谁有极品飞车9的完美存档最好是有警车的不管什么好车都要_百度知道
谁有极品飞车9的完美存档最好是有警车的不管什么好车都要
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有修改档有警车。完美存档也没多什么隐藏要素，生涯模式里面不会出现警车。下个修改器就可以了
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出门在外也不愁极品飞车9谁给我从黑名单15开始的存档有好车的
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极品飞车9谁给我从黑名单15开始的存档有好车的
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求个极品飞车9的全车和其它好车的完美存档。
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没什么问题的话请采纳我为答案，记得不要先删到自己的存档再覆盖，谢谢，将原有的存档覆盖。 请直接解压到我的文档下的NFS Most Wanted文件夹里面（楼主记得是将我给你的存档复制后直接黏贴到存档文件夹中。最后记得要先备份好自己的存档，以防万一，切记楼主极品飞车9完美存档已发，请查收
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谢谢。收到。
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出门在外也不愁求极品飞车9的存档，要未完成生涯的，生涯越低越好。最好有好车有钱 有的发_百度知道
求极品飞车9的存档，要未完成生涯的，生涯越低越好。最好有好车有钱 有的发
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1 解压后把存档文件夹放到-我的文档-“NFS MOST WANTED” 文件夹下即可，请注意查收哦!如果你有能力和兴趣的话:DC龙城车队随时欢迎你的加入。2 运行游戏载入存档即可3 谢谢采纳 BY NFSLegend，如果你想成为我们的一员已发送
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黑色食品——“黑五类”是美丽的黄金食品黑色食品可谓是补肾精的黄金食品，所以，“黑五类”可是我们的厨房必备! 每天都坚持喝一碗，现在已经连续喝了三个多星期了，以前有好些白发的地方居然没有复发，而且现在一根也没有啊，我真的很开心。不仅白头发不见了，而且皮肤变白皙和光滑了好多，气色也比原来好了！
好东西要大家分享，于是我把这个方子告诉了好些朋友，可是大多数人刚听到白发能变黑皮肤能变好时都很感兴趣，但是再一听都连忙摇头，觉得每天下班都好累了，怎么还有精力去熬粥呢，呵呵。
其实熬这个粥很简单啊，爱惜自己的身体就算多花点时间和精力又有什么不好呢，所以我把这个方子写在这里吧，希望能给有缘的朋友带来好处。你开心，我也会开心的，呵呵。
【配方】：黑豆（1小把）;黑米（2把）; 黑芝麻（1小把）; 百合（10片）; 薏仁（3把）; 核桃（2个）; 大米（2把）; 红糖(适量) 。
另外核桃也可以换成花生米。
以上是两个人的量。 我是每天中午就把这些放碗里泡好，晚上洗碗的时候就开始熬粥，大概10几分钟水变粘稠的时候就可以了，关火，盖上盖子闷。第二天早上加点水，放红糖，热两分钟就ok了！
另外我也观察了下，喝了这个粥三周多以后，我的指甲的小月牙由原来的两个（大拇指）变七个了，好高兴！另外孩子喝粥以后，这个冬天脸上开始变红润了（以前就是白白的），身体变结实了好多。
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专为疾驰打造 宝马M3历史回顾（全文）
07:08:15　来源:
汽车之家日报道　8月21日，全新BMW M3在国内正式上市，这是BMW M3系列自1986年问世以来的第五代车型。回顾历史，BMW M3最初是为了获得Group A赛事的参赛资格而打造的，至今已生产了超过24万辆。在第一代至第四代中，无论是双门轿跑版、敞篷轿跑版还是四门轿车版，都以M3命名，但第五代中则因BMW对产品序列进行细分和调整而有所改变，目前仅剩下四门轿车版仍归于M3车系。下面，就让我们一起来重温BMW M3的历史。BMW M GmbH成立于1972年，原名BMW Motorsport GmbH，是德国BMW集团旗下的子公司。该公司本是BMW特别设立用来参与赛车运动的特殊部门，最初仅由八个员工组成，但后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的单位。第一代：E30M3/E30M3 Cabriolet（1986年-1991年）M3的诞生主要是因为BMW计划从1987年开始参加Group A赛事，Group A是一个基于量产车打造的赛事，主要包括WTCC（世界房车锦标赛）、DTM（德国房车大师赛）、ETCC（欧洲房车锦标赛）、WRC（世界拉力锦标赛）等众多比赛。Group A赛事要求参赛车辆必须与一款量产车共享核心机械部件，且该量产车必须年产量超过5000辆。由于产量要求较高，E30M3与普通3系一样被安排在慕尼黑Milbertshofe工厂生产，而不是在BMW M的Garching工厂。不同的是，E30M3的动力传动系统由一个特别的团队进行组装，之后再到常规装配线上组装底盘。包括突出的前后翼子板，赛车味十足的包围套件，带倾斜角度的后窗，比E303系高出1.5英寸的后备厢盖，延伸到C柱的后扰流板等，E30M3的外饰板设计都源自M3赛车。这些外观组件的应用使风阻系数从0.38降至0.33。此外，E30M3的中网和后备厢盖处都带有M3徽章，车顶前部装有天线，车窗周围采用黑色装饰条。内饰部分，E30M3与E303系采用了相同的布局，全部为左舵版，但M3配备的是黑底红色指针的M仪表盘、不带安全气囊的三辐式真皮M方向盘、真皮M换挡杆，连手刹拉杆都采用了真皮包裹。同时，M3还配备了手动调节的运动型座椅，且后排座椅为两人座设计。动力部分，普通的E30M3先后搭载过四个版本的S14发动机，该发动机排量为2.3升，初期版本的最大功率为200马力（不带三元催化器）或195马力（带三元催化器），其中200马力的版本共生产了4181辆；195马力的版本共生产了4437辆。后期的2.3升发动机通过升级行车电脑，使最大功率提升至215马力，搭载这款发动机的车型共计生产了921辆。此外，还生产了5300辆美版E30M3，其S14 2.3升发动机的最大功率为192马力。与发动机匹配的是5速手动变速箱，其中面向欧洲市场发售的车型采用的是“狗腿”变速箱，也就是2、3挡在一条线上。而面向北美及日本市场发售的车型则采用的是常见的“H”变速箱。底盘部分，E30M3承袭了E303系的承载式车体结构，前置后驱的驱动方式，麦弗逊式独立前悬架+拖曳臂扭力梁式非独立后悬架的设计，但相关组件都进行了强化，1988年之后的版本还配备了可调式电子减震控制系统。制动系统采用前280mm通风刹车盘+后282mm实心刹车盘，普通版的轮胎尺寸为205/55 R15。特别版方面，E30M3共有7个特别版，其中三款是为了满足Group A赛事的参赛要求（Evo版每年至少生产500辆）而打造的：Evo I版, Evo II版和Sport Evo版。Evo I版总共生产了455辆，该车相比E30M3的主要变化是使用了修改后的气缸盖，但最大功率保持不变仍为200马力。Evo II版总共生产了501辆，该车将2.3升发动机的最大功率进一步提升到220马力，同时还配备了225/45 R16的大尺寸轮胎（之后推出的E30M3特别版全部配备这款轮胎）。Sport Evo版共计生产了600辆，将2.3升发动机扩缸到2.5升，最大功率达到238马力。其余四款特别版中，Tour de Corse版是为纪念两位法国车手获得分站赛胜利而在法国市场推出的车型，该车基于Evo I版打造，外观带有Tour de Corse徽章，中控台带有两位车手签名的铭牌，该车总共生产了50辆。EuropaMeister 88版共制造了148辆，该车基于195马力的E30M3打造，为了纪念1988年获得的欧洲冠军，车内同样带有纪念版铭牌。为了庆祝BMW厂商车队车手Johnny Cecotto驾驶M3赛车屡屡夺冠的荣誉，BMW M打造了480辆以其名字命名的特别版E30M3。该车率先搭载了215马力的M14型2.3升发动机（这款发动机在1989年9月才开始配备在普通版E30M3上）。在英国市场推出的则是Roberto Ravaglia版，生产了25辆，该车与Johnny Cecotto版基本相同，只是两款车内的铭牌编号和签名的BMW厂商车队车手不同。此外，BMW还针对瑞士市场推出了80辆不带编号的Johnny Cecotto版E30M3，以及6辆195马力的特殊订单。
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刀那垃圾被我瞬渺了…警察也没追上我…之后过了断桥…游戏结束…极品10里…主角範窢蒂谷郦咐跪乓好不容易弄回了BMWM3GTR，我去…又重新开始…这官方怎么想的，又一下报废了
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只能改外观……………………如果我是主角我也不活了BMW M3 GTR给本就不能改装
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你就玩极品飞车9，弄完就让你开
这就是坑爹的地方，表现出主角的艰辛。。。
这就是剧情，何必这么激动呢，如果没有这个剧情连接怎么能把两部连接起来呢。
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出门在外也不愁
说的太好了，我顶！
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