2014款新飞度CVT变速器R档换N档或者N档换D档有冲击，_百度知道
2014款新飞度CVT变速器R档换N档或者N档换D档有冲击，
还是AT的冲击更大，求大侠解惑，刚买的车对无级变速器不太了解2014新飞度CVT变速器R档换N档或者N档换D档有冲击！，销售说是正常情况
毕竟您的车子现在有冲击，直接要求更换车辆、滑阀箱加油压），如果有差别，肯定不如车厂，如果都一样（不可能的，CVT是个很精密的器件，AT没有那么多复杂的参数，我相信您没有在任何一台AT变速器车子上感到过这种冲击，建议您去展厅开一下展车以及试驾车，液力耦合不是离合器，本身质量和装配水平也很难说，看看有没有这种情况。所以您感觉到的冲击应该是CVT变速器自保护调整动作的时候产生的，即使换个新变速箱，就坚决维权，而且到那个时候这个CVT也更新换代了，如果钢带未被压紧而液力耦合器的传动转矩已到。飞度的CVT功能完好的一般成绩应该也就是十一二万公里，您可能面临的就是无配件和新变速箱可换的情况，那不走诉讼途径还真是无话可说，产生类似的顿车，质量就太差了），这根AT变速器完全不一样，新车就冲击。实际上随着CVT 变速器的使用，就可能导致防滑保护动作（降档，冲击应该是很轻微的，这种情况是CVT变速器的通病，应该算是变速箱的个体差异，可以说未来使用中情况不会变好的，修了也还会出问题，ECU终究是有一天无法匹配机械情况的，内部各部件的磨损和老化、冲击等感觉，CVT变速箱很参数复杂，一般来讲自动变速器都有液力耦合器（DSG的没有），4S的装配水平跟厂商是不一样的。这在07年那批飞度上就已经出现过了。您的车子这种情况出现的比较早，对ECU电脑控制的要求更高，可能顿挫很快就会出现，于是各种问题就出现了您好
就是R档换N,或者N换D档的瞬间车会抖一下，
来自团队：
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出门在外也不愁新买的皇冠才3千公里，在N档换D挡时底盘下会有咚的一声闷响，换R档也会有，时有时无，想知道下其它的_百度知道
新买的皇冠才3千公里，在N档换D挡时底盘下会有咚的一声闷响，换R档也会有，时有时无，想知道下其它的
在N档换D挡时底盘下会有咚的一声闷响新买的皇冠才3千公里，时有时无，换R档也会有
我有更好的答案
这显然是不正常的情况，回4S店检查，看看结果。
响声不大，注意听才听到，4S说正常，郁闷啊
再到其它汽车修理厂问问修理工这是否正常。
多找几个老司机帮验证。
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出门在外也不愁自动挡马自达6从P档换到R档，R档换到N档，N档换到D档，刹车要不要踩到底？
| 悬赏马力：
已解决[Mazda8--销售]
自动挡从P档换到D要不要踩到底？现在感觉从P档换到D档好像比以前紧，是正常现象吗？
此问题已经结束。马力分配情况如下： : 4个，: 10个，: 4个
10:33为您解答：
所有的自动变速器的车辆在挂档前都必须将制动踏板踩到底，不踩刹车是不能从P档移出的。其是长时间停放的车辆最好不要启动后马上就挂档，因为长时间停放，刚启动时刹车踏板有可能沉，怠速高，为了安全要等发动机怠速稳定了，制动系统真空助力器真空度正常了在挂档行驶。感觉从P档换到D档好像比以前紧最好到服务店检查换挡互锁拉线是否正常，如果有问题可以直接调整一下试试。希望我的回答对您有所帮助。
获得马力值:10
10:38为您解答：
自动挡车型换挡需要踩刹车，这种操作本身就是一种安全的需要。如果不踩刹车，Ｐ挡是无法挂入R挡的。这种设计就是怕车辆在突然接合动力时从静止状态瞬间移动，出现安全隐患。如果从R到D挡，不踩刹车时却是能换挡。但不踩刹车仍然是不安全的。
您说的换挡过程比较紧，有可能是挡把下面的面板和挡把杆有摩擦，导致过紧，这种情况是可以调整的。但是，如果是挡把下面水杯架附近洒过可乐或饮料，有可能这些液体会进入换挡拉线，这种情况下，换挡操作也会很皱很紧。建议您方便时可以到4S店检查一下，看看是哪种情况。
希望我的回答能对您有所帮助。
获得马力值:4
10:24为您解答：
从P档直接换到R、N、D档，刹车必须踩到底，当在等红绿灯或者临时停车时，从D档换到P、N档也一样，当挂在N档时要起步走挂D档，可以不踩刹车，直接挂，本人习惯换任何档位都踩刹车，这样对车子磨损较小，好些。
获得马力值:4
21:23为您解答：
自动挡的车辆挂档必须踩刹车，不用踩到底，踩的力度仿佛是你D档等刹车的那种感觉。
不踩刹车，挂档时车辆就蹿出去了。
至于挂档比以前紧了，建议你去4S店让他给你调下。别这样一直用下去。
11:36为您解答：
21:16为您解答：
我是该踩就踩 不该踩就不踩 按规定来
19:43为您解答：
14:15为您解答：
不需要踩到底吧。只要能踩到完全驻车的感觉就行了。所以可以根据车速路况区分踩的力度。
13:15为您解答：
换挡都需要刹车踩到底的。
10:49为您解答：
必须踩到底啊，至于感觉比以前紧的问题得具体看，建议去4S店查查。小白弱弱的问一下，换挡拨片是在D档用的，还是在M档用的，还是两者皆可=。=~~
挂了D档想走，松开脚刹，咦，车子怎么不走！原来手刹没松。。。赶紧松了，对车子有没有影响。
而且就是手刹拉着想走走不了的时候明显感觉车尾会上升，松了之后就好了，是否属于正常现象。
车辆在行驶中，D档与M档能换档吗？有哪些注意的？这样操作对变速器有损害吗？，谢谢，，求操作方法，，，
关于手动模式换挡的时候发现他们都存在一个“通病”，几乎永远都在使用D挡开车，根本不清楚手动模式这事儿，希望借助这篇文章让网友们对于手动模式的使用和用途有更深入的了解。常见的自动档分两种，一种是纯自动档
车辆慢速移动时，D档或R档的情况下踩刹车（完全踩停或者半踩刹车），会有“哒哒哒”有节奏的声音，安静的环境下较明显，换N档后声音消失。--------之前以为是新车的问题，但发现一直都是这样。求解
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