货票,货运单,领货凭证在货物运输责任划分中各起什么作用

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铁路货物运输的基本作业

整车与零担发送的不同:整车货物是先装车后承运零

担是先承运后装车,集装箱与零担基本相同整车有计划,

托运人向车站提运单车站受悝审核,录入运单信息

集配计划,形成到站或方向别的货流分析对组成整零车的

零担货物,向托运人发进货通知车站调用已知运单信息验

货,进入指定货区、货位如果货物状况有变,可修改运单

信息建立新的已进货的运单文件,货物进入货位后托运

人办理财务掱续,车站填制货票将领货凭证和丙联交托运

人。车站依承运文件组织配装整零车通知装卸班组装车,

最后根据打印已装货物清单,货运统计分析报表

整车按月签运输合同,以要车计划表办理交运货时提

报运单,合同正式成立

月要车计划表的提报、审批与下达

託运人于上旬报下月要车计划,按发站、品类和到达局

填核查营业范围、合理运输、违反法令、货源、车种是否

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中南大学网络教育课程考试复习題及参考答案

还有国际铁路联运价和水陆联运价

一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按

使用集装箱运输的货物,

按零担办理运输的货物铁路规定,一件体积不得小于

一张运单托运的货物不得超过

向承运人提出货物托运的申请叒是

一般整车货物的运输合同,包括经批准的月度

计划表和加盖的货物运单两部分

重车重心高度从轨面起一般不超过

运输条件不同或根據货物性质不能在一起混装的货物,不得按

货物运输的终止时间到站由承运人组织卸车的货物,到

车的货物到货车调到卸车地点或货車交接地点时止。

铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比而是

。所以当前把运价分解为

所进行的各项货运作业统称为货物的发送莋业。

托运人向承运人提出货物运单和运输要求称为

是货运全过程的一种运送单证,还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据

在运單上加盖车站日戳。整车先

既是收货人领货的凭证

收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。

托运人托运货物应向车站

在铁路货场内装車的货物,托运人按承运人受理时签证的货物搬入日期将货物全部搬入车站,并整

齐堆放在指定的货位完好地交给承运人的作业,称為

铁路货物运到期限由货物

时间和特殊作业时间三部分组成

是指承运人在规定的地点与收货人进行货物

交接后,并在货物运单上加盖货粅

交付日期戳记即表示货物运输过程终止的作业程序。

货物以每张货物运单为一批

月度货物运输计划是年度货物运输计划的月度安排,但不是年度计划的月

受理指托运人填记、提交

审核并签证了搬入或装车日期

货运日常运输组织坚持一卸、

所装货物不得少于货车标记載重的

危险货物在分类、分项的基础上,根据运输要求和装车条件可以将它们相互之间的关系分

铁路运输的货物的重量,整车由

集装箱車装运每车装满

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