凌度 HS950A 行车记录仪开箱评测--百度百家
凌度 HS950A 行车记录仪开箱评测
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车内评入手一款凌度旗下行车记录仪——凌度 HS950A，这款行车记录仪在京东销量排行榜中排名前十，到底什么地方打动了消费者？
在国内行车记录仪领域，凌度是一个不错的品牌，旗下行车记录仪做工精致，深得很多车友喜爱，为满足广大车友需求，车内评入手一款凌度旗下行车记录仪——凌度 HS950A，这款行车记录仪在京东销量排行榜中排名前十，到底什么地方打动了消费者？跟汤圆一探究竟吧…
图1：凌度 HS950A 行车记录仪外包装1
图2：凌度 HS950A 行车记录仪外包装2
凌度 HS950A 行车记录仪包装信息比较简单，包装盒采用了环保硬纸材料和黑白色调，简单的罗列了产品功能，左上角和侧面都有凌度LOGO,中间是凌度HS950A的效果图，右上角有央视上播企业的标志，这个图标的意思是凌度产品在央视上播过，凌度 HS950A 行车记录仪销量是否跟这个有一定关系呢？央视上播企业下面是防伪涂层和公众号二维码，大家可扫一扫，刮一刮。左下角是这款行车记录仪的产品型号和功能参数，具体信息是：5.0英寸LCD蓝光防炫屏幕/分离式镜头 1080P+VGA 倒车后视&画中画切换模式 停车监控\红外夜视功能（包装盒左右两角都有损伤，不知道快递小哥对它做了啥）。
图3：凌度 HS950A 行车记录仪外包装3
包装盒底部有设备的基本信息：
5.0英寸LCD蓝光防炫屏幕/分离式镜头 1080P+VGA 倒车后视&画中画切换模式
最大支持32GB（TF）储存卡/支持H264影像压缩技术/支持DC12V至40V供电
一键开&关录影功能/镜头可30度旋转/支持汽车打火开机，熄火关机。
支持无缝循环录像&移动侦测功能/俄、英、中文（简）、中文（繁）、韩、日等语言可选。
下面是产品条形码、公众号二维码、制造商、制造商地址以及客户服务热线。
图4：凌度 HS950A 行车记录仪开箱1
汤圆打开包装盒的盖子，上面有一层白色保护海绵，这是为了避免记录仪的屏幕直接与包装盒接触造成划伤，这个设计有没有很贴心呢？
图5：凌度 HS950A 行车记录仪开箱2
拿掉白色的保护海绵，里面就是凌度 HS950A 行车记录仪的本体，蓝色的大屏幕上还贴有一层保护膜。
图6:凌度 HS950A 行车记录仪开箱3
透过白色的隔层可以看到下面的配件。
图7:凌度 HS950A 行车记录仪全家福
拿开硬纸隔层，索性把所有的配件都拿了出来，分别是凌度 HS950A 行车记录仪本体，分离式后拖线镜头、USB连接线、3M胶和螺钉、车载充电器、保修卡、合格证、使用说明书，配件虽然不多但一应俱全。
细节展示：
图8:凌度 HS950A 行车记录仪本体
凌度 HS950A 行车记录仪正面分为三个区域，5.0英寸大屏幕、按键操作区、蓝光防眩镜面，周围采用塑料包边，整体看起来比较精致，美观，主机的尺寸长为325mm，宽97mm。下方是按键操作区，从左到右分别是麦克风、电源键、确认键、左、停车录像按钮、右、菜单键、模式键。
图9:凌度 HS950A 行车记录仪后摄像头
图10:凌度 HS950A 行车记录仪数据线
图11:凌度 HS950A 行车记录仪车载充电器
凌度HS950A行车记录仪配的车载充电器是带开关整体连接的，没有USB接口，这样的车载充电器汤圆必须得吐槽一下，行车记录仪独占点烟器，设计相当不人性化。使用时还需要自己配一个一拖二或者一拖三点烟器，否则行车记录仪在工作时无法给其它设备充电。
图12:凌度 HS950A 行车记录仪三证
凌度 HS950A 行车记录仪保修卡、使用说明书，合格证三证齐全，大家别小看这三样东西，关键时刻可是有大作用的，一般维修都需要出具保修卡才能享受保修服务，所以大家要好好保存，合格证是质量保证标志，能证明产品已经符合要求能让顾客放心的产品，至于说明书就不多说了，买产品当然是要买三证齐全的产品，质量有保障，售后也有保障。
图13:凌度 HS950A 行车记录仪背面细节
凌度 HS950A 行车记录仪背面采用的是黑色防滑材质，固定方式是橡胶绑带，还是比较稳定的，中间贴了一张黑色标贴，上方是接口区，右边突起的是摄像头，据官方信息得知，拍摄角度170°以上，镜头光圈F2.8，这样的的光圈在汤圆评测过的行车记录仪中目前算是比较小的，摄像头上方的透明圆圈是红外夜视补光灯。
图14:凌度 HS950A 行车记录仪背面插口
凌度 HS950A 行车记录仪上方是接口区，从左到右分别是电源接口、存储卡、高清线接口、GPS、视频AV线、USB数据接口。
图15：凌度 HS950A 行车记录仪开机
凌度 HS950A 行车记录仪开机速度在4秒左右，然后直接进入录像界面，在点烟器开关未关闭的情况下车子启动，立马就能进入录像。
图16：凌度 HS950A 行车记录仪功能设置
凌度 HS950A 行车记录仪功能设置有视频分辨率、照片分辨率、循环录制、移动侦测、停车监控、G-sensor(重力感应)、补光灯、白平衡、对比度、曝光补偿、开机录像、屏幕保护、自动关机、录像静音、日期/时间设置、GPS、时区、语言、时间水印、格式化、恢复出厂日期等21项和一个固件版本。
图17：视频照片分辨率设置
视频分辨率有1080P、720P、VGA三个选项，照片分辨率有1M、2M、5M、8M4个选项。
图18：循环录影、重力感应设置
循环录影有1分钟、2分钟、5分钟三个选项，G-sensor（重力感应）有高、中、低三个选项。
图19：白平衡语言设置
白平衡设置有4个选项，语言设置有6个选项。
凌度 HS950A 行车记录仪的开箱评测到这里就结束了，整体来说还是不错的，三证齐全、做工精细，操作简单，功能较齐全，唯一不足的是整体连接没有USB电源输出口的车载充电器，如果您不介意，还是值得推荐的。
汤圆认为买行车记录仪除了三证齐全，做工精致，更重要的是行车记录功能、清晰度和是否漏秒，那么凌度 HS950A 行车记录仪的路测表现如何？在接下来的路测中将为大家揭晓。
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&&&&>> &正文
2014年行车记录仪10大品牌排行榜
来源：太平洋汽车网&&&
作者：佚名&&&
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　　这里不卖广告，只做权威的认证。
　　又是一年打榜时间到，小编昨晚看了一下2013年的行车记录仪排行榜(不知道是野榜还是公榜)，反正是上不了福布斯，也就不计较什么了。
　　浏览了一下榜单，再对比一下跟某宝上的人气名单，不禁感叹到：呵，一个时代已经陨落了，当年的十大名牌，现在有些已经找不到去处了，更新换代太快了以至于我们跑步都追赶不上。今天小编根据某宝上的销量和人气说话，只做性价比皇榜，只有最高没有更高。
　　(注：此榜是有价格局限的，价位在700—1000，因为价格太低的产品安全系数肯定下降，大家好才是真的好)
　　NO.1捷渡
　　捷渡行车记录仪口碑榜还是很不错的，做后视镜起家，可以说是后视镜记录仪之王，品牌打得比较响亮，在国内销量中起量较早，主要为中低端产品，价格比较实惠，在某宝上销量长期处于三甲。不过自己没有研发团队，通常从第三方方案公司买现成电路板组装，可靠性测试有所欠缺。产品的一些参数有虚标嫌疑，如170度广角，实为130度，如标有HDR功能，其实没有。
　　推荐型号：捷渡D760
　　NO.2科涵
　　科涵是最近两年崛起的高端行车记录仪品牌，国内要是能数出五个高端的行车记录仪产品，必有一个是科涵系列。在卖出150万台机子中，差评几乎为0(科涵是出口产品近两年才在国内上市)。据很众多车主对此产品的评价是：效果好，有保障，就是有点小贵。小编在某宝上察看了一番，高端产品它就得这个价，0差评不是那么容易做到的，另外小编也得知，科涵拥有自己的研发设计团队及行业顶级可靠性测试实验室，这在业界是很少见的。
　　推荐型号：科涵K500
　　NO.3 papago
　　Papago是国内起步最早的行车记录仪品牌，来自台湾产自内地是它的前世今生。产品效果好，性能较稳定。据很多使用了papago行车记录仪的车主反映，papago的售后服务并不好，甚至可以说是无保障，产品款式过于单一，对于很多外貌协会会员易产生审美疲劳。
　　推荐型号：papagogo safe330
　　NO.4任E行
　　任E行行车记录仪价格便宜是众所周知的，销量很大。任E行基本上采用公模公版，没有自己的研发团队。但是，低价是很多人心动的原因，某宝上销量排行老大也不是不无道理的。
　　推荐型号是：任E行A6GT
　　NO.5 掌道
　　掌道行车记录仪，估计大家都不是很熟悉，掌道的品牌知名度没有刚刚提到的几个品牌高，掌道行车记录仪主要定位在中低端，也正因为这样，它的价格绝对是一个诱惑，在某宝上的销量排名也是很靠前的。也因为价格的优势，收获了许多好评。但是要说掌道真心好用的话，那就未必见得了，所谓仁者见仁智者见智吧。
　　推荐型号：掌道M9
　　NO.6途美
　　途美行车记录仪的品牌知名度并不高，但是并没有影响途美挤进行车记录仪的前十名，其状况与任E行类似，基本上采用公模公板，没有自己的研发团队，产品均为中低端产品。据小编实地观察及众多热心车友的反映总结：途美的技术不全面和不成熟导致其在使用一段时间后较易出现一些问题，集中表现是漏秒，返修率较高。
　　推荐型号：途美G11
　　NO.7中恒
　　中恒大多都是“导航仪+电子狗+行车记录仪”一体机，中恒也是定位于高端行车记录仪，但可惜的是中恒没有研发设计能力，产品依靠贴牌的做法也使其产品型号、属性和性能的不突出无法吸引更多的消费者进行购买和使用。当然也并不是只有中恒有这个情况，现在市面上的产品都是以贴牌生产或者设计研发外包的居多。
　　推荐型号：中恒SL660
　　NO.8 CARCAM
　　在某宝上销量很好的品牌，性价比稳居榜首跟它的价格有着很大的联系(价格低啊，这是最大的优势)，小编周围的人用过该品牌的都说是冲着价格去的。晚上夜视效果很多人都表示不满意。弊病就是没有固定的厂家，品牌所有者不固定，谁都能生产，也就意味了CARCAM的售后服务不会很好。
　　推荐型号：CARCAM F2000L
　　NO.9凌度
　　网上的欢呼声还是相当激烈的，凌度宣传产品的特点是广角大，夜视能力强，但是屏幕显示不够高清，看起来没那么爽。不少车主买回来后一致认可是广角够大，但是据说除了清晰度不够，按键功能还不是很强大，是不是测试的力度不高的原因。自动关屏的现象还是时有发生，这是无可避免的，因为再贵的行车记录仪也不能完全避免自动关屏的可能性存在。
　　推荐型号：凌度BL950
　　NO.10 DOD
　　现在市面上流行很广的一个说法就是，来自台湾的行车记录仪品牌质量要狂甩国内的行车记录仪品牌好几条街。大众普遍认为DOD行车记录仪是产自台湾的产品，其实是深圳帝欧滴科技实业有限公司生产的，并不是传说中的高大上，而且DOD市面上仿品很多，一不小心就看走眼。也正因为这样，DOD的售后服务无保障一直都是硬伤，导致销量停滞不前。
　　推荐型号:GSE550
　　看完皇榜前十名，很多人就有疑问了，说了一大堆，全都是有弊病的，哪里能谈得上性价比高。要知道不是所有的行车记录仪都是完美无缺的，再精密再高端的行车记录仪也不是万能的，在这里只拿性价比说产品。
　　现在权衡性价比的车主还是很多的，要问为什么没有韩国口红姬这样的品牌呢?口红姬之类的都是属于高高在上自成一派的，只卖贵的，不求性价比之说。价格和性能并不能完全划等号。在这里再次强调，只做性价比高的榜单。
责任编辑：zdsh
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　　[壁虎爱 产品测试]车载一体设备凭借其高度整合的特性，无论在美观和节省空间方面都有不错的表现。这其中，多功能倒车镜产品在近年来备受车主青睐。创维正是这样一款产品，凭借其不凡的“颜值”，自推出以来备受业内关注。当然，仅凭外表还远远不够，我们更看中的是其内置的整合功能在实际使用中的表现是否同样出彩？
　　创维的主菜单设计十分简洁，采用了类似ows统的便签贴设计，通过不同颜色/大小的方格对不同功能进行区分，使用户易于上手。不过 以上的区域划分和颜色并不支持个性化设置，因此并不具备太多可玩性，且实际操作性也无法与智能手机同日而语。好在屏幕支持触控，左右滑动以及功能选择在使 用中比较流畅，没有出现卡顿等现象。
　　导航地图功能：
　　创维倒车镜内置的“道道通”导航软件，相信很多朋友都不会陌生。导航地图界面与其他车机导航差异不大，内容显示较为丰富。当然，位置查询功能支持手写输入，在实际体验中我们将目的地设置为“西站”，导航地图的字体识别准确率较高，此外搜索栏还列出了与目的地相关的信息点以供选择，便于用户快速定位目的地。
　　除此之外，导航支持语音提示、3D图像以及实景导航功能，不过从实际行驶的安全角度上来讲，经常抬头看倒车镜导航难免会分散驾驶员的注意力，而此时采用语音提示功能无疑更为实用和安全。
　　电子狗功能：
　　除了行车记录仪功能外，电子狗也是驾驶员朋友在路上的“最佳拍档”。创维内置了善领云电子狗（固定测速），但遗憾的是并不支持流动测速功能，需另行选购预警雷达。
　　在使用中我们，电子狗的工作界面显示十分直观，可以通过图标和数字对当前车速及预警信息进行实时显示。当然，用户还可以根据自己的使用习惯，对 电子狗的播报事项进行设置。在测试过程中，当切换到导航地图时，电子狗功能依然工作正常，警示图标以及距离信息会清楚的显示在屏幕界面上，并通过语音提醒 的方式进行播报。
　　一键通功能：
　　创维的“一键通”功能其实就是”翼卡在线“车联网语音服务。在启动前，需先通过蓝牙将手机与倒车镜进行配对，此后点击“一键通”功能图标时，系统将 自动拨打客服电话。需要注意的是，第一次启动“一键通”功能需进行业务激活。接通客服电话后，全程语音提示操作，车主只需提供激活卡上的密码验明身份即 可。
　　在激活成功后，即可实现声控导航、声控电话、、在线咨询服务等声控服务功能。
　　在实际测试中，我们使用安卓和苹果系统手机分别与创维倒车镜进行蓝牙配对。但配对过程中，安卓系统工作正常，但苹果系统却始终无法完成配对。
　　当开启”一键通“声控导航功能后，随即手机开始自动拨通“一键通”400客服电话。由于我们使用了与激活手机时不同的电话号码，因此在接通电话后，还需绑定新的手机号码（一台主机可以同时绑定5个手机号码）。完成手机绑定后，“一键通”功能才可正常使用。
　　我们的测试路线设定在（西站――军事博物馆），经过与客服人员确认目的地后，工作人员会将目标地点的导航线路发送到手机端，与倒车镜同步后，完成导航工作。不过需要注意的是，接收导航信息过程中手机需保持通话畅通状态，同时还需要网络支持，因此在信号较差的区域声控导航功能可能存在延迟问题。最终，从启动“一键通”功能到完成声控导航，用去了将近5分钟时间，其便捷性和使用体验总体感觉并不理想。
　　使用中遇到的问题：
　　1、蓝牙绑定：在测试中，安卓系统配对正常，苹果系统却无法实现配对。
　　2、等待时间：在启动“一键通”功能后，到接通人工客服后台用去了将近1分钟时间，等待时间过长。
　　3、人工语音：声控导航功能远没有想象中的便捷，而影响导航效率最大的障碍是客服人员语音确认信息的效率。(客服人员对车主语音的辨识能力以及查询路线所用的时间)
　　4、声控电话：可实现在开车时一键呼叫人工后台，直接拨打自己手机通讯录上的电话，不过前提是需将手机通讯录信息同步到服务器。虽然客服人员信誓旦旦的承诺该功能会保密用户信息，但在我们看来依然存在一定风险，更何况在当今智能手机语音识别功能完全可以胜任一键拨打功能。
　　5、：启动该功能需车主提供给客服人员车辆号牌信息，但受制于各地方交管部门信息并未完全共享，我们以为例，在本次测试中“一键通”车辆功能无法实现。
　　行车记录仪功能：
　　创维的行车记录仪从头至尾的“傻瓜”模式操作，并不支持视频和拍照功能的设置选项。在启动行车记录功能后，屏幕会自动切换为前置摄像头视角。同时，创维还支持后置摄像头，只不过由于底座的设计问题，在录制过程中屏幕的左上角会被底座遮挡，影响镜头拍摄。
　　至于创维的行车记录功能的表现，只能用遗憾来形容。一方面，受制于摄像头的广角角度偏小（实测水平角度约为94&左右）， 车辆两侧A柱部分会出现明显的视线盲区。另一方面，从画面质量来看，镜头解析力较差，画面涂抹现象严重，且过低的O设置虽然降低了眩光的现象，却导致 画面亮度非常低，尤其在夜晚更加明显，在稍暗的环境下很难分清道路两旁的参照物。至于后置摄像头，其存在的意义也仅限于”廖胜于无“。此外，我们通过后期 查看视频源文件信息，创维的1080P前置摄像头的实际帧速仅为25帧/秒，而后置720P摄像头也不过是27帧/秒。
　　除此之外，由于创维的开关按键处理不当，在车辆行驶过程中随着路面的颠簸，按键与机身会发生明显的共振现象，直接影响驾乘者的使用心情。
　　其他功能：
　　除了以上提到的功能外，创维还提供了电影、音乐、电子书、记事本、计算器、游戏等功能... 很显然，产品软件在设计之初并没有考虑到功能的实用性以及用户使用时的体验感受，一味的功能堆积等同于“画蛇添足”。
　　总结：对于这样一款看上去很“高大上”的产品来说，很显然我们对它的期待值有些过高了。如 果说行车记录仪功能最受欢迎，那么创维在这方面性能表现无疑是短板；如果说电子狗功能最为实用，那么仅具备固定测速功能，似乎也缺少了诚意；如果说 “一键通”功能是亮点，那么在实际使用中，不但没有体现出功能的便捷性，反而更显鸡肋；至于那些看上去很“实用”，实际上却显得“画蛇添足”的功能不提也 罢。
　　随 着大屏智能手机的不断普及，促使手机软硬件发展迅猛。凭借手机GPS导航地图、电子狗功能精度的不断提升，以及便捷的升级优势，无疑对汽车后装市场造成了 不小的冲击。而语音识别技术的不断完善，也极大的提升了用户在驾车时使用的便捷和安全性。在很多新生代创业型企业以个性化功能打天下的今天，“老牌”的创 维更像是一个“闭门造车”的典型，而创维的出现则远远落后于这个时代。
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这几天各大媒体都在热议女司机碾压碰瓷男的。虽然事情已经过去半个月，但现在争论声仍然持续，有吐槽女司机的，有吐槽碰瓷的，还有利用事故解析的。多数网友认为男子实属碰瓷活该，也有部分认为是女司机的全责。最初，广大中国网友以为此事发生在中国。几天后，事故被证实其实是发生在韩国。于是网上冒出了一堆幸灾乐祸的人以及点赞党&&最近韩国警方出来辟谣称男子当时醉酒，这次事件只是个交通事故。但不管怎样，编辑我只想说，多亏了有行车记录仪！
如果您还不知道这事儿，就请先看看这段：
视频正在加载中...
看完这段，您可能会有以下几个疑问：
1、女司机在过路口时，到底看没看到那个男人？又看没看到男人倒下？
从中的画面来看，在男人与车同行时，女司机很可能看到了那个男人。但是在男人倒下的瞬间，女司机将头转向了右侧，观察右侧有无来车。照理说她的余光应该能看到男人倒下，但由于当时光线较暗，男人又很有可能处在车辆盲区范围内，所以女司机可能没看到男人倒下。
2、为什么一脚急刹停在了路口？
由于女司机是左转，并且看情况应该是新手。尽管另一方向应该是红灯，但还是需要确定右方有无来车。又因为左转前可能看到了那个男人，为避免自己手忙脚乱，决定让男人先过，自己停车观察右方的情况。但可能当时情况对于新手来将比较复杂，没有控制好力度，于是一脚急刹停在了路口。
3、为什么女司机在男人倒下后，停顿了几秒才走？
女司机在观察好右方情况后，正要左转，之前让行的男人不见了。因为是新手，又没注意到男人倒下的过程，怎么也想不到男人现在正倒在车前。只好认为男人走得太快，已经过了马路，于是加油通过，造成了事故。
以上只是编辑我自己的分析，而关于这件事的争论，您可以参与到我们的问答之中。当然，在问答您还可以参与讨论其他关于&女司机&、&碰瓷&等相关问题。
点击这里即可进入问答==》
OK，快回来！编辑我本不是要吐槽女司机或是碰瓷的。但随着类似事件越来越多，行车记录仪这样一种可以实时记录路况的实用设备受到越来越多的人关注。但是，您知不知道，行车记录仪除了能够在判断事故责任方时起到关键性作用外。在日常驾车时，也有很多种玩法。
玩法一：开心一刻
微信朋友圈内不少人爱分享有趣的图片或，但您看过下面这个吗？人碰瓷也就算了，连狗都上道儿了！太机智了好吗-_-|||
视频正在加载中...
某些厂家真的很有心思，虽然是广告，虽然不真实，但这比看一辆车在电视里跑来跑去的有趣多了不是吗？当然，如果您还有什么其他好玩的，无论与行车记录仪相不相关，都可以用以下方式来告诉我们：
1、在评论中大声说出来！当然，最好能附上链接呦~
2、在微博或者，转发100次您看够吗~
3、上传到优酷，把地址告诉我们（评论中或微博均可），由我们来为您传递！
4、登陆我们的论坛板块，将您的存货分享给大家吧！
玩法二：奇葩车祸
在路上正巧遇到奇葩车祸，想分享给朋友们吗？用手机拍摄哪来得及，但行车记录仪能帮您轻松地做到这点。看热闹不嫌事儿大，编辑我推荐给您的&奇葩车祸&系列，其中多数都是用行车记录仪拍摄的。当然，热闹不能看完就忘，让您在平常的生活中更加注意行车安全才是我们的目的。
PS：以下内容建议在WIFI环境下观看，土豪请随意~
视频正在加载中...
更多易车&奇葩车祸&系列视频请点击这里
看来俄罗斯&战斗民族&的称号确实不是白叫的，再来看看这段：
视频正在加载中...
中两人的对话大概是这样的：
妹子：&你干嘛啊？让我过去啊！&
大叔：&谁让你逆行的！&
妹子：&我退一步，你顶一步，我怎么过去啊！&
大叔：&谁让你逆行的！&
我们这种多出自于俄罗斯，但这是为什么呢？网上有人说行车记录仪在俄罗斯、韩国等国家早己成为强制安装的装置，但是我们却很少在网上韩国、日本或是欧美国家用行车记录仪拍摄到的车祸画面。据编辑分析，除了俄罗斯经常下雪，路面情况比较复杂之外，很有可能与俄罗斯人民的性格有关。想必俄罗斯被称为&战斗民族&不是随便叫着玩儿的，看看普京的身手就知道。所以，在事故多发的国家安个行车记录仪还是很有必要的！
但您以为俄罗斯人民都很&战斗&吗？让我们看看下面的，看来行车记录仪记下的并不只是事故，有些也记下了满满的正能量。PS：最后那一吻很感人有木有！
视频正在加载中...
玩法三：私人摄像头
不过这里编辑提醒大家，如果您喜欢将摄像头对准自己车内，一定要保持车内空气的流通；如果您喜欢将摄像头对准别人，那该删（cun）赶紧删（cun）昂！另外，想知道自己的老公/老婆有没有在自家车里和别人偷情吗？该怎么做你懂的！
玩法四：停车利器
相信很多人会说：&你个二货编辑，把行车记录仪装车前还怎么记录事故？&不要戳穿我嘛，以上情节纯属虚构，认真您就输了。不过，现在市场上确实有一种四方向行车记录仪，摄像头分别安装在车的正前和正后，以及左右两个反光镜下。这样一来，真的可以代替来使用了，并且正向行驶时也可以观察车辆周边的情况，难道这还不算做停车利器吗？
玩法五：发朋友圈穷N瑟
刷街过程中，我们听到了很多种评论的声音，当然&这不闲的么！&或者&这俩人XXX！&还是远远大于&这车好漂亮啊！&和&这俩人真酷！&的。所以建议您还是选择三里屯等地进行尝试，要不一定会被喷得很惨。
PS：在刷街的时候编辑，如果对面走来一个极品大妞，这时举起相机或是手机肯定是不妥的。所以，悄悄地利用行车记录仪吧！
玩法六：自拍神器
好了，关于行车记录仪的6种玩法编辑我就先给您介绍到这。话说回来，安装行车记录仪其实最主要的目的还是为了保证安全，能够迅速判断责任方并且留作证据。那么行车记录仪比较适用于哪些场合呢？这里为您介绍几种：
（图片来源于网络）
毫无疑问，行车记录仪简直像是专门为防碰瓷而发明的。假如您真的遇到碰瓷，应该第一时间打电话报警，接下来的事情就是保护好行车记录仪吧~
2、前车突然并线造成的追尾：
（图片来源于网络）
遇到这种情况时，交警一般是凭借撞击点、两车速度、是否违章来判断到底是哪辆车的责任。但对于没有经验的交警来讲，还是有可能冤枉好人的。这时，行车记录仪就成了最好的目击者。
3、坡道溜车：
（图片来源于网络）
到底是您追尾了还是他溜车了？这种情况更加难以分辨，尤其是对于某些开着自动挡还喜欢在坡道挂空挡的车主。他说他挂着行进挡怎么可能溜车，那您能有什么辙？
4、在路口左转时被后方车辆超越造成碰撞：
（图片来源于网络）
对于有监控摄像头的路口基本不存在到底是谁的责任这种问题。但对于没有摄像头的路口，他说他一直在前，您说他是从后边超上来的，这时就看警察叔叔会听谁的了。
5、事故后挪车：
（图片来源于网络）
在交通压力比较大的道路上发生事故，如果不赶紧处理把车挪开，一定会遭人骂的。但挪车后势必会影响交警的判断，有时候仅凭几张照片不足以说明情况。这时候，行车记录仪就派上了大用场。
总之，行车记录仪在日常驾驶时还是比较有用的装备。并且看了这么多种玩法之后，您有没有发现，自己其实又多了一种刷朋友圈的利器呢？赶快噪起来吧！如果您心动了，开始淘宝或京东了，却陷入了选择恐惧症，又怕自己被坑，怎么办呢？所以，在随后的文章中，我们还会为您介绍行车记录仪的选择，行车记录仪的安装，网友们怎么看行车记录仪等等。如果您还有什么想知道的就在评论中告诉我们吧！
责任编辑：张帆（汽车文化研究部）
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