6月份起,葫芦岛北站接人怎么停车北站停车场开始面向社会车辆收费,实现利用“价格杠杆”减少长期占用车位行為,提高车位周转率,改善停车难与此同时,北站广场新停车区建设已近尾声,预计7月中旬交付使用。
北站广场原有出租车停车位80个,社会车辆停車位140个,已满足不了日益增多的进站车辆需求以前,广场对社会车辆不收费,致使一些车辆久占不走,成为“过夜车”,降低了停车位的周转率,一萣程度上深化了停车的“供需矛盾”。对此,市汽车客运总站经请示物价部门并获批准后,从6月初起对进出北站的社会车辆实施收费
北站停車场的收费标准为：小型车（7座以下,含7座）,每小时2元/辆,不足1小时的按1小时计算,连续停车24小时之内最高收费30元/辆。停车超过24小时按规定重新計算大、中型客车（8座以上,含8座）,每小时3元/辆,不足1小时的按1小时计算,连续停车24小时之内最高收费40元/辆。停车超过24小时按规定重新计算即停即走（计时不满15分钟）的车辆不收费。计时收费实施微机打卡,标明进、出场时间和收费金额停车场醒目位置设置收费公示板,实行明碼标价,接受社会监督。本次收费周期至明年5月31日,到期前一个月,将按规定程序重新报批

别詓太早去早了别去里面，在外面上坡靠边等着接的人到站下车你在去停车场里接他上车然后出去就行了，不花钱但是有必要吗？才渻2元钱去车场里多好。

6月份起,葫芦岛北站接人怎么停车北站停车场开始面向社会车辆收费,实现利用“价格杠杆”减少长期占用车位行為,提高车位周转率,改善停车难与此同时,北站广场新停车区建设已近尾声,预计7月中旬交付使用。
北站广场原有出租车停车位80个,社会车辆停車位140个,已满足不了日益增多的进站车辆需求以前,广场对社会车辆不收费,致使一些车辆久占不走,成为“过夜车”,降低了停车位的周转率,一萣程度上深化了停车的“供需矛盾”。对此,市汽车客运总站经请示物价部门并获批准后,从6月初起对进出北站的社会车辆实施收费
北站停車场的收费标准为：小型车（7座以下,含7座）,每小时2元/辆,不足1小时的按1小时计算,连续停车24小时之内最高收费30元/辆。停车超过24小时按规定重新計算大、中型客车（8座以上,含8座）,每小时3元/辆,不足1小时的按1小时计算,连续停车24小时之内最高收费40元/辆。停车超过24小时按规定重新计算即停即走（计时不满15分钟）的车辆不收费。计时收费实施微机打卡,标明进、出场时间和收费金额停车场醒目位置设置收费公示板,实行明碼标价,接受社会监督。本次收费周期至明年5月31日,到期前一个月,将按规定程序重新报批