【到底选谁更超值 全新Jeep自由光告诉你】-恒信德龙威力
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新款Jeep自由光英国发布 增配2.2L增压柴油机
　　新浪汽车讯 Jeep英国公司于日前为其2015款自由光（Cherokee）增推了一款四缸2.2升MultiJet涡轮增压柴油发动机。
　　这是一款符合欧6排放标准的发动机，将加入到现有的2.0升柴油发动机行列中，这款2.2升柴油机只提供9速自动变速箱，匹配四轮驱动系统。该发动机提供185 PS和200 PS两种动力调校，峰值扭矩输出均为440 Nm。185 PS 的马力将提供给Longitude和Longitude+版车型选择，而200 PS的马力输出将只提供给Limited版车型。
　　选择200 PS输出Limited版车型的消费者，可以指定Active Drive II四驱系统，而其他版本将配备Active Drive I四驱系统。性能方面，配备Active Drive I四驱系统的高功率版车型0-100 km/h加速过程耗时为8.5秒，最高时速为204 km/h，而配备Active Drive II四驱系统的车型这一提速过程要慢0.2秒，最高时速也要低1.6 km/h。如果选择低功率的185 PS版本的话，0-100 km/h加速过程显然要更慢一些，耗时为8.8秒，最高时速为201 km/h。
　　入门2.0 MultiJet II 140 PS输出Longitude前驱手动版车型的英国售价为26095英镑（约合人民币26万元），顶配2.2 MultiJet II 200 PS输出Limited四驱自动版车型的售价为37995英镑（约合37.9万元）。
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> 新款Jeep自由光价格公布 售39.29万元
[原创]新款Jeep自由光价格公布 售39.29万元
&&&&[XCAR 国内 原创]&&&&日前，官方公布了新车型的售价，为39.29万元。该自由光为L精英版车型。新车型在外观、内饰以及配置方面都有所变化。&&&&小贴士：自由光为；竞争对手为、以及等车型
车型 官方指导价（万元）
2.4L 精英版 39.29
爱卡网制表
&2014款 自由光 豪华版&&&&自由光的长相一直被网友所吐槽，但是当编者见到实车之后，对其外观印象有所改变，其实真车并没有像照片中那么不堪，它是一款非常有个性的车子。型在外观上并没有做出很大的改变，但是会在适当的地方增添一些镀铬装饰。内饰部分也仅仅为配色方面的改变，消费者可以选择尼泊尔主题内饰以及黑米双色拼接的。&&&&新款车型与2014款豪华版车型的售价完全相同，为39.29万元。新款车型在配置上多出了倒车影像，然而扬声器的数量有所减少。编者认为牺牲几个扬声器，从而换取更加实用的还是值得的。&2014款 自由光 豪华版 内饰展示& &&&&动力系统保持不变，它搭载有MultiAir电控液压进气系统的2.4L，能够输出的为177Ps/6400rpm，为229Nm/3900rpm。与之匹配的为ZF的9速手自一体变速箱，以及带有多片离合器的系统。&&&&编辑点评：编者认为自由光最大的卖点便是它那9速变速箱，但这台变速箱是否实用还得画上一个问号。最近Jeep在中国的日子并不好过，究其原因，可能是售价偏高所致。相关内容回顾：
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责任编辑：刘斌
生产方式：进口
类型级别：
保修政策：不限公里
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2005年 9.50万公里
2009年 9.00万公里
2016年 2.10万公里
2013年 3.00万公里
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2016款 2.4L 领先版怎么样
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平均油耗10.7L/100km(96人平均值)
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22.08&万元
11&升/百公里
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【最满意的一点】外观吧，感觉适合年轻人开！特别是道路上还不是很多，不像什么观那个威满大街都是，个人还是喜欢小众一点的！操控也还行，指向比较准！主要是jeep这个品牌吧，感觉比较爽！！！特别是自己在大熔炉里锻造了，对越野车有一种特殊的情结，啥也不说，喜欢它没有什么理由！！！【最不满意的一点】一是起步比较肉！同样是红灯变绿灯，别人的车蹭的一下就过去了，自己的车还在加速起步中！那个急啊！二是大灯真心的暗，感觉开不开，都那个样！三是油耗有点高，这可能和长沙堵有关系，谁让长沙是长时间的堵呢！【空间】前排感觉还行！我178的身高，坐下刚好！后排确实有点挤了，坐下去，基本上顶着头。连我领导160的身高都直呼后排太挤，太矮，配不上中型suv的美誉！【动力】动力还行，起步较肉！唉，别说了，说多了，都是泪，比想象中的还肉呵呵，个人感觉啊，不喜勿喷！特别是在高速上，超过100后，加速超个车，还是分分钟的事！感觉好爽！市区嘛，那就要慢慢的开了！【操控】指向精准，稍微偏重！女士开，稍微费力！特别是喇叭，很费劲，估计一般的女孩子还按不动。那必须是女汉子，呵呵【油耗】可能和长沙市区比较拥堵的原因，油耗比较高，一般在12个左右，那谁让长沙是长时间的堵呢。。。
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22.10&万元
12.8&升/百公里
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【最满意的一点】车子真的很大，外观控的话，分数会比较高【最不满意的一点】不满意的有，1，变速箱，虽然标称的是9速手自一体变速器，但是在我国境内的法定限速内完全挂不上，真的挂不上，真的。心中一万条草泥马呼啸而过（具体情景请自行脑补）但是因为对外型还比较满意就忍了吧。2，后备箱空间，是不是jeep的车车都是后备箱比较小，自由侠小型suv就算了，指南者紧凑型也就忍了，自由光也不是很大，不过后备箱那个铁块确实很实用，以后出去碰见打架的场景，妈妈再也不用担心我没有武器自慰（自卫）了，尼玛简直啊，就是打架利器。【空间】发动机舱空间很大，就一2.4的直列4缸发动机，要那么长的车头干嘛，根本看不见车头，那座椅调的，个子矮伤不起啊。（我知道有3.2的，所以车架都是这么大的，不带我抱怨一下吗！）前排空间我坐是无敌了，在我坐的情况下，后排空间也是棒棒的。【动力】前面就说了，现在把变速箱也划到动力这方面再稍微细致的说一下吧，虽然AT变速箱稳定性高，没有换挡顿挫感，相比起CVT无级变速箱又多了驾驶乐趣，但是8AT不就行了吗？还能便宜个一个档位的钱，非要弄个9AT的箱子，哎，可怜的高速限速啊，你为什么不是140，非要120，让我的光光9档没有用武之地。话说回来，低速情况下，还是可以的，。。。
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22.90&万元
12&升/百公里
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【最满意的一点】喜欢前脸，识别度非常高，漂亮，后面也还行，外观我给95分。后备箱太小，我这种喜欢去野钓的确实不怎么方便，装备都要精简。【最不满意的一点】有点肉，爆发力好是错觉，灯光就是萤火虫，自己改装了个氙气大灯，效果会好一点。有躁音，特别是高速上，自己买了密封条，还没有到货，希望能改善点。【空间】前后排空间上还算充裕，标准5人不会感觉拥挤。【动力】没有怎么狠试过。稳稳的开还是很好的。【操控】比较适合温柔驾驶，喜欢飙的不提倡，我还是觉得稳稳的开比那些乱插乱飙的可爱。【油耗】还可以接受，磨合过了可能还能降一些。舒适感还可以，没有怎么狠试过。【舒适性】舒适一般，跟轿车不是一个概念。除了买车有些不舒服以外。【外观】我给95分，很不错的脸，一直都特别。【内饰】没有太多突出的地方，全景天窗加分不少，其实除了热以外，然并卵。【性价比】安全性还可以，多气囊。【其它描述】在服务为上的经营之道的今天，这里要说说我的购车心得和一些遭遇，郁闷加生气。4S店大欺客，没有买和交钱前是一种态度，交完了钱就变了，后期的服务完全是扯淡，能拖就拖，能推就推。我提车不到15分钟还没有开到家走了10公里不到，发现胎压一直在掉，然后到附近的维修店加气，发现轮胎上两条口子一条约4公。。。
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22.98&万元
11.5&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5032&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】大概不到10个，可怜的发动机空转，心疼【保养】4s服务非常好，就是4s建议5000km一保有点过度保养的意思啊【故障】没有什么故障，后排座椅的偶尔意向按照论坛一位老哥的办法挪动一下后排就好了【吐槽】皮薄算吗？出了一次小事故，吸能设计让发生碰撞了人在车内也没什么感觉，就是修着费事，然后厂家配件不全，等了10天；自动启停功能在停车的时候真的不算是很好用啊，两次回家了发动机没熄火空转的元凶；听说领先版也可以加智能包了，我们这些老车主能不能也加个智能包啊；胎压提车的时候3.1，没给调整，到首保了才给调的胎压，所以新提车的小伙伴记得要求吧胎压调整了；最后就是自动刹停挺好用就是咯噔一下有点吓人。
【最满意的一点】jeep品牌，外观漂亮，科技安全配置全面，【最不满意的一点】全景天窗内置导致后排高度不够，178身高会碰头，但是收起遮阳帘后会好点；7寸液晶和8.5多媒体屏幕及倒车影像不能选装，便利性差很多；车辆一发动多媒体就启动，不能更改；主驾驶的靠背调节感觉很不明显；没有遥控钥匙开启关闭车窗天窗功能；最后就是黑色的太显脏，除了黑白现车其他颜色都要预定，就不能把颜色发的全面一点吗？【空间】前排坐的很舒服，视野高度都非常合适，后排空间高度不太够，但是还能接受，后备箱现在感觉够用。【动力】我属于不急加速的开车风格，觉得2.4动力足够了，加速最慢是在10-20公里这一段，但是跟车也足够了，新车一直没舍得深踩油门，也不怎么超车【操控】自己感觉转向很清晰很有信心，底盘舒适性非常好，小颠簸一点感受不到，好多人性化的小惊喜在，就是发动机启停要根据实际情况手动关闭，5寸的多媒体屏幕里还有空调，座椅加热，大灯发动机延时关闭等等设置，所以还是8.5的更舒服吧，所以换个非原厂的肯定顾虑重重，【油耗】2.4的两驱理论上非常省油，在北京开，16个小时300公里，表上平均油耗11.5，真实油耗要加第二箱油才知道，估计首保之后一定在10个以内，可以参考提车是和200公里时的油耗对。。。
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21.98&万元
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【最满意的一点】最满意的点每个人都不一样（有的人喜欢大光的外观，有的喜欢他的品牌），就我而言更看重一辆车的行驶质感，自由光就是这么一款行驶质感优良，驾乘感受舒适，性价比高且有情怀的家用城市SUV!【最不满意的一点】想了半天还真没有什么吐槽的地方，车身高度不够，后排乘客身子长的会顶头，后备箱空间略小（还是那句话，车无完车，买车要考虑自身的实际情况）。【空间】本人身高183cm体重90kg，前排调整好坐姿以后后排刚好能坐下，没有什么富余的空间（腿长的原因），副驾驶和副驾驶后排空间很宽裕，所以空间基本上能满足大多数的家庭，毕竟家庭成员不是每个都身高腿长。【动力】2.4L的虎鲨发动机数据表现平庸，加速没有什么爆发力（线性），但符合SUV的驾驶逻辑，自由光更多考虑的是燃油经济性，如果喜欢暴力驾驶建议考虑涡轮增压发动机。【操控】指向精准，转向厚重但没有虚位，没有以往轿车的转向轻盈（我以前开新福克斯），路感反馈明显，驾驶感受偏舒适。【油耗】提车的时候14.2L，跑了1000公里（700市区，300高速）降到10.5，这车高速特别省油，120公里的时候变速箱会挂到9档，定速巡航方便好用，电脑控制给油更精准。【舒适性】前排驾驶座和副驾驶座有电动座椅调节，真皮座椅软硬适。。。
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22.00&万元
14.5&升/百公里
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【最满意的一点】外观是第一点，家族式进气栅，还有小眯眯眼，过目不忘，霸气又内敛。功能齐全，安全配置也齐全，特别是倒车防碰撞，对于新手来说真的很重要，还有一直向往的大天窗，真的很酷。试驾了一次操控性也不错，车身也比较稳定。【最不满意的一点】气味稍大，大灯不是氙气等，卤素灯还是有点偏暗，头部空间还是小了点，可能因为天窗是下沉式打开的原因，自动启停有点鸡肋，很多人上车就关闭【空间】空间还行，主副驾空间宽敞，头部空间小了点，后排稍微小了点，后面坐三人有点小挤，腿部空间还行，尾箱空间不算大，但是家庭来说够用，设计也比较合理，有挂钩，储物槽，比较人性设计的【动力】2.4虎鲨发动机表现不错，但是不能涡轮增压比，毕竟1.7吨的车身啊，加速比较线性和平顺，希望你不是急性子，我觉得线性的车对家庭来说不错，上40码动力表现给力，一般超个车什么都轻松【操控】方向盘轻盈，手感也不错，转向也精准，转弯不带飘，上高速什么也不飘，路感不错，悬挂不是太硬，还是很舒服的【油耗】由于本人基本在市区开，堵得慌，所以目前油耗点大，大概在14个左右，没跑贵哦高速，等首保过去高速拉下，我都加92号油【舒适性】前排座椅电动调节，想怎么舒服自己调吧，总有一款适合自己的，真皮座椅包裹性不错，坐着也不软。。。
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22.90&万元
10.5&升/百公里
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【最满意的一点】离地间隙高，自动起停的逻辑也很合理，开启空调的时候自动关闭状态，自然吸气发动机加速很平顺声音也好听，非双离合变速箱，加速平顺没有顿挫感，全景天窗天气变化的时候感受奇妙，座椅包裹性好，方向盘握感好。优点比较多，但是都是满意的地方没有什么最满意的，要说的话也就是性价比不高。【最不满意的一点】都说第一次都很糟糕，买车的时候深有体会。。。忽略了很多细节，没怎么仔细验车，车内有顶部有点脏，可能是展台车的缘故吧。蜡烛灯！前排车头看的不是特别准，可能没习惯的原因。车门关门需要用力，特别不适应，朋友说新车的原因，但愿吧，综合来讲最不满意的就是缺乏惊喜。【空间】后备箱属于看起来比较大的，后排的话只能说差不多，比途观大跟昂科威差不多。对于这个价位还有级别来说算是满意的。前排，因为个子不高只有172对我来说挺好的，最满意的一点头部靠枕真是太符合人体工学了，这是我用过最舒服的头部支撑了。【动力】1.7吨的车身2.0的动力应该不够，就没有试驾，直接上2.4，动力自然吸气只要你给油就会有动力输出，今天上坡大概四五十度的破，很轻松点了一下油门就上去了，换做之前开过轿车肯定是不行，还没过磨合期没有跑太快，不清楚中段加速如何～以后补上。【操控】方向盘比较重，没有虚位，这个。。。
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22.98&万元
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【最满意的一点】外观吧，买车第一点就是外观，卖相好，小眯眯眼我很喜欢，因为我自己也是个小眼睛，哈哈，三排灯，感觉很霸气。【最不满意的一点】启停功能，真搞不懂这个功能是不是真能省多少多少油，反正我觉得用得不习惯。我一般停下来有会儿的话，我就喜欢挂空档，拉手刹，这样脚可以休息休息，一直踩着刹车我觉得很累。完了启动的一瞬间车子一抖，我总觉得对车不好，虽说是经历过无数次实践的，我还是有点虚，所以我一般都是选择关掉的。的。。的【空间】自由光空间还可以吧，后备箱高了点，那个横着的遮物帘我觉得有点占地方，再拿下来吧车里又没地方放，所以我干脆拆了。后排我几乎没机会坐，感觉还可以，三个胖子并排估计不行。【动力】动力一般般，肯定是比不上带T的，但好在起步阶段油门调得挺灵敏的，一松刹车，不点油门，有时候窜得还挺快的，吓一跳呢，但是速度再上来，就能明显感觉出来没劲了。我市区用得多，所以我觉得还可以，适应一下，跟车反应也很快的。【操控】转向我觉得挺好的，还有点运动感，方向盘很轻巧，老婆开也觉得不费力。刚提回来几天觉得车子震得有点厉害，路面感很强，朋友说把轮胎放掉点气，就好了，试了下是好了点。【油耗】油耗绝对满意的，三个月，四千六百公里，表显9.7，还可以吧，估计实测也就在六毛左。。。
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22.28&万元
11&升/百公里
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【最满意的一点】20多万的车比日本车还是档次高了不少，虽然只是领先版，但是配置已经很到位了，家里人也很喜欢这车型，开车时候感觉很稳，跑高速也很轻松，还有就是全景天窗真的好，等人的时候座椅一倒，下雨天，看着雨，很惬意啊。【最不满意的一点】大家说的最多的灯不亮吧，还有就是前后的雷达，太灵敏了，地下车库只要开始倒车就开始响，慌慌的，另外就是油耗感觉有点高，高速油耗可以，市内还是比较高的，一格油开不得多少公里就跳了，另外另外有个很关键的，为什么每次熄火时候都经常不灵呢，要反复几次，不知道是我方法不对还是怎么，人家坐在边上看着我都有点不好意思。【空间】尾箱的空间很小，那不是有一点小，感觉还没之前的卡罗拉能装得多，想起过年时候走亲戚，回老家什么的就尴尬了，不知道有什么好办法没，车内空间还是挺好的，一般的身材也都不会顶头的什么吧。【动力】超车妥妥的，只是早上刚从地下车库里开出来的时候，因为坡陡，很无力，舍得给油，那速度还是嗖嗖的就上来了，就是之前开1.6的卡罗拉真是搞怕了，尤其是国道这种地方，不超车又太慢，超车机会稍纵即逝，提速慢那真的看着干着急，现在2.4的jeep再也不会有这问题了，特地去跑过一次，车能跟着想法来，这感觉太棒了。【操控】操控很满意，跑高速很轻松，方。。。
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【最满意的一点】自由光外观时尚个性，很有特点，设计很前卫，内饰用料厚道，很显档次，最爱超大的全景天窗，很敞亮，空间宽敞，注重细节，安全配置丰富，静音效果不错，整体性价比高【最不满意的一点】第二排头部空间稍微小点，后备箱空间一般【空间】整体上空间比较满意，毕竟是中型SUV，前排主副驾驶空间宽敞，第二排腿部空间宽敞，头部稍小，后备箱不算很大，两边还有储物格，家庭用够用了，车上的储物空间很丰富，划分也很明确，很人性化【动力】2.4L虎鲨发动机，配合9AT的变速器，动力储备充足，加速不突兀，线性，初段档位很密加速很猛，起步很快，100迈以后会感觉减弱一些，不过只要舍得踩油门，就不是事了，动力上比较满意。【操控】对于中型SUV来说，自由光个头算是不小了，整体的驾驶感觉比较轻快，没有笨重的感觉，电子助力的方向盘很轻盈，回馈力度适中，指向性不错，框量较小，高速上方向盘很稳，底盘表现非常的扎实，很稳，转弯侧倾较小，轮胎抓地力不错【油耗】油耗上比较满意，接近2吨的车，2.4L的排量市里11个油左右，高速8个左右，这么大的车算很不错了，首保后还会降一些【舒适性】前后独立悬挂，调教的适中，对路面的颠簸过滤很到位，座椅宽大柔软，包裹性很好，乘坐舒适，长途跋涉也不会感觉到很累。。。
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【最满意的一点】身材――大气不失个性；力量――关键时刻彰显魅力；内在――简约而不简单；品味――低调不失身份；【最不满意的一点】由于驾驶时间稍短（刚过200公里），油耗和车况后期再追加。单就用车体验上最不满意的是，后备箱不是电动的。而且每次打开，是要挂P档后，且必须下车跑到后面自己扣车厢（旁边有车灯按钮，一般很难摸到，也容易摸错，同时有点重，女士开后备箱比较吃亏）。以前的小白，后备箱也不是电动，但至少在主驾位置有按钮，会把后备箱打开，车上其他人自己到后备箱推起后，就可以拿放物品。但光妹儿，竟然没??【空间】前排舒适，后排也还不错。后备箱空间只能说凑合（估计是全尺寸备胎原因导致后备箱抬高，从而挤压空间）【动力】2.4L起步和超车，城市和高速基本满足咱们这些非飙车或狂野越野一族【操控】方向盘松紧适度，女士开也没难度；油门，刹车，脚感还不错。但相对我的小白，由于车重，啥车距离明显长了。对于，新换自由光的坛友，前期一定要多磨合，多找找新车油门刹车感觉，毕竟安全第一了??【油耗】提车时14出头，200公里后在13.8左右。市区和快速路各一半，预估或者说期待首保后在9到10（??，本人驾驶习惯还可以）【舒适性】全车真皮座椅，软硬适中（长途驾驶感觉会更好）?。。。
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【最满意的一点】哼，外观。不知道说这车丑的人是什么审美，反正我身边没一个说不好看的。再就是操控挺好的，新司机表示上手很快。内饰也不错，很舒适。【最不满意的一点】给你们讲个故事。昨晚从停车场出来，挺晚的了，路灯停了一半，媳妇在副驾驶玩手机，抬起头看看前面，说:老公，你是不是没开头灯？我说:开了呀。媳妇:那你把远光打开，这太暗了。我说:也开了呀。媳妇:……哦，还有收音机自启动这挺烦的。。【空间】本人175cm，55kg，后排确实都点顶，但是横向空间对于我和家人来说，太宽敞了还是瘦子省资源……。后备箱暂时没怎么放东西，但是想想，我还真没什么机会能把后备箱塞满。【动力】上过几次A6，相对比之下自由光确实动力偏弱。还好，高速上稳定的线性加速会让人觉得很稳。【操控】当时试乘的时候，驾驶员给来了个80以上速度连续超车变道，给我吓得。。自己开上之后确实，挺稳的，准确性很好。给油的时候确实觉得有点延迟，这延迟对操控是有点影响的。还是需要人去适应车啊。【油耗】嘿，还没出磨合期呢，13个油，而且我的确实驾驶技术有很多地方需要改进。后续我会追加的。【舒适性】座椅不错，隔音做的也好。隔音是我很在意的项目，喜欢听歌嘛~个人觉得，能听见点发动机的声音才好，要不感觉像开电动车。。。。。
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【最满意的一点】最满意的是车身尺寸以及大尺寸下带来的乘坐空间，因为上个月提了一辆奥迪A3，所以相比之下最满意的就是空间，这也是许多家庭的用车情况，一辆小车，一辆大车，各取所需。【最不满意的一点】中控台粗糙的做工和满满的塑料感。不知道这是不是美系车的通病，逛论坛的时候看图片觉得中控挺大气的，结果看到实车之后，扑面而来的塑料感还着实把我吓了一跳，但瑕不掩瑜，自由光有着自己独到的一面，且听接下来分解。【空间】最满意提到了空间，自然要多说说，不光是后排充裕的腿部空间大而已，否则就只是傻大。除此之外，全景天窗带来的通透感，前风挡优秀的视野，大面积的侧窗，高高在上的坐姿，都在无形当中影响着我的主观感受。另外值得一提的是后排座椅放倒后，和后备箱形成一道近乎全平的“大床”，不足之处就是后备箱的地台有点高了，这和地台下面放了一个全尺寸备胎有着一定的关系。【动力】动力真的只是够用，又不得不搬出奥迪A3，1.4T的动力在A3这台小车上十分充裕。相比之下自由光这个大家伙，虽然装配了一台2.4L的发动机，但限于车身重量的关系，不光起步的时候感觉肉，中段时速大约40公里的时候加速超车也有些拖泥带水，反倒是速度到了80公里以上，开始渐渐体现出大排量的优势。开着定速巡航在高速上跑非常稳健。。。
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【最满意的一点】必须是外形，大部分买这车的应该是冲着这个外形来的吧，爱者爱，恨者恨。不过独特一点也蛮不错的；还有一个就是全景天窗很不错。结实，这个算是美系车的特点。车跑了1000多公里被一辆标志擦挂了，标志车前轮眉下凹，自由光驾驶侧车门只有一些印子，一点点漆面损伤。【最不满意的一点】很多，1、新车味道很大，实际感受比蒙迪欧新车臭；2、动力偏弱，和带T的发动机还是没法比；3、隔音一般，发动机噪音，轮胎噪音比较大；4、悬挂舒对于细小震动过滤不足；5、没有自动大灯和自动雨刷，手动频繁操作很烦；6、保养很贵，四儿子都是说5000公里一保，实际应该是10000公里一保，小保1000多，大保2000左右，和豪华品牌不相上下。维修也贵，上面那一点漆面损伤保险定损2000元，感觉比一般的美系车品牌要贵。【空间】空间不算大，后排比GLA大不了多少，前排够用。后备箱小，后排放平的话空间还算可以。储物格比较多，这点还是比较好。后备箱的挡板被我拿下去扔家里了，太影响放平后的空间了。【动力】动力偏弱，如果追求动力就不要买这车了，实际加速感觉没有福特1.5T强劲，本身车比较重，发动机输出又弱。持续加速的话跑到160还是很稳，低速急加速能力很差，速度起来以后提速还行。。。
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【最满意的一点】时尚的外观，还不错的性价比，全景天窗【最不满意的一点】20万上方的车没电动折叠？电子刹车位置是不是略有不合理？因为我居然因为换挡碰到过按钮，从而紧急制动停车了，简直吓死宝宝了。后排的车子隆起比较高，和日系比简直有点接受不了。【空间】前排空间还是比较宽敞的，后排空间也基本够用。【动力】感觉还不错我想百分之八十以上的人都不会觉得2.4的动力不够用。但是和日系地球梦比起来还是弱了点，还是那句话动力看是什么人用，总会有人觉得不够，有人觉得有富余。【操控】操控说实话在过弯的条件下让我觉得这简直不是这个价位该有的表现，简直有些糟糕。在高架桥砸到处给我的感受让我没有应有的高速过弯的勇气，说实话这点很出乎我的意料之外。总感觉车子会翻车，而减速，这点上比CRV都差。【油耗】美系车啥时候油耗低过？如果想油耗低的话我觉得应该选日韩系吧。不过这个油耗也还是可以接受的，话说回来如果一个车真的油耗很高的话这年头还有谁会买么？【舒适性】前排的空间还是很大，从而我觉得从空间角度来说还是可以的，前排不差，后排就像比如来说中间的话还是差一点。【外观】外观时尚大气，年轻，漂亮。自由光的外观我觉得还是非常符合现在中国人的审美。【内饰】内饰塑料部分过多，比起价格差不多的昂。。。
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