北汽幻速汽车质量怎么样_百度知道
北汽幻速汽车质量怎么样
北汽幻速汽车质量怎么样
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点.7分高于同级18北汽幻速S2口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4
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出门在外也不愁北汽产的车质量怎么样_百度知道
北汽产的车质量怎么样
您好，具体需要看您说的北汽哪一款车型的质量，一般来说北汽产的车子总体质量订花斥拘俪饺筹邪船矛在国内自主品牌的车型里面还算可以，但是算不上自主品牌的一线品牌。
来自团队：
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现在国产车的质量开个八九年是没有问题，车子还是靠自已保养．
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北汽制造如此质量难道就是国家的军工品质？！
发此文没别的意思，只想给在考虑买车又把北汽制造的车型考虑进去的朋友一个参考，好自为之！2011年，买一辆“域胜007”*提车就出现风口漏风；*销售说的“车灯高度调节”是摆设也就是说是假的就按了个空壳；于是每隔20天跑一趟4S店..*转向助力油管连续漏油更换一根：漏油；更换二根：漏油；更换三根：漏油.....共更换4根！*车门异响修理无数次，依然如故；*车窗玻璃升降缓慢，异响刺耳的叫声修理无数次任然如此，直至今日；*散热风扇抖动，修理无数次不起作用，至今还是个抖；*空调一档啸叫让人难受，特别是夏季如你要享受清凉就要忍受空调启动的抖动和啸叫的噪声；*排气管一年断裂一根，本人已经第三根了，因为今年才第三年！*二年零一个月修理变速箱！！*三年零几天修理发动机！！！问4S：没办法！问北汽销售：正常！正常？？？！！！无语~~~~~~~......以上修理记录在成都其4S店内均有记录！（当然必须是该店管理规范）相信了国产，相信了军工（居然说是60年的军工品质）！！我担心再有车友被忽悠！（地沟油的担心）我更担心如此军工怎么与小日本干？！（znh的担心）折磨死人啊！
引用 损耗-08 13:10:04 发表于 主楼 的内容：
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买北汽的车有点撞大运的感觉
引用 zhousp
20:53:05 发表于 1楼 的内容：
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00:05:48 | 来自
我的卖了，跑了两万公里
引用 山里娃006
00:05:48 发表于 2楼 的内容：
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18:33:49 | 来自
20:53:05 发表在 买北汽的车有点撞大运的感觉咱们都挺走运的
引用 e峰飘龙
18:33:49 发表于 3楼 的内容：
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19:14:23 | 来自
唉……心里大家都明白
引用 幸福留言11
19:14:23 发表于 4楼 的内容：
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21:06:39 | 来自
楼主至少得弄张照片出来糊弄一下嘛，没有找007车主借也行！
引用 空挡滑行007
21:06:39 发表于 5楼 的内容：
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23:09:53 | 来自
我运气真好排气管2年了如新，烂路上比那些娘炮SUV中用多了
引用 跑不快的甲壳虫
23:09:53 发表于 6楼 的内容：
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23:12:28 | 来自
长城有车要上市了，忽然发现其他论坛明显会热闹
引用 跑不快的甲壳虫
23:12:28 发表于 7楼 的内容：
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02:57:16 | 来自
奇怪了！我经常在上百公里的搓板山路上狂奔，怎么没把排气管或其他的什么玩意颠下来啊！但把坐车的朋友给颠的肠子都疼！
引用 低调做人V3
02:57:16 发表于 8楼 的内容：
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18:02:29 | 来自
13:10:04 发表在 发此文没别的意思，只想给在考虑买车又把北汽制造的车型考虑进去的朋友一个参考，好自为之！2011年，买一辆“域胜007”*提车就出现风口漏风；*销售说的“车灯高度调节”是摆设也就是说是假的就按了个空壳；于是每隔20天跑一趟4S店..*转向助力油管连续漏油更换一根：漏油；更换二根：漏油；更换三根：漏油.....共更换4根！*车门异响修理无数次，依然如故；*车窗玻璃升降缓慢，异响刺耳的叫声修理无数次任然如此，直至今日；*散热风扇抖动，修理无数次不起作用，至今还是个抖；*空调一档啸叫让人难受，特别是夏季如你要享受清凉就要忍受空调启动的抖动和啸叫的噪声；*排气管一年断裂一根，本人已经第三根了，因为今年才...你的车跟我的差不多都三年了，我的助理转向油管也漏，没在4S弄，一百二买了根里面都是铜管，比跟车的好多了。我的变速箱异响，没修。现在转向左轮异响，上摆臂的事，修不修不影响行驶和安全，还没弄。其它像车窗啦，车门，找个修车铺就弄好了
18:02:29 发表于 9楼 的内容：
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& & & 说说我的车的毛病。方向机漏油换了，里程表速度指针坏掉换了一个。导航坏掉换了一个。副水壶碎了换掉一个。玻璃升降级嘎吱响有时候还失灵。发动机故障灯亮了3年了一直没管它，后氧传感器的事。变速箱3档5档嗡嗡响。车行驶中4档踩油门明显的共振。哎人家4S店告诉我，北汽卖的不是车,卖的是文化。再说下油耗我这车油耗随随便便12个，汽修厂老板的那个2.4的16个多。
引用 苍茫大地007
19:32:06 发表于 10楼 的内容：
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21:03:45 | 来自
别说工艺了，连质量都没有
引用 小福5-02-12 21:03:45 发表于 11楼 的内容：
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21:06:39 发表在 楼主至少得弄张照片出来糊弄一下嘛，没有找007车主借也行！有照片的哈
引用 损耗-11 12:24:36 发表于 12楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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17:53:51 | 来自
北汽的幻速也是垃圾的简直想哭
引用 小H叔叔
17:53:51 发表于 13楼 的内容：
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引用 9忘了
14:46:12 发表于 14楼 的内容：
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12:33:14 | 来自
如果是供应部队用，这样的质量厂家早被部队给干掉了
引用 菇蔑古国
12:33:14 发表于 15楼 的内容：
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北汽的车质量怎么样，看看那位大脑袋就知道了。
引用 东方旗胜
21:31:02 发表于 16楼 的内容：
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北汽还是小家子气，你一个月卖一百多台车和一个月卖一千多台车的生产成本和管理成本能一样吗？企业性质变了但是员工的素质没变，还保持国有企业大爷的范能造出好车吗？就拿BW007来说以前质量不好，现在就好好提高质量，一个USB接口居然是小众的再加根线又不好看成本又增加了，还有发动机不要和其他厂家的一样，既然定位是越野车就调校的扭矩大点，功率低点速比更顺滑点。多和一些喜欢玩越野的人交流交流，多听听他们的要求及想法，不要总觉得是老牌子大企业，都什么年代了，市场经济，多学学长城的经营理念，（虽然也是个坑）抓好工艺质量，提高售后质量和中层管理干部的素质，培养员工的企业责任感。我很喜欢BW007，但有点想说爱你不容易，配置不如长城，价格也不如，保有量也不如，售后就更不行了，还是那句话提高质量，降价提高销售量，销售量上去了一切就迎刃而解了。（真是坑爹的时代啊）
引用 期待驭胜
17:03:41 发表于 17楼 的内容：
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22:15:54 | 来自
现在军队都把北汽淘汰出局了，关键是质量不行，也没有颜值
引用 小福5-07-25 22:15:54 发表于 18楼 的内容：
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22:43:43 | 来自
19:32:06 发表在 & & & 说说我的车的毛病。方向机漏油换了，里程表速度指针坏掉换了一个。导航坏掉换了一个。副水壶碎了换掉一个。玻璃升降级嘎吱响有时候还失灵。发动机故障灯亮了3年了一直没管它，后氧传感器的事。变速箱3档5档嗡嗡响。车行驶中4档踩油门明显的共振。哎人家4S店告诉我，北汽卖的不是车,卖的是文化。再说下油耗我这车油耗随随便便12个，汽修厂老板的那个2.4的16个多。怎么和我的差不多
引用 15-07-25 22:43:43 发表于 19楼 的内容：
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22:46:07 | 来自
新车换方向机到导航现在还没一个月车门有绣了
引用 15-07-25 22:46:07 发表于 20楼 的内容：
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手自一体的品质控 揭秘北汽幻速出厂记
手自一体的品质控 揭秘北汽幻速出厂记
9月，行业迎来&金九银十&的传统销售旺季，也是各个车企冲刺全年销量的关键时期。这段时间，自主品牌却过得并不轻松，市场份额前所未有的&十二连降&，让下半年市场预期蒙上了阴影。然而，作为自主新星却逆势而上，连续三个月位居销量前十，更在终端拥有&一人买两车&的忠诚客户。其成绩的背后，离不开前期迅速有效的渠道建设，也离不开创意众包等创新营销手段，但究其根本还是产品品质赢得了用户和市场。下面，让我们进入北汽幻速工厂，追溯一辆高品质北汽幻速SUV的生产全过程。
自动化程度高 &生产即品质
近十年，中国汽车工业从&四个轮子加几个沙发&的粗放式生产，逐步发现到化的精细作业，每一道生产工艺流程都有严格的规范标准，北汽幻速就诞生于这样的现代化工厂里。位于重庆合川区的北汽幻速工厂具有冲压、焊装、涂装、总装和发动机五大工艺，一期已建成产能15万辆，具备大规模混流生产能力，流水线的自动化程度、工作环境、工装水平，均已达到了国内领先水平。
一辆汽车的生产始于&冲压&。在北汽幻速冲压车间，4条冲压生产线紧张有序地运行着，将高强度钢材按照模具冲压成一个个车身部件。从钢板到冲压成型部件，除了部件上架外，其余工序均为机器人自动化操作。大冲件采用国内领先的机械式压力机，中冲件采用国内先进的液压机，实现无等待换模工作高效生产。机器的精准切割，将误差控制在极其微小的范围内，而一旦超出误差值，则需要进行修正或者进入报废仓库，从源头上杜绝残次品。
北汽幻速冲压车间
合格的冲压成型件，很快被送入第二道生产工序&&焊接，打造出汽车的基本结构雏形白车身。北汽幻速采用了国际领先的焊接设备和焊接工艺，车身不同部位采用不同的焊接工艺：前后地板补焊、侧围合装、顶盖合装使用进口点焊机器人，提高焊点质量；车架上使用进口中频逆变焊钳提高焊点强度，薄型扳件焊接采用一体化焊钳，降低能耗，提高焊接品质；主焊线和补焊线大量使用德国进口KUKA机器人进行自动焊接。为保障焊接精度，北汽幻速开发了多种检测工具，针对白车身风窗和门洞，开发了开口检具进行质量检测；针对白车身质量，开发了组合检具进行质量检测；白车身检测则采用三坐标检测仪保证检测精度。
上图为北汽幻速焊接车间
焊接好白车身后，这些&原生态&的汽车直接被送入涂装车间，喷涂成我们所看到的各种靓丽颜色。车间内31台喷涂机器人可同时工作，采用6轴机器人机械结构，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平。焊缝密封胶后减少了胶烘炉工艺，采用湿碰湿工艺，降低能耗及成本，提高生产效率 。
上图为北汽幻速涂装车间
喷涂好的车体将进入最后一道生产流程&&总装，在这里，车辆内外饰、电子电器系统、底盘系统、动力系统将各就其位，成为我们在市面上看到的整车。这个生产过程也主要依靠自动化设备，采用大滑板（内饰线）、摩擦链+链条（底盘线）、宽板链（完成线）等先进设备进行车辆工位间输送，并大量采用国内外先进的自动设备进行辅助装配，如德国进口STA加注机、美国进口全自动涂胶机、Ingersoll Rand螺母拧紧机、新松AGV自行小车等。
上图为北汽幻速总装车间
手动检测验收 &严苛即品质
现代汽车工业依托自动化机械设备，也有赖于专业化工人的手动检测。每一辆北汽幻速汽车至少要经过生产过程中的检测、总装下线检测、整车T评审、PDI检测以及6种不同路面的路试，才能拿到最终的合格证。
在生产过程中，负责质量检验的工人会根据一套标准流程，对零部件、半成品进行检测，一旦发现不合格，就退回相关部门进行修整，超出一定范围的，则进入报废库。在后面的工序里，工人也会不断对前面工序的品质进行检核，发现不良品会立即扣下，杜绝不合格产品流入后面的环节。车辆在总装线组装完成后，工人还将对其进行四轮定位、侧滑、转鼓、灯光、制动、喇叭声级、尾气等一系列检测，以确保其达到合格品质。
出厂前，北汽幻速还有两项严苛的品控检测，分别是AUDIT评审和PDI检测。所谓AUDIT评审，就是站在消费者的角度对车辆进行全面审视，发现可能存在的质量瑕疵。负责AUDIT评审的工人将从当期检验合格的车辆中随机抽查，进行动静态评审，并将发现的问题反馈到各个生产部门，督促进行整改。
上图为北汽幻速AUDIT评审信息板
PDI检测即是厂前检查，是车辆出车间前最后一道全面检测。在检测线上，PDI检测员们利用各种检测工具对车辆外观、漆面、机件、间隙段差、内饰进行&体检&，检查项目多达四个大项432个细则，不放过任何品质漏洞。
上图为北汽幻速PDI检测员检测车辆
最后，北汽幻速还需要经过道路实测，以检测车辆运行的平稳性及安全性。作为以性能、操控见长的，北汽幻速格外重视车辆的驾乘体验。其拥有根据欧洲最新试车道标准修建的全天候试车场，满足年产30万辆各路试要求。该试车场具有6种特殊路面，包括鹅卵石路、搓衣板路、扭曲路、比利时路、角钢路以及钢绳路，基本涵盖日常行车中遇到的各种不良路况。只有全部通过了这些特殊路面的考验并达到合格指标，车辆才能获得最后的合格证。
上图为北汽幻速试车场
从一块块钢板，到一辆辆汽车，北汽幻速SUV汇集了无数现代前沿汽车科技，也凝聚着汽车产业工人的汗水和智慧。据悉，北汽幻速的二期工厂将在近期完工，届时将迎接百余台机器人&安家落户&，在西南地区缔造国际级汽车制造工厂，并实现年产能30万辆。汽车关系到人们的人身安全，如果生产过程中出现了百万分之一的不良，送到客户手中就会带来100%的不良。作为一个负责任的企业，北汽幻速严控品质，严防不合格品混流入市。正是这种精益求精、对消费者负责的工匠精神，让北汽幻速逆市而上，不断刷新市场业绩。
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北京汽车制造厂历史悠久，是继长春第一汽车制造厂之后我国兴建的第二家大型汽车生产企业，由朱德委员长亲自题写厂名，堪称中国汽车工业的先驱和北京汽车工业的摇篮。1958年..
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