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当前位置：&&&&&艾瑞泽M7
奇瑞汽车-艾瑞泽M7
最低售价：
厂商指导价： 7.99-10.79 万元
买车底价快速获取
生产方式：自主
类型级别：
整车质保：3年或6万公里
变速箱：MT|CVT
油　耗：8.4-9.2L/100km
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
造型比例接近旅行车
7座 第三排可放倒但空间局促
价格较低 居家实用
6.98万元起
4.99万元起
6.98万元起
10.48万元起
8.38万元起
5.68万元起
10.39万元起
本地降价信息
厂商指导价
本地最低价
2.0L 102kW
电话：010-
地址：昌平区回龙观欧德宝汽车城奇瑞4S店D区2
电话：010-
地址：北京市通州区永顺镇富河大街360号
电话：010-
地址：北京市石景山区古城西街与石景山交汇处
电话：010-
地址：丰台区丰管路26号
地址：北京市丰台区南四环花乡桥往南三公里路西樊
地址：北京市朝阳区五方桥五方天雅汽配城B1楼-
电话：010-
地址：（政府指定4S团购中心）北京市海淀区西四
电话：010-
地址：（政府指定4S团购中心）北京市海淀区四季
头部空间在90cm以上，才能不顶头(测量标准：乘员身高180cm)
前排空间：适中
第三排空间：局促
第二排空间：适中
满员乘坐舒适吗
空间刚刚好
适中 - 空间刚刚好
满员乘坐时，在保证司机舒适驾驶姿态下，后面两排空间依然能够满足乘坐。
同级别排行 NO.15
你知道吗？
乘坐空间会受多种因素影响，包括座椅高度、靠背角度及坐姿等。因此单独定义头部、腿部空间比较片面，应该用整体结论来做参考。
我们以身高180cm的模特为标准，满员乘坐时得出如上结论。您也可以定制身高或肩宽，让结论更具参考意义。
腿部空间：适中
身高180cm坐在前排，头部空间至少要950mm，腿部空间调节到940mm比较合适。
坐进前排舒服吗
空间刚刚好
宽裕 - 头部空间充足，座椅前后调节范围较大。
适中 - 一般前排腿部空间都可调节到合适位置，因此适中代表了头部空间基本满足乘坐。
局促 - 头部空间很压抑，并且腿部不能调节到合适位置。
同级别排行 NO.15
前排乘坐空间排行
腿部空间：适中
身高180cm坐在后排，头部空间至少要900mm，而腿部在750mm以上比较舒适。
坐进第二排舒服吗
空间刚刚好
宽裕 - 头部和腿部空间同时达到宽裕标准，乘坐毫无压抑感。
适中 - 空间适中可满足基本乘坐，可通过调整坐姿来得到舒适空间。
局促 - 空间局促影响坐姿，长时间乘坐容易感到疲劳。
同级别排行 NO.15
第二排乘坐空间排行
艾瑞泽M7 第二排坐满拥挤吗？
一般成年人肩宽450mm，座椅宽度达到1260mm才基本满足乘坐。
第二排满员拥挤吗
坐姿受局限
宽裕 - 靠背和坐垫都很宽大，乘坐两人丝毫不会感到拥挤，中间还有较大空余。
适中 - 能够满足基本乘坐空间，两人乘坐相互没有影响，但中间空余较少。
局促 - 空间比较压抑，两人乘坐时相互比较拥挤。
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第二排乘坐空间排行
腿部空间：适中
第三排头部空间达到900mm，腿部空间则要680mm以上才可满足180cm模特乘坐。
坐进第三排舒服吗
坐姿受局限
宽裕 - 头部和腿部空间同时达到宽裕标准，乘坐毫无压抑感。
适中 - 空间适中可满足基本乘坐，可通过调整坐姿来得到舒适空间。
局促 - 空间局促影响坐姿，长时间乘坐容易感到疲劳。
同级别排行 NO.14
第三排乘坐空间排行
艾瑞泽M7 第三排坐满拥挤吗？
一般成年人肩宽450mm，后排宽度如果在950mm以上可达到宽裕标准。
第三排满员拥挤吗
空间很宽敞
宽裕 - 靠背和坐垫都很宽大，乘坐两人丝毫不会感到拥挤，中间还有较大空余。
适中 - 能够满足基本乘坐空间，两人乘坐相互没有影响，但中间空余较少。
局促 - 空间比较压抑，两人乘坐时相互比较拥挤。
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第三排乘坐空间排行
最近看过的车奇瑞艾瑞泽M7上市
艾瑞泽M7是奇瑞汽车旗下首款MPV，新车定位为七座都市MPV。艾瑞泽M7的车身尺寸，长宽高分别是90mm，轴距为2800mm。车内采用了2 3 2式的座椅布局，行李厢储物空间达到588升，而当第二排和第三排座椅全部放倒后，其空间可以提升到2240升。但艾瑞泽M7的1.8L车型，发动机的最大功率为97kW
今日，艾瑞泽M7正式上市，售价为：7.99-10.79万元。其中包括5款车型，1.8-MT宽适版7.99万元，宽悦版8.89万元，宽享版9.69万元，2.0-CVT宽悦版9.99万元，宽享版10.79万元。
艾瑞泽M7是奇瑞汽车旗下首款MPV，新车定位为七座都市MPV。艾瑞泽M7的车身尺寸，长宽高分别是90mm，轴距为2800mm。车内采用了2 3 2式的座椅布局，行李厢储物空间达到588升，而当第二排和第三排座椅全部放倒后，其空间可以提升到2240升。但艾瑞泽M7的1.8L车型，发动机的最大功率为97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/rpm，百公里油耗综合油耗为8.4升，但只提供5速手动变速箱；2.0L车型则可以匹配一台CVT变速箱，最大功率是102kW/5750rpm，最大扭矩182Nm/rpm，百公里油耗为9.2升。
编辑点评：
在上海车展媒体日期间，只需要出示媒体证件并留下名片，即可获得艾瑞泽M7的接送服务，可谓非常贴心。艾瑞泽M7继承了艾瑞泽车系的良好评价，2.0版本的艾瑞泽M7动力匹配不错，在日常驾驶中完全够用，而作为卖点的空间部分，艾瑞泽M7的第二排做得足够宽大，腿部空间比起大部分紧凑级家用车的后排要大，第三排的大腿支撑稍差，但整体坐姿很自然，长途旅程中也不会感到疲倦。
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奇瑞新车计划曝光 艾瑞泽5/M7将明年底上市
奇瑞艾瑞泽3于11月27日正式上市，在发布会上，奇瑞汽车高层透露，在2015年，艾瑞泽系列还将推出两款新车型，一款是紧凑级的艾瑞泽5，将在明年底上市，而另一款是艾瑞泽系列的首款MPV车型，定名艾瑞泽M7。
小贴士：采用了Concept &概念车设计元素；艾瑞泽5或搭载1.2TGDI发动机；艾瑞泽M7是一款七座MPV
Concept &概念车
艾瑞泽5的路试谍照此前已经被曝光，设计上采用了Concept &概念车的设计元素，不过相比艾瑞泽7，艾瑞泽5设计上会更加偏重于运动感，预计其车身轴距将在2650mm左右。
艾瑞泽5谍照
从曝光的内饰图片来看，设计上依然有很多艾瑞泽7的影子，比如相同的方向盘，不过采用了更加时尚的炮筒形仪表盘，另外还会有一键式启动配置。
艾瑞泽5谍照
动力上，除了1.6L DVVT发动机以外，还可能会搭载一台1.2TGDI发动机，这台发动机功率为97Kw/5000rpm，峰值扭矩为212Nm/1750rpm。不过目前还没有官方的确切消息。另外，出于成本考虑，艾瑞泽5不会继续采用艾瑞泽7的多连杆式后悬挂，转而采用扭力梁式半独立悬挂。
而至于艾瑞泽全新MPV车型M7，目前相关的信息还很少，这可能会是一款七座MPV车型，搭载1.8L或2.0L发动机。
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责任编辑：郭书梅
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日前带上未来“陈太”到迪拜预支蜜月，同行有父母、继父母...当前位置： &
满足家商旅 奇瑞艾瑞泽M7对比途安/宝骏730
17:48:20 &袁伟建 & &
&&&&&&&&【推荐车型】艾瑞泽M7&&&&【官方指导价】售价7.99万元-10.79万元。&&&&艾瑞泽M7的命名采用了国际通用的命名规则，其中M代表了MPV的车型属性，也有&More&的深层寓意，即：更大空间、更多用途、更好选择等，而7则代表七座。非常适合全家老小一起外出郊游娱乐，不仅能满足于温暖居家，艾瑞泽M7对于商务人士也同样适合。&&&&车身尺寸方面是三款车型中最优的，长/宽/高分别为：4730mm/1823mm/1590mm，而轴距更是达到了2800mm，相当于国内B级车的尺寸；还需要注意的是，艾瑞泽M7也是三款车中数据最优的，达到了1823mm，车内空间更舒适。而在车身的比例方面，艾瑞泽M7也是非常完美，高长比为0.34，高宽比为0.87。整体给人很舒服的感觉，比较迎合大众的喜好，很有眼缘。而我们常见的奔驰R级高长比为0.33，高宽比为0.87。&&&&艾瑞泽M7车内采用了2+3+2的座椅布局，三排七座，且变化的模式也较为灵活实用，设计比较贴心。采用了SUV车型高坐姿的设计，驾驶时的实用非常好。&&&&动力方面，此次上市的有1.8L和2.0L两款自然吸气直列四缸汽油发动机。1.8L发动机最大功率97kW(132PS)，峰值扭矩170Nm；2.0L发动机最大功率97kW(139PS)，峰值扭矩182Nm。&&&&&&&&【参考车型】上汽通用五菱-宝骏730&&&&【官方指导价】6.98万元-8.98万元&&&&宝骏730的长宽高分别为35mm，轴距达到2750mm。除了车身高度其在长/宽/轴距上相比艾瑞泽M7都要略低。&&&&在配置方面，宝骏730还是比较不错的，配备了8英寸的液晶显示屏、定速巡航，倒车雷达和三点倒车雷达等，不过更多是出自高配车型，毕竟在售价方面接近8万元以上。值得肯定的是宝骏730全系标配了皮质座椅。&&&&座椅方面，宝骏730采用了2+2+3的布局，第二排为两个独立座椅，第三排为整体座椅。&&&&&&&&【参考车型】上海大众 途安&&&&【官方指导价】13.98万元-19.68万元&&&&车身尺寸方面，途安的长/宽/高分别为：58mm，轴距2678mm，大小相当于一款标准紧凑级车。与其他同级MPV车型相比并不算大。&&&&【全文总结】通过简单的了解和对比，相信每个人心目中已经有了自己想要得车型。整体来看，艾瑞泽M7的上市还是比较符合大部分人的胃口，虽然外观上稍微偏向于家用，但其灵活多变的内部布局和原本就很大的车身尺寸，让其在空间上的表现在三款车型中脱颖而出。满足家用和旅游的情况下，完全可以兼顾商用。尤其是对大部分八零后，钱包并不是很充分的情况下购买一辆一车多用的MPV为自己的创业和小家庭解决了不少的后顾之忧。而对于宝骏730来说其实也是一个不错的选择，这两款车型在价位和车型定位上多少有些不同，性价比也非常不错，只是仅有的手动变速箱多少有些遗憾。而就途安来看，家用和旅行更适合，并不太适合商用，比较其定位仅为合资品牌的5座MPV车型。而价格上也有很大的出入，最低配的车型也要将近14万元。&&&&后续中华网会带来更多关于艾瑞泽M7车型详细的试驾报道，请继续关注中华网。
(责任编辑：袁伟建)
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