中国交建缺席“一带一路”项目 花旗银行连续看空
　　花旗集团在最新发布的中，将大型央企(,)评级从“买入”下调至“沽售”，目标价由14港元调降至8.8港元。
　　据界面新闻记者了解，花旗集团下调中国交建评级主因之一是中交建近期无新签海外铁路项目。中交建虽然海外项目收入占比较多，但缺席备受瞩目的“”铁路建设项目，近期多个跨国铁路建设项目都不见中交建的身影。花旗集团相信中交建将逐步减少海外项目，并建议投资者换码及。
　　而另一个主因直指中交建与社保基金设立投资基金项目。根据股份有限公司11月25日晚间，为引入长期股权投资基金，拓宽公司资金来源渠道，其旗下的中交基金拟引入全国社保基金，设立规模150亿元人民币的股权投资基金。其中中交建认缴89.85亿元，占比59.9%；中交基金认缴1500万元，占比0.1%；全国社会保障基金理事会认缴60亿元。花旗集团预计这个150亿元规模的基金项目给中交建的现金流带来负面影响，短期内对其高负债率也无帮助。
　　另外，中交建原本计划第四季分拆疏浚业务上市，该计划在8月31日已获得中国证监会批复同意。但目前并没有任何进展，相信未来六个月内都不会实现，因此该计划不排除“流产”的可能。
　　花旗集团指出，中交建年的盈利增长主要来自疏浚业务，并且只有少量一次性海外项目，相信自2016年底起将停止推动增长，所以将年下调3%-9%，并将目标价从14港元大幅下调至8.8港元。
　　近期，花旗连续下调中交建的目标价。10月30日晚间，中交建公布三，公司月实现营业收入2798.33亿元，同比增长10.85%；归属于上市公司股东的净利润100.57亿元，同比增长2.99%；基本每股收益0.60元。前三季度，受益于公司大海外战略的稳步实施，公司所有业务板块的海外地区新签合同额为1019.34亿元，占公司新签合同额约为24.76%。并且，根据路透社10月27日消息，中交建与哈利斯科州（Jalisco）政府当日达成初步协议，将在墨西哥筹建一个工业园，这将是中国对墨西哥规模最大的投资之一。
　　尽管前三季度实现营收，海外投资也有利好消息。花旗较早前11月3日发布的研报仍认为，基于中交建第三季投资收入下跌及销售、一般及行政成本上升、盈利意外地按年下跌11%的原因，花旗将年盈测下调至2.6%-4.1%，目标价由15港元下调至14港元，但没有下调评级，维持“买入”的判断。
　　相比之下，瑞信对中交建的研报似乎没那么“悲观”。11月7日，瑞信升其评级至“跑赢大市”，目标价由6港元上调至9港元，主因有其盈利增长改善、估值吸引等，并上调财年每股盈测10%-21%。瑞信研报称，因“新丝绸之路”令海外新订单加快，中交建的利润率及产品组合正在逐步改善，并且相信，中交建将是中央加大海外基建投资的主要受惠者，而根据海外合约的标准，中交建海外业务将享有更理想的利润及现金流。
　　11月26日，中交建H股股价一路下跌，跌幅一度达到5.37%，11月以来已经累计下跌13.9%。收盘报9.25港元/股，跌4.54%。四天累计跌幅扩大至10%，成交较20天分时平均成交量高出20%。截至沪市收盘，中交建A股也下跌1.51%，报收15.61元/股。中交建所属的建筑行业板块今日整体走势也较为萎靡，板块中的60家公司仅19家上涨。
（责任编辑：HF058）
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公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商;世界最大的疏浚企业;世界最大的港口机械制造商;世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。公司年连续四年入选美国《财富》杂志评选的 “世界 500强企业”,随着公司综合实力的不断增强,排名也从 2008年的第426位提升至2011年的第210位。
技术研发优势:2011年公司获批组建“公路长大桥建设国家工程研究中心”和“疏浚技术装备国家工程研究中心”,“中交工程船舶技术研究中心”已报国家工商总局注册,确立了公司在大跨桥和疏浚技术领域的领先地位。培育“深水港工程结构国家重点实验室”,获交通部专项资金支持。获批交通部西部交通科技项目13项,国家重大科技成果转化项目2项。评审立项3个特大研发项目,19个重大研发项目。3项国家疏浚技术标准、16项企业疏浚技术标准通过审查。积极组织开展交通行业标准规范翻译工作,46本公路工程标准全部翻译完成。公司主编的《水运工程设计通则》和《水运工程施工通则》已由交通部发布实施。
研发成绩显著:2011年公司立足全局性、前瞻性和战略性关键技术,加快重点领域的创新研发,取得丰硕成果。获国家科技进步奖二等奖5项,省部级科技奖78项,詹天佑土木工程科技奖5项,国家优质工程金奖2项、银质奖11项,获鲁班奖2项,省部级科技奖78项,省部级科技奖78项,国家专利257项,公司32项工法被确定为国家级工法。
市场占有率高:在路桥及港口建设领域,公司共拥有6项港口与航道工程施工总承包特级资质和6项公路工程施工总承包特级,资质数量和营收规模稳居业内领先地位;疏浚业务方面,公司的产能及收入已于2010年跃居世界第一;同时,公司自1998年以来在全球集装箱起重机领域市场份额始终居于首位,近年来主要产品的市场份额更是保持在70%以上。
港口设计与建造业务:公司是中国最大的港口设计及建设企业,设计承建了建国以来绝大多数沿海大中型港口码头,国内航务工程市场占有率约70%;公司是世界领先的公路、桥梁、隧道设计及建设企业,参与了国内众多高等级主干线公路建设,在特大桥市场占有率达到约80%; 公司是国内重要的铁路建设企业,拥有世界领先的建造能力和技术水平,在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右。
疏浚业务:在疏浚业务领域,公司的疏浚产能位居世界第一,同时,收入规模位居全球首位,是世界最大的疏浚企业;在国内市场中,公司处于绝对的领先地位,拥有国内最为先进的疏浚装备、最为领先的施工技术, 尤其在沿海疏浚业务中更是占据了绝大部分的市场份额。公司在国内疏浚市场的占有率达到50%以上,在国内沿海疏浚领域的市场占有率约80%。
装备制造业务:海工产业链的综合优势将快速显现。公司除在传统集装箱起重机领域继续稳固其全球领先地位外,2009年以来还积极加强了海工设计与制造能力的投入。随着2010年公司收购的全球一流的海工设计公司F&G整合效应的逐步发挥,预计公司的装备制造的新签合同量和盈利能力有望在未来3年逐步重回2008年以前的景气状态。
道桥隧基建业务:中国交建是中国规模最大的道路及桥梁承包商之一,在公路基建方面,特别在高等级公路等方面公司具有独特的竞争优势;在桥梁基建方面,公司在建造斜拉桥、悬索桥及跨海大桥方面具有丰富经验。
公司进军海外疏浚市场潜力巨大:公司2005年其疏浚产能居全球第8,经过最近几年的装备补充,公司疏浚业务总收入目前已超过荷兰、比利时的同行业竞争对手(分别是比利时的Jan de Nul公司、Dredging International(DEME)公司和荷兰Van Oord 公司、Royal Boskalis Westminster N.V.(Boskalis)公司)。 但与上述海外疏浚公司广泛的经营地域布局相比,公司过去的经营重心一直集中于国内市场,疏浚业务中海外收入占比仅为5%。此次A股发行后,公司拟使用本次发行部分募集资金购臵先进疏浚装备,提升公司相对于国际竞争对手在疏浚装备方面的竞争力。
募投项目分析:公司募投项目紧紧围绕核心业务,所募资金主要用于购置疏浚船舶以及BOT、BT项目的投资建设,用以提升公司的营运效率、服务水平、核心竞争能力,保障公司后续的可持续经营发展。募集资金到位后,公司疏浚业务的自有产能将显著扩张,从而降低分包比例、推动毛利率水平上升;BOT、BT业务也将顺利拓展,保证公司收入、利润的稳定增长。
定增募资:日公告,公司拟向不超过200名的符合《优先股试点管理办法》和其他法律法规规定的合格投资者非公开发行优先股总数不超过1.45亿股,募集资金总额不超过人民币145亿元。本次发行的优先股每股票面金额为人民币100元,采用附单次跳息安排的固定股息率。募集资金将用于基础设施投资项目、补充重大工程承包项目营运资金和补充一般流动资金。
近期重大事项分析:
(1)、日公告,公司及公司下属公司拟对公司下属全资子公司中交资产管理有限公司增资,将中交资管注册资本由5亿元增加至约189.92亿元,公司以货币出资38亿元。此次对外投资有利于公司对运营项目公司实行集约化、专用化管理,提高运营管理效率,通过中交资管对运营项目的培育,释放子公司经营压力和业务潜能,从而统一资本运作,实现投资业务的可持续发展。
(2)、日公告,中交投资基金管理(北京)有限公司设立投资基金并引入社保理事会的方案,投资基金规模人民币1,500,000万元,其中公司认缴898,500万元,占比59.9%。基金作为投资于大型基础设施建设项目的股权投资基金,与公司发展规划深度结合,参与投资公司推荐的优质、重点基础设施项目和民生工程,利用公司独特的产业链优势和品牌化、专业化、集成化的管理手段进行项目规划、设计、投资、建设和运营。
(3)、日公告,公司全资子公司中交东北投资有限公司,拟以自有资金299,990万元人民币投资认购北京中交招银城市轨道交通一期投资基金基金份额,并签署《北京中交招银城市轨道交通一期投资基金(有限合伙)合伙协议》。此次投资基金的经营范围主要包括基础设施投资、轨道交通设施投资等,与公司主营业务存在协同性,参与设立基金有利于公司创新利润来源、改善资产结构,拓宽盈利点。
(4)、日公告,公司以非公开发行优先股募集资金约93亿元通过向公司二级子公司增加注册资本的方式,将部分募集资金拨付到各二级子公司,再由二级子公司将该部分募集资金用于基础设施投资项目和补充重大工程承包项目的营运。此次对外投资符合公司的战略发展需要,有利于落实公司投资项目的开发及募集资金的使用,为公司的可持续发展提供保障。
风险提示:宏观经济周期波动风险;基础设施投资规模下降风险以及海外业务风险。
(报告期：本期，上期)
中国交通建设集团有限公司
HKSCC NOMINEES LIMITED
境外可流通股
中国证券金融股份有限公司
中央汇金投资有限责任公司
香港中央结算有限公司
中国工商银行-上证50交易型开..
阿布达比投资局
MORGAN STANLEY & CO. INTERNA..
中国农业银行股份有限公司-易..
挪威中央银行-自有资金
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公司名称：中国交通建设股份有限公司
注册资本：1617474万元
上市日期：
发行价：5.40元
更名历史：
注册地：北京市西城区德胜门外大街85号
法人代表：刘起涛
总经理：陈奋健
董秘：刘文生
公司网址：
电子信箱：
联系电话：010-
最新公告透露重大利好 17股周一或冲涨停
　　大东海获罗伟广旗下新价值投资举牌
　　大东海11月6日晚间公告称，截至11月4日，广东新价值投资有限公司通过其旗下阳光举牌1号、2号、3号证券投资及卓泰阳光举牌1号证券投资基金合计持有公司股份1829.39万股，占公司的5.02%。
　　权益变动书显示，上述账
相关公司股票走势
户买入时间始于10月9日。广东新价值投资有限公司注册资本为1280万元，法定代表人为罗伟广。对于举牌目的，其表示是出于对公司未来发展前景看好，增持其在公司中拥有权益的股份，以实现投资的增值收益。
　　获广东新价值投资“举牌”
　　11月6日晚间公告，截止11月5日，公司股东广东新价值投资有限公司，作为阳光举牌1号证券投资基金、卓泰阳光举牌1号证券投资基金、阳光举牌2号证券投资基金和阳光举牌3号证券投资基金管理人，累计买入569.65万股，占公司股份总额的5.70%。
　　11月4日，广东新价值投资通过交易所二级市场买入上市公司股份82.68万股，增持股份占总股本的0.83%。此次权益变动前，广东新价值投资持有486.97万股，占总股本的4.87%。
　　9日复牌拟收购新锦化与川油设计
　　11月6日晚间公告，公司股票11月9日复牌。公司拟收购新锦化95.07%股权，预估值为76056万元；拟收购川油设计90%股权，预估值为25740万元。同时，公司拟采用询价发行的方式，向不超过5名符合条件的特定投资者，发行股份募集配套资金不超过72000万元。
　　新锦化的主营业务为离心式压缩机，属于通用制造业的风机子行业，亦属透平机械领域。2013年、2014年、月分别为1827.17万元、3258.34万元和4104.02万元。
　　川油设计主要从事石油天然气地面建设、城镇燃气(含CNG、LNG加气站)工程设计及资质范围内的相应工程承包、工程项目管理和相关的技术咨询与管理服务。公司2013年、2014年、月净利润分别为564.75万元、2110.78万元、677.10万元。
　　和邦生物拟定增募资39亿投建项目
　　和邦生物11月6日晚间发布定增预案，公司拟以不低于5.61元/股非公开发行不超过70071.48万股，募集资金总额不超过39.31亿元，其中24.31亿元拟用于3000吨PAN基高性能碳纤维项目，15亿元拟用于偿还贷款。
　　根据方案，该碳纤维项目建设周期为1.5年。2014年10月，公司与德国某工程公司签订合同，后者负责为公司提供用于航空航天、汽车、新能源等领域高性能碳纤维项目的交钥匙工程，包括：PAN聚合装置、前驱体生产装置、碳纤维生产装置以及一揽子技术服务，最终产品质量保证服务。目前，公司正与德国工程公司协商落实合同的具体内容，结合公司现有的化工技术实力及多年化业实践经验，公司已具备实施碳纤维项目的能力。
　　和邦生物表示，碳纤维作为军民两用新材料，广泛应用于航空航天、汽车、新能源、体育器械及其他轻质高强工业产品领域。目前碳纤维及其复合材料处于快速发展阶段。此次定增项目实施后，将进一步丰富公司产品结构，提升盈利水平，增强公司抗风险能力和持续盈利能力。按发行数量上限计算，发行完成后，和邦集团的持股比例将下降至40.18%，仍为公司控股股东。
　　拟推逾4000万股限制性股票激励计划
　　11月6日晚间发布第二期限制性股票激励计划，公司拟向共计103名激励对象，授予合计4004.70万股限制性股票，占公司总股本的1.77%，授予价格为7.25元/股，主要业绩考核目标为：公司2015年度归属于上市公司股东的净利润不低于2.85亿元，且2016年、2017年净利润增长率较2015年分别不低于40%、70%。公司股票将于11月9日复牌。
　　根据方案，公司此次激励对象均为在公司任职的董事(不含独立董事)、高级管理人员、中层管理人员及核心业务(技术)人员，总人数为103人。该计划有效期为自限制性股票授予之日起48个月，激励对象应在授予日的12个月后的36个月内分三期解锁，解锁比例分别为20%、30%和50%。
　　同日公告称，公司拟非公开发行公司票面总额不超过12亿元，发行公司债券面值100元，按面值平价发行，债券期限为3年，募集资金拟用于偿还金融机构借款和补充流动资金，以优化债务结构和补充营运资金。
　　前10月汽车累计销量同比增15%
　　11月6日晚间发布产销快报，公司1至10月累计实现汽车产量68.22万辆，去年同期为57.59万辆，同比增长18.47%；累计销量66.69万辆，去年同期为57.91万辆，同比增长15.17%。
　　其中，10月份公司实现汽车产量8.70万辆，上年同期为7.11万辆；实现销量8.03万辆，上年同期为7.06万辆。
　　9日复牌拟收购久安集团股权
　　11月6日晚间公告，公司股票于11月9日开市起恢复交易。公司拟购买北京久安建设投资集团有限公司49.85%的股权，交易对价合计123230万元。交易完成后，将持有久安集团100%的股权。
　　久安集团是以水处理领域为主的环境工程建设和运营服务企业，具有丰富的行业经验和较高的市场声誉，是环保及市政领域工程建设及运营的龙头企业。
　　久安集团2013年及2014年和月分别实现净利润分别为15945.61万元、13557.91万元和4310.17万元。交易对方承诺其在盈利承诺期内各年度的净利润数如下：2015年度为17310万元；2016年度为19890万元；2017年度为23600万元。
　　9日复牌拟收购资产布局互联网广告
　　11月6日晚间公告，公司股票将于11月9日复牌。公司拟收购鼎盛意轩100%股权，作价41463万元；亿万无线100%股权，作价32397万元。同时，拟发行股票募集配套资金44500万元。
　　此次拟收购鼎盛意轩、亿万无线两家互联网广告营销企业，是上市公司在广告传媒行业的重要布局，本次交易不但可以进一步增强上市公司自身营销能力，也是公司多元化经营的强势突破。
　　鼎盛意轩股东苏军作为业绩补偿义务人承诺，鼎盛意轩2015年度、2016年度、2017年度、2018年度扣非净利润分别不低于3000万元、3900万元、5070万元、5830.50万元。亿万无线股东廖锦添、方敏、马瑞锋作为业绩补偿义务人承诺，亿万无线2015年度、2016年度、2017年度扣非净利润分别不低于2500万元、3250万元、4225万元。
　　9日复牌拟收购星河园林
　　11月6日晚间公告，公司股票于11月9日开市起恢复交易。公司拟购买星河园林100%的股权，交易价格确定为84500万元。并向不超过5名特定对象发行股份，募集配套资金，总额不超过本次交易购买标的资产交易价格的100%。
　　星河园林目前主要在北方地区从事地产园林业务，而上市公司业务以生态修复和市政园林绿化业务为主且范围遍布全国，本次交易完后上市公司服务的园林绿化市场将进一步拓宽，有利于整合资源，丰富业务类型，增加利润增长点，增厚上市公司业绩。
　　星河园林2013年度、2014年度和月分别实现净利润1818.20万元、2476.93万元、2822.03万元。根据《业绩承诺补偿协议》，标的公司2015年度、2016年度和2017年度承诺净利润分别为人民币6500万元、8450万元、10985万元。
　　3882万欧元收购奥地利环保公司
　　11月6日晚间公告，公司决定以 3882 万欧元(约合人民币 2.7 亿元)协议受让奥地利 KWI Corporate Verwaltungs GmbH 公司 100%股权。通过交易，公司将加码环保业务。公司股票11月9日复牌。
　　标的公司前身为世界上第一家取得气浮技术专利的公司。KWI 品牌在 1949年成立后，即生产气浮设备。目前业务范围：工业废水、市政污水和自来水、以及食品、造纸等传统行业的固液分离技术研发、设计和设备生产、售后服务，提供各种类型的气浮设备、生物活性砂连续过滤器、叠片式过滤器、以及直立式细格栅和斜板沉淀澄清器等。同时提供自来水和市政污水以及工业废水处理的技术解决方案。公司2013 年、2014 年、2015 年 1-9 月分别实现净利润294万欧元、353万欧元、61万欧元。
　　拟参与定增募集配套资金
　　11月6日晚间公告称，公司拟投资不超过12.08亿元参与非公开发行募集配套资金，由于后者为公司第二大股东，此次交易构成关联交易。
　　根据公告，拟以12.08元/股的价格，向中国长江三峡集团公司、四川省能源投资集团有限责任公司及云南省能源投资集团有限公司发行合计35亿股股份，并支付374.24亿元，购买上述三家单位持有的三峡金沙江川云水电开发有限公司(简称“川云公司”)100%股权(预估值约797.04亿元).
　　同时，拟采用锁价发行的方式、以每股12.08元的价格向包括公司在内的7名投资者非公开发行股票不超过20亿股、募集不超过241.6亿元的配套资金，用于支付本次重组的部分现金对价。上述投资者认购的股份自股份上市之日起36个月内不得转让。
　　93亿元增资旗下11家二级子公司
　　11月6日晚间公告称，根据募集资金使用需求，公司使用优先股募集资金约93亿元对二级子公司增资，用于其基础设施投资项目和补充重大工程承包项目的营运。
　　根据公告，此次被增资的子公司包括中交第一航务工程局有限公司等在内共11家，公司以增加注册资本的方式将募集资金拨付到各二级子公司，各公司增资金额为2.5亿元至16.5亿元不等，合计增加注册资本金额为93.44亿元。
　　经中国证券监督管理委员会核准，获准非公开发行不超过1.45亿股优先股，并于2015年9月和10月分两期发售完毕，募集资金净额共计144.69亿元。公司表示，由于此次募投项目中大部分的基础设施投资项目和重大工程承包项目均在公司的二级子公司层面实施，此次增资有利于落实公司投资项目的开发及募集资金的使用，为公司的可持续发展提供保障。
　　签订4000辆纯电动车框架协议
　　11月6日晚间公告称，公司与浙江中电、北京中瑞蓝科签订了4000辆东风御风纯电动车框架协议书。根据协议约定，浙江中电承诺在日前，向公司购买4000台东风御风纯电动车并上牌，包括东风御风6.35米车型改型纯电动客车和东风御风5.75米车型改型纯电动厢货各2000台。其中，截止到日每个车型各必保500台。北京中瑞蓝科提供“三电”系统的技术支持。
　　A58亿元定增方案获审核通过
　　华侨城A11月6日晚间公告称，公司非公开发行A股股票申请于11月6日经中国证券监督管理委员会发行审核委员会审核并获得无条件通过。
　　根据华侨城A10月底发布的修订后的定增预案，公司拟以6.81元/股非公开发行8.52亿股，募集资金总额为58亿元用于收购由公司控股股东华侨城集团持有的武汉华侨城15.15%股权、上海华侨城9.87%股权、酒店管理公司38.78%股权，投资于西北片区2号地项目、西北片区3号地项目、重庆华侨城一号地块项目以及偿还借款。其中华侨城集团拟认购约10亿元；前海人寿、钜盛华拟分别认购约40亿元、8亿元，分别占发行后公司总股本的7.23%、1.45%。
　　收购资产事项获无条件通过 9日复牌
　　11月6日晚间公告，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项获得证监会无条件通过。公司股票将于11月9日复牌。
　　资产重组事项获有条件通过 9日复牌
　　11月6日晚间公告，公司重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得证监会有条件通过。公司股票将于11月9日复牌。
　　并购重组事项获有条件通过 9日复牌
　　11月6日晚间公告称，公司接到中国证监会通知，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项经中国证监会上市公司并购重组审核委员会2015年第96次工作会议审核并获得有条件通过。经申请，公司股票自11月9日开市起复牌。
　　今年7月披露重组方案，公司拟以发行股份方式购买双刃剑(苏州)体育文化传播有限公司100%股权，交易作价8.20亿元；同时拟非公开发行募集配套资金6亿元。彼时公司表示，该交易是公司深耕文化产业，打造“大文化产业整合平台”的重大举措，交易完成后公司主营业务将延伸至体育产业。流入（万）流出（万）
时间成交价现手性质
实时成交分布
总流入：--万元
总流出：--万元
净&额：--万元
&流入（万元）流出（万元）
资金流向历史统计
近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-1343.48万元。
据统计，近10日内主力筹码很集中，呈高度控盘状态。
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PPP概念，央企国资改革，一带一...
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对外派遣实施境外工程所需的劳务人员。港口、航...
上市日期：
每股净资产：
每股收益：
100.57亿元
净利润增长率：
营业收入：
2798.33亿元
每股现金流：
每股公积金：
每股未分配利润：
单位：万元
十大流通股东
综合判断：6.0分
打败了97%的股票！
弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
迄今为止，共18家主力机构，持仓量总计109.44亿股，占流通A股93.16%
近期的平均成本为10.71元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
技术面诊股5.80&&
资金面诊股6.90&&
消息面诊股5.50&&
行业面诊股5.50&&
基本面诊股6.10&&
最近60个交易日，机构评级以增持为主，认为该股票有一定投资价值。
该股2015年每股收益相比前一年增长10.01%，有一定的长期投资价值。
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最近1个月内该股未能登上龙虎榜。
最近1个月该股未发生大宗交易行为。
融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场；反之则属弱势市场。
融资余额(亿元)
融资余额/流通市值
融资买入额(亿元)
融券卖出量(万股)
融券余量(万股)
融券余额(万元)
融资融券余额(亿元)
3个月涨跌幅
摊薄每股收益(元)
摊薄每股收益
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