车轮行车记录仪,开启使用中怎么没有声音_百度知道
车轮行车记录仪,开启使用中怎么没有声音
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你好，不知道你说说的声音是怎么回事了，
这是正常的
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　　文/剑扬
　　AutoDang原创文章，转载请注明出处！
　　钢铁侠可以拯救世界，但却保护不了开车的你，是的，当今的法律法规在某些层面纵容了一些“好莱污”式的碰瓷者，以至于在某些时候我甚至认为：“驾驶员才是马路上的弱者”，除了小心开车，我们还能如何保护自身的权益呢？
　　配备行车记录仪！大家应该都还记得“暴打别车女”这起事件，剧情的狗血程度我们不必重提，但有一点不得不说，正因为她+他+它才让全国上下真正意识到了记录仪的重要性，下面我们AutoDang就来评测一款与这起事件密切相关（同品牌）的行车记录仪-盯盯拍，“”会不会意味着就是很cheap呢，我想说正好相反！
　　开箱作业：比小米、比苹果还用心
　　外层包装对于网购产品尤为重要，盯盯拍的快递外层采用了常规的瓦楞纸箱，而内部的红色产品包装盒还裹上了几层气泡保护膜，并且纸盒硬度够强，一般快递中抗摔抗压性没问题，不要问我为什么没拍气泡保护膜，刚拿出来就被同事抢去挤泡泡，你懂的...
　　现在大部分IT产品的包装设计都是以简约为主，像苹果白、小米黄那些，他们用最简单的纯色、最常见的材质搭配出一种“清奢感”（省成本才是真话），原以为盯盯拍会跟风，但显然并不满足于此。
　　外层就用了鲜艳的红色包装，并且在表层采用了类似磨砂工艺处理，摸起来质感很强，这会不经意提高产品档次，让人对里头更有期待，果不其然，打开包装盒可以看到里层的部件包装采用了类卡通图腾的设计，很Young的Feel有木有！各个部件区域分布合理清晰、空间紧凑，海绵垫让部件之间没有多余的空隙，这样的保护让快递过程更加安全。
　　剑扬小评：
　　产品：盯盯拍Mini有用心思
　　包装盒里的部件主要分成6个部分：盯盯拍行车记录仪主机、USB线、点烟器USB车充、装机工具、说明书和一个不具名的神秘按钮，卖个关子，后面揭晓，下面我们来一一看看。
　　盯盯拍记录仪采用了一个圆柱体设计，机身尺寸数据说太多并无意义，毕竟网友看不到真机感受不到真实大小，所以有个参照物更好，就拿跟一个iPhone5参照比较，确实机如其名，在同的行车记录仪中是相当。
　　起初剑扬还在包装盒内找记录仪常用的吸盘，但怎么也没找到，原来盯盯拍采用的是3M胶粘，是为了更省空间？同时机身的两侧为扬声器以及储存卡插槽，而电源口被安置在支架上，这样的设计看来确实比传统记录仪更省空间，同时布线更加美观。
　　盯盯拍居然可以近度旋转，也就是说可以拍车外又可以拍车内（CHE ZHEN），具体怎么玩，稍后继续。
　　（盯盯拍度旋转 GIF图）
　　看到最后大家可能会觉得奇怪，对，机身怎么没有屏幕呢？怎么看拍摄的视频？其实盯盯拍采用的是无线视频输出，支持Android/iPhone手机或平板观看预览、回放录像、下载录像，也怪不得用3M胶固定，紧急时刻压根就不用取下记录仪查看，拿着手机即可。
　　装机：男士DIY、女士找男士
　　盯盯拍安装起来很简单，首先直接连上点烟器电源测试行车记录仪是否可以通电使用，然后固定行车记录仪的位置，之后沿着上图的路线布置线路，往玻璃缝、缓冲条缝里塞，然后在转角的位置用厂家配备的贴纸固定就ok了，SO Easy，DIY耗时15分钟，女士可以找身边的男士帮忙（单身狗必须要抓住机会！），或者找间洗车店、维修店帮忙安装即可。
　　PS.在安装过程中，时不时发出咔擦咔擦的拍照声，刚开始还以为机器SB了，其实是内置的G-Sensor三轴加速度传感器，只要有就会锁存，这点相当靠谱，灵敏度可以通过app控制。
　　注意事项1：不影响行车视线以及副驾驶乘客的正常乘坐就好了。
　　注意事项2：因为采用3M胶固定，所以要先连接手机查看拍摄角度是否正确，再将其粘稳。
　　注意事项3：安装好后要把镜头对准的玻璃擦干净，留下汗渍会影响成像效果。
　　路试：可以玩社交的记录仪！
　　路试那几天我们特意挑选在能见度不高（P.5偏高）的白天与深夜进行，选择的图像质量模式为fp的中等画质，盯盯拍在整个路试过程中成像表现是在水准之内，经过的车辆的车牌、远处的路牌都能拍得清晰，而视频每拍摄3分钟生成一个，仔细翻阅了拍摄的视频，可以看到视频之间并没有“掉秒”的现象，也就不用担心关键时刻miss掉证据。
　　白天：P.5偏高（车牌马赛克处理）
　　夜晚：效果依旧可以
　　由于微信文章中的视频播放质量太低，经测试所以并没有可看性，所以直接看视频截图具有同样效果。
　　行车记录仪这样结合互联网，可玩性大大提升，而且更加安全，这个小按键可以粘在中控面板上或者放置储物格里，开车安全还可以拍照创作，而且车头第一视角效果很好！下面是剑扬的创作，客官请点赞！
　　温馨提示：要在app设定好盯盯拍拍摄的内存，免得视频和照片太多导致手机内存满了，谁叫我是16g，128G内存的土豪请自便。
　　App还支持各种美化滤镜和特效用户社区，特别是&在路上&用户社区自驾游记，用户可给旅途照片添加文字描述，自动生成一篇自驾游记社交分享，并且支持所有社交网络平台（微信、微博、QQ），确实在互联网+时代可以让行车记录仪这么安全好玩，必须给盯盯拍点赞。
　　番外篇：
　　踩下刹车，发动汽车，突然听到一女声：“Hello，盯盯拍！咔擦！”，特别强调“Pai”那一声，很嗲很Q。
　　“&*#！哪来的女人声音！”，媳妇喊道，然后“Pai”声变成了“Pia”声...
　　我一边摸着通红的印有手掌印的脸庞，一边忙着解释，“那是盯盯拍，我最近评测的行车记录仪，它就和酷狗一样，打开就’Hello 酷狗’”（剧情略有润色，如有雷同，纯属巧合）
　　写在最后：
　　其实盯盯拍是颠覆了这个记录仪行业的，他们在保证安全与拍摄质量的前提下，让更多互联网+精神加入原本乏味的行车记录仪中，这也引来了相当多的互联网公司像360、小米等纷纷加入，但必须点赞的是他们在细节方面的认真程度绝对无人可及，像最基本的手机拍照功能，他们家就会加入无线遥控来保证安全。
　　基本上我对盯盯拍评价很高，无论是从产品细节、实际效果、用户体验再到贴近生活的社交可玩性，特别赞叹他们的设计团队，可以说代表了当代行车记录仪水准的一个产品，大家还有什么行车记录仪的问题欢迎与我讨论，最后再一次@各大汽车品牌厂家，呼吁原厂标配，与盯盯拍这样的企业合作是一个好方法。（文：AutoDang-剑扬）
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汽车后视镜：行车记录仪、HUD什么的，快到碗里来？
对于智能驾驶辅助产品来说，做到了不干扰驾驶者的视线与正常驾驶才算是拿到了一张入场券，之后才方能谈其能功能与作用。然汽车空间固然有限，如何能在这方寸之地谋求一席之处，高集成度就显得格外重要。成，则长风破浪，直挂云帆济沧海；败，则折戟沉沙，败马号鸣向天悲。，相比于其他智能驾驶辅助产品来说，可所谓占尽了优势。汽车内后视镜本身在汽车上就拥有一席之地，谁都不敢动摇其地位。要知道，内后视镜属于重要安全部件，其的质量及安装位置都有相应的行业标准，不能随意更改。而相比于产品来说，如果能借助后视镜的这块宝地，那么成功的几率会不会大很多了？那么，下面我们就来看看，目前这些智能驾驶辅助产品能否能借助汽车内后视镜这艘船远航了？行车记录仪行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。这一点很重要，对于很多驾驶员来说，有了行车记录仪，便可以将很多自己都说不清事故较直观的反应出来，可以非常有效的避免被“碰瓷”。另外，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪。从功能与作用上来看，行车记录仪的确很不错。但一般的记录仪都是采用吸盘或者胶粘的方式安装在前挡风玻璃上面，这样可以很好地捕捉到行车画面，但且抛开影响美观不说，确也在一定程度上干扰到了驾驶者的视野。当然，如若与汽车后视镜融为一体的话，一个是不占用额外空间，另一外也能有一个非常好使拍摄角度，同时借助后视镜的屏幕还能提供更好的视觉效果。平视显示器（HUD）平视显示器（HUD,Head&Up&Display），是指驾驶员不需要低头就能够看到其需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation&Awareness）的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高驾驶安全，因而也被引入汽车驾驶中来。但是把仪表盘上的数据以及引擎水温、电瓶电压等数据，甚者导航等功能用投影的方式投射到了汽车的前挡风玻璃上。这样，确实是做到了不要低头就可以看到这些数据，但是，各种奇奇怪怪的倒影出现在驾驶者的前挡风玻璃上时，你能不影响正常驾驶吗？能不干扰视线吗？有人说，我可以放置在角落或者边边上，那么这样做，岂不是与你当初的本意有相违背了？借助汽车内后视镜，是否HUD的现实问题就能有效解决了？答案或许并不能让人完全满意，但最起码，能让HUD在汽车上得到保留。平行移动的视线，能让驾驶员以最小角度与最快的速度观察到其需要的数据，并让车辆正前方的路面情况处于自己的视野中，这样岂不是更好的保护了驾驶者的车辆安全？HUD既然可以，那么同样没问题。越来越多的智能驾驶辅助产品，都想在汽车世界里找到属于自己的位置，但残酷的竞争，不会给自己留下太多的时间与空间，如何才能巧妙的生存下去，自己玩肯定不比一起玩更好。所以，行车记录仪、HUD、OBD什么的想好了改怎么玩了吗?快到碗里来吧！更多精彩内容，敬请关注微信智驾公众号：
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