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　　2号，市委运输管理局等三部门约谈滴滴，明确指出“滴滴专车”及“滴滴快车”业务违法。
　　违了什么法呢？
　　1.按照相关规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。因此，有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为均属违法行为。
　　2.根据《市汽车租赁管理办法》的相关规定，租赁车不允许给承租人配备驾驶员，且承租人不得转租车辆。因此，有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务也违法。
　　对于这个消息，目前AM见过的最经典的回复是：“1896年的一天，底特律市委约谈了亨利&，指出制造的一种叫“汽车”的工具违反了法律法规，属于违法上路，势必冲击正常秩序，损害马车等行业的合法权益。”
　　专车、快车违法，自然是有人欢喜有人愁。首先，欢喜的应该是大部分出租司机了，因为最近全国范围内出现了不少“出租车司机砸专车”的新闻。
　　（快的打车驻河南办事处招牌被撕）
　　（出租车司机打砸滴滴专车）
　　甚至还有出租车司机通过钓鱼的方式对专车司机进行敲诈的。听闻这个消息，他们的内心一定是这样的：总算有人给撑腰了！
　　一直饱受出租车司机折磨的专车司机内心几乎是崩溃的：同是一个驾校出来的，相煎何太急啊！人与人之间的信任呢？
　　今天，在已经不太容易打到滴滴快车了。有媒体调查后称：连续数次呼叫，均没有司机应答，而滴滴客户端显示，附近至少有10辆以上的滴滴快车……
　　大部分专车司机表示怕被查非法运营，不敢接单，或只敢接短途。
　　司机孙师傅表示：“现在背上了‘非法运营’的名声，收入又不如以前，我这儿正想着还要不要继续干下去呢，风险太大了”。
　　也是，当了一辈子老实人，跟着滴滴开个专车吧，一下背负着被砸被举报的风险，一下又背上了“违法”的头衔。腥风血雨的，太不划算了。
　　那么，对坐什么车最有发言权的消费者又是怎么看的呢？
　　当然，也有少量反对专车的声音。
　　诚然，滴滴专车、快车的确是违反现有规定的。不过一项事物能够发展到被这么多人接受，必然有其存在的理由。不论是从解决拥堵、方便出行，还是合理利用资源来说，专车都有其积极的作用。期待在未来能有相关规定给专车们一个合理的解决方法。
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发表于： 10:04
盆友想做滴滴打车司机赚点外快，但担心会不会不合法，据说要有营运资格证的才可以，不然就是黑车，请问有无运管处的香油，这合法吗？
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交警无权干涉，你只要合法行驶。交管局可以管，法律依据也不完善，否则也不会有那么多专车在跑了。交管局没法判断的，只能钓鱼执法，理论上也是非法取证。
没事的，我有个认识的人也在做的。
&&引用1楼南山竹于 11:15发表的:交警无权干涉，你只要合法行驶。交管局可以管，法律依据也不完善，否则也不会有那么多专车在跑了。交...多谢
&&引用2楼小天使.1o于 11:16发表的:没事的，我有个认识的人也在做的。谢谢
三品按察使
何为“钓鱼执法”？你不做上钩的鱼，会钓到你么？真是当了X子还要立牌坊！违法的事，做了就要承担责任，搞些富丽堂皇的说辞，只会害人害己！只要与钱扯上边的拼车，且没有合法的营运资格证的，均属非法营运，不管在哪个国家，这种行为均属不正当竞争，是各国政府都必须严厉打击的行为。维持社会和谐、安定是首要目的！！
三品按察使
有很多IQ低的车主以为没有现金交易就不属于非法营运，真是太幼稚，自欺欺人！！想做的就做，但抓到了请不要求饶，不多，5000元一次，想为人民谋福利就使劲干！！
三品按察使
滴滴打车回答记者提问是这么回答的，请各位还在非法营运的私家车主看清楚——其正规的专车车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司，目前出现的私家车“专车”可能源于对接、审核出现的漏洞。 换句话说，你们是在专网站的漏洞，被罚，滴滴可不会为你们说话，相信绝大部分车主都是有脑子的人，自己掂量掂量！
还能相信你吗？
好像现在还没有合法化。不过听说20万以上的车可以做做。毕竟消费者有这样的需求。出租车可是享受不到这样的待遇啊！
九五灬至尊
化龙巷网站·试用达人
宁可坐专车也不打车，现在出租车素质不是一般的高，搞清楚你是服务的不是做大爷的
戒se⌒大师
挺好，想干就去干，干的人多了去了。前途无量
私家车和营运车是两码事
化龙巷网站·试用达人
什么事情都想着合法，你还想赚钱？
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就是，赚钱的就几个合法的。
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版权所有：常州化龙网络科技股份有限公司&信息产业部备案/许可证编号：&经营性ICP：苏B2-号&电子公告服务许可文件号:苏通[号&上海滴滴快车合法 优步宣布将落户上海 广州称不跟进
【导语】：日上海让滴滴快车获得合法经营权之后，优步也宣布将砸21亿落户上海。广州将就此失去专车市场了吗？一起来看看专家的说法吧。虽然上海让专车合法化了，但是广州并没有打算跟进，依然坚持需要等上位法出台后，才采取行动。
　　→滴滴快的、优步等冲击了出租车市场。C FP
　　上海专车上路 广州市交委：广州暂不跟进
　　在交通部专车管理办法出台之前，上海抢先给滴滴发出了国内首张专车牌照，暂时领先国内其它城市。对此广州市交委昨日也表示，广州必须要等交通部的上位法出台之后才能有所行动，目前无法效仿上海的做法。
　　市交委：查专车市民不高兴
　　上述表态延续了此前市交委的一贯口径。由于没有交通部上位法的支持，广州在专车管理政策上一直处于观望的状态，对于挂靠在专车平台上的私家车拉客行为，广州强调会按照非法运营的定性进行查处，但执法只能针对车辆，不能涉及其所挂靠的平台。这种“治标不治本”的执法状态也使得私家车挂靠的行为大量蔓延，不久前市交警提供的数据是目前有30万外地牌照的私家车在广州运营，其中大部分是专车。
　　尽管目前上位法对于专车平台是否违法并没有明确定性，但是由于外地专车导致广州拥堵加剧，有部分市人大代表和市政协委员已经反复呼吁广州必须查处专车平台以制止情况再度恶化。
　　在上个月底的市政协问政会上，市政协委员何伟等人就一再追问市交委，为何放任专车非法运营导致广州拥堵一再加剧?为何不对专车平台进行执法?当时市交委以“私家车非法运营是法律明确认定的，但是专车平台按照目前的国家法律并没有认定违法，交通部正在制定网络约租车的管理办法，等办法出台之后广州才能有所动作”作为回复，但依然让政协委员不满，甚至得到“交委治堵不作为”等评语。当时市交委有工作人员私下叹气，查专车市民不高兴，不查又有人大代表和政协委员不高兴，“做和不做交委都要挨骂”。
　　修法：约租车完全由市场决定
　　不过，在交通部上位法出台之前，广州也并非完全没有动作。为了和未来的专车管理政策对接，今年5月广州市人大对《广州市出租车管理条例》进行修法，不仅加入了约租车等新的内容，更是吸取了出租车的教训，明确广州市政府不得像出租车一样对于约租车总数量进行管制，广州需要多少约租车，应该完全让市场决定，行政部门不得插手。这一措施也被业内人士视为约租车管理打破行政垄断的重大突破。
　　昨日广州市交委工作人员也表示，接下来只要交通部的上位法一推出，广州会立即出台相应的地方管理办法，也会加快推出官方的约租车平台“如约”。
　　上海抢得先机，广州错失专车蛋糕了吗?
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滴滴快车合法？
目前国家还没有明确的法律对其进行限制，所以说它的存在目前来说不违法
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其他3条回答
这个只是一款软件你说合法就合法，不合法也找不到他的利弊不是么？
只要不危害国家利益社会保障问题都不犯法
滳滴快车，我在搞，搞不到钱，从6点到10点半，跑了77，25元，90公里，
迅雷下片合法？
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