老年人能开瑞风s3吗？ 按广告宣传好像这车是给80后生产的，是否年纪大的人开着不适合？_百度知道
老年人能开瑞风s3吗？ 按广告宣传好像这车是给80后生产的，是否年纪大的人开着不适合？
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出门在外也不愁不到7万值不值?试驾江淮瑞风S2 - 粉丝网星闻
不到7万值不值?试驾江淮瑞风S2
借着瑞风S3热销的东风，江淮汽车趁热打铁推出了定位更低的小型SUV瑞风S2，使用相同的动力总成，主打时尚年轻人群，入门级细分市场，果真是打虎亲兄弟，兄弟两将并肩作战，共同冲击小型SUV的市场。
ams车评驾驶评价：
优点：外观和内饰设计都很时尚，车内空间宽敞，售价有吸引力
缺点：动力缺乏活力，行驶中发动机噪声大
上市时间：2015 年 8 月
售价：5.88万~7.58万元人民币
竞争车型：哈弗 H1、中华 V3、长安 CS35
中国市场分析：从设计上来看这款时尚小巧的SUV确实是针对年轻的人群作为入门的选择，但动力系统对于年轻人来说缺乏吸引力，幸好价格优势不错，在市场上能成为 S3很好的补充。
这几年SUV市场火爆受益最大的是自主品牌车企，由于合资品牌的SUV车型普遍售价相对较高，所以给了自主品牌SUV市场广阔的空间，长城、长安、江淮等车企凭借SUV产品在市场上的热销，也越来越受到大家的关注。对于江淮汽车来说在自主品牌SUV车型最火热的紧凑型SUV市场并没有太好的表现，瑞风S5没有哈弗H6和长安CS75卖得好，然而没想到是在小型SUV市场，瑞风S3的表现却是火爆的很，不但连续多月成为小型SUV销量的冠军，在整个SUV市场销量也总在前十之内。
瑞风S3的热销不但提高了江淮汽车的品牌影响力，同时也增强了厂家的信心，对于自主品牌来说，目前SUV无疑是市场又火爆又最有竞争空间的领域，所以江淮汽车在S3的基础上再推出一款小型SUV也并不让人意外，在最成熟的领域深耕细作既抢占市场份额又把造车的基础夯实。其实这也有先例，长城汽车就曾在小型SUV领域推出过哈弗H1和哈弗H2两款车型，并一度两款车市场表现都不错，可以作为借鉴。
既然同为小型SUV定位一定要不同，瑞风S3凭借良好地性价比和空间等综合优势在小型SUV领域很受欢迎，而S2虽然采用相同动力，只是手动挡车型没有使用S3上的6挡手动变速箱而是5挡手动变速箱，但它的定位也很明确，外观有活力，吸引年轻人，能成为一二线城市为辅，三四线城市为主的泛90后年轻人首次购车的选择。从价格看，它上市后定价在5.88~7.58万元，和S3错开了一个万元级别，还是很有吸引力的，但综合性能能吸引那些小年轻儿吗？
? 设计：外观的时尚感为颜值加分
体积小的东西本身就容易透着可爱，对于车身紧凑尺寸不大的汽车来说，相对更容易设计出时尚感来。从外观上看，S2一眼看上去就比S3和S5时尚感和现代感强了很多，车身上的线条丰富了许多，增加了层次感和立体感。
车头比较饱满，六边形的大嘴占据了较大面积，两个前大灯与两个雾灯组合互相呼应，把着大嘴的四个角，显得很有气势，格栅里面的镀铬饰条点缀的也很精致。车身比较厚重，侧面线条比较平滑，四个镂空的铝合金轮毂凸显小车的时尚感。车尾也很有层次感，尤其是后包围上不规则的镀铬饰条和车顶的银色行李架。侧面的轮毂，车头的大嘴一起把小车衬托的很精神。
车内的设计S2也体现出了一种年轻化的风格，并且为了配合时尚年轻人的口味，有很多内饰颜色可以选择，比如可以选择与车身颜色相同的内饰色调，比如可以选红车红内，竟然还有白车白内饰的选择。
我们的试驾车仍是传统的黑色调风格，进入车内中控台黑色内饰镶嵌大面积银色饰板非常扎眼，三辐式方向盘和不规则的仪表盘也带有银色饰条，虽然布局还是传统，但整个风格已经向时尚感和年轻化发展，座椅造型设计得有点像运动座椅，但从线条上看明显可爱了许多，看来这款小SUV不论从外观还是内饰设计都是明显地想抓住年轻人的心。
? 车身：车内空间感好得益于小巧设计
作为一款小型SUV，S2的轴距只有2490毫米，比S3又有缩减，从外观看比S3小一圈，车内的乘坐感觉倒没那么明显。前排的坐姿较高，前方视线好，头部空间也比较理想，而当前排调到合适坐姿后，后排腿部空间也很不错，确实有点意外。
仔细体会了一下，后排座椅的坐姿偏高，所以头部空间没有前排那么好，不过高坐姿抵去了后座窄对腿部承托力不够的影响，前后排座椅后比较厚实，实际尺寸却不大，所以保持了车内腿部空间的宽裕度。
当然尺寸小了还是会影响到空间，行李容积450升虽然也是个不错的空间，但相比S3的600升容积还是逊色了不少。S2的行李厢有个问题是进深较短，如果放个大个拉杆箱就要横着放了，后排座椅靠背只能整体放倒，而且由于后坐垫较厚靠背不能放平，从实用性上来说够日常使用，却不是它的强项。
? 动力：足够日常使用，但缺乏活力
S2使用了和S3相同的动力，1.5升发动机的最大功率为113马力，匹配5挡手动变速箱或者CVT变速箱。我们试驾的手动档车型，开起来这个动力也能是轻松应付日常使用，而且感觉在发动机转速2500转时是它最佳的换挡时机，起步后如果发动机转速不到2500转，换二挡后还感觉油门响应迟滞，有些乏力，但2500转换挡各挡位动力衔接都比较顺畅。
日常驾驶S2的车速可以比较自然地加速到时速100公里，但是速度再往上提升油门反应就慢了，需要悠起来。在路上想要加速超车时，降挡后转速会迅速提升，这时也会表现出扭矩不足，即使深踩油门动力反应也有迟滞，所以想要加速超车还要打出距离的富余量来。整个动力表现来看，低转速扭矩输出不错，动力也够用，但调校的缺乏活力，没有太多激情。
? 乘坐：轻松易驾，噪声略大
即使是手动挡车型， S2的驾驶也表现出很好的轻松易控性。5挡手动变速箱换挡虽然没有什么吸入感，行程略长，但挡位还是比较清楚，三个踏板都比较轻，尤其是离合器结合点反馈力轻，结合点低，频繁换挡也不会费力。方向盘的转向力度适中，指向不太准转向时有一定旷量，所以没什么路感，但是调动这辆小车还是比较自如的，小车开着轻松灵活。
座椅虽然尺寸不大，但柔软厚实，坐上去比较舒适。行驶在路上细碎的颠簸都能化解吸收，但驶过减速坎时车身还是会跟着一起跳跃，悬挂的韧性还是不错的，在过弯时车内有不小侧倾，主要是由于车身重心高、车身偏窄造成的，侧倾过程中还是能感觉到悬挂不错的支撑，车身整体感不错。
S2发动机的噪声控制的不好，怠速时比较安静，但行驶起来发动机噪声就能清楚地传入车内，车速不高时也没觉得不适，但车速提升这个噪声也随之提升，高速行驶中发动机噪声把其他噪声完全掩盖了下去，噪声持续传入车内就感觉有点闹得慌了。
? 安全：配置不少，通过性好
在这个级别或者说这个价位的小型SUV中，S2的安全配置已经算是非常丰富了，比如除了最低配车型其他四款车型都带有ESP、TCS、定速巡航和日间行车灯，这是非常厚道的安全配置，高配车型还有胎压监测、倒车影像等实用的便利性配置，为车辆的安全驾驶提供了帮助。
另外有一点特别值得关注，S2的设计没有为了时尚感而向轿车化发展，它的离地间隙达到了200毫米，比很多紧凑级的SUV都好，具有SUV明显的特征，通过性能得到了保障。
? 费用：导航好用，性价比高
在舒适性配置中，高配车型的导航系统是个亮点，它由GPS和北斗系统双模式定位，同时在7英寸的电容屏上可以使用智能语音功能来操作使用导航，试驾过程中我们特意试用了一下还挺好用。其他的舒适性配置中规中矩，要是能在高配车型上给年轻人开个天窗透透气就更好了。
S2的售价公布后，对于一些不足还是可以接受的，5.88万~7.58万元的售价你不能对它要求太多了，不仅是比它的兄长S3低个万元级别，比起同级别自主品牌的竞品也是低了个万元级别。以它的动力、空间、配置等综合性能来看，性价比还是非常高的，其中高配的手动豪华型售价6.78万元最值得推荐。
技术数据：
江淮汽车 瑞风 S2 1.5L手动豪华智能型
车身：长4135mm，宽1750mm，高1550mm，轴距2490mm，整备质量 1155kg, 油箱容积42L，行李厢容积450L
发动机：直4，排量1499cm³，最大功率83 kW(113 PS)/6000 rpm，最大扭矩 146Nm/ rpm
传动系统：前置前驱，5挡自动变速箱
底盘：前双叉臂独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂
轮胎规格：前后205/55 R16
行驶性能：最高车速 170km/h，工信部油耗 6.5L/100 km
售价：6.78万元人民币
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瑞风s3真的不好吗？有人说顶多就能开2-3年就报废了
提问者采纳
整车到处都会异响，凑合开吧，关键是便宜啊报废到不至于，不过国产车整车装配工艺较差，小毛病多
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他2条回答
是的我朋友的1年多就快完了
国产车顶多四年
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