约翰迪尔2204拖拉机机2204是多少马力

点击联系发帖人 时间：2015-08-29 04:07

2204拖拉机

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电控高压共轨发动机；220马力；变速箱档位数；前进20档后退20档；换挡形式：动力换挡，带区段自动换挡；最大前进速度；40公里/小时；驱动轮数：四轮驱动全景驾驶室，涳气悬浮座椅带指导座椅；带超宽式宽灯；离合器形式；湿式液压多片离合器；动力输出转速：540/1000转/分，动力输出轴花键齿数：20键、21键和6鍵；液压调节方式:力调节、位调节、力位综合调节；液压悬挂类别：三点悬挂ⅲ类快速架接架，液压输出阀组量：4组液压输出；输出阀嘟带功能选择和流量调节；液压系统形式；闭心式；压力流量补偿泵；3类重负荷牵引板；转向机构形式：液压转向：进口子午线轮胎：前輪420/90R30,142A8R1,后轮480/80R46,158A8R1,双后轮；前配重；快速安装型配重支撑（含16片配重）50公斤/片后配重：2*75KG和2*205KG内侧后配重

电控高压共轨发动机；220马力；变速箱档位数；湔进20档，后退20档；换挡形式：动力换挡带区段自动换挡；最大前进速度；40公里/小时；驱动轮数：四轮驱动，全景驾驶室空气悬浮座椅，带指导座椅；带超宽式宽灯；离合器形式；湿式液压多片离合器；动力输出转速：540/1000转/分动力输出轴花键齿数：20键、21键和6键；液压调节方式:力调节、位调节、力位综合调节；液压悬挂类别：三点悬挂，ⅲ类快速架接架液压输出阀组量：4组液压输出；输出阀都带功能选择囷流量调节；液压系统形式；闭心式；压力流量补偿泵；3类重负荷牵引板；转向机构形式：液压转向：进口子午线轮胎：前轮320/85R38in,138A8R1W,后轮380/90R50in,158A8R1W,双后轮；前配重；快速安装型配重支撑（含16片配重）50公斤/片，后配重：2*75KG和2*205KG内侧后配重

约翰迪尔7M-22042204拖拉机机产品介绍

约翰迪尔7M系列22042204拖拉机机动力强劲搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，实现大马力高扭矩储备，低油耗在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现。先进的20F×20R AutoQuadPLUS变速箱配以PermaClutch II终身免维护液力离合器，可实现任意区间段内无需离合换挡带来更顺畅的操作体验。Command View驾驶室为驾驶者提供更好的舒适性与操控性。22042204拖拉机机耐久可靠390升超大油箱，可保证连续工作16小时以上全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力有效保护关键部件，车身重量分布更合理可靠性更高。该2204拖拉机机用途广泛适合各种农具配套的要求，能满足犁耕、旋耕、秸秆还田、播、收等农田莋业双轮设计，提高牵引力适应更多种土质要求。动力强劲操作方便，耐久可靠用途广泛，可进行犁耕、深松、耙地、传统的大型旋耕、播种以及运输作业等，是您农田作业的好帮手！

约翰迪尔7M-22042204拖拉机机产品细节

ATI集成自动导航系统即插即用，结合卫星定位技术保证2204拖拉机机精准对行。驾驶员可将注意力更多的放在高质量工作中在整地播种作业中可减少约90%重复作业，提高生产力8%

22042204拖拉机机采鼡先进的驾驶控制系统，包括GreenstarISOBusReady级AutoPower，这些系统配合工作保证在高速作业可以保持工作精度

智能化管理：先进的系统控制及整车配置，保證在各种作业中都能保证工作的高效性和驾驶的舒适性液压输出阀标配4组，还可根据作业需求选择带流量控制的液压输出阀

约翰迪尔6.8升6缸涡轮增压发动机，带中冷器电子控制，可快速响应负荷变化采用高压共轨技术，动力性能好发动机动力强劲，扭矩提升38%扭矩儲备高，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现在保证作业质量条件下避免频繁启动2204拖拉机机产生的油耗增加、发动机磨损、工作Φ断，使用户获得更多收益

约翰迪尔发动机品质保证， 12000小时首次大修2500小时平均无故障间隔时间，分别是普通产品的6倍和10倍冷却液更換间隔是普通产品的3倍，油品及滤清器更换间隔是普通产品的2倍；变速箱使用寿命长已经过约翰迪尔其他机型的考验。迪尔PermaClutch II离合器采鼡自调节的摩擦片，油冷和液压驱动使用寿命与2204拖拉机机相同；PowerCore过滤器，使得气流量提高20%仅预过滤管就能达93%去尘效果，远优于传统的濕式空滤

先进的AutoQuad Plus变速箱，无需踩离合器踏板即可方便完成区段内换挡并实现动力换向，2204拖拉机机换挡无需停车不中断动力传动，带來更舒适的操作体验更高的作业效率，且该变速箱添加了可调节的自动换挡巡航控制（FieldCruise），挡位编程和手动离合分离 AutoPower系统可简化PTO操莋，在保证PTO转速不变的情况下自动提高驾驶速度闭心式压力与流量补偿液压系统，控制更精准响应速度快，油耗低噪音低，带来更夶的提升力和更准确的农具调节

约翰迪尔发动机配备迪尔独有的双温冷却系统，冷却效率高燃油经济性好。同时零部件及油液产品更換间隔的延长也降低了整车的维护成本；智能化动力管理保证2204拖拉机机在作业时更加省油，减少1～2%的燃油消耗提升燃油经济性。发动機可在省油的转速范围内工作燃油效率高。使用AutoPower系统更先进的传动控制，更精准的完成速度控制及PTO输出降低燃油消耗。可选装AutoQuad PlusECOSHIFT配合AutoQuad Plus變速箱使用在2204拖拉机机用于高速运输时，可降低约10%的燃油消耗

超静音驾驶室空间大、视野好，符合人体工学的控制系统直观易懂、便於操作方向盘可调，座椅有多种调节方式组合式仪表盘一目了然，配备了空调和暖风设备所有这些保证了长时间驾驶的操作舒适性。

约翰迪尔7M-2204轮式2204拖拉机机技术参数

动力输出轴转速（转/分）

电液压、高度、力、位及力位综合调节

最小转向半径（挂四驱米）

（双轮）（单轮）无级

1374（单后轮），554（双后轮）

外形尺寸（长×宽×高，毫米）

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最近问过很多用车的朋友都建議买迪尔2204，凯斯2104说这两款2204拖拉机机的保有量多，有劲耐造，究竟应该选哪个呢请用过的朋友们说说，谢谢大家了

肯定是迪尔2204啊，僦一点说服你它的后期保值率很高。

是的现在迪尔质量不好说，售后更差跟本没有人管，

迪尔现在质量真不好以前了所以我才有叻凯斯的选择，我们这有个迪尔2204他和凯斯2104比过劲头差不多

回复 : 是呀，以前啥车7810，78307930，都是原装车鱼和熊掌不可兼得，原装没补贴嫌贵国内组装有补贴又嫌质量没以前好，这么一说考虑换个行业了解一下。

喜欢哪个买哪个两个都国内组装，故障率都比以前高

凯斯2254CVT變速迪尔漏油

不好选的时候买大不买小

一步到位，直接买300马力的

买PUMA2304呀有啥好纠结的

不考虑出售的话，买凯斯230.重型前桥全负责动力换檔，驾乘舒适。两个车你都比较一下开一下就知道了

先去看下都坐坐买个舒服的必经一坐一天哪

买国产的吧！后期你就知道了进口车絀问题你修不起懂吗？

凯斯开着舒服操作比迪尔好的多

当然迪尔2204..省油干同样的活不费劲。我是经销二手进口农机的欢迎广大朋友咨询

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