夏日车险投保理赔攻略 选对渠道更经济
来源：京华时报
时间： 08:00
　　炎炎夏日，有车一族如何巧为爱车投保险？面对夏日突如其来的暴雨、日晒又有哪些突发状况保险公司不予买单？今日，记者带您一起对车险的投保、理赔进行一轮大搜罗。　　进入5月，又到了新一轮车险续保的高峰期，面对纷繁复杂的车险项目，有车一族该如何续保才更合适、更省钱？　　投保篇　　车险保费谁说了算　　理赔记录影响保费高低　　去年5月份，小李购得一辆斯柯达，正式成为有车一族，可是由于没能租到小区固定的停车位，“见缝插针”的停车方式让他的爱车饱受摧残，受停车环境不佳影响，年仅一岁的“斯柯达”四周出现了不少摩擦痕迹，因为是新车，为保证车容车貌，小李每次都会向保险公司申请理赔。 　　眼看车险续保期临近，他咨询保险公司时却发现保费比上一年度贵了好几百元，保险公司给出的解释是：本年度出险记录达到了5次，保费要在基准保费基础上上浮30%。 　　据平安车险部相关负责人介绍，北京车险保费主要是根据北京商业险费率浮动方案的规定执行对应折扣，对于续保的旧车业务，客户以往的承保理赔记录对当年的保费影响较大。 　　事实上，与小李一样，因理赔记录偏多而导致保费上涨的消费者不在少数。根据被保险车辆上一投保年度内已赔款次数确定系数值：若上年度发生5次及5次以上赔款，系数值为1.3；若连续3年及3年以上无赔款，系数值为0.7。如果驾驶技术出色，可以获得的无赔款优惠最多为保险费的30%。而一旦发生保险索赔，下一年度就不再有无赔款优待，只有再连续3年不发生赔款才能重新获得30%的无赔款优待。因此如果驾驶技术很好，只是偶尔发生一次很小的事故，应先考虑无赔款优待因素后再决定是否向保险公司索赔。 　　此外，影响车险保费的浮动系数有很多种情况，无赔款折扣系数、平均行驶里程系数、客户忠诚度系数、多险种投保优惠系数、指定驾驶人相关系数、行驶区域系数等。　　选对渠道经济实惠　　陈女士最近购买了一辆新的CRV，以前家里那辆旧车都是通过4S店直接投保，最近与身边同事对比后才发现，自己的爱车不光保费不够划算，享受的服务也十分有限，这一次她希望换个渠道投保，好好享受一下车险服务。 　　记者采访了解到，与其他投保渠道和方式相比，电话车险在价格上和便利性上均具备优势，正受到越来越多车主的欢迎。根据保监会的规定，拥有电话直销车险牌照的保险公司，其车险报价可在国家最低7折的限制下，再降15%。 　　太平洋产险北京分公司方面就建议，个人消费者选择电话销售产品，不仅在原产品费率基础上会有一个85%的折扣，还有专门人员为您将保单送上门。 　　此外，保险专家提醒车主在电话投保时可关注以下问题：首先，注意辨别专用投保号码，保监会规定电销产品必须具有专用的服务号码；其次，为了能让电话车险接线员准确地给客户报价，请提前准备好身份证、行驶证、去年保单，在投保的时候将车辆的准确信息报给接线员；第三，通过送单服务的客户，在接到保单的同时，认真核对保单信息是否准确，保单内容是否齐全，查看在各种保险凭证上是否盖有保险公司的专用印章。　　小贴士　　投保三部曲　　1.投保时要确保自己的车辆有合法的行驶证件及号牌，并经检验合格，否则即使买了保险车辆出险也属于免除责任。 　　2.在填写投保单时应认真准确填写个人资料，对于由他人代填的投保单，投保人一定要确认所填内容是否属实，险种是否符合自己的投保意愿，有无苛刻的特别约定内容等，除外责任条款一定要了解清楚，最好索要文字性说明材料，避免由于误解或不了解而带来不必要的损失。确认无误后，本人再签名确认。 　　3.在收到保单后，一定要立即核对保险单上列明的项目，如车牌号，发动机号，车架号，要求承保的险别、保额等是否有错漏，如有错漏要立即提出并更正。　　选好险种享优待　　除了选对投保渠道外，选好车险品种同样有其必要性。王叔叔有多年驾驶经验，自己家的标致307已经开了很久，虽然眼瞅着新车变旧车，但王叔叔一直给爱车提供全方位保护，差不多所有险种一个不落都投保，直到有同事建议他根据车龄慎重选择险种，王叔叔才恍然大悟，并不是所有汽车都需要“全险”护航。 　　一般来说，对于不同的车型和车况，尤其是新车和旧车车主，在购买车险的时候也有所不同。新车最好要投保全面一些，旧车则应根据实际车况来选择车险。 　　具体来说，新车车主可以购买一般意义上的全险，包括交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、玻璃险和不计免赔的车险“全面版”，这样的车险产品组合保障较为全面。 　　而对旧车车主来说，为家庭用车续缴来年保费，增加和删除一些险种很有必要。其一，审视一下来年家庭车辆用途是否发生变化，如家里增加成员，私家车从个人代步工具变成接送家人的专车。 　　与此同时，平安产险的专家认为，除基本险种保障外，根据夏日季节特点，特别推荐“涉水行驶损失险”“自燃损失险”，对于非夏季入保的客户，也可在夏季来临时，加保此两项险种。　　用好车险增值服务　　韩磊做酒水销售已经有五六年的时间，除了连年上涨的业绩压力外，最让他发愁的就是喝酒，只是自己干的就是白酒销售，每次与客户吃饭都少不了应酬。每每这白酒一下肚，就不敢醉驾上路，稍沾点酒精也只能打车回家，到了第二天再急匆匆回去取车。不光耽误时间，还十分影响工作与生活。 　　目前各家保险公司纷纷升级车险服务，针对韩磊这样的情况完全可以通过保险公司来解决。据了解，已经有保险公司推出代驾服务，包括酒后代驾、疲劳代驾以及家庭日常代驾等。 　　还有保险公司针对投保车辆可能面临的各种突发状况，例如平安产险为人伤案件提供“7×24小时”电话医疗专家在线辅导服务，向所有车险客户提供“7×24小时”百公里免费道路救援等服务。 　　通过服务升级，就连理赔受理时间也较往年大有提升，例如，太平洋财险推3G快速理赔系统，实现事故现场查勘、事故损失核定和事故维修回勘等工作的前端操作与后台作业实时连接和数据传输；人保财险推出电子查勘员、电子理赔员保险服务等。　　北京提前迈入夏季，车辆在此季节的事故率逐渐增加，多数人以为，只要投保了“全险”，保险公司都可以给予赔付，这是个很大的误区。　　理赔篇　　五种事故保险公司不买单　　雷区三发动机进水　　上周四，田老师与同事在办公室加班，回家的时候正好赶上了晚上那场大暴雨，焦急中驶入了大片积水中，看着地面的积水，田老师慌乱中熄火了，不知所措的她拨打了保险公司的客服电话，求助拖车解围。 　　人保财险北分理赔部相关负责人指出，夏天是暴雨多发季节，一些路面会在雨后积水，在淹及发动机的水中启动或行驶都可能导致发动机的损毁。司机朋友在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，因为对于因机动车发动机进水而导致的发动机损毁，保险公司是不予赔偿的。如果对此风险有保障需求，可以投保发动机特别损失附加险。 　　机动车损失险条款中发动机进水后导致的发动机损坏属于责任免除。为了减少损失建议投保发动机特别损失附加险，可以对机动车在积水路面涉水行驶和在水中启动时，造成发动机进水后导致的发动机损坏，以及对机动车采取的施救、保护措施所支出的合理费用进行赔偿。　　雷区四机动车自燃　　“不知道为什么，忽然间那辆汽车就着火了，而且火势越烧越大。”车主老赵在向记者描述自己亲眼目睹的一场汽车自燃时说。 　　“大部分出险车辆都是比较旧的汽车，”安邦保险理赔部专家指出，夏天气候炎热，一些塑料制配件的老化速度加剧，车辆自燃的风险也大大增加。如果没有投保自燃损失险，车辆一旦发生自燃事故将很难得到理赔。解决问题的方式有：一方面，车主要定时对车辆易燃部位如发动机、油路、电路等经常进行检查保养；另一方面，向保险公司投保自燃损失险，转嫁车辆的自燃风险损失。　　雷区五危险品爆炸　　老薛喜欢抽烟，有时会把打火机随手放在挡风玻璃前的小台子上。去年夏日，老薛下车忘了带出放在车里的打火机，结果因阳光猛烈，导致车内温度猛增，打火机爆炸了，包括车内饰在内的车身遭到了损坏。 　　安邦保险理赔部专家表示，打火机、电池、香水、空气清新剂等，在太阳下暴晒，汽车驾驶室的温度可能会达到50℃以上，且驾驶室空间密闭，极易导致上述物品的爆炸。 　　对于爆炸导致的损失，保险公司是不给予赔付的，建议车主在夏季到来之前把这些物品统统清理掉。　　监管声音　　保监会：集中整治车险理赔难题　　车险理赔已经成为当下财产险投诉的热门话题，目前，监管部门正在加紧对车险理赔服务的整顿工作。据了解，去年中国汽车销量增速2.45%，但是车险市场增速超过了16%，与此同时车险理赔难的现象也随之凸显。有统计数据显示，在汽车业务投诉当中大约有1/4跟车险理赔有直接关联。保监会副主席周延礼曾公开指出，当前保险业车险理赔中存在的问题突出表现在无理拒赔、惜赔吝赔、恶意拖赔、理赔服务质量不高等方面。这些问题不仅损害了投保人和被保险人的合法利益，破坏了行业的信誉和形象，也严重制约了行业可持续发展。 　　为此，保监会将利用3年左右的时间集中整治车险理赔难题。保监会财险监管部副主任朱艺表示，今后保监会将重点从加强监管制度建设、完善车险产品及管理机制、加大查处力度等方面展开治理工作。 　　今年3月，保监会发布《机动车辆保险理赔管理指引》通知，要求各财产保险公司应高度重视车险理赔管理工作，强化基础管理，提升理赔服务能力。要加强车险理赔管理制度建设，加大理赔资源配置力度。加强信息化建设，充分运用信息化手段实现车险理赔集中统一管理。 　　记者采访了解到，北京保监局正在研究制定《北京地区机动车辆保险理赔管理指引》，尽快制定出台适合北京地区市场实际的车险理赔服务标准，从制度建设、内控机制、资源配置、人员培训、数据真实性等方面，明确公司在车险理赔管理中应达到的基本要求。此外，北京保监局将加强对产险公司理赔管理的查处力度；建立理赔服务质量评价和信息披露制度；推动车险定损人员分级管理制度稳步实施。　　小贴士　　理赔三部曲　　1.保险卡应随车携带，在保险车辆发生保险事故后，被保险人应立即通知保险公司并向交通管理部门报案。 　　2.一旦发生意外需要理赔时，立即拨打保险公司的电话，既节省时间，又能起到最佳效果。 　　3.记住保险的截止日期，提前办理续保可以使被保险人得到连续的保障。　　雷区一划痕遇雨水锈蚀　　“平时已经很注意保护了，但是行驶过程中还是免不了磕磕碰碰，工作太忙总想等个时间一起修补划痕，但前段时间修车时保险公司却说是车身自身老化，不在索赔范围。”索赔不成功的邢女士无奈地说。　　安邦保险理赔部专家指出，夏季汽车遭到暴晒和雨淋的机会比较多，如果车辆原来有划痕没有修复，划痕部位如果损失较深，伤及底漆后，金属就会暴露在大气中，很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况，这种损失保险公司是不赔的。这种原因导致的车表损失被认为是自然损坏，所以车身有划痕的，车主应尽早去修复。　　雷区二行驶中爆胎　　孔女士家里的汽车开了七八年，由于工作时间不固定，经常开车在外面奔波，车身老化，加上暴晒过的路面，再娴熟的驾车技术也挡不住爆胎的无奈。　　人保财险北分理赔部相关负责人指出，保险合同责任免除中明确规定车轮单独损坏不属于保险责任范围，保险公司不能给予赔偿。　　夏天的轮胎充气不要充得太足，热胀冷缩的作用会导致轮胎气压加大，快速行驶时甚至可能造成爆胎导致重大事故发生，同时，对于爆胎引起的轮胎本身的损失，保险公司是不予赔偿的。当然，由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司依然负责赔偿。　　保险合同中明确的是车轮单独损坏，车轮单独损坏包括轮胎和轮毂及轮毂罩损坏，所以在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。（责任编辑：何梓妍）外地车、公务车也要限行
时间： 07:51
　　“这么大的事，我觉得政府应该先征询一下市民和企业的意见”。
　　―――&市联运总公司相关负责人
　　“迟发货一天对方就要扣180元钱，这个损失谁补啊？看来明天得去申报一下绿标。”
　　―――&货车司机老何
　　“我的车牌号尾数为双数，在星期六限行，还好不是上班时间，不然还真不知该怎么上班了，因为小区没有公交车到单位。”　　　―――&车主陈先生
　　佛山市于12月26日至29日开展空气质量测试，其间须对机动车实施临时限行。昨日上午，在新闻发布会上，有关部门对各媒体记者的提问也进行了一一解答。
　　为什么没有将污染型企业列入测试范围？
　　记者：这次的测试仅限于机动车，大气污染主要的原因是污染企业，为什么没有将废气污染大的企业列入其中？
　　李康文(市环保局总工程师)：大气污染有工业的排放，也有机动车尾气的污染，目前，机动车污染已成为城市主要的污染源，所以这次专门针对机动车进行测试，为下一步制订治理污染方案提供依据。
　　限行是不是佛山禁摩的前兆？
　　记者：此次对摩托车也限行，是考虑摩托车的拥堵问题还是考虑到具体排放的问题？本次限行是否是佛山禁摩的前奏？
　　唐棣邦(市政府副秘书长)：禁摩的问题并不是今天新闻发布会的主题，至于禁摩的问题会有多方面的考虑，也会有其他专题的考虑。本次限行针对的是所有的机动车，并不是针对某一类特定车辆。
　　陈耀洪(市交警支队交管科科长)：这次测试活动主要是针对所有的机动车，受影响的主要是非绿标车辆，佛山市政府这几年一直研究如何对摩托车进行管理，但这次的测试跟禁摩的问题没有关系。
　　天气不稳定会不会影响测试数据？
　　记者：关于四天限行有什么依据？如果这4天天气不稳定会不会影响测试数据？
　　李康文：非绿标车辆四天都是限行，有两天对绿标车和摩托车是分单双号限行，这是我们委托的科研团队根据他们在北京的经验，以及深入的研究，按照少扰民的观点制订的。因为北京和济南都进行了四天的测试，这是我们为什么不选择二天和三天(如果扰民少的话最好是一天)。
　　至于天气的情况是否会影响到检测数据，空气质量是受天气、污染物排放等多方面的影响，研究团队已经充分考虑了这方面的影响，他们会搜集大量的数据(不单单是测试这四天的数据)，通过复杂的模型计算评估分清污染物的削减。
　　即使天气不稳定的话，研究团队也会通过模型计算，消除不稳定因素的影响。当然测试要成功，首先要市民的配合，达到测定的条件。其次，也希望老天帮忙。
　　为何单单是绿色标志车辆要限行4天？
　　记者：此次限行对广大市民的影响有多大，请有关部门介绍非绿色标志车辆大概在佛山有多少，其中包括黄标的车辆有多少。
　　李康文：本次限行车辆是针对所有的机动车，从限行测试的方案和时段来看，最受影响的是高排放、非绿标的车辆，对于非绿色标志汽车是限行四天。
　　记者：为何单单是绿色标志车辆要限行4天？
　　李康文：佛山黄标车大概是12万辆，仅占机动车总保有量的6%。黄标车虽然少，但排放污染气体很厉害，打个比方，有100辆车，其中20辆是黄标车，这20辆的排污量是这100辆车排放总量的80%。
　　记者：公务用车如有黄标车，是否也要遵守这一限行规定？
　　李康文：当然要，公务用车也要遵守此次规定。此次限行，公务用车更要带好头。
　　佛山在亚运期间是否也会限行？
　　记者：外地车辆是否也要限行？广州不少车牌尾数为英文字母，单、双号规定怎么落实？佛山在亚运期间是否也会限行？
　　陈耀洪：外、本地车都要遵守本次限行规定，市政府已经知会了周边有关城市。对于广州车牌中尾数为英文字母的车辆如何限行，这个正与广州那边协商，一起考虑怎么解决这一问题。
　　唐棣邦：明年亚运是否会限行，目前还不好说，现在还是进行测试，之后进行各种各样的分析，明年的措施怎样，暂时还不能给予答复。
　　会不会在路上设专门标识引导外来车辆？
　　记者：在限行的时候，机动车违规进入了限行的区域会怎样进行处理？
　　陈耀洪：届时，全市交警部门会加强警力，在限行区各出入口部署警力，劝导限行车辆绕行。
　　对违规进入了限行的区域车辆主要是以疏导、指引、教育为主，针对个别不听劝告，强行进入禁行区域的车辆也会进行处罚。
　　记者：是不是会在佛山的道路上或交通枢纽的地方专门做一些标识，让外来的机动车辆知道怎么走？
　　陈耀洪：目前由于时间和人力的问题，不可能做到在所有的路上都设标识，但是会加大警力和人员，在高速公路和关键要道及时注意，疏导车流。
　　限行措施
　　绿标车本周末单双号通行
　　26日(周六)，车牌号尾数为双数的绿色环保标志汽车和摩托车禁行
　　27日(周日)，车牌号尾数为单数的绿色环保标志汽车和摩托车禁行
　　(禁行范围见上图)
　　黄标车限行四天
　　26日至29日：黄标车禁止在禅城区&、南海区&、顺德区内通行(该区域内佛山一环西线、北线及高速公路不在禁行范围)。
　　注：黄标车为申领环保标志为黄标的汽车或日前上牌、未申领环保标志的汽车。
　　提醒：不受限行的机动车有：公交车(含城巴)、长途客运车、客运出租车、厂企交通车、校车和军警、消防、救护、抢险、环卫等特种车辆以及对民生影响重大的物资运输车辆。
　　受限行影响的过境车辆，可经广佛、广三、佛开、广珠西线高速公路跨越限行区域，或绕行限行区域外围的道路(如广州环城、京珠高速公路等道路)。
　　物流企业：约有2/3业务停运
　　“春节前是我们业务的旺季，限行对我们运输企业的影响肯定很大。”市联运总公司相关负责人表示，他昨天刚从报纸上得知限行4天的消息。
　　据该负责人介绍，联运总公司下边有一家专门从事公路运输的子公司，有十来台货车，全是黄标车，这些车在26日至29日将都不能通行。而联运公司的其它仓储等业务也间接受到影响。据介绍，单是联运总公司位于城北的一个厂，每天就有约8000车次进出，“黄标车限行加上单双号限行，预计公司将有2/3的业务受影响运作不了。”我们公司将于周一讨论如何采取应对措施“
　　水果、蔬菜运输无忧
　　记者昨天来到佛山水果批发市场、扶西水果批发市场，两个市场不少档主觉得，限行不会针对拉水果的车，水果拉不进来，佛山市民吃什么啊？
　　按照此次限行规定，不受限行的机动车包括“对民生影响重大的物资运输车辆”，民生影响重大的物资指哪些？市交警支队交管科科长陈耀洪说，主要是指老百姓必需的生活用品、食品。比如水果、蔬菜。一位在扶西水果批发市场做菠萝批发生意的老板希望，运货过来的大货车不限，来拉货的小货车也不要限。”不然货运过来，卖不出去，我们损失就大了。“
　　便民措施
　　设30环保标志临时核发点
　　市环保局总工程师李康文提醒车主在限行前抓紧时间办理车辆的环保分类标志。为方便市民申领汽车环保分类标志，各区环保部门设置了30个环保分类标志临时核发点，遍布五区。
　　公交车增班次
　　延长服务时间
　　在12月26日-29日，禅城增加357个公交车班次，部分线路延长服务时间，102、110、112、116、134、137路车分别延长营运时间至23：30、23：00、23：00、23：00、22：30、23：00时。
　　限行期间，南海将调整公交线路79条，共发班5441次，比平常增加275个班次。届时，南海60条公交线路将延长末班发班时候，其中黄巴43条线路均延长30--60分钟，而红巴的17线路(大沥和桂城的红巴)全部营运至晚上10点半，也就是说晚上10点半，市民还可以坐到公交；在部分热点地区开设10条临时黄巴短线。南海区公交部门提醒市民，从今日起可通过查看公交站点上的公交调整信息，或查询南海交通局公众网。
　　延长公交391路线(客运总站-均安国际牛仔城)、公交371路线(客运总站-龙江龙洲站)、公交341路线(客运总站-乐从站)服务时间，尾班车发车时间由原20：00调整为20：30，并根据实际客源情况适当延长。
　　对以下大良、伦教城区线路增加运力投入，具体线路如下：公交301、302、303、304、305、306、307、309、310、311、312、313、314路线(共13条线路)，确保以上线路高峰时段班次密度达6-10分钟/班，平峰时段达10-15分钟/班，以满足市民出行需求。
　　本文统筹：记者程俊
　　本文撰写：记者程俊&童思娜&刘志文&实习生&邓春（责任编辑：刘振鑫）容桂的士漫天要价 两公里竟索15块
来源：南都
时间： 09:20
乘客投诉容桂客运站的士运营乱象，运管部门称发现将严处
　　南都讯　记者李祖成　近日有市民反映，容桂客运站大门边许多的士不愿打表，起步价要10元以上。昨天上午，南都记者暗访证实，一部分的士的确存在上述现象。顺德及容桂运管部门称，如证实存在议价行为，将对司机进行严厉处罚，并呼吁乘客记住车牌号对其投诉。
　　乘客投诉：不到两公里要价15元
　　中山一家公司的业务员蔡先生，因工作关系经常到顺德出差。5月8日，我在容桂客运站想打车去鹿茵酒店附近，结果所有的士不打表，都要15块！“不到两公里要价15元，太离谱了吧！”蔡先生称。
　　“每到节日或者下雨天，漫天要价的情况更普遍。”市民彭先生也称，这种时候往往想打车的乘客很多，出租车“供不应求”，所以这时“议价”特别突出。
　　记者暗访：有的哥要“议价”
　　上午9时30分许，南都记者来到容桂客运站正门，此时有六七辆的士停在门口。一辆车牌号为粤X V 946X的士司机迎过来，记者表示要去天佑城，这名的哥马上回答“去天佑城10块钱。”
　　“这里去天佑城才两公里，打表也不超过8元，怎么不打表呢？”记者质疑。
　　瘦高个的哥回答：“(我的的士)不打表。”在和记者“交涉”中，该辆的士接上另一名乘客，然后迅速启动离去。此时排在最前面的一辆粤X V 365X的士司机也走过来向记者揽客，“10块钱拉你过去咯！”
　　记者仍“坚持”要打表，“打表哪个愿意干嘛！”该的哥声称，随后他转头去寻其他“顾客”。
　　车内监控装置是摆设？
　　据了解，今年1月1日，顺德有600余辆新的士上路，这些新的士车内一般装有24小时视频监控，具备录音和录像功能，能将资料传到监控平台，司机如存在拒载、议价等现象，都可以通过该设备查出。为何在安装了这些装备后，仍然有的士存在违规现象？
　　运管部门：发现将严处
　　区环境运输和城市管理局运输管理科陈科长表示，现实中司机拒载、议价，往往会想办法规避被拍摄，“比如把头伸到窗外和顾客议价，或者干脆直接走到车外。”一旦接到投诉，我们将调出车载录像调查，如有违规将对司机进行处罚。
　　区环境运输和城市管理局容桂分局相关负责人介绍，处罚措施主要是对司机扣分，扣到一定分数就要求其停运，并回公司学习。（责任编辑：白开散人）汽车站有免费WIFI 20日可订节后返程票
来源：广佛都市网-佛山日报
时间： 08:23
　　佛山一企业的工作人员正在整理、清点领取到的春运团体火车票。/佛山日报记者 崔景印 摄
　　广佛都市网讯 佛山日报记者李淦、林成宝报道：一年一度的春运，是对佛山城市管理、服务水平以及应急事件处理能力的考验。昨日，全市春运工作会议召开，预示着春运准备工作全面启动。2013春运26日拉开大幕，其有什么新特点？佛山日报记者为您梳理。
　　高速路免费：
　　“7座”或“9座”未明确
　　春运人车高度密集，又恰逢冬春季节气候多变。根据佛山气象部门的预计，今年春运期间雾霾天气、阴雨天气多，还将受到5次冷空气的影响。
　　与往年相比，今年春运第一次迎来高速路免费通行政策，据了解目前该政策是针对“7座以下”还是“9座以下”车辆尚未明确，“我们会按统一的规定来执行”，市公安局相关负责人说。
　　“交通黑点”：
　　春运前完成治理
　　安全，是春运保障工作的一大要求。会议透露，佛山现仍有部分交通黑点需要治理。各 “交通黑点”路段，包括广明高速、S113线高明大道路与跃起华路交汇路口（龙亭路段）、龙江旧325 县道大坝桥南至大坝桥北等路段，均要在1月26日前整治好，如因未整治好而出现交通问题的，要进行责任倒查。
　　滞留旅客：
　　转运预案细化到司机
　　目前，相关区、部门已经针对春运可能出现的情况，制定了应急预案。其中《佛山市2013年春运滞留旅客应急疏运预案》对转运滞留乘客的司机都有明确要求。
　　根据该方案，在出现铁路大面积晚点（甚至停运）或因恶劣天气等导致公路客运运力周转不畅等原因引发大量旅客滞留时，各客运站场应立即采取应急措施。包括必要时启用其他候乘场所、将滞留旅客有序疏散等。
　　在运力方面规定尤其明确。不仅规定了各区的应急运力，更有附表明确到每辆转运车辆的车牌号，驾驶司机姓名、联系方式。
　　超载查处：
　　客车满员可再乘部分儿童
　　春运旅客们大都携家带口、归心似箭，查处超载车、确保交通安全是重要的内容。
　　昨日，《佛山市2013年春运超载卸客转运工作方案》同时下发。明确各区春运超载卸客转运场站按区域，主要由禅城区石湾汽车客运站、南海区大沥汽车客运站、顺德汽车客运站、高明汽车客运站、三水区长途汽车客运站负责。
　　当发现客车超载违章行为，先由公安交警部门负责押送超载车辆到达最近的春运超载卸客转运场所进行卸客。客运车辆在载客人数满员的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。
　　便民措施：
　　佛山汽车站提供免费WIFI
　　为春运市民提供温馨、便利的服务，也是春运保障的重要环节。
　　在佛山火车站，已启动多项团体票购票计划。佛山火车站方面预测，今年春运预计发送旅客23.6万人，与去年基本持平。最高峰预计在2月5日~7日，人数在1.5万人次/日。
　　佛山汽车站方面，除了继续执行网上售票、联网售票，还与市总工会联合行动，到有需要的企业或工厂里，上门给员工售票，车站相关负责人黎永强介绍。此外据了解，佛山汽车站或于1月25日前，在汽车站的候车室里安装无线上网网络，给候车的市民提供免费上网网络。
　　春运天气
　　雾霾天过半 阴雨天常有
　　市气象台发布，浓雾和持续阴雨天气将对春运安全有一定影响
　　广佛都市网讯 佛山日报记者谈飞洋 通讯员张小霞报道：春运出门的父老乡亲们要特别注意了，市气象台昨天发布今年春运天气展望，预计将有强冷空气、浓雾、强对流等恶劣天气，其中，浓雾和连续阴雨天气将对春运安全造成一定影响。
　　市气象台预计，今年春运期间（1月26日~3月6日），我市雾霾天气有增多趋势，出现天数超过20～25天，其中，能见度低于1公里的大雾天数5~7天。
　　我市春运期间出现多雾霾天气的情况并非特例，以近4年为例，1月26日～3月6日雾霾日数：2009年26天，2010年19天，2011年28天。
　　降雨方面，市气象台预计，今年春运期间，约有15～20天降雨日数（0.1毫米以上降水），略偏多。
　　春运期间，将有5次主要冷空气过程影响我市，分别出现在1月下旬、2月上旬、2月上旬后期、2月下旬后期和3月上旬。由于 2～3月份是我市冬春交换季节，冷空气到达我市时，与暖湿气流交汇，还可能产生强雷雨。而在2010年，我市春运期间出现了4天雷阵雨天气。
　　市气象局有关负责人表示，春运期间，该局将春运第一线的单位和部门，纳入重大天气快速响应平台，以加强相关单位的重点服务。同时，该局将安排24小时值班，严密监视天气变化。市气象台每日定时制作省、市天气预报、预警信息，以及市内道路气象预报预警和全国范围重大天气概括等，并通过电话、传真、手机短信、媒体、气象网站、微博、微信等方式发布。
　　春运团体火车票昨开取
　　佛山348家企业预订了67295张团体票
　　广佛都市网讯 佛山日报记者林成宝报道：春运外来工团体票昨日开始取票，取票时限为3天。昨日，记者从佛山火车站获悉，今年有348家企业为外来工预订了67295张车票，解决了外来工春节回家一票难求的问题。
　　昨天上午11时，刚从肇庆赶过来帮企业员工取票的孙先生，排在取票队伍后面，认真地等待着工作人员叫到他们的订票号。他告诉记者，给员工预订春运车票，该企业是第一次。
　　“我们是从网上获知可以预订外来工团体票的，往年员工回家时买票都喊很困难。既然有如此好事，我们宁愿辛苦点，也要帮员工买票。”孙先生说，公司今年帮有购票要求的员工都预订了回家的车票，大约100多张。
　　据佛山火车站负责人刘文芳介绍，该车站今年为348家企业预订了67295张春运外来工团体车票。“取票时间是3天，希望预订了团体票的企业尽快前来取票。”
　　据广铁集团统计，截至昨日，今年春运外来工团体票已经完成公示，3000多家企业预订了80万张外来工团体车票，其中节前70多万张，节后湖南地区返程票10多万张。
　　20日起可订节后返程票
　　节前往成都、重庆方向火车票基本售罄，往上海南京方向尚有少量余票
　　广佛都市网讯 佛山日报记者林成宝 通讯员陈安巧、曾勇、刘星海报道： 1月20日至2月8日，外来务工者可预订2月13~28日的返程票。本周将进入节前售票的高峰，截至昨日，广铁集团共售出春运（1月26日至2月4日）车票575.4万张。节前往成都、重庆方向的火车票已基本售罄，郑州、北京方向普速线列车车票比较紧张。
　　在2月4日前，由广州（东）发往上海、南京、宁波、厦门、梅州、汕头、坪石等方向的长途列车车票尚有少量剩余，而发往其他方向的长途列车车票紧张，仅剩无座票。
　　而在高铁方面，2月4日前京广高铁由深圳北和广州南始发北上的各趟列车的二等座车票均已基本售完。
　　温馨提醒
　　三招订购节后返程票
　　为方便外来工旅客购买返程车票，广铁集团继续组织节前预售节后湖南地区的临客返程票。预售方式主要有以下三种：
　　一是广东地区节前开展外来工团体返程票预订业务；
　　二是广东、湖南地区节前开展电话预订返程票的业务，两地区的旅客可于1月20日至2月8日14：00至23：00拨打任一订票电话预订节后湖南地区和粤北地区有关车站返程临客的硬座车票（乘车日期为2月13日至2月28日）；
　　三是湖南和粤北地区有关车站为节前到达旅客发售临客返程车票。（责任编辑：廖利峰）}