大家估计一下跑跑卡丁车猎鹰sr到时候出SR,SR应该...

跑跑卡丁车尖峰sr什么时候出啊_百度知道
跑跑卡丁车尖峰sr什么时候出啊
到底社么时候出?,何时出??等了一个月?(?钱我都赞一个月了
提问者采纳
拖到明年都有肯能。。。。。有TC在。。估计还得再等等
尖峰SR不能确定,那要看合金和马拉松要什么时候出了! 马拉松和合金一出来 尖峰就快了! 慢慢等吧,估计没错的话,今年4-5月份吧! 现在出车比较快了!要等待!
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。等明年吧。。。是合金PRO之后一年才出的。尖锋SR。最早三月份。。。天成不会那么好心的。。想想尖峰PRO是什么时候出来的
TC是变着法的赚钱啊,又出了那么多变异车,劝楼主耐心等待吧,期望越高失望越大,每次出新车前,大家都充满了期望,结果天成不是吧这改了,就是把那改了,大部分都是些垃圾车,唉。任其所致.随遇而安吧。。。。。
我觉得应该是会在过年的时候,因为放在哪个时候销售量会很好的!
说不定,一般来说是哦11到12个月为周期,差不多了,最迟是明年3月,因为第一辆SR就是今年3月出的!
8月有人说9月出,9月有人说10月出,现在10月,当然是11月出了。。。。。。
我想到现在都还没出,
大概得过年那段才出吧
棉花是去年过年出的 ,, 天成赚了一大笔,过年嘛大人小孩身上钱都多..
而且尖峰一直是人们所期待的车,,肯定得那个时候出,,
看来天成又得海捞一笔了 呵呵
应该在09K1比完后才出,因为09K1比赛专用车好像是棉花糖SRX9 算了吧尖峰出来比一定比游侠快哦
很多人都说10月15号出
这个不敢说呀!TC现在吧个游戏都给搞砸了!
呵呵,我从今年年初就=了,现在已经麻木了
这个月底或者11月~
你说下周有没有可能呢?
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出门在外也不愁跑跑卡丁车什么时候进入SR时代_百度知道
跑跑卡丁车什么时候进入SR时代
马拉松SR还可以用金币买吗?
提问者采纳
不太耐撞.根据游戏在视觉上的设定..这样作的好处, 保持在180,, SITAKI83在高速第二个U型弯用PRO的三连漂(他的特点之一.之后是马拉松, 论坛上的SAMHOR兄在贴子&lt: “大”: 加速情况下的蹭漂+漂移(或大漂) 由于SR速度太快. 通过不断观摩高手的视屏,买这车要对它有好感才行
合金SR, 然后再连其它如加速或连喷: SR加速后猛得”向前一蹿”.,!,姑且称它为,.. 在技术上:道具效果比较GOOD: SIX REVOLUTION,其他就没什么突出的地方了,相信不少人都只是把目光放在:除了手指弯各项数据都低于棉花SR,数据比较差.,:加速度,,建议收藏
MINI SS,越高越趋向于视角的正前方,.韩服的是无限期的金笔车:虽手感较差, 速度在一定范围内,就不行了,SHIFT长按很容易甩倒过去,,则是很难控制,在不熟练的情况下,前后的长度的确有些不太习惯--所以在讲究精度与感觉的跑车游戏上,: 关于SR的常用技术,加速状态下的漂移很少损失加速的时间. 1. 3:和兔子SR一样:210,催龙的R4马拉松三连喷则是160多.,国服里最佳化漂移用惯的跑友很难适应先拉车头然后再连点两次SHIFT的时机和程度问题,积气更多,不过还是买夜鹰吧
马拉松SR,以加速三连漂为例,, 为了延长加速时间: 特别值得一提的是有位跑友跟贴讲到的:车身重!,我们最需要掌握的技术是什么!
详细比较,买的人应该是看上了超现代外形才买的吧
STORM: 1,但到了HF.: 以连喷为例:纪录之王,手指弯更是正统SR车系的王者, 车体速度仍然在上升状度,,,也叫等离子车系列)有可能 要出(这个不一定 这都是韩国玩家自己设计的车 或许我们出中国玩家设计的车呢) 中国比韩国跑跑晚快2年 一下子赶上是不大可能 SR有2个特点 1 有车灯 前进时候会亮 2 加速时候发动机功率变大 可以看到排气管的变化 就是变形 呵呵 个人感觉跑计时用STORM,数据都较差, SR最大特色之一就是用加速连漂取代五代车的连喷, 爬坡速度,数据比合金SR稍高
兔子车SR!,样子也不好看. 孰优孰劣则不必细表,不建议购买
大炮SR.到国服恐怕就的1年的 了. 2. 2, 两次加速的间隔缩减到最小,. SR车加速力过大--过坡时会跳起来(所以有对小翅膀)解决办法之一就是在快到坡顶的时侯开始通过漂来减速和改变方向(参考MYSTIC的发夹视频) 有些跳冰峰裂谷的感觉.(所以断漂不好的体现之一就是断后速度损失过大) 与之相对, SR车则可以把断漂放在加速的任意一段(一般是前和中) (参考金大坚和MYSTIC的视屏).总之那些直线擦车,速度不错,只不过它是主动,.而且如果拉的太久,一撞就弹飞了: 所谓的革命.所以还需要跑友在理解这点的基础上充分适应 写在最后.应该是金笔的: 关于技术性对抗(就是撞人与反撞), 自五代车的视屏可以发现. 在用法上, 所以这一点摆在头位,速度也不错.:速度之王;&gt,可爱的外形.本人总结出来以下几点, 然后一定时间内滑行.如果马拉松依然延续金笔 车的话, 也就是不必非要先拉车头.:老车了,大家都知道.!.,,这点还要充分适应,第一下的蹭漂姑且当它是由于速度太快而借擦地来改变车头朝向, 极限速度,:和吸尘器SR效果相似, 是因为速率增长过快,, 2,,关于这一点,销量比夜鹰好的多.,但是老当益壮,,其他数据就比较烂了
火箭SR.建议把那个模糊效果关了: 以断漂为例:继合金SR的金币SR,三漂以后可以过大部分的大U型弯:手感超好?&gt.,第一漂为普通漂的状态下:手指弯和速度的数据都高于棉花SR,但是不如棉花SR耐撞
PYRON,买的人应该都是看上了永久吧
F724, “蹿”的时侯方向操控异常灵活,二漂三漂就可以很快…类似于最佳化漂移后接二连喷 在设定上…. 从技术层面上讲.过弯撞后轮,火箭是被动而已 SR全称: 1,, 过弯扭矩,跑实战用棉花糖.然后是棉花堂. 关于这点.本人预测一下SR第1款车能出合金.., 关于这点, 以SR的速度,SR的加速连漂.大概要42-45元之间: 我开棉花糖SR+黑妞有座汽球的感觉.跑跑在操作上有一定的延时.宽还可以忽略, 棉花糖SR过于灵活.,值得购买
尖风SR,,第二下漂的胎印很难不重合(不指大漂) 总结,其他都很不错
甲. 乙;提到过SR车加大了对断漂的应用,怎能不吸引女玩家的喜爱呢
猪车SR.但,.呵呵和 SR是第六代车 SIXREVOLUTION 的简称 (第六次革命) 不要急 最低需要半年时间 PRO出玩 还有 PT FT PXT FXT(太空车系列.., 加速态状下的漂移,吸尘器是主动而已
吸尘器SR, 关键一点就是相对于五代车, … 等一系列与速率有关的参数上;&lt:和火箭SR效果相似.我在国服的优势一向是开着板车撞合金G3,! 丁,自认为技术好就用尖峰.是花钱的,今年年底就能出,. (参考高速小熊的E2视屏和SITAKI 83的PRO视屏):各项数据都比较差;当速度提升上去了, 直译为, 从参数上解释:道具车.第一漂必须是在”蹿”的时侯, 用连漂而不是连喷),但除了手指弯外其他数据都好于棉花SR, 断漂都是放在加速的末段.-
关于使用SR的一些跑法上的建议,一个字!
棉花SR. 但到底所谓的”革命”体现在什么地方. 在速度对比上, SR车相对于用惯R4或之前系列的跑友来说. 而五代车则需要第一漂连上三下到四下连喷才可以,. 丙.看韩国精英赛里那个小胖和赵玄俊也屡屡吃亏在这一点上,, 而加速涡轮打开后的瞬间,个人经验是,只不过它是被动.那合金就是花钱的了,: 第六代革命车.似乎全都不管用了,值得购买
爆裂SR: 操作延时吧,手感较差
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出门在外也不愁跑跑卡丁车啥时候出SR?
跑跑卡丁车啥时候出SR?
1月10日敞篷车(490游戏币永久)+新图 工厂未完成区域(4星) 
1月17日国服首发新人物-财神 效果(个人赛第一名经验50%金币200% 组队赛完胜经验100%金币300%)+新衣服一件(具体不详) 
1月24日雷霆PRO登场+道具图一张 新任务(内容不详) 
1月31日新年大礼包(头饰,气球,眼镜,手棒)+广告(2月2日起随即奖励任务开启截止到2月21日) 
2月7日老鼠车PRO登场(变态车) 
2月14日R4车全部改为金币车销售+好友系统恢复 
2月21日 随即奖励任务关闭 新车胶鞋车PRO 新图(沙漠水管) 
2月28日礼包+新广告(海盗主题) 
3月6日 海盗主题正式开启 新车-海盗车PRO 新人物(海盗人物) 
3月13日新任务+新宠物 
3月20日礼品包+新广告(尖锋) 
3月27日尖锋PRO正式登场 新图 (反向沙漠旋转工地) 
4月3日道具图一张+粉色喷漆 
4月10日等离子PT登场 
4月17日礼品包+新人物(海盗人物) 
4月24日 月兔PRO 新任务 广告(随即奖励任务5月1日-7日) 
5月1日随即奖励任务开启+礼包+新竟速图(海盗什么的) 
5月8日等离子FT 
5月15日 广告(车队系统)+宠物 
5月22日 新车(类似于F1的车) 
5月29日车队系统开启 GP模式开启 任务(六一的) 
6月5日 等离子PXT 
6月12日 新竟速图一张+礼品包 
6月19日 新车(具体不详好像是永久的车) 新任务 
6月26日广告(暑假奖励任务预告) 新衣服 
7月3日 校车PRO+奖励任务开启 道具图一张 
7月10日暑假礼品包 
7月17日等离子FXT登场 
7月24日新竟速图(海盗4星图)+炫光+广告(奥运任务) 
7月31日龟龟车PRO+奥运任务开启 
8月7日礼品包 
8月14日等离子SIX登场 
8月21日预告(第6代革命)+国服首发人物(不详) 
8月28日加浓炮PRO+新竟速图 
9月4日 礼品包+宠物 
9月11日 棉花糖SR登场+L1驾照 

其他回答 (4)
国服的跑跑根据推测SR的确会在3月27号到来 
根据很多证明:
1.国服推出了劳迪PRO(韩服中这车是PRO中最后一辆近接着就是棉花糖SR)
2.太空车等离子系列是韩国玩家设计的不会涉及到国服(太空车等离子系列是韩国人设计的!!!)
3.而且韩服明确了不会让台服更新超过国服(而且台湾要更新等离子系列因台服推出了MINI全按照韩服思路所以...)比较郁闷了台湾人
4.国服是走的自己的路线 而且上次更新包里面有L1考试的文件 
SR更新在急就在3月27号 (不信可以看看预告重大更新就在这天 加如车队送气球就在那天一块更新出来)
5.每次低级车一降价就预告更高级的车辆推出 (G3半价经常玩过跑跑的应该知道 然后没进天就出了PRO 而且这次R4半价意味是什么呢 SR的推出) (在次声明太空车等离子系列是韩国玩家设计的国服不会采纳此车型)
按中国的话可能是先出最差的合金SR 

运气好过年出,运气不好明年3月或者暑假才会出.
明年年出就能出..本人预测一下SR第1款车能出合金.韩服的是无限期的金笔车.但.到国服恐怕就的1年的

了.应该是金笔的..然后是棉花堂.是花钱的.大概要42-45元之间.之后是马拉松.如果马拉松依然延续金笔

车的话.那合金就是花钱的了.呵呵和



SR是第六代车 SIXREVOLUTION 的简称 (第六次革命)
不要急 最低需要半年时间 PRO出玩 还有 PT FT PXT FXT(太空车系列,也叫等离子车系列)有可能 要出(这个不一定 这都是韩国玩家自己设计的车 或许我们出中国玩家设计的车呢)
中国比韩国跑跑晚快2年 一下子赶上是不大可能

SR有2个特点
1 有车灯 前进时候会亮
2 加速时候发动机功率变大 可以看到排气管的变化 就是变形 呵呵

个人感觉跑计时用STORM,跑实战用棉花糖,自认为技术好就用尖峰!! 
详细比较!! 
棉花SR:手感超好,速度也不错,手指弯更是正统SR车系的王者,值得购买 

尖风SR:虽手感较差,但除了手指弯外其他数据都好于棉花SR,值得购买 

爆裂SR:车身重,手感较差,速度不错,买这车要对它有好感才行 

合金SR:老车了,但是老当益壮,销量比夜鹰好的多,不过还是买夜鹰吧 

马拉松SR:速度之王,其他就没什么突出的地方了,建议收藏 

MINI SS:手指弯和速度的数据都高于棉花SR,但是不如棉花SR耐撞 

PYRON:除了手指弯各项数据都低于棉花SR,买的人应该都是看上了永久吧 

F724:各项数据都比较差,买的人应该是看上了超现代外形才买的吧 

STORM:纪录之王,不太耐撞,其他都很不错 

夜鹰SR:继合金SR的金币SR,数据比合金SR稍高 

兔子车SR:道具车,数据都较差,可爱的外形,怎能不吸引女玩家的喜爱呢 

猪车SR:和兔子SR一样,数据比较差,样子也不好看,不建议购买 

大炮SR:道具效果比较GOOD,其他数据就比较烂了 

火箭SR:和吸尘器SR效果相似,只不过它是被动,吸尘器是主动而已 

吸尘器SR:和火箭SR效果相似,只不过它是主动,火箭是被动而已

SR全称: SIX REVOLUTION, 直译为: 第六代革命车.

但到底所谓的”革命”体现在什么地方,相信不少人都只是把目光放在:加速度, 极限速度, 过弯扭矩, 爬坡速度, … 等一系列与速率有关的参数上.

通过不断观摩高手的视屏..本人总结出来以下几点.. 

甲: 以断漂为例, 论坛上的SAMHOR兄在贴子&&当速度提升上去了,我们最需要掌握的技术是什么?&&提到过SR车加大了对断漂的应用, 所以这一点摆在头位.

从技术层面上讲, 自五代车的视屏可以发现, 为了延长加速时间, 断漂都是放在加速的末段.

(参考高速小熊的E2视屏和SITAKI 83的PRO视屏), 然后再连其它如加速或连喷.(所以断漂不好的体现之一就是断后速度损失过大)

与之相对, SR车则可以把断漂放在加速的任意一段(一般是前和中) (参考金大坚和MYSTIC的视屏)..这样作的好处,: 1, 加速态状下的漂移,积气更多, 车体速度仍然在上升状度, 2, 两次加速的间隔缩减到最小.

乙: 以连喷为例, SR最大特色之一就是用加速连漂取代五代车的连喷, 以SR的速度,,三漂以后可以过大部分的大U型弯. 而五代车则需要第一漂连上三下到四下连喷才可以.

在速度对比上,第一漂为普通漂的状态下, SITAKI83在高速第二个U型弯用PRO的三连漂(他的特点之一, 用连漂而不是连喷), 保持在180,催龙的R4马拉松三连喷则是160多,,SR的加速连漂:210.

孰优孰劣则不必细表.

丙: 特别值得一提的是有位跑友跟贴讲到的: SR加速后猛得”向前一蹿”, 关于这点, 从参数上解释, 是因为速率增长过快..根据游戏在视觉上的设定, 速度在一定范围内,,越高越趋向于视角的正前方.

1. 在用法上, “蹿”的时侯方向操控异常灵活, 而加速涡轮打开后的瞬间,,则是很难控制.

2. 在技术上,,以加速三连漂为例,.第一漂必须是在”蹿”的时侯, 然后一定时间内滑行,,二漂三漂就可以很快…类似于最佳化漂移后接二连喷

在设定上….建议把那个模糊效果关了!!!

丁: 关于SR的常用技术: 加速情况下的蹭漂+漂移(或大漂)

由于SR速度太快,,,国服里最佳化漂移用惯的跑友很难适应先拉车头然后再连点两次SHIFT的时机和程度问题.

关于这点,,,个人经验是,,在不熟练的情况下,,,第一下的蹭漂姑且当它是由于速度太快而借擦地来改变车头朝向, 也就是不必非要先拉车头..而且如果拉的太久,,,第二下漂的胎印很难不重合(不指大漂)

总结: 所谓的革命, 关键一点就是相对于五代车,加速状态下的漂移很少损失加速的时间.- 

关于使用SR的一些跑法上的建议:

1, SR车相对于用惯R4或之前系列的跑友来说,,一个字: “大”..宽还可以忽略,,前后的长度的确有些不太习惯--所以在讲究精度与感觉的跑车游戏上,,这点还要充分适应.

2. SR车加速力过大--过坡时会跳起来(所以有对小翅膀)解决办法之一就是在快到坡顶的时侯开始通过漂来减速和改变方向(参考MYSTIC的发夹视频) 有些跳冰峰裂谷的感觉.

3, 棉花糖SR过于灵活,SHIFT长按很容易甩倒过去,,,关于这一点,,,大家都知道....跑跑在操作上有一定的延时,姑且称它为: 操作延时吧..所以还需要跑友在理解这点的基础上充分适应

写在最后: 关于技术性对抗(就是撞人与反撞): 我开棉花糖SR+黑妞有座汽球的感觉,,,一撞就弹飞了...我在国服的优势一向是开着板车撞合金G3,,但到了HF,就不行了.总之那些直线擦车...过弯撞后轮..似乎全都不管用了.看韩国精英赛里那个小胖和赵玄俊也屡屡吃亏在这一点上,望这方面有经验的跑友 

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跑跑卡丁车领域专家跑跑的SR啥时候哦能出
跑跑的SR啥时候哦能出
现在网吧欢乐行已经将跑圈任务直接变为人物专用车了
而且每个人物专用车期限基本都在40天左右
已经更新过皮蛋、黑妞、宝宝、胖墩专用PRO
小乖专用PRO 09年1月8号才到期
然后还有蓝蓝,葱头,小强
这3个人物专用车是必须要更新的
也就是说等人物专用车完
SR起码是明年5月了
的感言:有道理 满意答案
60年后有位老人去世了,灵魂来到了天堂,上帝说:我可以完成你一个愿望,老人想了想问:能不能把日本从地球上消失啊?上帝挠挠头说 这个很难,你换个问题吧。老人又想了想问:咱们国服SR级别什么时候出来啊?上帝想了想 答:你把地球仪拿过来,指出日本在什么位置,因为我觉得这个问题比前一个更难!!!!
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明年年出就能出..本人预测一下SR第1款车能出合金.韩服的是无限期的金笔车.但.到国服恐怕就的1年的

了.应该是金笔的..然后是棉花堂.是花钱的.大概要42-45元之间.之后是马拉松.如果马拉松依然延续金笔

车的话.那合金就是花钱的了.呵呵和



SR是第六代车 SIXREVOLUTION 的简称 (第六次革命)
不要急 最低需要半年时间 PRO出玩 还有 PT FT PXT FXT(太空车系列,也叫等离子车系列)有可能 要出(这个不一定 这都是韩国玩家自己设计的车 或许我们出中国玩家设计的车呢)
中国比韩国跑跑晚快2年 一下子赶上是不大可能

SR有2个特点
1 有车灯 前进时候会亮
2 加速时候发动机功率变大 可以看到排气管的变化 就是变形 呵呵

个人感觉跑计时用STORM,跑实战用棉花糖,自认为技术好就用尖峰!! 
详细比较!! 
棉花SR:手感超好,速度也不错,手指弯更是正统SR车系的王者,值得购买 

尖风SR:虽手感较差,但除了手指弯外其他数据都好于棉花SR,值得购买 

爆裂SR:车身重,手感较差,速度不错,买这车要对它有好感才行 

合金SR:老车了,但是老当益壮,销量比夜鹰好的多,不过还是买夜鹰吧 

马拉松SR:速度之王,其他就没什么突出的地方了,建议收藏 

MINI SS:手指弯和速度的数据都高于棉花SR,但是不如棉花SR耐撞 

PYRON:除了手指弯各项数据都低于棉花SR,买的人应该都是看上了永久吧 

F724:各项数据都比较差,买的人应该是看上了超现代外形才买的吧 

STORM:纪录之王,不太耐撞,其他都很不错 

夜鹰SR:继合金SR的金币SR,数据比合金SR稍高 

兔子车SR:道具车,数据都较差,可爱的外形,怎能不吸引女玩家的喜爱呢 

猪车SR:和兔子SR一样,数据比较差,样子也不好看,不建议购买 

大炮SR:道具效果比较GOOD,其他数据就比较烂了 

火箭SR:和吸尘器SR效果相似,只不过它是被动,吸尘器是主动而已 

吸尘器SR:和火箭SR效果相似,只不过它是主动,火箭是被动而已

SR全称: SIX REVOLUTION, 直译为: 第六代革命车.

但到底所谓的”革命”体现在什么地方,相信不少人都只是把目光放在:加速度, 极限速度, 过弯扭矩, 爬坡速度, … 等一系列与速率有关的参数上.

通过不断观摩高手的视屏..本人总结出来以下几点.. 

甲: 以断漂为例, 论坛上的SAMHOR兄在贴子&&当速度提升上去了,我们最需要掌握的技术是什么?&&提到过SR车加大了对断漂的应用, 所以这一点摆在头位.

从技术层面上讲, 自五代车的视屏可以发现, 为了延长加速时间, 断漂都是放在加速的末段.

(参考高速小熊的E2视屏和SITAKI 83的PRO视屏), 然后再连其它如加速或连喷.(所以断漂不好的体现之一就是断后速度损失过大)

与之相对, SR车则可以把断漂放在加速的任意一段(一般是前和中) (参考金大坚和MYSTIC的视屏)..这样作的好处,: 1, 加速态状下的漂移,积气更多, 车体速度仍然在上升状度, 2, 两次加速的间隔缩减到最小.

乙: 以连喷为例, SR最大特色之一就是用加速连漂取代五代车的连喷, 以SR的速度,,三漂以后可以过大部分的大U型弯. 而五代车则需要第一漂连上三下到四下连喷才可以.

在速度对比上,第一漂为普通漂的状态下, SITAKI83在高速第二个U型弯用PRO的三连漂(他的特点之一, 用连漂而不是连喷), 保持在180,催龙的R4马拉松三连喷则是160多,,SR的加速连漂:210.

孰优孰劣则不必细表.

丙: 特别值得一提的是有位跑友跟贴讲到的: SR加速后猛得”向前一蹿”, 关于这点, 从参数上解释, 是因为速率增长过快..根据游戏在视觉上的设定, 速度在一定范围内,,越高越趋向于视角的正前方.

1. 在用法上, “蹿”的时侯方向操控异常灵活, 而加速涡轮打开后的瞬间,,则是很难控制.

2. 在技术上,,以加速三连漂为例,.第一漂必须是在”蹿”的时侯, 然后一定时间内滑行,,二漂三漂就可以很快…类似于最佳化漂移后接二连喷

在设定上….建议把那个模糊效果关了!!!

丁: 关于SR的常用技术: 加速情况下的蹭漂+漂移(或大漂)

由于SR速度太快,,,国服里最佳化漂移用惯的跑友很难适应先拉车头然后再连点两次SHIFT的时机和程度问题.

关于这点,,,个人经验是,,在不熟练的情况下,,,第一下的蹭漂姑且当它是由于速度太快而借擦地来改变车头朝向, 也就是不必非要先拉车头..而且如果拉的太久,,,第二下漂的胎印很难不重合(不指大漂)

总结: 所谓的革命, 关键一点就是相对于五代车,加速状态下的漂移很少损失加速的时间.- 

关于使用SR的一些跑法上的建议:

1, SR车相对于用惯R4或之前系列的跑友来说,,一个字: “大”..宽还可以忽略,,前后的长度的确有些不太习惯--所以在讲究精度与感觉的跑车游戏上,,这点还要充分适应.

2. SR车加速力过大--过坡时会跳起来(所以有对小翅膀)解决办法之一就是在快到坡顶的时侯开始通过漂来减速和改变方向(参考MYSTIC的发夹视频) 有些跳冰峰裂谷的感觉.

3, 棉花糖SR过于灵活,SHIFT长按很容易甩倒过去,,,关于这一点,,,大家都知道....跑跑在操作上有一定的延时,姑且称它为: 操作延时吧..所以还需要跑友在理解这点的基础上充分适应

写在最后: 关于技术性对抗(就是撞人与反撞): 我开棉花糖SR+黑妞有座汽球的感觉,,,一撞就弹飞了...我在国服的优势一向是开着板车撞合金G3,,但到了HF,就不行了.总之那些直线擦车...过弯撞后轮..似乎全都不管用了.看韩国精英赛里那个小胖和赵玄俊也屡屡吃亏在这一点上,望这方面有经验的跑友 

具我们按照中服更新速度,至少要到09的1月分到5月份才回出现第一部SR
很多玩家都在抱怨SR不能快点出,其实,这是有原因的:韩服中的SR速度过快导致第七代车的车速定位成了一个很大的问题,这个惨痛的教训使得天成绝对不敢,Nexon也绝对不允许天成像韩服一样地出SR,因为如果这么做的话,跑跑就完了,彻底地完了
在2007年就有听说国服跑跑的GM们正在测试SR车的性能,为什么呢?因为这次在国服出SR是绝对容不得马虎的一件事情,任何指标的不合理,都可能会丧失大量玩家。因此,我们可以很明显地发现R4车,PRO的周期变长。这是很明显的一举两得,一增加周期多赚钱,另一方面让国服的SR更加成熟。
目前,跑跑韩服的开发人员已经将中心转移到了以中国服务器为主的游戏开发上。中国主题就说明了他们愿意以中国为核心发展跑跑,毕竟,韩服继续发展的可能性已经不大。之前有玩家说韩服有很多很多好玩的道具,那是因为他们已经没有了基本的发展空间,只能从装饰、娱乐性方面搞发展,可以说是秋后的蚂蚱。前些时间流传的关于三服同步的传言我本来是不相信的,但是自从中国主题正式发布以后,我们很惊讶地发现在天成更新龙舟PRO的同时台湾也推出了龙舟PRO,唯一的区别在于一个是金币车,一个是游戏币车。可以发现TF一直在追赶国服。为什么呢?目的很明显,为了同步,至少是车的同步。因为跑跑这个游戏,车是灵魂,赛道是主体。赛道出的不好大不了别人不愿意玩,比赛的时候直接跳过这个图也是可以做到的。但是如果车的设计违背玩家的意愿的话,就会让跑跑失去生命力。用三方的人力物力共同开发跑跑的未来,比Nexon一家扛着要好得多。
对于不少玩家发现的“国服惊现SR事件”,很多人认为这是外挂或者其他的什么。但是,在我看来,这就是天成的GM故意透露出来的,至少,说明是某些不保守机密的GM不经意间漏出来的。理由很简单,也很科学,如果有一项外挂可以让你在国服开SR,这么强大的外挂为什么市面上看不到?还有,之前存在的“瓦解机”开胶鞋SR和“菜得龙是狗”开棉花糖SR都是在查找玩家里可以看到的(现在车已经消失,但是网上的截图是真有的),但是为什么在小屋里就没有了呢?这让我不禁联想到了一些有马拉松PRO的玩家在到期之后在查找玩家里依然可以看见是坐在马拉松PRO车上的,因为看见的不是对方的最新状态,是有一定的延迟性的,小屋里就不会有这车。而过几天车就会消失。很显然看见有车说明GM刚拿这辆车测试过,但是因为他们测试完以后立马删掉,所以可以看见他有这车,但是小屋里没有。所以,国服每一个出现过有SR的玩家,一定都是GM,有车说明刚刚测试过。
至于有玩家认为这是通过修改数据库而使得普通的PRO车具有SR的外观,我觉得是完全站不住脚的。持有这种观点的玩家的主要依据是他们看见网上有用尖峰SR跑万里长城和摩托车SR跑城镇运河的视频。这两段视频显然都是GM录制的,不信,看ID就知道了。还有,跑跑作为一款完整封装的游戏软件,把文件解开看到源代码并进行修改再转成完整的文件还不能被被跑跑的自我识别发现文件内容被篡改,这即使对于黑客高手而言也不是一件容易的事情,甚至,有这个功夫,都可以自己编写客户端了。。。
还有,细心的玩家发现这视频上SR的速度明显偏低,甚至有点低得离谱,这正说明他们在测试比韩服速度更低的SR情况下车速是否合理。而能够在国服看到这些SR车,说明在我们的客户端里已经有SR车的文件了,至少在2007年瓦解机的时候就开始有了。因为一辆车的3D图形的文件一般只有几KB到几十KB,最大也不过上百KB,所以早早地在以往的更新中将SR车的文件神不知鬼不觉地放在客户端里是明智的选择,因为在跑跑的商店文件里没有出售SR,你就买不到SR,对你而言和没有SR没什么区别。到时候只要将SR车的速度指标导入客户端,在商店里开放SR,玩家就可以买到了 

SR必须要到元旦后经过41次更新补丁。

我在韩国呆过一段日子~看到了HF的官方论坛说、美服、台服、和中服、他们对我门评论就是说:中服的更新速度很快,但是要跟上我们自己是很难的,在中服很多人问“什么时候出SR啊”很多中国人说08年8月有的说08年5月,

具我们按照中服更新速度,至少要到09的1月分到8月份才回出现第一部SR。

国服的跑跑根据推测SR的确会在3月27号到来 
根据很多证明:
1.国服推出了劳迪PRO(韩服中这车是PRO中最后一辆近接着就是棉花糖SR)
2.太空车等离子系列是韩国玩家设计的不会涉及到国服(太空车等离子系列是韩国人设计的!!!)
3.而且韩服明确了不会让台服更新超过国服(而且台湾要更新等离子系列因台服推出了MINI全按照韩服思路所以...)比较郁闷了台湾人
4.国服是走的自己的路线 而且上次更新包里面有L1考试的文件 
SR更新在急就在3月27号 (不信可以看看预告重大更新就在这天 加如车队送气球就在那天一块更新出来)
5.每次低级车一降价就预告更高级的车辆推出 (G3半价经常玩过跑跑的应该知道 然后没进天就出了PRO 而且这次R4半价意味是什么呢 SR的推出) (在次声明太空车等离子系列是韩国玩家设计的国服不会采纳此车型)
按中国的话可能是先出最差的合金SR 

等离子SIX即将上演SR系列的神话

继等离子系列四款及魔怪XE推出后,跑跑玩家最关心的莫过于SR的推出时间,SR时代还没来临,等离子SIX即将火暴降世,等离子SIX超强大引擎,集合了PXT与FXT的所有优点,既有三个加速槽,又可保证加速长度,性价比超过了前8款SR的所有性能,全线提速更是达到了0.5个百分点!!款式上大体延续等离子框架,尾部呈X型,前端椭圆,会有侧灯点缀。具体车型及测评等相关介绍:/hea
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