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机场高速单向收费2年后，安装ETC的车辆还双向收费吗？
机场速单向收费2年后安装ETC车辆还双向收费吗这个有说法吗至我感觉以前返京通过时车ETC提示声响~~~但个人没有证据能证明去机场时候交过费~~~这算算欺诈行为&为什么改成双向收费去时收5元返回收5元&
引用 ld-06-02 14:59:04 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
我走过，来回都收！！！他们Y装孙子！！！指定不改！！！
引用 人体炸弹
15:21:56 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
据说是去的时候收，回来的时候不收，但是当日你跑了机场高速，又跑了其他高速产生了费用，那就两次都收。
引用 haochun83
08:38:41 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
从城里去机场返回时不收费
引用 我还年轻-03 11:35:42 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
如果机场时走的ETC，回来时过ETC显示收费0元，查过收费记录，确实只收了去时的一次，10元
引用 trueyanss
12:11:52 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
汽车之家五周年“我是传奇”活动，参与网友，无论是参与表演，还是卖力鼓掌的网友，只要到场均可获得。
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是这样的只有t2的天竺收费总站是可以执行单向收费的etc的规则是当天出京方向天竺总站出当天从天竺总站进京，etc不收费但是其间不能使用etc走任何收费公路只要etc在别的公路收费了那么进京也要收钱了
引用 凉水咖啡
12:48:04 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 凉水咖啡 于
12:48 发表在 5 楼 是这样的只有t2的天竺收费总站是可以执行单向收费的etc的规则是当天出京方向天竺总站出当天从天竺总站进京，etc不收费但是其间不能使用etc走任何收费公路只要etc在别的公路收费了那么进京也要收钱了 这样啊，又长学问了
引用 trueyanss
13:18:12 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用 joe359
15:54:07 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 ld22660 于
15:54 发表 机场高速单向收费2年后，安装ETC的车辆还双向收费吗？这个有说法吗？至少我感觉以前返京通过时，车上的ETC提示声响~~~但是个人没有证据能证明去机场的时候交过费了~~~这算不算欺诈行为呢？为什么不改成双向收费，去时收5元，返回收5元？ 怕去了不回来。
引用 长袖盈风
17:33:18 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
确认有用答案，拿弹指神通勋章
引用:原帖由 ld22660 于
17:33 发表 机场高速单向收费2年后，安装ETC的车辆还双向收费吗？这个有说法吗？至少我感觉以前返京通过时，车上的ETC提示声响~~~但是个人没有证据能证明去机场的时候交过费了~~~这算不算欺诈行为呢？为什么不改成双向收费，去时收5元，返回收5元？ 去一二号航站楼的收费口只收一次，回来扣费显示0.去三号航站楼的收费口来回都收&&
引用 zzmajian
19:29:59 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 凉水咖啡 于
12:48 发表在 5 楼 是这样的只有t2的天竺收费总站是可以执行单向收费的etc的规则是当天出京方向天竺总站出当天从天竺总站进京，etc不收费但是其间不能使用etc走任何收费公路只要etc在别的公路收费了那么进京也要收钱了 嗯，查过了，的确是这样，去机场1号航站楼时收10元，送完人回来的时候的确没收~~~~
引用 ld-06-04 23:44:26 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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引用:原帖由 zzmajian 于
19:29 发表在 9 楼 去一二号航站楼的收费口只收一次，回来扣费显示0.去三号航站楼的收费口来回都收 如果去3号楼，从天竺口出再通过联络线到3号楼，回来时再通过联络线从天竺口回，要收多少钱？
一只温和的老虎，但也会发威的。
引用 会开车的虎
07:46:48 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
确认有用答案，拿弹指神通勋章
引用:原帖由 会开车的虎 于
07:46 发表在 11 楼 如果去3号楼，从天竺口出再通过联络线到3号楼，回来时再通过联络线从天竺口回，要收多少钱？ LS真逗，你以为高速收费的还会监视你出去后去哪，有从哪来？&
引用 zzmajian
11:19:48 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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高端市场成双向收费孤岛
.cn 日 10:14 南方日报
　　联通再战移动：南粤卡风行卡单向收费高端市场成双向收费孤岛
　　本报讯（记者／巫伟）一如所料，“大众卡”单向收费推倒了广州通信市场的“多米诺骨牌”。昨日，广州联通应对挑战，宣布从20日开始，将旗下两大预付费品牌“南粤卡”和“风行卡”实施全面单向收费。
　　“南粤广州卡”是广州联通推出的一种不能漫游的ＧＳＭ网络预付费业务，可以在广州市区及四郊市使用。其吸引人的地方在于一开始就亮出了单向收费的旗帜，而且拨打电话也仅需要0．2元／分钟。
　　根据联通新推出的政策，“南粤卡”将优惠幅度再次延伸，日租由原来的1元／日调整为0．6元／日，即月租18元可以包接听所有来电。
　　为了吸引新用户，“南粤卡”甚至想出了拼命送钱的招儿。用户激活使用账户即可获得不同程度的首月增款，买100元套装（内含50元预充话费）首次激活送30元赠款，买380元套装（内含300元预充话费）首次激活送150元赠款。
　　而“风行卡”是一种可以全国漫游的预付费业务。在本次降价风暴中，“风行卡”首次实行了被叫包月，用户每月只需15元，就可以接听所有手机来电（不含固话来电）。同时，用户夜间通话费可以低至0．10元／分钟，还可以设置多达9个亲友号码，话费也低至0．10元／分钟。成功申请手机被叫包月后，还可获得每月免费发送300条网内短信的优惠。据悉，“风行卡”是目前可在全国漫游的预付费卡中第一个推出单向包月的品牌。
　　此外，“风行卡”还设计了“市话套餐”、“长话套餐”、“漫游套餐”等各种优惠供用户自由搭配组合。
　　广州联通相关负责人接受采访时表示，本次两大预付费品牌的全面降价，目的是在更大程度上关注一部分话费不高的人群，为他们量身定做合适的通信服务，进一步巩固和扩大预付费的市场。
　　目前在广州移动通信市场上，单向收费已在低端市场全面开花，从小灵通到广州移动“大众卡”，再到广州联通的“南粤卡”、“风行卡”，经过大幅降价行动均已实施了此项策略。值得关注的是，这股潮流何时会向高端市场蔓延。
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