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碧桂园(02007.HK)不曾料到,去年凭借一个项目就成为马来西亚最大房地产开发商,如今却要面临马航事件带来的风险。今年初,新华联披露旗下公司拟出资约3亿元人民币购买马来西亚柔佛州一总用地面积约4.73万平方米地块(总建筑面积约合19.16万平方米),用以开发南洋度假中心。
碧桂园(02007.HK)不曾料到,去年凭借一个项目就成为马来西亚最大房地产开发商,如今却要面临马航事件带来的风险。
“我们本身也是一个受害者。”碧桂园一名管理人士昨天对《第一财经日报》记者说,现在去马来西亚的人变少了,去看房的人自然也就少了。
从马航事件后的第一个交易日3月10日到3月27日,碧桂园的股价从4.11港元跌到了3.17港元,降幅超过20%。尽管股价下跌的原因有很多,包括业绩未达预期、发展模式面临风险等,但马航事件的影响也不可忽略。
马航失联事件谜团待解,这一突发事件的蝴蝶效应已经波及布局马来西亚的中国房地产企业。在本报记者采访的多名房企和行业人士眼中,在马中国楼盘的消费主力军部分来自中国,如今的一些负面情绪将对这些项目布局造成影响。
目前,“走进”马来西亚的中国房企还包括富力地产(02777.HK)、绿地集团、雅居乐地产(03383.HK)和(000620.SZ)等。和政府打交道是开发商的必修课,而此次马航事件让全世界“见识”了马来西亚政府的效率。
马来西亚卖房记
房地产资讯机构克而瑞研究中心研究经理朱一鸣昨天对《第一财经日报》记者表示,马航事件对碧桂园的马来西亚项目销售肯定会产生较大影响,因为大部分客户都来自中国。
碧桂园战略管理中心相关人士则向本报记者表示:“马航事件发生后,部分国人对马来西亚有负面情绪,这种情绪在短期内会对项目产生一定的影响。但也应该看到,在东南亚地区两年的经营,碧桂园已经积累了较高的知名度,在马来西亚的项目都会按计划推进。”
碧桂园是第一家进军马来西亚市场的中国房地产开发商。
公司财报显示,目前马来西亚有三个项目。戏剧性的是,最晚但是独自开发的项目早已经热销,另外两个合资项目进展缓慢。
2012年初,碧桂园与马来西亚一家地产商组成合营公司(碧桂园占55%的股权),合作开发马来西亚加影和万挠两幅土地。《第一财经日报》记者查询碧桂园财报发现,这两个项目位于马来西亚的雪兰莪州,靠近吉隆坡,总建筑面积均超过30万平方米。
由于股权限制,且对马来西亚当地的法律、政策环境不熟悉,项目进展缓慢。本报记者从本月12日碧桂园业绩发布会上获悉,位于加影的钻石城项目直到2013年10月底才推出首期约5亿元的别墅货量。
2012年年底,碧桂园以21亿元拿下了地理位置毗邻新加坡的地块开发金海湾项目,日,项目开售,仅一个月时间,首期推出的105亿元房源售罄,这样的销售规模也让碧桂园成为了马来西亚最大的房地产开发商。
上述业绩发布会上,碧桂园财务副总监刘嘉毅表示,金海湾项目总货值160亿元,还剩余55亿元房源待售;钻石城项目总货值22亿,目前已推出的近5亿元房源已经被认购完。
那时已经是马航事件发生的第四天,在业绩发布会现场,碧桂园管理层并没有表示过多担心。刘嘉毅还称,预计会在今年下半年推出上述两个项目的剩余货量,而且还会推出一个总货值22亿元的全新项目。
朱一鸣分析,对于已经进入马来西亚的开发商来说,必须要调整相应的策略。以碧桂园为例,此前通过楼盘折扣将大批中国客户吸引过去,现在这种做法的效果将因马航事件而大打折扣,碧桂园需要针对马来西亚的本土客户推出更多优惠措施。
当被问及是否会对马来西亚项目作出降价促销时,上述碧桂园战略管理中心相关人士并没有正面回答,而是说“碧桂园目前在马来西亚的销售推进工作正在按计划有步骤地推进”。
上述另一名碧桂园人士则称,突发事件的影响应该不会延续太久,公司并没有对此事进行危机公关。
“进军大马潮”风险几何
日,富力地产也将马来西亚作为其首次进军海外市场的尝试,以约85亿元收购马来西亚柔佛州新山地区的六幅地块,总面积约为116英亩,土地总价将于3年内分4期支付。
数据显示,2013年,马来西亚成为中国房地产海外投资的首选,在马来西亚的房地产投资占海外房地产投资总额的37%。
进入2014年,这种势头有增不减。
今年初,新华联披露旗下公司拟出资约3亿元购买马来西亚柔佛州一总用地面积约4.73万平方米地块(总建筑面积约合19.16万平方米),用以开发南洋度假中心。
雅居乐也披露,其控股七成在马来西亚成立合资公司,于1月20日以约人民币3.43亿元的价格签约收购吉隆坡一块约4.1万平方米的土地。
绿地集团也于2月28日就马来西亚新山市两个项目签署合作备忘录,计划斥资近200亿元人民币进行投资建设。此次签署协议的两个项目分布在新山市的东区和西区,沿柔佛海峡,与新加坡隔海相望。
仲量联行国际资本集团亚太区总监米道斯(Alistair Meadows)对《第一财经日报》记者表示,由于马来西亚的土地市场较为宽松,与新加坡、悉尼相比,在马来西亚买地更便捷、更便宜,而且马来西亚有大量华人,所以对中国的开发商有较大的吸引力。
这样的优势在马航事件发生后是否还在?
“短期内,一些原本打算进入马来西亚市场的中国开发商将望而却步。”盛富资本和协纵国际总裁黄立冲表示,长期来看,开发商应该选择美国、欧洲、等发达地区,因为这些地区的政治、经济都更为稳定,风险更低,投资开发的回报率也跟国内差不多。
碧桂园方面表示,马来西亚只是碧桂园全球布局中的一部分,碧桂园会根据市场的变化做出调整。
中国商人的吐槽
马来西亚国际(中国)商贸中心集团公司总裁宋伟比上述开发商更早进入马来西亚,他表示,马航事件对其公司在马来西亚的业务产生了较大的影响。
25年前,宋伟所在公司便在马来西亚开始从事贸易。马航事件后,宋伟担心,自己的工作将开展得更加艰难,因为现在不少客户对马来西亚的信任度和信心大打折扣。
宋伟表示,该国在技术、管理和原材料方面相对于中国仍具有不小的优势,但是马来西亚政府结构导致行政管理效率低下。
“慢”是宋伟反复提到的字眼。宋伟举例称,其公司门口有一座桥,看着它修了三四年,但似乎从未变过。不仅如此,在吉隆坡市中心一处围起来的工地长达十几年仍无施工进展,而这在中国几乎是不可思议的。
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[责任编辑:wanggq]
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碧桂园进军澳洲第一单:7300万澳元悉尼买地
碧桂园2014年的第一笔海外投资,选择了澳洲悉尼。
2月26日,仲量联行国际资本集团中国区总监夏飏飏向21世纪经济报道证实,碧桂园澳大利亚有限公司近日斥资7300万澳元购买了位于悉尼西北部的一处开发用地。这是碧桂园首次进军澳大利亚市场,且瞄准了高端住宅市场。
该地块总占地面积17580平方米,位于北莱德(North Ryde)德里路(Delhi Road)27-37号,距悉尼西北部15公里。该地块计划开发建设约815套公寓及配套商铺,但具体数量将取决于最终的开发审批结果。
作为碧桂园此笔投资的直接促成者,夏飏飏向本报透露,该公寓项目如果按每平方米一万至一万一澳元均价、平均每套房75平方米面积来算,则815套(若全部批准)市场价值约为6.11亿至6.72亿澳元之间。
夏飏飏说,据他了解,碧桂园此次的投资项目只是其大规模全球化战略的起步,而澳洲今年也将成为中国房地产企业投资的热点。
选择悉尼的理由
当被问及碧桂园此次为何“相中”澳洲,夏飏飏称,事实上碧桂园已考虑在全球多个地区进行房地产投资,而澳大利亚是碧桂园今年第一个落实投资的。这不仅因为澳大利亚,尤其是悉尼有着大量的中国移民,更因为澳大利亚整体的教育品质优良、环境优美,同时也是一个适宜旅游的国度。
碧桂园此次投资的地块紧邻北莱德(North Ryde)火车站,多个主干道如M2高速公路、Epping路和德里路南北贯穿,交通便利。“一出门便是火车站,这是其一。”夏飏飏说,“其二,澳洲的购物中心之间的距离间隔很远,而它恰好毗邻一个很大的购物中心。其三,该地块紧邻麦考瑞大学(Maquarie University),所以将建成的住宅也有概念。” 夏飏飏认为,这三点使该地块无论从投资和自住角度来说都具有很大价值。
夏飏飏称,中国移民是该公寓项目的潜在客户群之一。澳大利亚房地产市场研究机构RP Data-Rismark发布的数据显示,2013年澳大利亚各州府城市房价平均上涨10%,其中悉尼市涨幅居各地之首,达到14.5%。“这个数字也不完全具有代表性。澳洲政府规定中国人只能购买新房,而去年澳洲新房房价涨幅很大,二手房却没怎么涨。很多中国人子女去澳洲留学,人还没到澳洲,房子却先买好了。”
除了中国移民,当地居民也占到潜在客户的很大部分。“当地华人,当地白领以及当地的富裕阶层都可能成为潜在投资者或住户。”夏飏飏称。
澳洲房市今年有望持续火热
仲量联行国际投资部总监Ben Hunter表示:“在碧桂园的此次收购交易前,亚洲的其它大型房地产开发公司已在澳大利亚房地产市场进行了大量的投资。境外投资者对投资澳大利亚房地产市场,尤其是悉尼和墨尔本住宅市场的兴趣极其强烈,购买期房的势头非常强劲。我们预计,这一趋势在可预见的未来仍将持续。”
据仲量联行统计,2013年,中国在澳大利亚房地产市场投资额飙升至5.901亿美元,同比增幅高达222%。
夏飏飏也认为,中资企业今年在澳大利亚投资将保持良好势头。“不仅要看到目前的移民政策,更要看到20年前的移民政策。”夏飏飏说,“20年前,澳大利亚已对中国打开大门,大量中国人涌入澳洲。如今他们的第二代都在澳洲安家。除了大批华侨、华人之外,新加坡、马来西亚、泰国等东南亚地区的人也很喜欢选择澳洲作为安居之地。”在他看来,这批人的购房需求增长,就为中国乃至亚洲房地产企业进军澳大利亚提供了机会。
本文来源:21世纪经济报道
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10浦口 15500碧桂园否认收购澳大利亚房地产商美利通集团
来源: [ 观点地产网 ] &&&& 时间: 14-11-05 11:28
碧桂园称其只是跟澳洲美利通公司有接触,但没有实质性的谈判内容,对于境外投资,碧桂园会严守占每年总投资10%以下的红线。
  观点地产网讯:据11月5日媒体报道,针对近日收购澳大利亚美利通集团传闻,碧桂园回应予以否认,称其只是跟澳洲美利通公司有接触,但没有实质性的谈判内容,对于境外投资,碧桂园会严守占每年总投资10%以下的红线。
  11月4日,澳大利亚媒体消息称,中国地产商碧桂园有意收购美利通(Meriton)集团,美利通创办人哈利&特里古波夫向碧桂园要价100亿澳元,约合533亿人民币。
  10月28日,哈利&特里古波夫在悉尼接受媒体访问时透露,正与一间中国公司展开洽商,出售其50多年前创办的澳洲最大的房地产开发商Meriton。其称,目前只与一位潜在买家商谈,并且仅在中国收购方愿意全盘接收Meriton的情况下才会出售。
  资料显示,美利通成立于1963年,已在澳大利亚开发了65000多套住宅,包括3000多套酒店式公寓,主要分布在悉尼、布里斯班以及黄金海岸地区。
发稿:见习编辑 罗舒晗审校:刘满桃
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