。
垃圾问题难解,是中国社会治理不足之处的又一体现
总有人不得不与垃圾处理厂为邻
在日本128位天皇中,有58位选择退位。
今年是鲁迅去世80周年。《短史记》栏目将陆续推出专题,还原一个真实的鲁迅。
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那些年把我们坑进坦克世界的名车 TOP30
签到天数: 1 天[LV.1]初学乍练
美系M4谢尔曼坦克
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美国的M4中型坦克引是二战中后期的著名坦克,也是二战中生产数量最多的坦克之一,总生产量达到了49234辆,在二战后期的坦克战中,M4坦克发挥了重大的作用。
在德国人眼中,此车和苏系 T-34 坦克并成为 两大蝗虫车 ,在真实的历史中 被德国虎式 和黑豹坦克击毁的数量也仅次于 T-34坦克。另外值得一提的是,此车在朝鲜战争时期曾和T-34坦克有过正面交锋。
在游戏中是一辆非常中庸的车,谈不上有多好,也谈不上有多坑。一般玩家也就是升级了就卖的类型。
英系 十字军坦克
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英国的“十字军”坦克是二战期间由纳菲尔德公司在原先“巡洋舰-Ⅴ型”,在大战前夕制成Ⅵ,即“十字军”式。英国共生产了5300辆“十字军”坦克,占战时英国坦克总产量的19.6%
十字军的最大时速为43.2公里,行程160公里,重量近19吨。在阿拉曼战役中大放异彩,然而此车的机械故障极多。在北非战场上,因为机械故障落入德意手中的十字军比被击毁的数量还多。
在坦克世界的游戏中,算是一辆非常有特色的车,虽然是脆的狠,但是实际上操作手感尚佳,dpm也的确高的吓人。不过算不上神车,也没多少玩家永久保留这车。
德系 三号坦克
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三号坦克作为2战前中期德国装甲集团中最为出名和数量最多的坦克被广泛的装备于德国军队中,同样的三号坦克的改进型和变种型也是迄今为止最多的坦克系列。
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三号G/H型 短身管50mm火炮
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三号N型 短身管75mm火炮
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三号f型 长37mm炮
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三号L型 长70mm炮 (即为游戏中的不三不四坦克)
坦克世界中的三号A型 三号 不三不四 等坦克 都是属于同级坦克中中等偏上的坦克类型。
当然毫无疑问的是不三不四的机动和造型还是令很大部分玩家决定永久保存这辆坦克的。
美系T1 M6 重型坦克
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说到美国为了制造出属于自己的重型坦克,投入不可谓不巨大。
1940年为了应对即将到来的和德系虎1 虎2型(即游戏中虎P)坦克甚至于后来的虎王坦克的交锋,美国开始着手于自己的重型坦克的开发。
虽然当时的美国拥有令其它各参战国都难以企及的工业研发和生产能力,但是在坦克生产初期由于对坦克理解的不足和知识的滞后,美国的坦克设计最初竟然选择了1战末期就被各国所抛弃的多炮塔设计。
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虽然在游戏中,T1和M6算不上什么坑车,手感也相当不错。
但是在真实的历史中,我可以明确的告诉美分们,M6系列的车和他们设计之初的美好设想和期望值相比就是坨狗屎。
Tl一共衍生出4种改型,分别称为T1E1、TIE2、T1E3、T1E4。
TIEl和T1E2与Tl相比只是变速箱不同,车体和引擎都是一样的。T1E1采用电动传动。优点是变速容易,操纵灵活。缺点是发电机体积太大,占用的空间较多。
T1E2(即M6)则只是换装了另一种型号的液压变速箱,其余部分与T1相同。
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T1E3则采用焊接车体以提高防护力。T1E4则是在焊接车体内安装了两台柴油发动机的试验型号。
也就是说,为了研制一款重型坦克,美国有T1、T1E1、T1E2、T1E3、T1E4,5种型号不分侧重同时进行研制。由此可见在战时,美国强大的工业实力是非同寻常的,其他各国难以企及。1942年5月,T1E2与T1E3相继制式化,称为M6与M6A1。然而这两款车也先后被放弃。
整个M6系列总共登上欧洲战场上的数量不超过50辆,然而凑巧的是,居然全被德国虎式坦克击毁了,我只能说这耳光实在太响了。
IV号反坦克歼击车
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此图中的为43倍口径75mm炮。
和在坦克世界游戏的怂样不同,四姐在二战时是威风凛凛的坦克杀手。
四号自行反坦克炮(Jagdpanzer IV,Sd.Kfz. 162)是一种自行反坦克炮,为利用四号坦克底盘发展出的三种主要衍生型之一。本车系用以替代三号突击炮,其开发违反了装甲兵总监海因茨·古德里安的期望。古德里安认为不必要转移四号坦克的生产资源,因为三号、四号突击炮能够充分胜任它们的角色。
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这张图中的即 70倍径75mm的坦克杀手炮。
虽然生产的数量不多,但是在二战时德军中流传着这样一句话 进攻看虎式,防守靠IV。
这里的IV就指的是IV号坦克歼击车。
据不完全统计,每辆IV号坦克歼击车平均在战时击毁苏联车辆13辆。
美系 地狱猫
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1941年12月,美军军械部希望研发一款使用克里斯蒂悬挂系统(Christie Suspension)、R-975引擎及37毫米主炮的快速驱逐战车。在这样的需求下,地狱猫应运而生了。
与使用M4谢尔曼坦克底盘的M10狼獾坦克歼击车相比,M18地狱猫坦克歼击车的行走速度较高。可是,它却选用了76毫米的主炮,以及装配了一支勃朗宁M2机枪。
为了获得高速,地狱猫的装甲基本停留在能挡住机枪子弹的要求上。10mm的全身钢板还不包括头顶。见光死就是形容这车的最佳词语。
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M18地狱猫的高速令它很容易就能绕去敌坦克的侧面,重击敌坦克的引擎,造成较大的伤害。而这种战术,也赢得很大的赞扬。
在游戏中,这款本来中规中矩的车却成了一代神车。
牛b的视野,牛b的机动,牛b的炮,牛b的隐蔽性。让这辆6级的td在8级房也混得风生水起。
同时这车也成为了很多黑枪高手的永久保留车。
起初的M18地狱猫是作为一般装甲车使用,但是,随着后来美军重型坦克的开发及生产,M18开始作为步兵的火力支援。
然而,M18更出现了一种派生型号“M39装甲多用途车辆”。M39装甲多用途车辆是由M18拆除炮塔而成,主力用作运输兵员及淄重,亦是唯一一种正式投入生产的M18派生型号。
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地狱猫在1944年10月就被美国军队所淘汰停产,而二战结束后多余的地狱猫也被卖给别的国家。
不得不说有的时候,毛子把历史还原的真心草拟吗。
英系 百夫长坦克
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如果你要问我,二战之后最为成功的西方主战坦克是哪一辆?
那我只能告诉你是英国的百夫长坦克了。
百夫长坦克是英国在二次世界大战末期开发的主战坦克,虽然在战争结束前有6辆原型车送到欧洲战场,可是并未赶上任何战斗。
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大战结束后,百夫长坦克持续生产并且在英国陆军服役。由于设计优良,受到其他国家的青睐,成为西方国家在二战之后服役国家最多的坦克,同时也是服役最久的设计。
它参加过朝鲜战争,**战争和zhongdong战争,特别是赎罪日战争成了它光荣的回忆,以军第7装甲旅在戈兰高地用一百辆改进过的百夫长坦克击败了叙军600辆T-55和T-62的进攻。从1945年开始,直到2006年以色列陆军仍旧使用改装自百夫长坦克的装甲人员运输车与战斗工兵车。
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在南美洲也能见到百夫长的身影
图中所示的就是外销巴西的EE-t1型战车即为百夫长的一种改进型
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这张图里就是百夫长演化后的酋长式主战坦克,也是目前英军主力坦克。
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这个则是新加坡陆军使用的百夫长坦克
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而在游戏中,9级百夫长则是英国中坦线的春天
当然脆皮,全身弹药架,易着火,等等等等都是英国车在游戏中的缺点,但是还是那句话
在坦克世界游戏中,一炮遮百丑。
英国8级百夫长和9级百夫长的那两门炮是真心手感极好。
要穿深有穿深,要准头有准头,要缩圈有缩圈速度,要俯仰角有俯仰角,伤害也还能看。
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尽管百夫长坦克是如此的诱人,但是在游戏中真正有百夫长坦克的却不多,理由很简单
就是因为它太坑了
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对于彗星我只能说,没良好心理素质的别玩,没一颗耐得住寂寞的猥琐心的别玩,
对于喜欢肉搏的玩家来说,这车真心能把你坑出翔来。
美系 核弹T92
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T92是美国二战后期的试验产品,将M1 howitzer 240毫米牵引式榴弹炮加上T26E3“潘兴”重型坦克的底盘变为自行火炮,原计划是用于攻击日本本土,但随着战争的结束大量订单被终止,这种价格昂贵的新式武器开发计划与使用同样底盘的T93SP 203毫米自行榴弹炮一样理所当然的被停止,所以最终没有装备部队,只有5辆T92被克莱斯勒公司生产出来。
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作为10级房里的几大传说之一,和鼠爷一样,
拥有者本来就不多,敢开出来溜溜的就更少了。
在现实中,T92就是自行化的M1 240mm榴弹炮,使用的底盘是由M26E3重型坦克的底盘改造而来。同样的底盘也用在了改装M1 203mm榴弹炮上,T92可以把360磅的炮弹打到14里远的地方,所有的装填工作都是使用人力装填,射速为1发/3分钟,弹头和发射药是分开装填的。
在游戏里2813的最大单发伤害是在挑战人类极限了,还是那句话,
T92只是个传说,你所希望的别是传说体现在你身上。
大人,我觉得此贴大有文章
[]:被巴豆美眉围观,获得 1
签到天数: 1 天[LV.1]初学乍练
中系 59式中型坦克
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59式中型坦克是中国研制的中型坦克,参考苏式T54A中型坦克而研制。具有较强的火力,较好的装甲防护和机动性能,重量较轻,体积较小,结构简单,工作可靠,使用维护比较方便。
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坦克战斗全重34吨,乘员4人,最大时速50千米,最大行程560千米。主要武器有1门100 毫米线膛炮(见火炮),战斗射速4发/分,1挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米机枪,配有红外夜视仪可夜间驾驶 。车体首部和侧面的装甲较厚,炮塔成流线型,具有良好的抗弹能力。
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不得不说,59式坦克的保有量绝对是坦克世界游戏里最高的,国服59号称30w
廉价的炮弹,低矮的身形,硬邦邦的头,凑合的主炮,不错的机动,快乐的分房,让59成为打钱挂机,屠幼装b,狼群黑枪的不二选择。
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作为伟大的天朝人民
广大国服玩家更是开发出了59的各种用途
59式伸缩重坦,59式肉侦轻坦,59式黑枪td,59式。。。。。。
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苏系 704工程
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苏联的工程师们在44年底,为了提高突击炮的生产工艺和防弹性能,基于IS-2重型坦克的底盘和ISU-152的设计,制造出了一种新型突击炮,并作为704工程上报。1945年2月造出第一辆样车,随后共有5辆样车投入奥得河战役。
作为苏联人暴力美学的各种有名设计之一
704工程最初设计的目的就是苏联人为了在二战后期获得陆军的绝对优势,不仅仅要在重坦上获得对西方国家的巨大优势,也要在突击炮上获得绝对的技术优势。
于是701和704工程正式纳入了苏联军械研究机构的日程上。
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该车装备有由ML-20火炮改进而来的ML-20SM型152.4毫米反坦克炮,炮管长度4.5米,口径比为29.6倍,显著特征是没有炮口制退器。这款火炮在威力上已经超越了原来的ML-20,而且射程也有13000米,采用分装弹药,载弹20发。
游戏中的704工程曾经统治了一个时代
如果你是一名老玩家的话,你就知道,当年的2大最强车辆战役
chengguan大战704 和 小四大战小老鼠
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当年那个逆天的隐蔽哦,实在令人唏嘘不已。
游戏中的704由于10级中坦的大量出现和大量后起之秀td的出现已经渐渐稀少了。
在历史中,根据实战检验,704工程具有比ISU-122/152更好的防弹外形、更快的速度和更强大的火炮,但由于和IS系列存在同样的传动系统问题,所以“704工程”并未被批准批量生产,“704工程”胎死腹中。
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德系 追猎者坦克歼击车
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38型坦克歼击车(又称 “追猎者”)是二战时期德军最有名的装甲战斗车辆之一,它在二战后期的杰出表现很大程度上来自于它性能优良的48倍口径75毫米火炮和极大的装甲防护倾角。许多西欧的战史专家都持有这样的观点——只有“追猎者”才是德军应付数量庞大的美制M4谢尔曼型坦克和苏制T34型坦克的唯一方法。
“追猎者”坦克歼击车从1944年4月到1945年5月一共生产了2584辆。
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总体上来说,“追猎者”就装甲战斗车辆而言算得上是一个相当小的目标,它的高度仅为1.845m(连机枪防护装置在内一共2.1m),宽2.526m(连边围裙2.63m),同样它也是一个相对较短的装甲车辆,底盘长仅为4.766m(连炮管长共6.27m),而它的火炮离地面的高度也仅为1.402m。
“追猎者”在车型的设计上应该说也是相当成功的,所有的装甲表面都有着极佳的倾角,车前身的上表面覆盖着倾角为60度的60mm钢板而相应的前下表面的倾角为40度,这在很大程度上提高了装甲的防护能力。
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美系 铁王八 T95
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如果说还有什么车能和这辆T95相提并论的话,那么非老鼠莫属了。
首辆T95原型车在1958年出厂,由于整合了过多全新技术,导致整辆车毛病百出,特别是其小型轻量化柴油引擎的发展遇到重大困难;在这种情况下,美国陆军眼看着华约部队的装甲实力日益强劲,遂在1958年6月提出XM-60方案,这就是M-60的由来。美国陆军将重点放在XM-60上以后,T95很快就不了了之了。
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在游戏中作为锡城8线的绝对统治者
T95在9级乃至于10级房都是赫赫有名的。
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德系 象 式坦克歼击车
(即游戏中的费迪南坦克歼击车)
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斐迪南坦克的出现和大名鼎鼎的虎式坦克有着密不可分的关系。
日,德国军方决定研制新型重型坦克,以便与苏联的T-34坦克和KV重型坦克相抗衡,研制代号为VK4501,由波尔舍(保时捷公司)和亨舍尔两家公司竞争。两家公司都生产出了样车,波尔舍公司的样车称为VK4501(P),亨舍尔公司的样车称为VK4501(H)。对比试验的结果,军方选中了VK4501(H),定型后便是大名鼎鼎的“虎”式重型坦克。
而当时保时捷公司已经生产出了大约90辆坦克的底盘。为了充分利用这些底盘,保时捷公司在这些底盘上设计出了一种新型的大型反坦克炮平台。在日的“总统会议”上,正式命名为“斐迪南”重型突击炮,并在战争末期更名为 象 式坦克歼击车。
游戏中的斐迪南坦克歼击车也是一代霸主
很可惜的是只要你是神车,你肯定会在下个或者下下个版本中被削弱。这个铁律在坦克世界中屡见不鲜。
费迪南的正面也由同级中坦很难击穿,变成了现在的软裤裆。费迪南也由一辆敢于和同级重坦顶牛的强悍td,变为了一辆老老实实黑枪的普通td。
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美系 T83,T89自行火炮
(即游戏中的M40/43火炮)
M40/M43式155mm自行加农炮是美国“普波斯特”装甲车公司用M4A3E8底盘上安装一门M1A1式155毫米加农炮制成的,火炮靠后,火炮及其炮手均无防护。该炮的方向机和高低机的传动部分不能固定火炮,所以行军时有专门的制动器固定火炮。
同M12一样,车后都有可以折叠的助锄,射击时放下起支撑作用。弹药量为M12的2倍,20发。也比较少,所以当时研制的还有T30弹药运输车。两种车型各生产了M40304辆,在战争后期起了重大作用。在朝鲜战场,美军也使用过该火炮。
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据说此车被当时的志愿军转交给了苏联方面。
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苏系 241工程(即为ISU-152重型突击炮)
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247工程(即为ISU 152-2)
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为了在战役中摧毁德军的坚固防御工事和新式重型坦克,苏军决定发展威力强大的自行火炮。
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SU-152的成功使苏联坦克设计师们决定再设计一种基于新型IS坦克底盘的突击炮,这个设计方案被命名为“241项目”。新的突击炮看上去和它的前辈SU-152很相似,尽管新车具有更高的隔舱,其内部容量却和SU-152没有区别,所以它们都只能装备20发炮弹。
两种突击炮都安装了相同的火炮-152mm的ML-20S榴弹炮。
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我也玩了, 后来电脑玩不起也不玩了!
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T-54/T-55坦克
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前苏联曾在二战结束前成功试制了T-44型坦克,大部分沿袭了T-34/85式坦克的一些优点。为了适应战后世界形式的变化,苏联军方制定了一系列改进坦克火炮的计划工程,其中T-54坦克是T-44-100型试验车的最终改造定型。1945年底正式命名为T-54式主战坦克,1951年T-54-3型坦克定型投产,最初分别有T-54-1,T-54-2,T-54-3(又称,1951)。
前苏联在冷战前期在T-54的基础上加装“三防”系统,以适应在核战争中对冲击波,早期核辐射,放射沾染的防护力。
从而也就有了T54的进化版 T-55主战坦克
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TOP 15 & TOP 14
潘兴重型坦克 和 巴顿中型坦克
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提到巴顿就不得不提到潘兴,当然也不得不提到M4谢尔曼坦克
在二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼(Sherman)中型坦克,1944年12月德军使用“虎王”重型坦克突破美军防线,美军惨败,从而决定了M4坦克被淘汰的命运。随后美国即把1944年制造的20辆T26“潘兴”中型坦克运往欧洲使用,得到驻欧陆军的好评。
这也对美国防部推动潘兴重型坦克机会提供了最有力的的支持。
1945年把经过改进的T26E3坦克投入生产、装备并改称M26重型坦克,生产量达2400辆,1946年5月该坦克改称M25中型坦克。
战后由于美苏对抗日益紧张,面对苏军强大的装甲力量,美国在1949年决定研制T41轻型坦克(即后来的M41 Bulldog“斗牛犬”式坦克)、T42中型坦克和T43重型坦克(即后来的M103重型坦克)3种新的车型,同时对M26坦克进行改进,陆续安装了新的发动机、传动装置和新型火炮。
日把改进的M26 Pershing“潘兴”坦克即M26E2,改称为M46 Patton“巴顿”坦克。
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以上都是在百度百科上能找到的官方介绍没什么意思。
作为曾经以480视野(目前版本中因换算问题其实只有420)移动射击基本不扩圈的游骑兵。巴顿曾经是最强的9级中坦。
不过还是那句话,在伟大的天朝人民面前,所有帝国主义反动派都是纸老虎。
巴顿坦克和大名鼎鼎的百夫长一样在朝鲜战场上被人民解放军不要命的潮水攻势和10技能中华英雄坦克手驾驶的T-34坦克完虐。(游戏中5,6级的苏系中坦)
我只能说,没有坑车,只有坑人。没有神车,看你碰谁。
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至于潘兴重型坦克,我只能对美国佬说句呵呵。
我去尼玛的重型坦克,正面被各种轻坦乱穿,还他娘的重型坦克。
据说当年是为了鼓舞使用潘兴预备与虎王交手的美国大兵的士气才把这车命名为重坦。
我只能说,还好战争结束的比美国人想的要快,否则就凭这基本等于没有的装甲不给虎王打出屎来。
当然说到潘兴,不得不提到超级潘兴。
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不得不说,这车的样子的确能排进坦克世界前五帅哥了。
在真实的历史中,超级潘兴最初的预想是和虎王一较高下,然而到2战结束之后也没有什么作为。毛子喜欢还原历史,但是总是把历史的穿深还原到金币弹上。
超级潘兴在历史上的穿深是可以和安装在TigerⅡ的88mmKwK43相媲美的。然而游戏里的银币弹穿深,呵呵。
当然超潘除了那要命的机动以外都不错。各种无节操中远距离对射,59要是来绕你,转向速度和炮台转动速度也足够你保持正面对敌了。当然如果你上的是金币弹的话,碰到54也不怕。超潘的金币弹还可以和T69,地狱猫的通用,算是物美价廉了。
对历史上的超级潘兴是一句话,如果早生三年,可与虎王一战。
对游戏超级潘兴评价是一句话,模样不代表一切,有钱才是硬道理。
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TOP 13 M36杰克逊反坦克歼击车
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如果真要在二战的历史中找出美国战绩最牛b的车辆,那么非M36狼灌坦克歼击车莫属。
这才是一代神车!!!不是最后只能拿来当步兵运输车的M18地狱猫能比的。
二战后期,著名的M36坦克歼击车才在1944年下半年开始装备欧洲战场上的美、英和加拿大军队。不过,开始时的装备数量很少。一位欧洲前线的美军装甲兵部队司令官曾紧急请求:“请火速装备M36,哪怕是只装备一辆也行”,迫切的心情溢于言表。美军装甲部队之所以急需M36,是由于M36具有强大的穿甲威力和出色的机动性能。
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仅以巴顿将军所统率的第三军中的第899歼击坦克团(主要装备M10/M36坦克歼击车)为例,在北非和欧洲战场上,该团共击毁8辆德军Ⅲ型坦克、27辆Ⅳ型坦克、32辆“黑豹”坦克、1辆“虎”式重型坦克、3辆其他型号的坦克以及22辆自行火炮、10辆半履带式装甲车和4架飞机,成为赫赫有名的伏“虎”猎“豹”的高手。
这车拥有M3式90毫米坦克炮,身管长为52.5倍口径。在600m能击穿大名鼎鼎的黑豹坦克的正面装甲,在使用超速穿甲弹时,能在900m左右时击穿虎式的正面装甲。
装甲方面也就是个挡挡重机枪子弹的水平,不过还是那句话,炮狠跑的快,要装甲做甚??
和他的近亲M18地狱猫一样,也是个敞篷车,后来美军自制了顶部装甲盖板,也就是说 流弹来了带上帽子,天气热了光个膀子的做法。
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在游戏里,这车比较悲剧,其实纸面数据不差,手感也还行,关键是、既生瑜何生亮 ,他吗的毛子把本来专属杰克逊的90炮也给了M18,人家比你快,比你隐蔽好,还有个讨喜的名字,虽然装甲不如你,但是你那装甲好像也吃不了8级房里6级以上随便谁一炮吧。
于是喜闻乐见的同系同类待遇却出现天差地别的情况出现了,地狱猫比比皆是,杰克逊无人问津。
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TOP 12 英国克伦威尔巡洋坦克
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克伦威尔巡洋坦克比较幸运,算是赶上了好时代,1943年生产出来第一批战车投入战场,作为英国巡洋坦克大名鼎鼎的几种车型,克伦威尔参加了二战后期欧洲战场基本所有著名的战役。包括诺曼底登陆,波卡机会战等。
“克伦威尔”被英国于使用,虽然其名气不如马提达、邱吉尔般响亮,但其优异且均衡的性能在地中海、法国战场获得了相当高的评价,曾是英国最重要的巡航战车。其引擎采效率良好的流星引擎(礼兰及劳思莱斯)承载系统运动性能十分优秀,而且流星引擎可靠耐用、维修并不困难,因此此型战车深受战车兵的喜爱。
其实想想也知道,跑得快,不断带,装弹轻松,射速鬼畜,不要小心照顾,造价便宜,模样帅气,装b必备。
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英国克伦威尔巡洋坦克当时“克伦威尔”时常与“萤火虫”坦克搭配使用,大约3辆“克伦威尔”搭配1辆“萤火虫”,以速度与机动与德国战车周旋。“克伦威尔”曾在波卡基会战决战虎式坦克,获得了显著战绩。
游戏中的克伦威尔也算的上是牛逼哄哄的车了。
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急速快,加速快,转向快,转头快,这尼玛叼炸天的机动,牙签炮算什么。
再说了咱这机动,绕1948都妥妥的,59能绕的了不??
血量不错,疯狂的DPM,2.9一发啊,你给他露个pp试试??美宝莲pp爽。
也许是克伦威尔爽狠了,克伦威尔后面一辆车却是史诗巨坑,所谓出来混迟早要换的,能从彗星打出百夫长的都是忍者。
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克伦威尔系列一共制造了4,016辆,其中半人马座950辆,克伦威尔3,066辆。此外,375辆人马座的车身被制造成可以装上防空炮炮塔,仅制造了95辆。
主要作为高速侦查车连的克伦威尔虽然参加的战役比较多,但是实际上的战绩特别是击毁战绩的确不咋的,但是在英国甚至于世界坦克史上都算的上是一辆具有划时代意义的车,作为英国最后的几种巡洋坦克,他在战场上的数据和表现,都为后期的主战坦克的出现有很大的启示作用。
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TOP 11 & TOP 10
丘吉尔步兵坦克 和 玛蒂达尔步兵坦克
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要介绍这两款在世界战争史上大名鼎鼎的坦克就必须要介绍最早使用坦克的英国人的坦克思想和理念。
英国人在上世纪30年代到40年代末对坦克的划分有3类:带领步兵突击的步兵坦克,侦查快速支援迂回的巡洋坦克和负责侦查警戒的轻型坦克。
轻型坦克和巡洋坦克的作用非常好理解,英国人对步兵坦克的理念我就有点不理解。在英国人的理解中步兵坦克的速度不能太快???以便步兵能够跟上;火力也没必要太猛,实在不行有把机枪就行;装甲一定要给力,甚至要求能挡住反坦克歼击车的攻击;车体要大,帮助己方步兵挡住流弹和敌方阵地重机枪扫射火力,说白了就是当掩体。
于是我们就见到了各种丘吉尔,甚至于涛哥2这样奇葩坦克的出现。
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先来介绍丘吉尔
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(本图中为攻击碉堡的改进型)
丘吉尔坦克的防护能力在二战时算是非常出色的了,采用小直径负重轮的设计使得丘吉尔坦克即使有几个轮损坏仍然可以在战场上正常行驶,但是也导致了越野能力较差。
丘吉尔坦克由沃克斯豪尔公司负责设计生产,1940年7月开始设计,1942年2月生产出第一辆样车,同年7月第一批14辆交付使用,在军中获得了很大的好评。
丘吉尔系列的坦克共生产了5640辆,是二战中最多的英国坦克。爱尔兰,印度,约旦都使用过这系列的坦克。
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作为坦克来说,丘吉尔无疑是失败的,即使后期换上了57mm的加农炮,增强了火力,它的对坦克作战能力仍然和德国大名鼎鼎的豹式,虎式相去甚远。小直径负重轮的设计使得自己的越野能力也实在和苏联人粗犷设计路线的T-34坦克比较。
然而作为步兵坦克,丘吉尔无疑是成功的,巨大的车体有效的保护了跟随坦克前进的步兵,可以说丘吉尔等一系列英国步兵坦克都是移动的碉堡,他们的主要任务是保护,而不是和敌方坦克对拼。
游戏中的3个丘吉尔都各有特色,无论是5级的金币丘吉尔,银币丘吉尔,还是6级的丘吉尔。
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2个拥有速射炮的5级丘吉尔自不用多说,血量和dpm的优势,使其根本无惧和kv1换血。
而6级丘吉尔则是彻彻底底的被分房黑了,常年8级房和各种8级金币车搏斗的下场自然没多好。
正如同坦克世界一条永恒不变的定律:决定车性能的有5大要素,火力,装甲,机动,隐蔽,视野。而决定车生存状态的只有一点:分房。
如果不是要和丘吉尔放在一起的话,我也许会给玛蒂尔达更高的名次,玛蒂尔达在二战时的名气实在是太大了,战争女神,二战常青树是最有名的2个。
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玛蒂尔达坦克有2种主要类型,第一种是玛蒂尔达1型,第二种自然就是二型啦。我感觉又说了句废话。
一型原名A11型坦克,还好这车没出现在坦克世界里,否则,著名的法国神级坑车amx40就找到伴了,英国线又多了一个坑。
玛蒂尔达一型坦克的最大马力70,急速12.8km/h,只配了个7.7毫米机枪。。。。这,这尼玛还混个几把。总共生产了139辆,绝大部分成了希特勒闪电战和德国各种改装版的三号坦克的试验品。
被誉为二战常青树的玛蒂尔达2型坦克基本参加了欧洲战场和太平洋战场的所有著名战役。
原名a12的玛蒂尔达坦克由于在二战初期的北非战场上对意大利坦克的压倒性的优势成为了最受英国兵喜欢的坦克,从而也获得了玛蒂尔达战争女神的美名。
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配备了2磅炮和2个马达的玛蒂尔达2型坦克拥有28km/h的急速,可以说算是比较靠谱了,不坑爹。但是时过境迁,当北非战场的主力由打酱油的意大利通心粉换成了慕尼黑汉斯干啤之后,英国大鼻子吃不消了。
德国纳粹开来了当时赫赫有名的豹式坦克,一辆在坦克世界中只能当4级车的坦克碰到了7级黑豹,下场可想而知了。。。英国人总生产了2890辆这种坦克,在北非和德国人交手不到3个月内损失了370辆。这也直接导致了1943年玛蒂尔达2型坦克的停产。而英国人引以为傲的战争女神也成为了沙漠上一座座钢铁坟墓。
看到这里,有人要问我了,这尼玛也算二战常青树???我煞笔??
稍微懂点二战历史的人都知道1943年初正是各种新型坦克大展身手,苏德火拼的正high的时候,作为一种坦克,这时就停产了,算毛线的常青树??
说到这点就不得不提起咱们伟大天朝人民对59的使用了。
众所周知,在坦克世界里,一共有6种59:59式肉侦轻坦,59式伸缩重坦,59式黑枪反坦克歼击车,59式自行火炮,59式僵尸经验银币宝宝,当然还有喜闻乐见的59式中坦。
当时的英国人民在智商上远超现在的坦克世界玩家,据不完全统计,玛蒂尔达2型的改进型居然有20种之多。
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玛蒂尔达不是小直径轮设计吗?车身行驶时平稳,好,那就把你炮弹卸掉,改装成玛蒂尔达型医疗救护车;
玛蒂尔达不是双马达设计,拖载能力出色吗?好,给你后面拖4个大圆木,在拉上2捆尼龙绳,改装成玛蒂尔达型架桥坦克;
玛蒂尔达不是2磅炮打不穿豹式吗?好,卸了炮塔,换上火焰喷射器和几块钢制挡板,改装成玛蒂尔达型火焰喷射坦克;
玛蒂尔达不是,一遍10来个轮子吗,装甲重量也还行,好,给你焊上一块钢板,改装成玛蒂尔达型扫雷坦克;
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这就是玛蒂尔达.胡萝卜扫雷坦克
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玛蒂尔达.男爵扫雷坦克
签到天数: 1125 天[LV.10]功行圆满
这个必须顶下啊!不错
签到天数: 260 天[LV.8]自成一派
我给看完了,话说前十呢。
[]:发现的暗贝勒爷在休闲区与妹子逗乐,举报给埃尔婶婶,获得 7
金币 打赏.
签到天数: 430 天[LV.9]已臻大成
前十在哪里?????、
签到天数: 1089 天[LV.10]功行圆满
图文并茂,很生动,话说好像不全啊,等待续集
签到天数: 775 天[LV.10]功行圆满
坦克世界里的名车大多都不是很好用
签到天数: 171 天[LV.7]炉火纯青
真心不错啊
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