崔建平率团赴德州、滨州、东营三市学习考察_新华网山东频道_山东新闻
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崔建平率团赴德州、滨州、东营三市学习考察
10:35:22　　　　　 来源：潍坊日报
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&&& 10月12日至14日,潍坊市委副书记崔建平,市委常委、副市长胡延新率潍坊市党政学习考察团赴德州、滨州、东营三市,学习考察他们在转方式调结构方面的先进经验和做法。德州、滨州、东营三市对考察团给予了热情接待,德州市委副书记史好泉,滨州市委副书记孙孺声,东营市委副书记刘曙光等三市领导分别陪同参观考察。
&&&&8日至14日,省委、省政府召开全省转方式调结构现场观摩会议,分三个片,对全省各地转方式调结构情况进行现场观摩。为深入贯彻全省转方式调结构现场观摩会议精神,认真学习兄弟市在转方式调结构方面的先进经验和做法,进一步加快转方式调结构步伐,推动全市科学发展、转型发展、跨越发展,市委、市政府组织了本次学习考察活动。
&&&&考察团一行先后到德州市的经济开发区、禹城市、齐河县等地,参观考察了澳德乐购物休闲中心、中国太阳谷、景津集团、通裕重工、保龄宝公司、金能煤炭气化有限公司、黄河国际生态城等项目；到滨州市的邹平县、博兴县、滨城区等地,参观考察了长星集团“中国风电城”项目、西王集团、好生镇花园社区、鲁丰铝箔、华兴机械、东瑞化工、滨州汽车总站、滨州市文体中心等项目；到东营市的东营区、垦利县、经济技术开发区、广饶县等地,参观考察了科瑞控股集团、天东生化公司、现代生态渔业示范区、胜通集团钢帘线项目、东营软件园、泰克托普光电科技公司、华泰集团、刘集社区、盛泰车轮公司等项目。
&&&&在参观学习过程中,大家边看、边听、边议、边思,普遍感到震动很大、感触很深、收获很多。一致认为,所到的三个市转方式调结构的力度很大,发展势头很猛,区域竞争越来越激烈,各地都有各自的鲜明特点和优势。一是对转方式调结构认识到位、行动迅速。他们把转方式调结构作为推动经济社会又好又快发展的核心任务,各级党政认识高度统一,全市上下齐心协力,配套政策,倾斜力量,整合资源,在较短的时间内在一些关键领域实现了重要突破。这次参观的项目,都体现了转方式调结构的工作成果。二是高端高质高效产业发展快、亮点多。他们在新兴产业发展上抢抓机遇,善造概念,快速进入,培植优势；先进制造业发展和传统产业改造力度大、速度快；现代服务业发展理念新、气魄大。每个市都有一批符合转方式调结构要求的大项目好项目,都培育了一批在全国同行业竞争优势明显的龙头企业,在某个或者几个领域取得了令人瞩目的成就。德州市着力打造“太阳城”,建设太阳谷生态主题公园,通过举办世界太阳城大会，与国内外100多家企业建立合作关系，获得了856亿元的“阳光订单”，为新能源产业的长足发展奠定了坚实的基础，同时在全球太阳能领域也形成了“德州印象”。滨州市长星集团“中国风电城”项目总投资60亿元，是国内首家拥有成套风力发电设备自主研发知识产权的企业，也是目前国内最大的成套风力发电设备生产基地，项目全部达产后可实现销售收入110亿元。三是重点区域发展前景好、潜力大。三市认真落实省重点区域带动战略，全面加快黄河三角洲高效生态经济区建设，发展格局和发展优势更加明显。德州市齐河县以建设总投资116亿元、总面积106平方公里的黄河国际生态城建设为突破口，依托省城，面向京津，大力发展生态旅游、休闲娱乐、文化会展等现代服务业，努力建设济德一体化的先导区、现代服务业的聚集区、省会城市群的重要商务区。东营、滨州等市抓住黄河三角洲开发上升为国家战略的重大机遇，按照高端化、生态化的标准，正在加快构筑新的经济区框架。四是城乡一体化发展步伐明显加快。三市都十分注重统筹城乡发展，让群众共享发展成果。他们的中心城市建设管理水平高，所到之处都十分整洁有序；县域经济迅猛发展，邹平县的县域经济实力今年有望成为全省第一；新农村建设扎实推进，邹平县好生镇规划了10大农村社区，计划用3―5年时间全镇农民都到社区居住，届时全镇3.2万人都将过上和城里人一样的生活。五是人与自然和谐发展。三市在经济社会发展中都十分注重生态文明建设，为可持续发展打下了基础，极大地改善了群众的生活环境。滨州市搭建起了“四环五海、生态滨州”的城市发展框架，城区水体面积增长了7倍。东营市投资34亿元的黄河水城文化公园、投资30亿元的孙子文化旅游度假区，做足了水的文章，形成了城水相依、水绿共生的独特城市风貌。
&&&&崔建平在学习考察时强调，德州、滨州、东营三市在积极推进转方式调结构过程中彰显的科学谋划、真抓实干、跨越发展的好经验、好做法，值得我们认真学习、深入思考、积极借鉴。我们一定要认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府的一系列决策部署，以全省转方式调结构现场观摩会议为新的起点，坚定不移地以“一三六四一”为主体加快转方式调结构，全面加快科学发展新跨越，为推进经济文化强省建设做出新的更大贡献。一要切实增强科学发展的紧迫感危机感。对比三市跨越发展的势头和日新月异的变化，我们没有任何理由满足，一定要增强不进则退的危机意识，一定要从加快转方式调结构面临的挑战中发现和抓住科学发展的新机遇，进一步解放思想，坚定信心，创新办法，加大力度，努力在转方式调结构上取得更大成效。二要抓住关键，奋力突破。要按照全市“一三六四一”的总体部署，发挥各自优势，选准突破重点，靠加大科学投入做大好的增量，特别是要加大产业发展的投入力度，抓住重点产业和产业链的重点环节集中突破，突出抓好大项目建设，尽快打造一批科学发展的新亮点、新高地。三要求真务实，真抓实干。要在不断深化认识的基础上，迅速把转方式调结构付诸行动、付诸实践，从一件件具体事抓起，从一个个项目干起，以更加饱满的热情、只争朝夕的精神，铺下身子、大干快干，不折不扣地抓好各项工作落实。要抓住潍坊市作为全省综合配套改革试点市的机遇，全面改革、事事创新，不断完善体制机制，优化资源配置，为加快转方式调结构提供动力和活力。四要比学赶超，争创一流。要瞄准先进、提升标杆，以更大的气魄、更高的标准定位自身的发展，在全市上下掀起学先进、争先进、创一流的新高潮。
&&&&市直有关部门负责同志，各县市区长，市属各开发区、市出口加工区常务副主任，市峡山生态经济发展区管委会主任等随团学习考察。(付生)
责任编辑 庞黎黎||||||||||
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解密大湖东(三)：星塘街成湖东楼市分水岭 街西街东两重天
相对于其他区域，园区的房子最能保值增值，而最能保值增值的板块是中新合作区。原因则是中新合作区是园区发展的重心，产业快速发展、规划及推进速度快，带动着整个园区快速稳步发展，进而带动了促使住宅项目可保值增值。
　　中心合作区的核心住宅板块即为湖东CBD配套住宅部分，湖东以东板块也少量受益。其他板块则较为冷落，如唯亭镇青剑湖板块，被许多媒体戏称为“后娘养的”。
　　据记者调查，以星塘街为轴，湖东CBD和湖东以东板块形成了明显的对比。前者配套齐全、环境佳，居住品质堪称园区首席，而后者则差距巨大。但是，湖东CBD板块，因发展历史久，目前，住宅项目已寥寥无几，仅有2个。
　　星塘街东:住宅的天下 刚需为王
　　2007年前后，随着地铁一号线的规划及通车，沿线成为开发商拿地及开发热点。该板块项目自入市以来，就极力向湖东CBD靠拢，号称湖东以东或湖东二期。例如，亿城新天地、雅戈尔太阳城、水墨三十度、中海国际社区等。
　　尽管号称湖东以东，但该板块内的配套、居住品质与湖东CBD差异巨大。据记者调查，目前该板块内商业、学校等生活配套缺乏，仅有东沙湖邻里中心。
　　此外，星湖街、星塘街、星华街同为纵向主干道，但后两者目前仍允许货运机动车通行，而前者不允许。货车带来的沙尘、噪音、安全等问题困扰着周边已入住居民。
　　但是，尽管如此，该板块住宅项目也已不多，仅有中海国际社区双子座、雅戈尔太阳城、天地源七里香郡等项目在售。
　　星塘街西：商业成群，在售住宅近乎绝迹
　　纵向交通象征了园区的发展历程。星港街以西为园区的第一个发展十年，即年，形成了湖西CBD。2004，越过金鸡湖，园区开始了第二个发展期，2010年左右形成湖东CBD，目前，该板块配套齐全、环境佳。
　　随着2009年圆融时代广场的开业，该商业配套陆续完善，目前已十分齐全。圆融时代广场、方洲邻里中心、湖东邻里中心、金鸡湖商业广场、圆融星座、华润购物中心等多个大中型商业已营业。目前仍有部分综合体项目处于开发中，如晋合广场、金钥望湖、苏州国际金融中心、苏州现代传媒广场等。
　　远享金鸡湖美景，近有多项配套，湖东CBD的居住品质的确各方面俱佳。
　　但是，各方面条件俱佳的板块，住宅项目基本已开发完毕。住宅先行是房地产开发的规律，2005年左右，该板块住宅开发已开始发力，建屋东湖大郡、第五元素、南山巴黎印象十几个住宅项目，2010年左右基本全部入住。
　　目前该板块内仅有2个住宅项目在售。其中一个为2009入市的白塘壹号，因体量较大已销售多年，目前仅有少量产品在售。此外还有建屋中央景城，也是于2009年左右入市的楼盘。（新华房产调查 记者 郑方艳)
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天津楼市受益地铁的楼市板块
日 14:04:54
&&&&2011年，被喻为天津市轨道交通建设的“地铁丰收年”，随着9号线的试运营以及地铁2、3号线投入使用，由地铁2、3、9号线和1号线共同组成中心城区“米”字形骨架雏形已日渐清晰，从而为市民的出行带来众多便利。据了解，目前首批地铁2、3号线列车已经停放在本市李明庄车辆段，正在进行调试工作，为上线运营做好准备。业内专家认为，一场新的楼市变革正随着地铁多条线路的陆续开通，在津城悄然拉开序幕。
&&&&【住宅篇】
&&&&天津地铁在2011年正式从线状拉动进入网络辐射阶段。某网站一项调查数据显示，100%的受访者认为，地铁是现代城市发展中最便捷的交通方式；75%的受访者表示，非常愿意在地铁网络完善之后，摒弃其他交通方式，选择地铁出行；另有87%的人在选择住房时，会考虑交通因素。
&&&&地铁沿线郊县楼盘成置业热点
&&&&“地铁无疑将扩大人们的居住范围，提高人们的出行效率，使郊区有了更多成为第一居所的可能。”某房地产资深人士对地铁物业的前景给予了充分肯定，他向记者表示，“未来，地铁的开通将吸引大量市民选择在不同的远郊区域购房居家，同等条件的楼盘，位于地铁沿线的会更有优势，能从心理上影响置业者的购房决定。对投资者而言，购买地铁沿线的房产，是一种长期投资，对于打算买房投资和过渡的外地居民而言，地铁的吸引力也同样不可估量。”
&&&&地铁颠覆楼市“地段论”&
&&&&观察近几年来的天津楼市，楼盘价格基本上还是以地段划分等级，一般而言，距离市中心越远的楼盘，价格相对会低一些。不过，业内人士指出，天津地铁2、3、9号线陆续开通后，这种“以地段论价格”的格局将会发生根本性变化，“地铁房产”将极大稀释市区和郊区概念。据我爱我家市场研究中心人士分析介绍，2010年轨道交通沿线的二手房市场活跃度已经非常高涨。以西站周边为例，成交均价较上一年上涨了30%至50%。预计2011年地铁2、3、9号线开通后，将至少影响市内六区及滨海新区的十余个大型片区，“地铁房”将成为多个片区的新房和二手房的亮点。
&&&&地铁楼盘应距站点200至500米
&&&&地铁物业的“吸金力”虽然毋庸置疑，但房地产数据调研公司人士提醒消费者，有些地铁沿线的楼盘布局过密，有些楼盘价格因地铁的修建透支过多，对业主来说带来的反而是不便和财产缩水。
&&&&一位业内人士介绍，真正的地铁楼盘，应该是距离地铁站点200至500米，路程步行5至10分钟。地铁离住所太近，因为人多、噪音大，势必会影响生活质量，一条轨道旁边盖多少楼，可以有多少人住是有一个基本数据的，需要控制楼盘开发规模。此外，地铁沿线还应该保持商业配套同步开发，而不应滞后于住区开发和居住需要，否则就会产生居住后的不便利。
&&&&受益地铁的潜力板块推荐
　　西站板块
&&&&板块印象：根据规划，西站周边地区将建起“核心商务、枢纽商务、休闲商务、北运河东生活、北运河西生活”五大板块。地铁建设上，西站站前已有出口的基础上，还将建设5个地铁出入口，新的地铁线在此经过。
&&&&潜力预测：随着区域升级，该板块二手房，尤其是邻近地铁，周边配套较好的二手房，有较大的升值空间，来自南开的客户，包括河北还有红桥本身的客户，都对区域的住宅都有较大程度的关注。
&&&&芥园道板块
&&&&板块印象：天津地铁1号线的西北角站地处芥园道与西马路的交口，与西北角一站之隔的西南角地铁站则是地铁1、2号线的换乘站点。在芥园道板块内，包括职能部门、医疗、教育、餐饮等相关配套已经日趋成熟，居住在芥园道板块内的居民能够很好地享受这一区域的配套。
&&&&潜力预测：该板块内楼房的房龄均在10年以内，而且社区环境比较好，周边的配套也比较成熟。芥园道板块代表小区有米兰翠景、明华里、康华园等。
&&&&宜兴埠板块
&&&&板块印象：在天津外环内，宜兴埠区域的发展相对滞后，该区域从10年前出现万科新城之后，近年来鲜有大型项目出现。
&&&&按照规划，宜兴埠镇“旧村改造”工程规划改造建设总面积约220万平方米，建筑面积约达328万平方米，拟建成一座融形式多样的住宅楼、商贸楼和配套设施为一体的现代化新城，建成集文化中心、体育中心、教育中心、商贸中心、行政中心于一体的现代化、智能化新城镇。地铁3号线开通后将途经此处，而且，根据天津城市地铁建设的总规划，宜兴埠还是几大枢纽换乘站之一，楼市的价值洼地显然比其他区域更具潜力。
&&&&潜力预测：由大型央企五矿置业等投资开发的宜兴埠板块大型综合项目蛰伏数年后有望在今年推出其首期住宅，此项目也是五矿置业有限公司在全国最大的一个房地产投资项目，总建筑面积达365万平方米。
　　小海地板块
&&&&板块印象：随着大沽南路快速路的修建、海河大桥、地铁的建成、社区环境的改造、道路两旁的绿化建设，还有超市、医院、学校等社区配套的完善，使这个从前一提起就让人想到脏、乱、差的地方，有了翻天覆地的变化。在改变了居民居住环境和人文素质的同时，也吸引了众多投资者的目光。
&&&&潜力预测：二手房源十分充足，老房子房龄在二十年左右，靠近北面大沽南路的房屋要比南面浯水道附近房屋的房龄短一些。新房的建立从一定程度上也改变了这一地段的居住环境，由于很多新开发的项目在居住区附近建立，所以这一地段的房价也一直在不断上涨。
&&&&中北镇板块&
&&&&板块印象：伴随地铁2号线以及周边快速骨干线网的逐步修建贯通，区域交通将日益完善，地铁2号线规划中已将芥园西道延至外环线与新津杨公路相通，南运河南路、香泽道、凯安道等规划路也将通过外环线抵达此处，这将会大大改善该地区的交通状况。
&&&&潜力预测：中北镇采取多个实力地产商联合开发、住宅建设与城市配套同时推进的模式，力图在最大程度上避免出现郊区住宅区生活不便的情况，联排、洋房、多层、小高层等类别的产品可供选择余地大。目前，中北镇诸多新项目正积蓄着再升值的潜力，区域内二手房市场也是水涨船高，坚挺地保持高售价等待着求购者的垂询。
&&&&卫国道万新板块
&&&&板块印象：目前板块内居住者出行目的区域相对分散，因此地铁+公交的出行方式将是其今后主要交通方式，地铁2号线开通后与1号线组成的地下路网将日渐满足其区域内居住者的交通需求。
&&&&潜力预测：板块内楼盘包括阳光星期八、世纪泰达商务酒店、凤溪花中城、百合春天、太阳城等。主要特点是价位相对较低；楼盘中多层、小高层产品比例相对较大，楼盘建筑密度小，绿化率较高。随着该板块所积聚的巨大升值潜力该区域的楼盘价格还将不断的上涨。
&&&&小淀板块
&&&&板块印象：根据市政府相关规划，小淀新家园将成为环内城区，板块价值将得到极大的提升。3号线的修建与开通，使北部小淀板块与沿线商业、商务以及其他市政设施之间的交通便利性大幅度提高，城市地段概念进一步弱化，相邻等级区域的房屋价格也将更加接近，项目竞争力与升值潜力进一步显现。
&&&&潜力预测：虽然，目前此区域新项目开发量相对较小，但是板块内社区环境、教育配套、交通路网等方面发展都较为成熟，可以说是环城四区楼市中的佼佼者。区域内的代表项目主要为景瑞?阳光尚城。
&&&&华苑板块
&&&&板块印象：据了解，即将于今年9月份开通的天津地铁3号线就是自华苑产业园区引出，另外还有多条公交线路往来穿梭，与地铁线互为补充，为环城区域居住的人们提供了快速便利的交通出行条件。华苑科技新城作为天津新技术产业园区的环外部分，目前已吸引了海泰绿色产业基地等一批高新技术产业化项目进驻,丰富的产业资源将极大促进华苑板块商住地产的开发速度以及环城人居水平的提升。
&&&&潜力预测：目前，位于华苑板块地铁沿线的多个楼盘项目将受益于地铁3号线的开通，如力神广场、顶佳金领地、海泰国际公寓、海益国际纽约公寓、智慧山等周边楼盘，会进一步促使该板块的房屋供应量逐步上升，也会在一定程度上会抬高房价。
&&&&商业篇
&&&&伴随着城市化进程的进一步加快，地铁成为连接城市中心与周边区域的重要枢纽之一。由于地铁周边人流密集、流动速度快，因此很多商家也看好地铁未来的商业发展前景，开始投资地铁物业形态，与之相伴的是催生了众多地铁商业类型，涉及酒店、公寓、写字楼、商业街、购物中心等多种商务、商业形态。专家认为，今年，地铁2、3、9号线将集体亮相，与地铁1号线实现“联网”，地铁网络的形成，将为周边商业的发展带来无限机遇，以确定的地铁1、2、3、9号线换乘站为中心，新的黄金商圈正在悄悄形成，地铁商圈效应正在逐步呈现。
　　地铁商圈效应逐步呈现
&&&&近几年，地铁商业的概念迅速升温，地铁的商业功能和价值也开始为地产界和商业界所关注。目前，1号线沿线的小白楼、南楼、下瓦房、海光寺等商圈已相对成熟，尤其是拥有伊势丹、津乐汇、国际商场、乐宾百货等多个大型商业设施营口道商圈今后还将重点发展高档商务、五星级酒店及高档服务式公寓等业态。据业内人士分析，该商圈将来与地铁1、3号线相结合后，日客流量预计可达百万人次以上；同时随着2、3、9号线的开通，一些传统商圈受地铁建设成熟的影响将继续成为黄金节点，如海光寺、小白楼、西南角、大沽南路等；另一方面，还将催生一些新的置业热点区域，如中北镇曹庄子、小淀、中山路、西站等板块，而沿线的南站、六纬路、解放北路、中山路等商圈也将陆续形成。届时，将有越来越多的人乘坐地铁外出购物、休闲，地铁将进一步融入天津市民的生活。
&&&&地铁站起到“筑巢引鸟”的作用
&&&&天津理工大学经济管理学院教授潘永明认为，地铁站的建成可以产生“筑巢引鸟”的效果，地铁能够带来大量人气，带动周边商业的发展。地铁2、3、9号线与地铁1号线的“联网”，必将促使新的商业圈在重要地铁站周边不断崛起，例如，地铁9号线从中山门站引出至天津站，中山门周边的商业将被这条地铁线路带动，可能会形成新的商业圈。
&&&&商业开发将逐渐由沿线向两端转移
&&&&专家认为，未来天津地铁的1、2、3号线将会连成一个三角形，形成一个内环，它们之间会有一个围合效应。从远期规划来看，地铁的交集之处肯定会是商家的必争之地。今后，随着天津地铁线路建设的不断完善，商业开发将逐渐由沿线向两端转移，即在地铁两端相对偏远地区进行高密度开发，利用轨道交通的特殊优势，改变人们的出行和居住理念。而天津地铁商业可能会把商业的区域性进行延展，从市级商业中心慢慢分散到各个区域性的小商业区，2、3号线建成后的周边区域，包括河北、西青等较偏远的区域也会成为商业拉动的一部分。
&&&&新建地铁站商圈推荐
&&&&小白楼商圈
&&&&小白楼地块将以高级休闲娱乐为特色，并与地下商城及重建后的音乐厅一并成为商业热点。据了解，地下商业定位于时尚百货，计划经营近百个时尚服饰、日用品品牌。城市广场的地下三层为机动车停车场，预计有300多个停车位。
&&&&洼地指数★★★☆
&&&&翔宇公园商圈
&&&&翔宇公园地块的地铁商业在本市已初具规模，今后将主要以便民商业和专业商贸为特色。目前，该地块内首个地铁商场已经开业，地铁商场经营面积1.3万平方米，与地铁1号线几乎融为一体。商场内设有地铁配套检票口，使乘坐地铁的乘客不用出地铁站便可以到超市购物，非常方便，将赶时间乘坐地铁的市民选购商品的结算时间控制在1分钟之内。
&&&&洼地指数★★★★
&&&&营口道商圈
&&&&营口道地块定位为高档商务，将重点发展五星级高档服务式公寓。地铁营口道站被认为是地铁1号线最具商业价值的位置，站内规模大，仅地上面积就达26万平方米，而且该站地处本市一级商圈南京路――滨江道商圈。
&&&&洼地指数★★★☆
&&&&天津南站中央商务区
&&&&位于六纬路、海河、十一经路、六经路之间区域，占地面积29.6公顷。该区域将发挥与解放北路金融街一河相隔的集聚和互补效应，规划建设成为以金融、商务为主的现代服务业发展标志区。
&&&&洼地指数★★★★
&&&&天津站商圈
&&&&位于天津站、华昌道、华实道之间区域，占地面积181公顷。该区域是本市铁路、汽车客运的重要交通枢纽地带，将借助天津站交通枢纽的特色和其商业厚重的基础，以嘉华国际商业中心和远洋国际中心为核心，规划建设直接服务型商业聚集区和紧密服务型商务商贸聚集区。
&&&&洼地指数★★★★
&&&&六纬路商圈
&&&&东至八纬路、西至海河、南至月牙河、北至天津站。该区域规划建设成为高端产业聚集、现代时尚特色明显的商务商业发展带。
&&&&洼地指数★★★☆ （完）
　　稿源： 今晚经济周刊 　编辑： 王腾飞
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渭南供电东秦大地铸丰碑
　　近日，在渭南市澄城县寺前镇拓日太阳城内，国网渭南供电公司调试人员正加紧对定值数据与系统进行验证核对，作为渭南首座110千伏智能变电站，醍醐变电站于近日投运，将开启渭南电网的智能时代。
　　四年来，国网渭南供电公司把电网发展作为服务地方经济发展的重点，作为改善投资环境的抓手，积极推进电网发展方式转变，加快坚强智能电网建设，优化网架结构，着力解决部分区域电网“卡脖子”等问题，提升了电网供电能力。一座座变电站，一条条输电线路，一次次超越，一座座丰碑，可靠电网为渭南经济社会发展提供坚强保障。
坚强电网 助推渭南经济发展
　　2013年10月，位于华县工业园区的330千伏咸林输变电工程建成投运，这也是渭南投运的第六座330千伏变电站。
　　该站的建成投运进一步加强了330千伏罗敷变联络西安地区代王变、东郊变及商洛地区电源可靠性，缓解渭南南部电网的供电压力，满足秦岭一厂和联变退役后罗敷供电地区的用电需求，并为渭南城区提供第二电源。同时解决华县境内110千伏电网联络薄弱问题，为华县经济发展提供强大的电力支撑，特别解决陕化节能减排项目建成后供电问题。
　　经济要发展，电力要先行。随着渭南丝绸之路经济带、关天经济区和晋陕豫黄河金三角城市发展战略的沟通融合，新一轮西部大开发的启动和渭南五大发展战略的加快实施，对电网发展提出了新的要求。渭南供电公司紧密结合全市经济发展政策导向、产业方向、重点区域和负荷增长趋势，做好各级电网规划及优化调整，与渭南经济发展紧密对接，全力服务于陕西东大门建设。
　　在推进电网发展中，该公司落实省公司与渭南市政府签订的电网建设战略合作协议，深入开展电网发展诊断分析，完成了“十二五”渭南110千伏电网规划和配电网规划的修订与编制工作，加速电网项目核准，加快电网建设和改造，四年来，完成电网建设投资14.6亿元，投运35千伏及以上线路394.4千米、新增变电容量123.5万千伏安。
　　电网的快速发展极大地满足了渭南用电量的增长的需要，2012年公司售电量首次突破百亿大关，完成101.36亿千瓦时。截止今夏电网最大负荷达227万千瓦，比四年前增幅50.7%；日最大供电量达4741万千瓦时，比四年前增幅47.9%，为经济社会快速发展提供了坚强的电力保障，实现了经济得发展，客户得实惠，企业得效益的“三赢”局面。
勇于创新 智能化建设取得突破
　　走进110千伏醍醐变电站，举目可及的是先进可靠的智能化电气设备，该变电站规划为无人值班设计，一、二次设备全部采用光纤内部链接，不但传输速度快，占地面积小，而且共享统一的信息平台，自动完成信息采集、测量、控制、保护、计量和监测等基本功能，并可根据需要支持电网实时自动控制、智能调节、在线分析决策、协同互动等高级功能，实现与相邻变电站、电网调度等互动。
　　醍醐变是渭南公司自主设计、自主施工的首座110千伏智能变电站。据介绍，该站首次在主变低压侧应用了全绝缘管型母线、二次部分采用智能拓扑五防和顺序控制，35千伏、10千伏电压并列装置下放布置于高压室10千伏分段开关柜、采用优化站区平面布置、选用了装配式复合钢制电缆槽盒等，该站统一采用DL/T—860协议实现信息建模与共享传输，全站构建一体化信息平台，提高了自动化基础数据完整性、准确性、一致性、及时性和可靠性。
　　为确保首座智能站建设，工程管理、设计、施工人员积极探索，聘请专家对相关技术人员进行专题培训，加强专业人员对新技术的学习和应用；从施工图纸设计，设备监造、施工、竣工验收等各个环节进行把关，高质量完成变电站的建设；积极收集建设过程中先进经验，为智能电网建设打下坚实基础。
　　四年来，该公司加大标准化成果应用、新技术应用，加大安全质量、智能变电站建设、标准化建设、工程量清单应用等方面在各层级的培训力度，通过培训班、知识竞赛、调考等方式不断提高各级建设管理人员的综合素质。分批组织设计、施工人员参加省公司组织的27项通用制度宣贯培训班，举办安全质量培训等各类培训班，基建管理水平不断提升。
管理规范 “大建设”体系建成高效
　　四年来，渭南供电公司按照国网、省公司统一部署，以项目、安全、质量、造价、技术五大专业为重点，完善基建各项管理制度，理顺电网建设流程，提高基建管理制度的执行力，逐步形成基建工作集约化、专业化、扁平化管理及覆盖各电压等级的统一管理、技术和流程标准的“大建设”体系。同时以基建“夯实基础、提升管理”活动为契机，基建管理水平持续提升，进一步加强了计划刚性管控，确保了“里程碑”计划顺利完成。
　　在推进“大建设”体系实施中，该公司按照时间节点要求，结合基建工作实际，对过渡过程中有可能发生的各类风险进行分析，制定针对性管控措施，完成了建设部、经研所、4个县局建设部等机构组建及调整，同时建立完善对各级岗位职责、业务梳理、管理流程、管理标准，收集沿用省公司管理标准10项，管理制度21，修编工作标准10项，编制工作标准11项，细化编制管理流程8项，编写制度3项。“大建设”体系的建成，通过实施扁平化管理，核心业务流程得到大幅优化，管理链条大幅缩短，同时属地化优势得到发挥，工程过程管理、工程进度及安全质量进一步加强。
　　在工程管理方面，该公司落实计划管理的模式，坚持一般工程按月、重点工程按周、近期投产工程按天监控，实施基建周例会制度，以周计划保月计划，每月定期召开“基建月度工作计划会”，以月计划保年计划，分析偏差原因，制定纠偏措施。同时强化现场安全质量“日预控”和“周点评”工作，实现现场安全管理可控、能控、在控。深化标准化建设工作，总结项目部标准化建设成功经验，以业主、施工、监理《项目部标准化工作手册》为依据，坚持“策划先行，样板引路”,通过详细策划，抓好样板，全面带动业主、施工、监理三个项目部标准化建设。实施综合考评机制，强化绩效考核与检查，建立基建综合考核评价机制，不断提高标准化管理水平，促进设计、施工、监理水平提高。
强化管控 工程安全质量全面提升
　　渭南供电公司从基建工程基础工作抓起，深化“三抓一巩固”基建安全和“三强化三提升”质量提升活动，使基建工程安全、质量全面得到提升。
　　在安全管理方面，该公司制定了“安全管理提升年”活动方案，树立“大安全”理念，扎实开展基建春、秋季安全大检查活动，深化隐患排查和风险管控，坚持每周对在建项目进行巡检并形成检查通报，明确整改措施和考核。基建安全质量周巡查工作常态化，仅2013年现场检查45次，发现事故隐患和现场违章369条，今年共检查在建工程项目31次、发现问题253个，下发整改通知书24份，收到整改回复单24份，对违章采取教育与处罚相结合的管理手段，促进了现场事故的防范，确保了基建安全保持平稳状态。
　　强化施工质量管理，积极开展标准工艺样板工地创建活动，坚持每两月召开一次工程现场会，以“策划先行、样板引路”为原则，确定了样板工地，引导作用显著；完善月协调会议内容，首次在公司月协调会上通过数码照片方式对各单位每月安全质量工作进行点评，促进了安全质量管理整体水平的提高。积极参加国网、省公司流动红旗竞赛，以竞赛促进在建工程安全管理水平的整体提升，丰塬变顺利通过了国网公司优质工程核查，110千伏阎村变等工程分别获得国网、省公司优质工程，工程达标投产率100%，优质工程率100%。（宁纪军）
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