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为充分挖掘运输潜力，进一步提高客货运输效益，总公司运输局组织各铁路局编制了201 5年春季微调列车运行图，定于3月20日起实行，有关事项通知下：一、新增动车组开行方案(一) 增开高铁卧铺动车组7对。精彩内容，尽在百度攻略：1.北京西～南宁高铁动卧列车1对，车次：D927/8，经由京广高铁、衡柳线、柳南客专， 使用CRH2E型动车组；套跑南宁(东）～北海D8351/2、D8353/4次，经由邕北线，北京局担当。2.北京西～贵阳北高铁动卧列车1对，车次：D915/8 D917/6，经由京广高铁、衡柳线、柳精彩内容，尽在百度攻略：南客专、贵广客专，使用CRH2E型动车组，北京局担当。3.上海虹桥～大连北高铁动卧列车1对，车次：D966/7/6 D965/8/5，经由京沪、津秦 高铁、京哈线秦沈段（经沈阳）、哈大高铁，使用CRH2E型动车组，上海局担当。4.杭州～哈尔滨西高铁动卧列车1对，车次：D962/3 D964/1，经由宁杭、京沪、津秦高铁精彩内容，尽在百度攻略：、京哈线秦沈段、哈大高铁，冬季图期间停运，使用CRH2E型动车组，上海局担当。5.南京南～广州南高铁动卧列车1对，车次：D939/42 D941/0，经由宁杭高铁、杭深线、 广深港高铁，使用CRH1E型动车组；套跑广州南～南宁东D2364/3次，上海局担当。6.北京西～深圳北高铁动卧列车1对，车次：D909/10，北京西～衡阳东间与D915/6次共线精彩内容，尽在百度攻略：，衡阳东～深圳北间经由京广、广深高铁，北京局担当。7. 上海虹桥～哈尔滨西高铁动卧列车1对，车次：D972/3 D974/1，南京南～哈尔滨西间 与D962/3 D964/1次共线，上海虹桥~南京南间经由京沪高铁运行，上海局担当。(二) 现有8对高铁动卧列车中，变更运行区段2对；其余6对开行方案不变。精彩内容，尽在百度攻略：1．上海虹桥～广州南D931/4 D933/2次延长南宁东，经由南广线，取消套跑广州南～南宁东D2362/1次，上海局担当。
逢周二增开南宁东－广州南D933次、逢周三增开广州南～南宁东D933/4次，逢周五增开广 州南—南宁东D934次，列车编组、办理客运业务停站和运行时刻不变。周四白天在深圳北 所检修，广铁集团妥善安排好车底在广深间调送。2．上海虹桥～深圳北D907/8次运行区段改为南京南～深圳北，经由宁杭、杭甬高铁，套精彩内容，尽在百度攻略：跑深圳北～厦门北D2348/7次，上海局担当。
其余6对开行方案具体为：北京西～深圳北D901/2次套跑深圳北～厦门北D2342/1次，D903/4次套跑深圳北～厦门北D2346/5次，北京西～广州南D921/2次套跑广州南～南宁东D23 66/5次，D923/4次套跑广州南～桂林北D2368/7次，上海虹桥～深圳北D905/6次套跑深圳 北～泉州D2344/3次，上海虹桥～广州南D935/8 D937/6次改为套跑广州南～南宁东D2362 /1次。(三) 开行周期。
自3月20日起，高铁动卧夕发朝至列车开行规律改为每周开行4天，停运3天，即逢周五、 周六、周日、周一开行，逢周二至周四停运。精彩内容，尽在百度攻略：增开的北京西～南宁动卧逢周五、周六、周日、周一套跑南宁（南宁东）～北海D字头1对 ，逢周二、周四改为套跑南宁（东）～北海D字头2对，套跑列车逢周三停运。其余动卧套跑的列车每周均开行六天，停运1天，即逢周一、周二、周四、周五、周六、周日开行， 逢周三停运。(四) 天窗及确认列车。精彩内容，尽在百度攻略：1.高铁动卧列车开行日：京广、京沪、津秦高铁，杭深线预留不少于180分钟垂直天窗； 京哈线秦沈段V型天窗不少于3小时，秦皇岛高速场至山海关（不含）间预留120分钟垂直天窗；衡柳线衡阳～桂林间天窗按4小时V型安排，衡阳东-太山线路所间停止施工维修作 业；涉及相关枢纽内天窗预留由铁路局规定。具体时间由铁路局公布。2.高铁动卧列车停运日：综合维修天窗时间仍按现行执行。精彩内容，尽在百度攻略：3.确认列车按开行日、停运日分别铺画，具体由相关铁路局协商后公布。二、其他列车调整方案（不含南昌站站改施工调整）(一) 增开直通旅客列车15对。精彩内容，尽在百度攻略：1. G字头列车3对、D字头列车11对。 G字头为：南宁东～深圳北1对，青岛～重庆北1对，武汉～北京西1对。D字头为：西安北～太原南1对，广州南～南宁东4对、南宁1对、柳州2对、北海1对、贵阳北2对。2. 直达特快1对。
北京～哈尔滨直达1对，车次：Z203/4，经由京哈线（龙山联络线），北京局担当。精彩内容，尽在百度攻略：(二) 变更运行区段1.5对。1. 杭州东～南宁东G1505/6次延长北海，经由邕北线，南宁局担当。2. 徐州东—沈阳北G1244/1次运行区段缩短为济南—沈阳北，济南局担当。精彩内容，尽在百度攻略：(四) 改经由8对。1. 广州～乌鲁木齐南Z138/5 Z136/7次兰州至嘉峪关间改经由兰新客专，乌鲁木齐局担当 。2. 重庆北～乌鲁木齐南K542/3 K544/1次兰州至嘉峪关间改经由兰新客专，乌鲁木齐局担精彩内容，尽在百度攻略：当。3. 成都～乌鲁木齐南K60/57次兰州至嘉峪关间改经由兰新客专，成都局担当 。4. 连云港东～乌鲁木齐南K54/1次兰州至嘉峪关间改经由兰新客专，上海局担精彩内容，尽在百度攻略：当。5. 济南～乌鲁木齐南Z105/6次哈密至嘉峪关南间改经由兰新线，济南局担当。6. 上海～乌鲁木齐南Z40/1 Z42/39次哈密至嘉峪关南间改经由兰新线，乌鲁木齐局担当 。精彩内容，尽在百度攻略：7. 宜昌东～广州东K934/1 K932/3次改经由石长、京广线，武汉局担当。8. 襄阳～广州东K935/8 K936/7次改经由石长、京广线，武汉局担当。(五) 停运图定5.5对。 具体为：济南西—上海G299次，上海局担当；汉口～成都K961/2次，武汉局担当；北京西精彩内容，尽在百度攻略：～成都东Z95/6次，北京局担当；成都～烟台K678/5 K676/7次，成都局担当；贵阳～湛江 K850/1 K852/49次，成都局担当；景德镇～厦门高崎K8709/10次，南昌局担当。(六) 停运高峰线2对。 具体为：北京西～运城北G4601/2次，郑州东～北京西G4567/8次。(七) 直通旅客列车枢纽内运行径路变化。
贵阳北—桂林北D3551次、贵阳北—广州南D2801次改为贵阳始发；广州南—贵阳北D2816精彩内容，尽在百度攻略：次、广州南—贵阳北D2818次、广州南—贵阳北D2820次、桂林北—贵阳北D3554次改为贵阳终到。乌鲁木齐南—重庆北K1584/1次在达州至三汇镇间由达三线改为襄渝线运行。(八) 部分直通旅客列车编组调整。精彩内容，尽在百度攻略：1. 京沪、京广高铁部分G字头列车重联运行。2. 上海～北京南D314/3次改为CRH1E型动车组，北京西～宜昌东Z3/4次改为25T型DC600V车底，北京～泰州T215/8 T216/7次改为AC380V庞巴迪车底。武汉～长沙南DJ5909/DJ591 0次与武汉～深圳北G77/8次套跑，改与武汉～深圳北G次套跑。精彩内容，尽在百度攻略：(九) 广元、达州、大龙口增加货物列车。 配合成都局货运增量的相关工作方案，达州口货物列车由60对增加到70对，广元口货物列 车由38对增加到40对，大龙口货物列车由50对增加到54对。 襄渝线施工天窗时间顺接，具体时间由铁路局公布。(十) 调整分界口列车对数。 根据列车开行方案变化同步进行调整分界口列车对数，分界口列车对数表见附件1.三、南昌站站改施工调整方案。精彩内容，尽在百度攻略：(一) 变更运行区段1对。 南昌～温州K70/1次延长九江，K1672/69次经由京九线，K1670/1次经由昌九 城际，车次改为：K K，南昌局担当。(二) 南昌至九江间改经由14列。1. 厦门—北京西K308/5/8次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，南昌局担当。精彩内容，尽在百度攻略：2. 昆明—九江K1236次九江至乐化间由京九线改经昌九城际运行，南昌局担当。3. 重庆北—福州K1270/67次庐山至乐化间由由京九线改昌九城际经运行，南昌局担当。4. 福州—呼和浩特东K1316/7次庐山至乐化间由京九线改经昌九城际运行，南昌局担当。精彩内容，尽在百度攻略：5. 赣州—北京西K1454次九江至乐化间由京九线改昌九城际经运行，南昌局担当。6. 深圳东—泰州K92/3次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，上海局担当。7. 深圳西—合肥K256次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，上海局担当。精彩内容，尽在百度攻略：8. 深圳—西安K446/7次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，西安局担当。9. 昆明—济南K492次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，昆明局担当。10. 武昌—深圳东K555次九江至乐化间由由京九线改昌九城际经运行，昆明局担当。精彩内容，尽在百度攻略：11. 福州—沈阳北K666/7次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，沈阳局担当。12. 大同—广州东K731/0次九江至乐化间由京九线改昌九城际经运行，太原局担当。13. 南宁—青岛K1138/5次九江至乐化间由昌九城际改经京九线运行，济南局担当。精彩内容，尽在百度攻略：14. 温州—成都东K1256/7次庐山至乐化间由昌九城际改经京九线运行，上海局担当。(三) 变更始发终到站3对。 南昌～包头K1276/7、K1278/5次、南昌～汉口D3246/7、D3221次、南昌～武昌D3226/3次改南昌西始发终到。精彩内容，尽在百度攻略：(四) 南昌枢纽内改经由32列。 调整24列旅客列车乐化～三江镇间由京九线改经昌福线运行，具体为：东莞东～成都T12 8/5 T126/7次往返、成都东～深圳东K92/3次往返、重庆北～福州K1270/67 K 1268/9次往返、乌鲁木齐南～福州T308/5 T306/7次往返、合肥—广州东K311/0次、合肥 —东莞东K1029次、北京西—井冈山Z133次、青岛～深圳T396/7 T398/5次往返、北京西—深圳Z107次、深圳～沈阳北Z186/7 Z188/5次往返、武昌—深圳东K555次、大同—广州东 K731/0次、哈尔滨—海口Z114/1次、呼和浩特东～福州K K次往返、长 春—厦门Z102/3次、汕头—武昌K800/797/800次、深圳东—天津K1620/1次。 调整8列旅客列车乐化～向塘间由京九线改经西环线运行，具体为：昆明—济南K492次、 厦门—北京西K308/5/8次、福州—沈阳北K666/7次、深圳东—泰州K92/3次、深圳西—合 肥K256次、厦门—郑州K744/1次、南宁—青岛K1138/5次、深圳—西安K446/7次。(五) 调整10列旅客列车保持径路不变南昌站通过，取消南昌站办理客运业务。 武昌～上海南K13/2 K11/4次往返、连云港东—广州K304/1次、西安—深圳K448/5次、郑 州—厦门K742/3次、信阳—上海南K752/3/2次、武昌—汕头K799/8/9次、温州～成都东K 58/5次往返、信阳—深圳西1202/3次。精彩内容，尽在百度攻略：四、机务担当(一) 直通旅客列车。1.新增卧铺动车组列车、动车组列车乘务担当均按现行，两局以上共同担当区段乘务担当 情况详见附件6。精彩内容，尽在百度攻略：2.新增北京～哈尔滨Z203/4次，由沈阳局机车和人员全程担当。3.北京西～宜昌东Z3/4次改为25T型DC600V车底。北京西～汉口间由北京局机车担当，北京、郑州局机车乘务员在郑州站跨局轮乘；汉口～宜昌东间由武汉局机车和人员担当。精彩内容，尽在百度攻略：4.济南～乌鲁木齐南Z105/6次、上海～乌鲁木齐南Z40/1 Z42/39次，2对客车，兰州～乌 鲁木齐南间全程由兰州局HXD1D型机车双机牵引，兰州、乌鲁木齐局机车乘务员在嘉峪关 站跨局轮乘。5.广州～乌鲁木齐南Z138/5 Z136/7次、重庆北～乌鲁木齐南K542/3 K544/1次、成都～乌 鲁木齐南K60/57次，连云港东～乌鲁木齐南K52/3次，计4对客车， 兰州～乌鲁木齐南间机车交路调整为：兰州～嘉峪关间由兰州局HXD1D型机车双机牵引， 嘉峪关～乌鲁木齐南间由乌鲁木齐局HXD1D型机车单机牵引。6.为配合呼和浩特站改，北京～乌鲁木齐T177/8次、郑州～银川K26/3次、北 京～兰州（嘉峪关）K43/4次，计3对客车，北京和兰州局机车由现行在呼和浩特（东）换 挂，调整为包头站换挂。其他区段担当不变。精彩内容，尽在百度攻略：7.因吐库二线电气化开通，西安～库尔勒K169/70次、宝鸡～阿克苏K1661/2次，计2对客 车，机车交路调整为：兰州～哈密由兰州局机车担当，兰州、乌鲁木齐局机车乘务员在嘉 峪关跨局轮乘；哈密～库尔勒间由乌鲁木齐局机车接运。其他区段机务担当不变。8.广州南—贵阳D212次终到贵阳站后，广铁集团本务司机担当空送车底至贵阳北。动车组 司机在贵阳北站至贵阳北动车所间退勤由成都局安排汽车接送。 旅客列车机车及乘务担当情况详见附件6。(二) 南昌站改机务调整方案。精彩内容，尽在百度攻略：1.武汉局机车交路。(1) 成都～东莞东T128/5 T126/7次、武昌～深圳东K555/6次、武昌～汕头K798/9 K800/797次、厦门～太原K904/1 K902/3次、成都东～深圳东K92/3次，计5对客车， 武昌～赣州间调整由武汉局机车担当，武汉、南昌局机车乘务员在南昌（西）跨局轮乘。精彩内容，尽在百度攻略：(2) 乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7次，武昌～福州间机车交路调整由武汉局机车全程担 当，武汉、南昌局机车乘务员在南昌西跨局轮乘。(3) 重庆北～宁波K424/1 K422/3次，武昌～宁波间机车交路调整由武汉局机车担当，武 汉、南昌、上海局机车乘务员分别在南昌、金华站跨局轮乘。(4) 成都东～温州K56/7次、汉口～温州6/7次，计2对客车，武昌 （汉口）～金华间机车交路调整由武汉局机车担当，武汉、南昌局机车乘务员在南昌站跨 局轮乘。精彩内容，尽在百度攻略：(5) 南昌～包头K76/7次改南昌西始发终到，南昌西～九江间车底回送任务， 由南昌局机车乘务员使用武汉局机车担当。(6) 西安～厦门K244/1 K242/3次，武昌～厦门间机车交路由现行武汉局机车全程担当， 调整为：武昌～鹰潭间由武汉局机车担当，武汉、南昌局机车乘务员在南昌站跨局轮乘； 鹰潭～厦门间由南昌局机车担当。2.武汉局乘务担当。成都～东莞东T128/5 T126/7次、武昌—深圳东K555次、汕头—武昌 K797/800次、成都东～深圳东K92/3次、乌鲁木齐～福州T308/5 T306/7次、南 昌西～包头K76/7次、福州～呼和浩特K18/5次、福州～重庆北K12 68/9 K1270/67次，合计7对武汉局乘务任务，由现行武昌～南昌调整为武昌～南昌西。精彩内容，尽在百度攻略：3.上海局机车交路。现上海局担当的合肥、芜湖～南昌（向塘）间11对机车交路，除南昌 站始发终到的3对（南昌～连云港K614/1 K612/3次、南昌～宁波K20/17次、南 昌～苏州K26/7次）外，其他8对全部调整为上海和南昌局机车在九江站换挂。4.北京局机车交路。北京西—厦门K305/8次1列，北京局机车交路由现行担当至南昌调整 至向塘。5.郑州局机车交路。兰州～深圳西K134/1 K132/3次、郑州～厦门K744/1 K742/3次，计2 对，郑州局机车交路由现行担当至南昌调整至向塘。精彩内容，尽在百度攻略：6.济南局机车交路。烟台～昆明K875/8次、青岛～南宁K36/7次、济南～深圳 东K1281/4次，计1对+2列，济南局机车交路由现行担当至南昌调整至向塘。(三) 货物列车。1.胡家营、达州口。精彩内容，尽在百度攻略：(1) 新增新丰镇～达州～成都北机车交路7对，由西安局HXD1或HXD2型机车担当，西安和成都局机车乘务员在达州站跨局轮乘。(2) 现西安局机车担当的新丰镇～兴隆场间机车交路增加至12对，乘务交路按现行不变。精彩内容，尽在百度攻略：(3) 现武汉局机车担当的襄阳北～成都北、兴隆场间机车交路增加至15对，乘务交路按现 行不变。(4) 襄渝线供电能力改造完成后，达州口货物列车逐步更换为HXD1或HXD2型机车担当。 具体车次由相关铁路局公布。2.广元口。现西安局机车担当的新丰镇～广元～成都北间机车交路13对，乘务交路按现行 不变。具体车次由相关铁路局公布。精彩内容，尽在百度攻略：3.大龙口。新增株洲北～贵阳南间直通货物列车4对，由广铁、成都局机车各担当2对，具 体车次由相关铁路局公布。4.安北口。现兰州局机车担当至吐鲁番的5对直通货物列车机车交路，调整担当至哈密东 ，哈密东以远由乌鲁木齐局机车接运。(四) 要求。精彩内容，尽在百度攻略：1.有关铁路局要根据新增动车组和新增机型变化情况，提前做好动车组司机转型培训工作 ，确保开通前人员培训到位。2.各铁路局要根据机车交路变化，做好LKJ基础数据修改工作，确保完整、准确。新图实 施前，由机车配属局牵头，提前做好新增担当区段拉通校验工作。3.要严格执行调度命令传达和揭示调度命令IC卡编辑使用的有关规定，确保出乘动车组司 机、机车乘务员担当任务的全程调度命令和IC卡数据的完整准确。精彩内容，尽在百度攻略：4.乌鲁木齐铁路局要进一步优化管内客运机车运用方案，确保HXD1D型机车供应。5.南昌铁路局要根据站改期间机车和乘务交路调整方案，妥善安排好机车乘务员入寓休息 、出退勤、汽车接送等工作。五、车辆运用精彩内容，尽在百度攻略：(一) 杭州～哈尔滨西D962/3 D964/1次、南京南～广州南、深圳北D939/42 D941/0、D90 7/8次终到杭州、南京南站后由上海局安排车底套用或空送上海，入南翔动车所检修。(二) 上海虹桥～南宁东D931/4 D933/2次停运期间安排套跑南宁东-广州南，由广铁集团 安排车底回送入深圳北动车所检修。(三) 其他卧铺动车组停运需进行一级修时，由终到局负责；哈尔滨局、沈阳局要做好CR H2E型动车组检修准备。精彩内容，尽在百度攻略：(四) 南昌局要在南昌站改造期间，在九江站设立应急处置点，对绕行九江站的旅客列车 进行应急处置，南昌客列检负责绕行南昌西、向塘站的旅客列车应急处置。(五) 哈尔滨局要采取防冻措施，对新增开北京～哈尔滨Z203/4次客车车底在哈尔滨站折 期间进行供电。(六) 受南昌站改施工影响，西安～深圳K448/5次终到深圳后安排入库补油。西安局要与 广铁集团签订相关协议。明确职责要求。精彩内容，尽在百度攻略：（七）北京西～宜昌东Z3/4次，由武汉局安排宜昌入库吸污、供电。六、注意事项(一) 调整图旅客列车自日零时起、货物列车自3月19日18时起实施。 旅客列车变化表见附件2，直通旅客列车停站调整表见附件3，直通旅客列车编组调整表见 附件4，直通旅客列车新旧时刻交替方案见附件5。精彩内容，尽在百度攻略：(二) 有关调整列车运行时刻由铁路局公布并抄送相关单位。(三) 衡柳线衡阳东～永州、京哈线龙家营～沈阳北间“V”型天窗时间内邻线动车组列车 限速160公里/小时运行，有关铁路局要采取措施，在条件具备的前提下优先使用列控车载 设备进行控车。(四) 普速旅客列车在兰新客专按18辆编组运行时，除兰州、兰州西、西宁、嘉峪关南、 乌鲁木齐南外，列车尾部1辆在其他车站不办理旅客上下和行包业务；按19辆编组运行时 ，除兰州、兰州西、西宁、嘉峪关南、乌鲁木齐南外，列车尾部2辆在其他车站不办理旅 客上下和行包业务。精彩内容，尽在百度攻略：(五) 高铁动卧夕发朝至列车（含现有、新增和调整列车）始发前均须安排彻底吸污、上 水作业，始发局要切实予以保证。(六)现行在南昌站吸污的旅客列车，调整图仍安排在南昌枢纽吸污，南昌局要将吸污站变 化情况抄送相关局。(七) 前发文电与本文抵触的部分按本文修改。精彩内容，尽在百度攻略：七、有关要求(一) 加强组织领导。相关铁路局要根据高铁动卧列车开行带来的运输组织变化，抓紧细 化完善各专业作业流程、制订各项协调保障措施。特别是高铁动卧列车停运日的维修天窗 时间安排、确认列车开行、车底交路变化等，有关铁路局须明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序，确保无缝对接，防止出现疏漏。精彩内容，尽在百度攻略：(二) 完善设备维修作业制度。各设备维修部门要在高铁动卧列车试运行期前梳理出 新的各项安全关键点，制定相应卡控措施，并对相关人员进行全面培训。在高铁动卧列车 运行期间要严格落实高速铁路施工作业有关的基本安全规章制度，不得因时间变化出现偏 差，并加强现场检查指导，以确保作业安全。要结合情况及时采取相应措施，加强施工作 业组织，努力减少对设备质量的影响。(三) 按期完成动车组调配。有关铁路局要严格按照总公司动车组调配方案，积极组织局 内运输、机务、车辆、电务、客运等部门，做好动车组的接车及回送工作。(四) 抓好人员培训。相关铁路局要根据动车组开行变化，做好人员选拔、调配和培训， 严格考核把关，保证三乘人员达到相应素质要求。精彩内容，尽在百度攻略：(六) 搞好营销和服务。相关铁路局要针对高铁动卧列车开行，在宣传部门的统一策划和 组织下，采取多种形式大力做好营销宣传工作。 中国铁路总公司本铁路主题由
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2016年5月调图信息汇总
铁路运行图调整管内部分旅客列车开行方案
新增开跨局普速列车八对
1.汉口～成都东直达一对，经由汉丹，襄渝，达成，遂成线，使用3组25T型DC600V集便车底，武汉局担当
2.十堰～厦门特快1对，经襄渝、汉丹、武九、京九、赣龙、龙厦线，使用3组25K型车底，武汉局担当
3.汉口～银川快速一对，经由京广、漯宝、焦柳、太焦，太中，定银线，使用4组25G型车底，武汉局担当
4.黄石～北京西快速1对，经由武九、京广线，使用2组DC600V集便车底，武汉局担当
5.苏州～漯河快速1对，经由京沪、符夹、濉阜、漯阜线，使用2组25G型车底，担当
6.天津～宜昌东快速一对，经由津保、京广、漯宝、焦柳、鸦宜线，使用3组25G型DC600V集便车底，担当
7.阜阳-漯河快速2对，经由漯阜线，套跑阜阳-上海K，上海局担当
管内车三对
1.周口～信阳快速一对，经由漯阜，京广线，初稿拟安排漯河新场调向，不进漯河站
2.宜昌东～黄石快速一对，经由汉宜、武九线
3.武昌～十堰快速一对，经由汉丹、襄渝线
变更列车运行区段两对
1.信阳～深圳东K822/3次单向延长平顶山，经由京广、漯宝线，不加车底，武汉局担当
2.汉口～南通K382/3 K381/4次延长宜昌东，经由汉宜线，武汉局担当
改列车经由三对
1.襄阳～青岛北K96/7次延长宜昌东，宜昌东～漯河间改经由鸦宜、焦柳、漯宝线，武汉局担当
2.哈尔滨东～汉口T181/4 T182/3次天津至汉口间改经由津保、京广线，同时调整哈尔滨西始发，担当
3.哈尔滨～襄阳K973/6 K974/5次延长宜昌东，商丘～宜昌东间改经由京九、漯阜、漯宝、焦柳、鸦宜线，哈尔滨局担当
改等级，置换车底两对
1.武昌～西宁K624/1 K622/3次升级为直达，更换3组25T型DC600V集便车底，武汉局担当
2.平顶山～上海～信阳K462/3 K464/1次，信阳～上海南～平顶山K752/3 K751/4次更换为4组25G型DC600V集便车底，武汉局担当
信阳～日照K632/1次，武汉局担当
汉口～重庆T257 T258次，武汉局担当
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貌似今年5月10日全路调图，各位有消息吗？
哈局最新515调图方案
把近期搜罗到的调图信息做了整理，方便大家查看，请叫我雷锋！
【北京铁路局】【515调图】最新！！最全！！
http://bbs.railcn.net/thread--1.html
【兰局】最新515调图
http://bbs.railcn.net/thread--1.html
成局最新最全515调图信息！
http://bbs.railcn.net/thread--1.html
消息待确认，
经过半年多的试运行，5月调图宁西线全线提速，客车基本图新丰镇-南阳段按120km/h标尺铺画，客车牵引由HXD3D型机车担当，货车牵引由HXD1型HXD1D型机车担当。南阳-长安集按160km/h标尺铺画。
信阳以南呢？按多快的速度运行？&
完全支持提速！现在速度太慢，火车有时提前几十分钟到达，然后在站里停几十分钟耗时间。&
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一、旅客列车开行方案(一) 总体情况基本图安排旅客列车 对（直通旅客列车 对），其中，组列车 对、普速旅客列车 对。直通旅客列车中，动车组列车 对、普速旅客列车 对。全路直通旅客列车对数表见附件2第二项。(二) 旅客列车开行方案变化情况1．增开直通旅客列车66对（不含夜间动车组列车）（1）增开动卧1对。北京西～贵阳北D939/40次1对，经由京广、沪昆高速线，使用2组CRH2E型动车组，担当。同时取消北京西～广州南D925/6次、广州南～桂林北D2370/69次高峰线2对。（2）增开G字头列车6对哈尔滨西～郑州东1对、烟台～北京南1对、龙岩～蚌埠南1对、福州～杭州东1对、厦门～杭州东1对、贵阳北～杭州东1对。（3）增开D字头列车21对南通～汉口2对、龙岩～深圳北1对、赣州～深圳北1对、广州南～贵阳北2对、广州南～南宁东4.5对、深圳北～厦门3对、北海～广州南2.5对、桂林北～广州南3对、重庆北～南通1对、成都东～南京南1对。（4）增开普速旅客列车38对北京～菏泽直达1对、包头～厦门直达1对、包头～大同直达1对、深圳～乌鲁木齐南直达1对、昆明～广州直达1对、昆明～宁波直达1对、北京～赣州特快1对、海拉尔～锦州快速1对、伊春～大连北快速1对、牡丹江～石家庄快速1对、通辽～石家庄快速1对、石家庄～南通快速1对、大同～呼和浩特快速1对、长治北～苏州快速1对、洛阳～南通快速1对、南阳～烟台快速 1对、郑州（新乡）～周口快速1对、新乡～长沙快速1对、北京西～安阳快速1对、洛阳～绍兴快速1对、信阳～福州快速1对、西安～汕头快速1对、榆林～苏州快速1对、宝鸡～绍兴快速1对、聊城～金华快速1对、温州～青岛北快速1对、上海～漯河快速1对、南京～保定快速1对、九江～无锡快速1对、长沙～西安快速1对、南宁～西宁快速1对、湛江～汕头快速1对、成都～宜昌东快速1对、重庆～银川快速1对、昆明～六盘水快速2对、兰州～格尔木快速1对、临汾～华山普快1对。2．夜间动车组列车开行方案增开夜间动车组列车100对，其中G字头65对，D字头35对；直通22对，管内78对。优化夜间动车组列车2对，其中G字头、D字头各1对，均为直通列车。3．变更运行区段28.5对4．直通旅客列车改经由33对5．直通旅客列车改等级12.5对6．改车次9对7．停运旅客列车4对8．其他调整47.5对对部分旅客列车担当、编组、枢纽内始发终到站、车底交路等进行了优化。9．高峰线变化情况对高峰线进行优化，共增加高峰线9对、调整高峰线6对、停运高峰线4对、原高峰线保留48对。调整后，全路共安排高峰线63对。10．重新公布部分车次重新公布北京南～青岛、荣成、烟台、济南（西）、泰安，北京西～太原南、永济北动车组列车和贵广、南广线直通旅客列车车次。旅客列车变化表见附件2第一项；直通旅客列车停站表见附件3；直通旅客列车编组表见附件4；旅客列车新旧时刻交替方案见附件6。
七、重点事项（一）实施时间1．旅客列车基本图自日零时起实行。（二）开行夜间动车组列车有关要求1．夜间动车组列车过夜存放局要统筹好列车开行和“天窗”设备检修，妥善安排好动车组在中间站的夜间存放，制定好安全措施。沈阳、北京、太原、郑州、武汉、西安、济南、上海、要做好等设备补强，所有有动车组过夜存放的中间站要于9月底前完成相关改造补强工作，具备动车组冬季过夜增开普速旅客列车38对
北京～菏泽直达1对、包头～厦门直达1对、包头～大同直达1对、深圳～乌鲁木齐南直达1对、昆明～广州直达1对、昆明～宁波直达1对、北京～赣州特快1对、海拉尔～锦州快速1对、伊春～大连北快速1对、牡丹江～石家庄快速1对、通辽～石家庄快速1对、石家庄～南通快速1对、大同～呼和浩特快速1对、长治北～苏州快速1对、洛阳～南通快速1对、南阳～烟台快速 1对、郑州（新乡）～周口快速1对、新乡～长沙快速1对、北京西～安阳快速1对、洛阳～绍兴快速1对、信阳～福州快速1对、西安～汕头快速1对、榆林～苏州快速1对、宝鸡～绍兴快速1对、聊城～金华快速1对、温州～青岛北快速1对、上海～漯河快速1对、南京～保定快速1对、九江～无锡快速1对、长沙～西安快速1对、南宁～西宁快速1对、湛江～汕头快速1对、成都～宜昌东快速1对、重庆～银川快速1对、昆明～六盘水快速2对、兰州～格尔木快速1对、临汾～华山普快1对。2．夜间动车组列车开行方案增开夜间动车组列车100对，其中G字头65对，D字头35对；直通22对，管内78对。优化夜间动车组列车2对，其中G字头、D字头各1对，均为直通列车。3．变更运行区段28.5对4．直通旅客列车改经由33对5．直通旅客列车改等级12.5对6．改车次9对7．停运旅客列车4对8．其他调整47.5对对部分旅客列车担当、编组、枢纽内始发终到站、车底交路等进行了优化。9．高峰线变化情况对高峰线进行优化，共增加高峰线9对、调整高峰线6对、停运高峰线4对、原高峰线保留48对。调整后，全路共安排高峰线63对。10．重新公布部分客运专线车次重新公布北京南～青岛、荣成、烟台、济南（西）、泰安，北京西～太原南、永济北动车组列车和贵广客专、南广线直通旅客列车车次。旅客列车变化表见附件2第一项；直通旅客列车停站表见附件3；直通旅客列车编组表见附件4；旅客列车新旧时刻交替方案见附件6。
七、重点事项（一）实施时间1．旅客列车基本图自日零时起实行。（二）开行夜间动车组列车有关要求1．夜间动车组列车过夜存放局要统筹好列车开行和“天窗”设备检修，妥善安排好动车组在中间站的夜间存放，制定好安全措施。沈阳、北京、太原、郑州、武汉、西安、济南、上海、兰州局要做好供电等设备补强，所有有动车组过夜存放的中间站要于9月底前完成相关改造补强工作，具备动车组冬季过夜条件。2．夜间动车组列车担当局要商过夜存放局解决好过夜动车组乘务人员住宿和出退乘等工作，特别是部分仅周末开行的动车组列车，担当局和过夜存放局要协调对接好有关事宜。3．夜间动车组列车担当局和始发局要认真按照新旧时刻交替方案，抓好车底交路、乘务交路等变化后的过渡期组织，有关铁路局要严格按照附件2第二项的吸污方案组织作业。4．夜间动车组列车始发局要做好客流跟踪和分析等工作，摸清客流规律，精心制定增运措施，并根据开行情况及时提出优化调整方案，持续提升开行品质。5．部分中间站首次开行始发动车组列车，始发终到局要立即着手与地方政府洽谈，积极争取地方政府购买服务政策，并于4月10日前将洽谈结果逐列说明情况报总公司运输局。（三）直通旅客列车在部分枢纽径路变化1．海口—哈尔滨西Z112/3次、广州东—哈尔滨西Z236/7次、邯郸—哈尔滨西K1526/7次均改哈尔滨终到。哈尔滨西—汉口T184/1次改哈尔滨始发。2．郑州～青岛4/5次改青岛北终到始发，同时改等级为快速，车次改K4/5。太原～青岛K884/1 K882/3次改青岛北终到始发。3．哈尔滨（哈尔滨西）～重庆北K64/1次改重庆终到始发。成都～武汉D634/1 D632/3次改成都东始发终到。4．太原～兰州1095/6次、呼和浩特～兰州2635/6次均改兰州西终到始发。5．北京西—郑州G561次、北京西—郑州G569次、西安北—郑州G2014次改郑州东终到。郑州—西安北G2003次改郑州东始发。6．汉口～南昌西D2/3次改武汉始发终到，车次改D．九江～深圳K1019/20次改深圳东终到始发。赣州～广州K1665/6次改广州东终到始发，同时改担当。广州南～贵阳北D2808/13次、广州南～桂林北D2844/33次、广州南～南宁东D3686/3次均改广州始发终到，车次分别改为D79/8次、D97/6次、D79/8。8．怀化～北京K268/7次改北京西终到始发。9．北京西～南宁东G529/30次、石家庄～南宁东G423/4次均改南宁终到始发。湛江～北京西K158/7次、襄阳～湛江K K次取消黎塘调向。（四）明确部分旅客列车入库检修、吸污、加油地点1．哈尔滨西—郑州东G1262/3次终到郑州东后吸污。2．海拉尔～成都K996/7 K998/5次成都入库吸污。K996/7次呼和浩特东吸污，K998/5次包头吸污。3．哈尔滨～福州K46/7次往返、哈尔滨—汉口T184/1次阜阳吸污。4．长春～三亚Z384/5 Z386/3次三亚吸污，往返阜阳吸污。5．延吉～青岛北K54/5次、郑州～青岛北K34/5次青岛北均吸污。6．北京西～贵阳北D939/40次贵阳北吸污。7．石家庄～南通K661/4/1 K662/3/2次南通吸污。8．太原—兰州西1095次兰州站吸污。9．包头～厦门Z298/5 Z296/7次厦门吸污。10．安阳～北京西K480/79次、怀化～北京西K268/7次北京西吸污。11．苏州—长治北K次徐州吸污。12．烟台—南阳K1362/59次郑州吸污。13．信阳（平顶山）～上海南K752/3/2 K751/4/1次上海南吸污。14．平顶山（信阳）～上海K462/3 K464/1次上海吸污。15．龙岩—蚌埠南G1663/2次南京南吸污。16．西安～福州K396/3 K394/5次往返、泰州—广州T154/1次鹰潭吸污。17．深圳北—厦门D2336次厦门过夜、吸污。18．深圳～乌鲁木齐南Z230/1 Z232/29次乌鲁木齐安排入库检修、吸污。Z230/1次兰州吸污，Z232/29次西安吸污。19．广州～重庆北K776/7 K775/8次重庆北吸污。20．北海～贵阳北D3568/3次贵阳北过夜、吸污。21．贵阳北—广州南D2839次、三江南—广州南D2975次、南宁—广州南D3643次、防城港北—广州南D3688/5次、北海—广州南D3732/29次、柳州—广州南D3757次、柳州—广州南D3759次均广州南过夜、吸污。22．桂林北—广州南D2973次广州南吸污。23．广州南—南宁东D3632次、D3634次、D3646次、D3648次、D3650次均南宁东过夜、吸污。24．广州南—北海D3726/7次南宁东吸污。25．南宁～成都东K142/3 K144/1次成都东吸污。26．南宁～西宁K748/9 K750/47次限编17辆，西宁入库检修、加油。西宁客整所改造完成前，K750/47次暂安排兰州加油。27．南宁～济南K K次济南入库检修、加油。28．贵阳北～杭州东G1332/1次杭州东吸污。29．郑州东～北京西G1566/5次郑州东始发前、终到后均安排吸污。30．重庆北～南通D68/9次南通过夜、吸污。31．成都东～南京南D2374/3次南京南过夜、吸污。32．成都～广州K194/1 K192/3次广州吸污。33．昆明～宁波Z288/9 Z290/87次宁波吸污。34．昆明～上海南K80/79次、K740/39次上海南吸污，往返贵阳均吸污。35．汉口—乌鲁木齐南T192/3次由原郑州吸污改为由兰州吸污。其他吸污安排见附件2。未调整吸污方案的旅客列车均按现行办理。安排吸污作业时，同时安排上水作业。（五）南昌站改造施工涉及旅客列车相关调整1．调整部分旅客列车编组辆数（1）北京～三明北Z71/2次、北京西～深圳Z107/8次、上海南～襄阳K K次（原杭州～襄阳）、南昌～宁波K20/17次、赣州～北京西K1454/3次、南宁～上海K56/7次、九江～温州K K次由原限编18辆改为限编17辆。（2）九江～无锡K71/0次限编17辆。（3）连云港东（徐州）～广州K304/1 K302次、广州东～汉口K921/4/1 K922/3/2次由原限编17辆改为限编18辆。（4）昆明～烟台K876/7 K878/5次、南宁～南京K1192/1次限编18辆。（5）取消泰州～深圳东K94/1 K92/3次、宜昌东～上海南K254/1/4 K253/2/3次、信阳（平顶山)～上海南K752/3/2 K751/4/1次、天津～深圳东K20/1次原限编方案。编组调整情况见附件4。2．部分经由南昌枢纽的旅客列车调整经路，具体见附件2。3．因南昌站改施工影响的直通旅客列车新旧时刻交替方案按附件6执行。4．途经南昌站办理客运业务的旅客列车部分车厢需采取特殊措施，减少在南昌站上下车人数，具体车厢号及措施由南昌局商始发局妥善安排。除上述情况外，其他事项仍按前发《中国关于南昌站站改工程第二阶段施工及运输调整有关事项的通知》（运电﹝2016﹞28号）执行。（六）其他事项1．兰新客专动车组列车开行方案及上海～乌鲁木齐南Z40/1Z42/39次、济南～乌鲁木齐南Z105/6次、广州～乌鲁木齐南Z138/5Z136/7次、重庆北～乌鲁木齐南K542/3 K544/1次、成都～乌鲁木齐南K0/57次、西宁～天津K886/7 K888/5次共6对普速旅客列车调整方案等有关事项仍按前发《中国铁路总公司运输局关于调整兰新客专部分列车运行时刻的通知》（运调技术电﹝号）执行。有关旅客列车停站、运行时刻变化等事项由调整局重新公布并抄知相关单位。2．哈尔滨～北京Z18/7次与哈尔滨～北京Z204/3次车底互换。3．北京～赣州T91/2次使用庞巴迪车底，编组中为25K型发电车，按140km/h标尺运行。4．昆明～太原K506/5次编组辆数增加至17辆。5．高峰线为临客运行线，由铁路局根据高峰期客流情况，申请调度命令开行。铁路局也可在周末、日常有突发客流时，申请调度命令开行不占用天窗时间的高峰线。部分高峰运行线占用了“综合维修天窗”，需停止或缩短天窗时间后开行。春暑运、小长假、黄金周停止或缩短天窗安排在总公司春暑运、小长假和黄金周文电中公布。铁路局根据停止或缩短天窗情况和客流情况，向运输局提出申请，经同意后可开行占用天窗时间的高峰线。高峰线占用高铁、客专天窗情况由铁路局公布并抄知有关单位。相关铁路局要根据高峰线妥善安排天窗作业时间，制定安全管理办法，并在铁路局有关技术文件和高峰期运输文件中公布实施。（七）有关要求增开旅客列车特别是增开北京、长三角、珠三角方向的地级市车站，所在路局要高度重视，主管领导要立即着手与地方政府洽谈，积极争取地方政府给予财政补贴，并于4月10日前将落实财政补贴情况逐列报总公司运输局。
1.新增西安～汕头K36/7次，经由宁西线运行。西安～信阳间由西安段HXD3/HXD3D型机车牵引，机车分别在西安机务段、江岸机务段信阳折返段整备作业，西安、江岸机务段在南阳西站实行跨局轮乘，西安机务段入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
2.新增宝鸡～绍兴K22/3次，经由宁西线运行。宝鸡～合肥间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安机务段宝鸡折返段、合肥机务段整备作业；西安、江岸、合肥机务段分别在南阳西、信阳实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业。西安站上下行机车交路均直通，机车乘务员在站继乘。西安～南阳西间双班单司机值乘，西安～宝鸡间普通配班。
3.新增榆林～苏州K K次，经由宁西线运行。西安～合肥间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、合肥机务段整备作业；西安、江岸、合肥机务段分别在南阳西、信阳实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
西安～榆林间以及新增套开的K8182/1次均由西安机务段SS7E型机车牵引并担当乘务，机车在榆林站立折，机车乘务员入驻榆林公寓，在延安机务段榆林折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
4.新增深圳～乌鲁木齐南Z230/1 Z232/29次，经由宁西线运行。西安～武昌间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、武昌南机务段整备作业；西安、江岸、武昌南机务段分别在南阳西、信阳实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。兰州～西安间由SS7E/HXD3D型机车牵引，机车入西安机务段西整备所，乘务员入驻西安公寓。
5.新增南宁～西宁K748/9 K750/47次，经由宁西线运行。西安～襄阳间由西安机务段HXD3/HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、襄阳机务段整备作业；西安、襄阳机务段在南阳站实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。兰州～西安间由兰州局SS7E/HXD3D型机车牵引，机车入西安机务段西整备所，乘务员入驻西安公寓。
6.新增西安～长沙K48/9次，经由陇海线运行，西安～郑州间由西安机务段SS7D/E型机车牵引，机车分别入西安、郑州机务段整备作业，机车乘务员入驻郑州公寓，在郑州机务段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
7.新增重庆～银川K K次，经由兰渝、宝成、宝中线运行。宝鸡～广元间由西安机务段SS7D型机车牵引并担当乘务，机车分别入西安机务段宝鸡折返段、成都机务段广元折返段整备作业，机车乘务员入驻广元公寓，在成都机务段广元折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。宝鸡～中卫间由兰州局SS7C型机车牵引，机车分别入西安机务段宝鸡折返段、迎水桥机务段中卫折返段整备作业，西安机务段担当乘务，机车乘务员入驻中卫公寓，在迎水桥机务段中卫折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
8.现图齐齐哈尔东～成都K996/7 K998/5次，现安康机务段担当的安康～包头间机车交路延伸至呼和浩特，其余不变。
9.现图西安～南京K396/3 K394/5次延伸至福州，西安机务段HXD3D型机车交路由西安～合肥调整为西安～信阳，机车分别在西安机务段、江岸机务段信阳折返段整备作业，西安、江岸机务段在南阳西站实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
10.现图杭州～包头K656/7/6 K655/8/5延伸至呼和浩特，西安机务段担当西安～包头间机车交路同时延伸至呼和浩特，其他不变。
11.现图兰州～西安K120/19次延伸至宁波，车次改为K40/1次，西安～合肥间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、合肥机务段整备作业；西安、江岸、合肥机务段分别在南阳西、信阳站实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。兰州～西安间由兰州局SS7E/HXD3D型机车牵引，机车入西安机务段西整备所，其他不变。
12.现图兰州～汉口K862/3 K864/1次运行区段改为兰州～桂林北，西安机务段担当的西安～洛阳～汉口间机车交路调整为西安～洛阳，机车入洛阳折返段整备作业，机车乘务员入驻洛阳公寓，在洛阳机务段办理出退勤作业，普通配班，其他不变。
13.现图重庆北～拉萨T222/3 T224/1次改经兰渝、宝成线运行（广元～天水间与Z322/3 Z324/1次共线），车次改为Z222/3 Z224/1，宝鸡～广元间由西安机务段SS7D型机车牵引并担当乘务，机车分别入宝鸡、广元折返段整备作业；机车乘务员入驻广元公寓，在成都机务段广元折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。宝鸡～兰州间由兰州局机车牵引并担当乘务，机车在西安机务段宝鸡折返段整备作业，机车乘务员入驻宝鸡公寓，在宝鸡折返段办理出退勤作业。安康机务段退出西康、襄渝线机车、乘务交路。
14.现图沈阳北～成都K388/5 K386/7次改经由陇海、西康、襄渝、达成、遂成线运行，郑州～安康～成都间由安康机务段SS7C型机车牵引，机车分别入安康、郑州、成都机务段整备作业，安康站下行直通、上行换挂机车，达州站与实行跨局轮乘。达州～郑州间均由安康机务段担当乘务，其中安康～郑州间为双班单司机值乘，机车乘务员入驻郑州公寓，在郑州机务段办理出退勤作业；安康～达州间为普通配班，机车乘务员入驻达州公寓，在重庆机务段达州折返段办理出退勤作业。西安机务段退出陇海、宝成线机车、乘务交路。
15.现图西宁～武昌K622/3 K624/1次改经宁西线运行。西安～武昌间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、武昌南机务段整备作业；西安、江岸、武昌南机务段分别在南阳西、信阳实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。其他不变。
16.现图西安～厦门K242/3 K244/1次改经宁西线运行。西安～信阳间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安机务段、江岸机务段信阳折返段整备作业，西安、江岸机务段在南阳西站实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
17.现图银川～广州K96/7改经宁西线运行。西安～武昌间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、武昌南机务段整备作业；西安、江岸、武昌南机务段分别在南阳、信阳站实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
18.现图乌鲁木齐南～福州T306/7 T308/5次改经宁西线运行。西安～武昌间由西安机务段HXD3D型机车牵引，机车分别在西安、武昌南机务段整备作业，西安、江岸、武昌机务段在南阳、信阳站实行跨局轮乘，西安机务段机车乘务员入驻南阳公寓，在洛阳机务段南阳折返段办理出退勤作业，双班单司机值乘。
19.新增临汾～华山2675/6次，由机车牵引并担当乘务，机车入华山折返段、机车乘务员入驻华山公寓。
20.现图太原～兰州间1095/6次，太原～西安间机车交路由太原局HXD3C型机车贯通，西安、太原机车乘务员在韩城站实行跨局轮乘，机车入西安机务段整备作业。其他不变。
21.西安～韩城K8240/39、K8242/1、K对长期临客纳入图定旅客列车。均由西安机务段HXD3型机车牵引并担当乘务，普通配班。
22.西安机务段担当宁西线客车增加南阳西换乘站，具体为，南阳西站换乘10对：K36/7、Z230/1 Z232/29、K K、K792/89 K790/1、K242/3 K244/1、K396/3 K394/5、K622/3 K624/1、K306/5、K22/3、K40/1；南阳站换乘12对：K96/7、T306/7 T308/5、K748/9 K750/47、K706/7 K708/5、K96/7、K468/5 K466/7、K318/5 K316/7、T390/89、K655/8 K657/6、K448/5 K446/7、T284/1 T282/3、K12/09。西安机务段机车乘务员在南阳地区统一入驻南阳公寓，遇南阳西跨段轮乘时，南阳西站～南阳公寓间由生活部门安排汽车接送。
23.西安～银川T264/5 T263/6次及西安～宝鸡间套开T7015/6次可使用SS7E型机车牵引，其他不变。
24.西安机务段担当的西安～郑州间4/2、K06/7、K60/1 K62/59次和西安～洛阳间K646/7 K648/5、K1630/29、K862/3 K864/1次共计6对非直客车牵引机型由HXD3型调整为SS7E/HXD3型。
25.西安机务段担当的西安～信阳间K792/89 K790/1次、西安～襄阳间K96/7、西安～商南间对非直供电客车牵引机型由HXD3D调整为HXD3/HXD3D。
2016年5月份基本图旅客列车开行方案主要变化情况（截至2月21日调整变化情况）
一、新增开跨局车7对，其中本属2对，外属5对。
（一）本属2对
1.深圳～乌鲁木齐直达1对Z230/1，经由广深、京广、宁西、陇海线、兰新，使用5组25T型车底，广州担当，笋岗入库检修。
2.长沙～西安快速1对，经由石长、焦柳、陇海线，与西安～海口K68/9次车底套用，使用2组DC600V集便车底，长沙车辆段担当，长沙入库检修。（原长沙-海口K407/8次停运）
（二）外属5对
1.新乡～东莞东快速1对，经由新焦、焦柳、石长、京广、广深线，使用3组25G型DC600V车底，担当。
2.西安～汕头快速1对，经由宁西、京九、漳龙、畲汕线，使用3组25G型车底，担当，进汕头库。
3.赣州～广州东快速1对，经由京九线，使用2组25G型DC600V车底，担当。
4.南宁～汕头快速1对，经由湘桂、黎湛、三茂、广茂、广深、京九、漳龙、畲汕线，使用2组25G型车底，担当。
5.昆明～广州直达1对，经由南昆、南广线，使用2组25T型DC600V车底，担当，进广州库。
二、新增开管内车6对
1．新增怀化～广州管内夕发朝至特快旅客列车1对，周末、小长假及客流高峰期开行，怀化20:00开，广州9:00到；返程广州20:00开，怀化9:00到。沿途娄底、株洲站办理客运业务，使用2组25G型小编组车底。编组：YW8、YZ2（不编挂CA、宿营车），采取单班作业，长沙车辆段担当。
2．新增长沙～广州管内夕发朝至特快旅客列车1对，周末、小长假及客流高峰期开行，长沙23:00开，广州6:40到；返程广州23:00开，长沙6:40到。沿途衡阳站办理客运业务，使用2组25G型小编组车底。编组：YW8、YZ2（不编挂CA、宿营车），采取单班作业，长沙车辆段担当。
3．新增长沙～石门县北（常德、张家界）2-3对城际特快旅客列车（视运输能力），使用2组25G型小编组车底。编组：YW2、YZ4，暂按120km/h速度铺画，7.1图可按160km/h速度铺画，长沙车辆段担当。
4.增加衡阳～深圳西1对K9094/1次，使用1组25G型普通空调车底与衡阳-邵阳-深圳西K9084/3次套跑，长沙车辆段担当，衡阳库检。
以上6对车7组车底来源：长沙-上海南K135下线2组、长沙-永州T8301/2次下线2组，广州车辆段担当广州-赣州K组车底下线调衡阳使用，共计编成6个小组+1组18辆普通空调。
三、延长至地级市普速旅客列车1对
1.深圳～南京K26/5次延长苏州，经由京沪线，仍使用3组25G普通空调车底，广州车辆段担当，改由笋岗入库检修（苏州-深圳23：00后到达，开次日12：00）。
2.赣州～广州东快速1对，经由京九线，使用2组25G型DC600V车底，南昌局担当，广州东站折。（原广州车辆段担当广州-赣州K组车底下线调衡阳使用）
四、其他客车方案优化
（一）变更运行区段5对，本属4对、外属1对
1.邵阳～上海南K576/5次延长永州，经由益永线，仍使用3组25G普通空调车底，长沙车辆段担当，长沙库检。
2.衡阳～上海南K760次延长郴州（单边）始发，经由京广线，仍使用6组25G型DC600V车底，长沙车辆段担当，衡阳库检。
3.肇庆-广州-信宜T8349/50次，由肇庆调整到广州终到入库。
4.肇庆-广州-成都东K827次，由肇庆调整广州终到入库。
5.长春～广州东Z384/5 Z386/3次延长海口，经由广茂、茂湛、湛海线，增加使用1组车底，担当。
（二）改列车经由2对
1.深圳东～成都东K94/1次在武昌至宜昌东间改经由长荆、焦柳线，广州车辆段担当，东莞东库检。
2.长沙～南宁K779/80次永州至黎塘间改经由益湛、黎湛线，长沙车辆段担当，长沙库检。
（三）改等级或置换车底5对
1.长沙～北京T2/1次改为直达（车次改为Z2/1），同时改北京西始发终到（车底已置换），长沙车辆段担当，长沙库检。
2.长沙～上海南K135/8 K137/6次改用2组25T型车底（车底来源：现石长城际特快25T型车置换为25G型DC600V集便车底后下线新编1组+广州挖潜检备新编1组），改为直达（车次改为Z245/8），长沙车辆段担当，长沙库检。
3.广州～泰州K222/3 K224/1次改用3组25K车底（原T1次下线2组+挖潜自编1组），改为特快（车次改为T152/3），广州车辆段担当，广州库检。K222/1次下线3组25G型普通空调用于调整置换部分计划报废的车底。
4.深圳-洛阳K536/7次5组25G型DC600V集便车底与张家界-北京K968/5次25G型普通空调车底相互置换。K968次安排北京库吸污。
5.广州-重庆北K776/5次由25G型DC600V车底改为25G型DC600V集便车底（车底来源怀化-上海南K533/4次2组下线+1组送厂修改集便车底），入重庆北库吸污。
长沙～海口K407/8次，长沙车辆段担当，长沙库检。
较1.10图存在主要困难或相关问题
1.笋岗增加2对本属车底需在夜间检修，检修及临修能力相对不足。
2.肇庆减少2对本属车底入库。
3.东莞东客整所调整K25/6次到笋岗检修后，增加郑州局担当新乡到东莞东。汕头增加外属检修1对。
4.广州客整所增加1对外属车入库。石牌减少外属1对，进1对本属。
5.长沙增加1对本属车入库。
6.怀化增加1对本属车入库。
六、实施时间
根据基本图编制和相关准备工作倒排进度，自5月15日起实施基本图。
广铁居然开深圳-乌鲁木齐这样的跨局长途车，少见啊&
好资料，多谢楼主！
来自:[铁道论坛手机版]
楼主自己编的，不要当真
你这样说，我很遗憾啊&
的有消息吗？
济南局消息如下：
增开菏泽——北京直特一对，聊城——北京直特一对，聊城——杭州快速一对，济南——成都特快一对，威海——包头快速一对，
东营——乌兰浩特快速一对，青岛——滨州管内快速一对，聊城——日照管&
貌似没有 难道 宇宙局 没得动作啊？
来自:[铁道论坛手机版]
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又调图。。。。
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