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老年代步车的尴尬处境
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老年代步车 多数人担忧行驶安全
来源：山西新闻网-山西晚报日08:10字号：|
太原并州路，一辆老年代步车行驶在路上
　　上个月，万柏林区南内环西社区的老郭买了一辆老年代步车，67岁的老郭每天开着它接送孙子上下学，这让一辈子没开过车的他，过足了开车瘾。老郭挺高兴，不过子女们都挺担心，每天开着这样的车在路上跑，安全吗？
　　3月11日，在南内环西街小王村附近的一家电动车市场里，记者看到不少店铺前都在售这种老年代步车，围观和咨询的顾客还不少，尤其是中老年男子。
　　老郭说
　　方便、经济，慢点开就行了
　　老郭的代步车，就像一辆“小一号”的微型轿车：驾驶室、方向盘、加速和刹车踏板、倒车镜、刮雨刷、四个轮子，汽车的基本配置都有，而且后排座位还可以坐两个孩子。老郭说，以前一到刮风下雨接孩子时，大人孩子都受罪，如果买辆车呢，一来没有驾照，二来年纪大了不想学开车了，春节前他看到路上有人开着这种老年代步车，当时就觉得好。孙子开学前，老郭狠了狠心，花了9800元买回一辆这样的四轮电动老年代步车。“这车很好学，我之前没有开过车，买车之后人家教了我一会儿就学会了。能遮风挡雨，想去哪里都很方便。”老郭说，充一次电能跑100多公里，光接送孩子的话基本够一个星期用了。一晚上就充好电，才花几块钱的电费。“不用上牌，不用考证，想上哪里开起来就走，接孩子、买菜都很方便。”老郭一再向记者夸赞他的新车。记者问：“儿女担心安全吗？”老爷子一笑：“与轿车肯定没法比，如果开得太快车有点飘。不过，像我这样上点岁数的，平时不会开太快，也不会有多大危险。”老郭说自己一向注意，开得慢，尽量走自行车道，遵守交通规则。“我自己开着舒服，就背着他们买了，也没觉得有啥危险。”
　　老郭开车时机动车道、非机动车道都走过。回到家就把车停楼下，像汽车一样上好锁。要是出去，就直接停靠在路边，没有进过停车位，自然也没交过停车费用。
　　卖家说
　　包教包会，没多大危险
　　在南内环西街小王村附近的电动车市场里，卖家热情地介绍，好学好开，新车时速最高40公里，磨合之后能开到50公里，在市里开很合适，最适合老年人。“在我这里买车我会直接在门前的路上教会他。不需要驾驶证，也不用会开摩托车。我包教，一学就会。”
　　同时卖家连连推介，不需要上牌照，不用年检，开好开坏、停在路上都没人管，直接买回去开就是了。车不能上保险，想上的话你可以买一个个人意外险。商家这样解释说，目前这种车的生意还算可以，如果车坏了，他们还可以上门维修。
　　大家说
　　开这车上路，怪担心害怕的
　　老郭的女儿告诉记者，父亲买这款代步车前后，她曾问过不少人，大家都觉得老人开着这样的车，确实挺危险的。
　　任先生坚决不同意父亲买老年代步车，他说：“老年代步车的外壳我看过，好像是玻璃钢之类的东西，不耐磕碰，年轻人开车还不时擦着碰着，别说他们的车了，就像一个罐头瓶放在机动车道上，变道时也没有指示灯闪烁提醒，这不是危险是什么？”
　　的哥王师傅说自己在路上经常遇到老年代步车，往往都走机动车道。“我最怕碰见这种老年代步车了，老年人手脚不灵活不说，还不愿意按照信号灯的指示行驶，我一般都躲得它远点儿。”
　　在旧晋祠路开汽车修理店的尹先生告诉记者，老年代步车车身大都是用薄铁皮或玻璃钢制成的，轮胎比一般汽车轮胎要小很多，刹车构件多采用抱刹设计，比较单薄，安全防护、制动系统等各类性能指标远不能与真正的汽车相比。
　　交警说
　　无法上牌，不能在机动车道上行驶
　　万柏林区交警一大队的工作人员向记者介绍，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。但是，只有在《国家机动车产品公告》登记范围之内的机动车，车管部门才给予车牌，而老年代步车未经国家相关部门技术检测，也不在国家发改委公布的上牌登记目录范围内，因此无法上车牌，也不能在机动车道上行驶。如果在非机动车道上行驶的话，“现在交警确实不会阻拦。”
　　对方还表示，在国家相关规定中，没有老年代步车的名称，它其实是商家迎合消费者的称呼。现在很多老年代步车的生产厂家资质如何，有没有给车进行漏电防护、道路行驶安全性、操作控制系统安全防护性、碰撞等测试很难说，所以车辆的安全性存在很大问题，可能导致驾驶人在使用过程中受到损害。
　　需要提醒的是，记者拨打了几家保险公司的电话，他们都说老年代步车没有牌照，不能上保险。(记者 吴学强)
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