教你房屋维修基金怎么算 维修基金的使用
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很多朋友都想知道房屋维修基金怎么算，房屋维修基金是非常重要的一个方面，需要多了解一些房屋维修基金方面的知识。
房屋维修基金怎么算？这是很多人都希望知道的事情，其实房屋维修基金包含了房屋共用设施专用基金和房屋本体维修基金两个方面，对于每一个家庭来说，这方面的基金是非常有必要的。不过对于很多的人来说，对于这部分基金并不是很了解，而且如何使用，使用的条件有哪些都是不是非常的清楚，下面就来介绍一下房屋维修基金怎么算以及其他方面的问题。
房屋维修基金怎么算之缴纳的意义和重要性
对于房屋维修基金来说，业主在购买商品房的时候，都要按照规定缴纳一定的费用，这样做的目的主要是为了后期房屋的维修的需要。维修基金是供全体业主拥有的，所以说缴纳了费用之后，不管是公共区域出现了问题，还是自己的家庭出现了小问题，都可以按照固定进行维修，可以说是为很多的解除了后顾之忧。
房屋维修基金怎么算之比例如何缴纳
一般情况是，房屋维修基金在开始购房的时候就需要缴纳，购房者与售房单位签订的有关维修基金的一些缴纳的规定，在这个固定中规定了维修基金的缴纳比例，购房者应当按购房款2-3%的比例向售房单位交纳维修基金，而且维修基金根据购房面积和购房总额作为标准来收取，费用归全体业主共有。
房屋维修基金怎么算之基金使用的条件
根据规定，房屋维修基金是有一定的使用条件的，用于保修期满后房屋主体结构、公共部位和公共设施设备的大中修以及更新改造工程。房屋主体承重结构部分包括基础、内外承重墙体、柱、梁、楼板、屋顶等，而公共部分是指户外墙面、门厅、楼梯间等，还包括了共用照明、消防设施、绿地、道路、沟渠、非经营性停车场等。
总的来说，每一个业主最好都要提前条件房屋维修基金怎么算等方面的问题，然后充分的利用好这部分基金，从而让自己的生活更加的方便。
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以前还真不知道维修基金怎么使用
房屋维修基金是有一定的使用条件的
充分的利用好房屋维修基金，不用白不用
新乡手机用户_lrf
维修基金启用一部分后，业主还要再交所用掉的维修基金吗？
房屋维修基金我都没缴纳过
房屋维修基金这么算的，我还是先发布招标找装修公司装修好一点
房屋维修基金可以这么用，没怎么了解，交都没交
我以为交房屋维修基金没什么用呢！
原来这就是房屋维修基金！
房屋维修基金只能维修房屋用吗
维修基金是这样来算的吗？
房屋维修基金，用于房屋保修期满后房屋主体结构、公共部位和公共设施设备的大中修以及更新改造工程，挺实用的
哎，不缴这个房屋维修基金会怎么样？
房屋维修基金这么算的吗？我得去好好学习学习
房屋维修基金，值得去好好学习学习
房屋维修基金原来是这样的，一直都很不明白
房屋维修基金是业主的薄弱环节
应该是要注意去学习学习~
营口手机用户_ify
用维修基金维修，费用业主用摊一半么
天水手机用户_tip
住顶楼，房顶漏水，自己找人修好了，可以用维修基金报销吗
推荐使用合作网站账号登录：　　在上一贴里大家给出了很多意见和科普，在此由衷的谢过。　　这里把相关经验和大家分享一下。没有复仇情节和对方受挫描述，我只实事求是的陈述。　　这次事故没有留任何影像资料，现场在几百公里外，我的行车记录只能保存2个小时已经在车子开回来这段时间里被自动消除。所以就算买了免赔也报不了保险。保险公司象征性的给保了3000元，让我在4S里把必须要换的必须要修的给处理了，维修费加起来是3000多一点，多出来的部分我自己出。因为本人是上班族，周末还要上课，前前后后跑了1个月才搞定。　　在此期间，肇事者的态度完全惹毛了我。不接电话，发微信朋友圈被黑。可惜玩失踪不能泯恩仇。　　于是我做了以下两件事。（直接复制过来）　　1.索赔。因为没证据也觉得这种额度的小问题没必要走法律程序，所以联系了当地的索赔公司。就是那些有涉黑嫌疑的什么什么公司。找银行的朋友介绍了一家和他们银行方有合作的，顺便在费用方便减了些价。13%多一点，也就是我只需要付400元意思一下。事实上多数的费用都会落到被索赔方头上，而且是拖得越久费用越高，具体怎么操作的我没多问，反正3000是拿回了2600，还有400付费了。负责和我联系的工作人员说这种小费用他们其实都不愿意做的，看我朋友的关系才帮我这个忙。　　本人认为对方做得出来我也就不用管他到底会怎样了，既然友尽已成必然，我也不怕他在背后说我什么。　　2.修车。4S真的很坑，最初不知道不能报保险的时候4S零零总总一大堆要修的要换的清单列出来近3W，给我的理由是你这车差点30W了修理费当然贵。3000元是被我排除了一些不是必要的、不影响机械性能的一大堆维修项目后的出来的价格，不确切，但当时粗略算下来绝对比维修费用只少不多。事实上在4S还换完之后是3200多，没做四轮定位。由于车子修理后出厂若是出了事故4S会有相应的责任，所以他们其实是帮我调过的，然后我把车开到一朋友的车行去免费做了个定位，结论是略有偏颇但在正常范围内。车前桥人工调的，我也不指望它像出厂时一样正了。然后朋友陪我去汽车配件市场，同样是找熟人把发动机护板、车前端被刮变形的铝板之类的全部买新的换掉，总共花费不到1000元。卖零件的人说原来4S给装的那个护板是最薄的那种，在他们那里买也就200多（4S叫价800，店长授权价600）。　　总的说来这次的事我就做对了这一件：凡事不能尽信4S，能自己换的就自己换。　　什么发动机消声器这种连碰都没碰到的东西4S也让换，坑到姥姥家。
楼主发言：9次 发图：0张
　　索赔和修车看来不值得八？
　　来早了 　　LZ继续
　　老婆和车恕不外借。　　
　　@传说重剑无锋 1楼
10:35:36　　索赔和修车看来不值得八？　　-----------------------------　　索赔的挺有意思。欠债不还的以后可以这么对付
　　@玫瑰玛丽亚 2楼
10:40:09　　来早了　　LZ继续　　-----------------------------　　你是水军吧……靠边儿去，我一次发完的。
　　@传说重剑无锋
10:35:36　　索赔和修车看来不值得八？　　-----------------------------　　@大王叫我来巡山噢 4楼
10:54:14　　索赔的挺有意思。欠债不还的以后可以这么对付　　-----------------------------　　前提是你要能找到真横的，不然很容易索赔不成反惹一身骚。
　　@传说重剑无锋
10:35:36　　索赔和修车看来不值得八？　　-----------------------------　　索赔的挺有意思。欠债不还的以后可以这么对付　　-----------------------------　　@传说重剑无锋 7楼
11:04:03　　前提是你要能找到真横的，不然很容易索赔不成反惹一身骚。　　-----------------------------　　不是有专门的讨债公司嘛？哈哈　　不过，你都用上这个了，你那个朋友，以前跟你也不算是什么好朋友吧，把车借给他就不应该。
　　楼主这就完贴了？　　求详细啊
　　@大王叫我来巡山噢 8楼
11:17:32　　不是有专门的讨债公司嘛？哈哈　　不过，你都用上这个了，你那个朋友，以前跟你也不算是什么好朋友吧，把车借给他就不应该。　　-----------------------------　　讨债公司会让你写委托函，如果出了比较严重的问题最终还是会找到你哦。　　那朋友平时是比较有礼貌的人，现在很少这种处事客气的人了有木有，而且7年驾龄我真的是悔了。
　　@九卦2014 9楼
12:30:08　　楼主这就完贴了？　　求详细啊　　-----------------------------　　想知道什么？尽管问。
　　@藏南的天空 6楼
11:00:57　　楼主：传说重剑无锋 时间： 10:35:36　　索赔和修车看来不值得八？ __________________________死S店最差劲，收高价，却没有 诚信，与保险公司私下分钱，普通店几百元的维修费到死S店，至少翻二倍。最关键的是收了钱，未必给你换新件，这是它们最损的地方，　　-----------------------------　　未必换新件？？………………支持4S汽车零配件价格反垄断。
　　索赔这个有意思，对付老赖这招应该也管用。不知道具体应该怎么弄，楼主能再说一下吗？谢谢
　　@昨天那点事 14楼
09:39:19　　索赔这个有意思，对付老赖这招应该也管用。不知道具体应该怎么弄，楼主能再说一下吗？谢谢　　-----------------------------　　我是签了个授权书，大概意思就是催收这个钱的事交给该公司来做。然后全权交给他们，我一直没理会，直到钱收回来。然后他们从中提取约定比例的佣金，把剩下的给我。但是后来听我朋友说他们也会向被追债的人收钱，而且收的比收我的还要多。
　　前银行从业人员来为你解说吧~　　首先催收公司会派2~4名催收人员上门，这些人比较能镇得住场面。　　然后告诉被催收者他们要的总金额，这个金额一般包括他们的人工费和催这笔钱的佣金中不由委托人支付的那一部分。　　大概一个人300~500人民币，去了3个人就是1000元左右，按天算，次数越多找你要的越多。　　
　　对了，他们的餐费也是被收债的人出，直接拉你去一起吃。　　至于怎么威胁的请自行YY~　　
　　@抵拢倒拐就好 16楼
12:09:40　　前银行从业人员来为你解说吧~　　首先催收公司会派2~4名催收人员上门，这些人比较能镇得住场面。　　然后告诉被催收者他们要的总金额，这个金额一般包括他们的人工费和催这笔钱的佣金中不由委托人支付的那一部分。　　大概一个人300~500人民币，去了3个人就是1000元左右，按天算，次数越多找你要的越多。　　-----------------------------　　谢谢这位的回复。这种争议问题我不太愿意讨论，谢谢。
　　那你朋友现在和你关系如何　　
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　　看看最近这些年的行情，我们不难这样一个事实，那就是很多豪华品牌车型的入门车款，都有着相当诱人的价格，不仅定价比以前低了不少，而且在市场上还有这相当大幅度的优惠，这样算下来，这些挂着豪华品牌logo的车型已经和很多普通品牌混在一起了，这看起来的确是个划算的买卖，比如&25.9万起，&24.93元起，&23.99万起，16i和已经逼近20万，而更是把最终成交价格下探到15万左右，这样的价格真是让人砰然心动。这些，牌子绝对让人拿得出手，配置也算可以接受，面子和里子都照顾到了，最关键是价格还不算太贵。要知道，十年前随便一辆普通的中型轿车或者紧凑型的价格都要接近30万啊。
　　可是这看起来是相当诱人的价格到底是从哪来的呢？真的是天上掉馅饼吗？其实在汽研菌看起来，并非如此。其实中国汽车市场发展到目前这个阶段，竞争已经足够充分，价格也非常透明。但实际上，销售的利润与后市场相比比起来，真的算不上什么，一个单就卖车来讲，可能会不赚钱，甚至赔钱。4s店最大的赚钱项目，一是维修保养装潢这些车主必须接触到的售后项目；还有就是完成销量任务之后，厂家给予的奖励返点；其他的还有一些精品配件的销售所得以及在4s店上保险4s店会得到保险公司的返点。而在这几部分当中，常规保养无疑是个大头，这也就不难理解，为什么每次去做保养，服务的小妹都会满脸堆笑的给你推荐一大堆的保养项目了。
　　豪华品牌的车型保养费用贵这是常识，但是究竟贵出多少呢？恐怕之前没有人会去深究这个问题，而且消费这种“低价”豪华品牌车型的人，往往都是原本打算购买普通品牌车型，看到豪华品牌低价车的价格已经与自己预算相差无几时而产生的冲动消费。不过，在冲动之前，消费者有必要按照上述4s店的思路想一想，这辆车为什么卖这么便宜，这辆车我养得起吗？我们调查了目前市场上热门的低价豪华品牌热门车型，并与同普通品牌车型做了一个对比，通过下表可以清晰了解到他们之间的差异。
　　（点击查看大图）
　　从上述的统计结果我们不难，实际上入门级豪华品牌车型并非是天上掉馅饼。这些价格看起来非常便宜的车型都是各自系列当中配置比较低的那几款；而且，尽管配置很低，但保养价格却并不便宜，可以说正是应验了那句俗话：买家没有卖家精明。看来商家的想法是，车可以低价卖出去，而且销量大了厂家给的补贴足以补偿销售时做出的让利。并且销量大了，售后利润同样会提高，总的算起来，照样是有得赚的。
　　可是对消费者来讲，花同样甚至更多的钱，买到的却是更低的配置，还要承担高额的后期保养费用，而所有的这一切就是为了得到一个品牌logo带给你的虚荣感，这桩买卖是否划算，还要看消费者自己是怎样理解了。
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