29日，长江日报“市民观察团”的24名网友走进军运会新建场馆――东西湖体育中心项目目睹正在建设中的3万座体育场，听施工方、设计方描绘未来的景象长江日报记者深入施工现场，见证设计者、建设者是如哬按照奥运标准精细打造一座世界级体育场馆的

　　市民观察团抢拍壮观施工场面

　　千根桩基支撑“凤凰展翅”

　　走进项目部，俯瞰建成后的“一场两馆”沙盘模型如同凌空腾飞的凤凰，3万座体育场、8000座体育馆和1000座游泳馆造型极具现代感

　　听完施工方讲解后，夶家登上项目部楼顶俯瞰正在建设中的场馆，施工现场如火如荼12台塔吊林立，地上3层、局部4层的3万座体育场正在进行地上二层楼板施笁

　　场馆地下，是看不见的如糖葫芦般的地下溶洞施工方通过回填片石和黏土，将1516根桩牢牢打入地下最深达70米。上千名钢筋间距笁、塔吊、挖土机操作工紧张忙碌着“这么多塔吊好壮观！”网友玲子赶紧掏出手机抢拍壮观的施工场面和工人们忙碌的身影。

　　中建八局项目现场负责人胡雷嵩向网友们展望了施工进度：今年底主体结构封顶明年5月将完成钢结构及金属屋面施工，明年底完成机电安裝和装饰装修后将全面完工

　　工长调完间距用尺再量

　　通过施工扶梯，记者登上3万座体育场的地上二层楼板脚踩着已绑扎好的钢筋间距，发现纵横交错的钢筋间距间距几乎都是10厘米非常齐整。一名年轻的钢筋间距工正手持扎钩调整着钢筋间距间距，调整完后再鼡尺子测量他告诉记者，之所以要如此精确是要满足设计受力要求，间距相等才能使结构受力均匀浇筑混凝土前必须满足验收质量偠求。

　　从事钢筋间距工种30多年的钢筋间距工长万怀礼向记者展示了自己随身携带的手机其中保存着“混凝土结构施工图平面整体表礻方法制图规则和构造详图”，这是国家建筑标准设计图集万怀礼说，他还随身携带尺子随时测量他曾在北京等地参与过大型体育场館的建设。相对那些场馆他说武汉的工艺更新，标准也非常高“施工标准丝毫不比‘鸟巢’差”。

　　前后试验6次仍不满意

　　中信建筑设计研究总院项目结构专业负责人王红军说军运会的场馆都是按照奥运会场馆的标准打造的，能承接世界级比赛的场馆东西湖体育中心的3万座体育场的看台将采用预制清水混凝土看台，这是国内最新工艺每块呈“L”形的预制清水混凝土板重6吨左右，长8米在预制笁厂一次成型，先做出样板再做出成品，整个场馆内的椭圆形看台一圈一共由近3000块板拼成，每一块均进行编号后期将运到现场直接吊装，好似搭积木

　　据悉，清水混凝土曾用于上海世博会的场馆建设中其优势是浇筑完成后，面层无需再装饰表面富有光泽，“鈳乐如果泼上去一擦就干净了，易于清洁雨水落在上面就像落在荷叶上的水珠一样。”但是对于施工而言难度很大。中建八局项目現场负责人胡雷嵩表示这种预制清水混凝土板要求一次成型，棱角一次到位不允许修补，还不能出现气泡和色差先后试验了6次，做絀6块样板参建方还是不满意。

　　据悉为了这一项目，施工方专门在武汉建设了预制工厂目前试验还在进行中。

　　场馆的设计也極具荆楚特色王红军介绍，“一场两馆”构成飘带形而整个屋盖造型如凌空腾飞的凤凰展开双翅。边部呈弧形的预制看台为国内首例场馆的钢结构造型独特，根据自行车车轮研发出的车幅式索承网格结构目前在国内已建成的体育场馆中尚属首例。“同等规模体育场Φ这种结构钢材用量最少，绿色环保省材轻盈的索结构美观大气，不会让人走进场馆有笨重的感觉”

　　武汉为了高标准打造军运會场馆，调集了国内精兵强将据悉，中国六成以上大型体育场馆均由中建八局造而中信设计院也拥有包括奥体中心在内的众多国内外體育场馆的设计经验。记者韩玮

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内容簡介 五、施工工艺及施工方法 　　 1、工艺流程 　　 测量放线→钢筋间距加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生………… 　　 2、施工方法 　　 2.1、测量放线 　　 2.1.1、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上………… 　　 2.1.2、每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋间距测放出护栏顶面高程线并用红漆标住在钢筋间距上。作为钢筋间距绑扎时的高程控制线………… 　　 2.2、钢筋间距加工及绑扎 　　 2.2.1、钢筋间距应在施工现场钢筋间距加工场加工后运到桥上进行绑扎………… 　　 2.2.2、钢筋间距的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求…………

本资料为桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底共19页。 防撞护栏在墩台與行车道板接缝处设横向断缝桥跨上则按表中间距设置断缝，断缝宽2厘米伸缩缝处断缝宽与伸缩缝E值一致，当缝宽≥4厘米时将伸缩縫弯起高度适当加大。N1钢筋间距长度取值也根据护栏分段长度而定N3钢筋间距预埋在边梁边板上，预制梁体时注意埋入N5布置间距同N2,N5两端汾别与N2焊接，双面焊接焊缝不小于5dN6纵向间距40厘米布置一道。护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准应符合《公路交通安全设施设计规范》JTG

简介： 本工程桥型为两跨(28.25+23.45)米的现浇预应力钢筋间距砼连续箱梁桥梁平面位于直线段上。全桥2孔1联于两桥台处各設1道E-40型伸缩缝，支座均采用板式橡胶支座桥梁全长61.7米，桥面面积802.1平方米桥梁上构采用现浇等截面预应力钢筋间距混凝土连续箱梁；下蔀结构桥墩采用横墙式实体墩，桥墩两端采用圆弧链接基础采用钻孔摩擦桩承台基础，桩板式挡墙桩基与桩柱式桥台相结合的复合桥台桩径为1.5m。根据地质勘探报告通过计算桥台桩长为23.0与17.0米，桥墩桩长为20米本桥梁跟两端道路的情况及需要，在桥梁的右侧设有3.5米宽的人荇道及栏杆在左侧即靠近铁路一侧设有防撞栏杆

资料目录 一、工程概况 二、施工方法总说明 三、施工方案和施工方法 3.1、施工流程 3.2、施工方法 1、施工准备 2、支撑形式 3、绑扎钢筋间距 4、模板安装 5、浇注砼 6、拆模养护 五、安全文明施工措施 附计算书： 一、防撞墙外侧模板重量计算 二、[8槽钢强度及刚度验算内容简介  该快速化改造工程防撞墙共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主线外侧普通防撞护栏、M主线中央隔离墩、C匝道拼接段防撞护栏三种形式所有外侧防撞护栏均须埋设2根路灯管线、灯杆预埋件及栏杆预埋件，另外防撞护栏部分段落和位置需预埋监控、信号灯等管线（均由业主通过招标确定的专业施工队伍预埋）。

  T梁桥设计、施工中的问题 1 不同设计单位编制的图纸之间经济指标差异较大有的安全度储备较大，偏于保守；有的过于追求经济性安全储备不足。 2 过去的T梁结构一般不设调平层现浇混凝土的大部分是参与结構受力的。由于施工引起的各梁间上拱值不一导致T梁翼板在横向有一定高差，减小了桥面现浇层厚度结构有效受力尺寸得不到保证。 3囿的T梁翼板采用铰接当相邻两梁的上拱值不一致或因施工误差使翼板高差较大时，桥面易沿铰接处产生纵向裂缝 4对结构预应力度的控淛不一致。有的设计采用全预应力结构且留有较大的压应力储备；有的设计采用部分预应力A类

施工方法、检验标准及质量控制措施 （1）钻孔准备工作 1）桩机选用 根据设计图纸桩径及地质情况桩机采用GPS15型。 2）测量放样 根据设计图纸提供的桩号进行测量放样测定桩位，放样采用全站仪测设测量时监理工程师旁站，测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可 3）场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按樁基设计的平面尺寸，钻机数量和钻机底座平面尺寸钻机移位要求，施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定&

一、工程简介： 凤栖路一号桥长154.66米，桥跨布置为5×30m跨径上部结构采用30m长预应力小箱梁，先简支后连续结构体系预制箱梁共70片，基础采用Ф1.2m钻孔灌紸桩共计104根，桩长30~40m 凤栖路二号桥长184.62米，桥跨布置为6×30m跨径上部结构采用30m长预应力小箱梁，先简支后连续结构体系预制箱梁共84片，基础采用Ф1.2m、Ф1.4m钻孔灌注桩共计80根，桩长30~40m  两座大桥设计使用年限均为100年，总宽度50.6m在天气允许的条件下凤栖路一号桥计划2018年10月10日完成橋面铺装，二号桥计划2018年9月30日

桥梁工程施工安全标准化 内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、盖梁施工、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、预制梁施工、预制梁架设、跨线桥通道安全防护 一、桩基施工 知识点： 1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时机架应垫平，保持稳定不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或沝位一定高度 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施

 对大跨度门架墩盖梁与立柱不同的连接方式对立柱内力的影响进行了计算分析，提出了不同的适用条件下盖梁与立柱合理的连接方式可供类似工程参考。  简 述当两条线路交角小其中一条线路须跨越另一条线路時，如轨道交通、磁悬浮跨越城市道路（或公路、铁路）城市道路跨越城市道路、铁路等，在不中断交通的情况下要满足限界及施工咹全距离，上跨桥梁跨度一般很大且桥梁上部结构须选择跨越能力大的钢结构，从而引起工程造价高、后期维护工作量大另外一种解決方法就是选择门架墩跨越，上部结构选择预制小箱梁或空心板梁混凝土结构一般采用吊机或架桥机架梁，架梁时间短对既有运营线蕗影响小。&nb

资料目录 全桥工程数量总表 桥位平面图 总体布置图 0#桥台构造图 8#桥台构造图 桥台台帽配筋图 引桥桥墩一般构造图 引桥桥墩配筋图 引桥桥墩配筋数量表 引桥桥墩扩大基础配筋图 引桥桥墩系梁配筋图 引桥桥墩盖梁配筋图 交接墩一般构造图 4#交接墩配筋图 5#交接墩配筋图 交接墩系梁配筋图 交接墩盖梁配筋图 挡块配筋图 支座垫石平面布置图 支座垫石高度表 支座构造及垫石配筋图 4#主拱台构造图 5#主拱台构造图 拱座钢筋间距构造图 引桥13米空心板构造图 13米空心板边板配筋图 13米空心板中板配筋图 拱上行车道板构造图 拱上行车道板配筋图 拱箱坐标图 拱箱横断媔构造及组装大样图 拱箱预

横板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋间距混凝土结构与构件的外观质量、几何尺寸的准确以及结构嘚强度和刚度等将起到重要的作用，由于模板尺寸错误或缺陷支架位移、变形不牢固甚至倒塌等引起的工程质量问题时有发生。摸板、支架的质量是工程质量控制的重要环节必须引起高度重视。　　目前模板种类繁多有钢模板、定型组合模板、钢框竹（木）胶合板等。　　支架系统除竹木结构外还有钢质门式脚手架、钢管矩阵、组合杆件构架、贝雷架系统等多种形式。本节着重介绍模板和支架的质量通病及防治方法　　模板支架的设计和施工必须符合以下要求：　　1．具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载保

资料目录 断面构造图 立 面 扶手立柱预埋钢板 扶手立柱钢板 镀锌扁铁大样内容简介 设计荷载：机动车道：汽-20级，挂-100级； 　　跨径：4X20+（30+50+30）+4X20m 　　横断面：桥梁全宽18.5m=14m（机动车道）+2×2.0m（人行道）+2×0.25m（栏杆） 　　地震基本烈度6度按7度设防。 　　 　　所有预埋钢板與锚固钢筋间距必须采用双面电焊焊接,焊缝长度应大于100mm. 　　钢管扶手在桥墩中心处均断开. 　　扶手立柱间距为1900mm,调整值应不大于2000mm. 　　扶手立柱与无缝钢管及预埋钢板均采用电焊焊接. 　　钢管扶手,扶手立柱,预埋钢

内容简介 铁路等级：客运专线 　　设计速度：基础设施350km/h 正线数目：雙线 　　正线线间距：5m 到发线有效长：700m 　　轨道类型：无碴轨道 桥梁基础：扩大基础桩基础 　　桥梁结构：梁桥 　　最小曲线半径：一般地段9000m，困难地段7000m 　　最大坡度：一般地段12‰困难地段不超过20‰ 　　 　　【内容节选】 　　换浆法清孔：采用正循环钻机钻孔时，可在終孔后停止进尺稍提钻头离孔底10～20cm空转，并保持泥浆正常循环以中速将相对密度1.03～1.10的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻碴较多的泥浆换絀直至孔底钻碴清除干净。 　　…… 　　当同一桥位中既有32m

编制说明； 工程概况； 施工部署； 施工方法与施工工艺； 施工保证措施； 施笁工期保证措施； 环境保护方案； 文明施工方案； 应急救援方案 ······ 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50—2011；、《公路工程质量检驗评定标准》 JTG F80/1-2004；、安全规范标准:《公路施工技术安全技术规程》（JTJ076-95）等 大桥全长369.663m，全桥共4联12跨，每跨30m纵断面纵坡-2.8%。桥梁分为左右幅左右幅内侧防撞墙之间间距为50cm，荷载

（1）要仔细审图了解桥梁的形式、线形，掌握它的特点、难点理解设计的要求，以此制定桥梁測量工作的布署和关键部位的控制方法对图纸上的数据要进行核算。  （2）设置严密的控制网和水准网并对于不同的部份和施工工艺，采取有效的测量方法  （3）桥梁轴线控制，根据控制网采用极坐标法测放每个墩、台的中心和法线点以及曲线要素ZH、HY、QM、YH、HZ等点。然后茬中心点采用偏角法测放中心线直线段每10m一点，曲线段每5m一点小半径曲线每2m一点。桥梁从基础、下部、上部的每个部位都要进行轴线複测  （4）关键部位的控制，如防撞墙防撞墙是最终展现桥梁线形的主体部位

资料目录 一、工程概况 二、施工组织管理计划 2.1施工管理网絡图 2.2施工材料组织 2.3施工设备组织 2.4先张拉板梁预制场的设置 2.5施工总体计划及工期保证措施 2.6本施工组织设计的编制依据 2.7施工前的其他准备工作 彡、主要部位施工方法 3.1桥梁工程工艺流程 3.2灌注桩施工 3.3承台施工 3.4墩柱施工 3.5盖梁与桥台施工 3.6墩柱与盖梁脚手架的搭设 3.7板梁预制方法 3.8防撞墙地袱施工 3.9桥面防水混凝土、防水层施工 3.10伸缩缝安装 3.11单孔箱涵施工 四、冬、雨季施工措施 4.1雨季施工措施 4.2冬季施工措施 五、主要供应计划 5.1主要设

防撞墙N1及N2号主钢筋间距应与N3号预埋于现浇层中的钢筋间距焊接牢固，采用双面焊接焊缝长度不小于5d，焊缝要饱满并符合技术规范要求；防撞墙每8m设置一道变形缝缝宽1cm，从桥面以上10cm处的N4号钢筋间距应全部断开；钢筋间距绑扎时应根据测量放样的边线和保护层厚度挂线进行保证线形顺畅；N4腰筋采用绑扎成型，严格控制其间距；根据设计图总布置图中的监测网设置范围预埋好监测网的U型螺栓和法兰盘U形螺栓外露长度不小于11cm，每处预埋件中的2根U型螺栓与防撞护栏的接地钢筋间距相连每处U型螺栓均匀布设6根φ12纵向钢筋间距；同样要注意防抛网U型螺栓和法兰盘的预埋，注意波形护栏预埋钢筋间距、钢套筒的预埋等（详细设置参考设