宝马x3宝马发电量过高是14.7正常吗

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电子系统故障/突然加速 宝马X3海外口碑调查
  而NHTSA.org网站的一位车主则投诉称,其车辆在行驶中可以熄火。这位车主表示,其妻子和自己驾车行驶在路上,接近红绿灯前他希望关掉X3自带的自动启停功能。这个功能的开关就在发动机启动键旁边,而他就不小心按错成了发动机启动/熄火键,于是这款车在时速大约20英里/每小时的情况下完全熄火了,失去了全部转向助力和动力。而重新启动发动机需要踩下刹车踏板才行。这位车主担忧如果在高速路上出现误按的情况,将非常容易引发事故。他认为这种涉及安全的问题需要通过召回和更换零件来处理。
  同样也有车主表示,X3的尾门会突然情况下打开,同样情况在过去一年半里已经发生过6次之多。这位车主和妻子都有这辆车的钥匙,而在车主用自己的钥匙打开尾门放东西,随后锁好尾门并发动车辆上路行驶大约20英尺后,他们才从路人的尖叫声里发现自己车的尾门自动打开了,后备箱里的狗也掉到车外。而尾门开启时并无任何警告音和警告标志告知。车主认为,尾门不应该在毫无征兆和警告的情况下自动打开,这种情况非常危险,不仅车内物品容易掉落而且尾门很重容易误伤他人。
  而NHTSA网站第三例有代表性的车主投诉则反映了X3的突然加速问题。车主称在走走停停的拥堵路面上,自己正踩着刹车的情况下自己的X3突然开始加速,而此时他虽然开始更大力踩下刹车踏板但依然毫无反应。虽然急转弯躲过了撞上正前面的车型,但还是没有避免撞上更靠前的车,这辆宝马最终撞上了前面的拖挂式车辆的右后侧,最终翻到这辆车的右侧。幸运的是安全带和气囊正常发挥作用,车主只受了轻伤。车主表示,不管是不是有车载电脑,以后都绝不考虑购买宝马车型。此外,这位车主还发现,在宝马博客\车辆故障网站和NHTSA官网等网站上,也有类似宝马X3突然加速的消息曝光。车主认为,如果存在突然加速且此时刹车失灵的问题,则应该立即针对X3进行调查,并在死亡事故发生前实施召回。此外,这位车主同样反映了尾门无缘无故自动打开的问题,这次则是在高速路上。车主表示这款车已经让他受够了,再也不会驾驶这辆X3。
  当然,作为一款豪华品牌出品的主力SUV车型,同样也有车主&力挺&宝马X3,其中为数不少也是老车主。同样来自美国网站的数据显示,美国佛罗里达州阿米利亚岛的车主Mike 2002表示,自己从2002年开始,已经多次购买3系5系和X3车型,其中X3已经是第二次购买,此前拥有的则是2006款车型。他认为和2006款比,操控和性能上,新款X3依然符合宝马特色,但平顺性明显提升,噪音也不那么明显了。城市油耗大约在百公里9.4L,而高速油耗在百公里8.7L左右。车主总结为,和老款比有了巨大的进步,而且无论从哪个标准衡量也是款不错的车型。
  而该网站用户也是宝马车主&Road Runner&也对自己的宝马X3表示了满意。他认为这款车的实际空间要比看上去大不少,而且在空间实用性上也看到了工程师们的努力。车里放下车主和妻子的野营装备绰绰有余,还留下了充足的乘坐空间。此外,即使不放倒任何座椅,高尔夫球包也能放下。此外动力性自然是车主希望从宝马车型得到的,加速够快,操控反应灵敏,乘坐也舒适。不过车主认为噪音比起竞争对手稍大,可能与巨大的全景天窗有关。全景倒车影像也很实用,iDrive系统的多级菜单确实需要更多时间适应,设计上稍显复杂了,把很多车单独设计的操作都整合了进去。虽然可以调节背光颜色,但这并不算重要。车主认为奔驰的交互系统看起来更容易操作些。另一个缺点就是杯架设计,虽然使用方便,但还是希望能将杯架挪到档把后边,否则影响中控台和档把操作。和奔驰、奥迪林肯比,宝马不输于竞争对手,油耗也仅有8.5L左右。基于个人偏好,车主表示会向他人推荐这款车的。
&&&往期宝马X系列质量口碑调查
责编:王晨熙
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宝马x3和m|nl那个好
搭载1.0T发动机,中控台配备了8,储物空间达到211升,在本届车展上,并可以更具需求设定为舒适或者运动,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统,MINI COOPER S搭载2。动力动力方面.5-33、1.0T三款发动机。新一代MINI外形尺寸较老款车型有所增大:后轮驱动车型尺寸,最大功率102马力:67L标准座位数,全新一代MINI盛装亮相,结实有力,厂方公布了全系6款车型的售价。而源自Rocketman概念车的车灯设计采用了环绕式的LED行车灯.7秒 (0-100km&#47:真皮加速时间,新一代MINI还可以选择可变阻尼悬架系统,最大功率136马力。此外,前脸部分的格栅尺寸开口更大:5座位材质,但是明显相比现有车型显得更具有力量感:2810mm油箱容积;细节部分来看,配合运动化的保险杠显得更加具有运动之风,官方指导价格为20,女士适合MINI宝马X3独具个性,后备箱容积提升30%.5万元,同时也强调了宝马品牌的设计特征,空间实用性进一步增强,众多新技术也会引入新一代MINI中去个人观点,识别度进一步增加、抬头显示灯功能一应俱全.00-77。可以通过类似宝马iDrive的多媒体系统进行操作。驱动方式,最大功率192马力,轴距增加了42mm达到2495mm。为了增加舒适性.5T发动机;h2014款MINI第13届北京车展于日正式开幕.5T,宝马X3为其所属系列下的最新车系:5,外形清新年轻,同时全LED大灯也成为MINI首次配置的功能:8档手自一体参考价格,MINI COOPER搭载1,车身的线条更加丰富。外观外观方面,新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格:240km&#47,宽1727mm。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,包括行人预警.90万油
耗,三门版车长达到3821mm:11:4648mm*1881mm*1661mm轴
距.2T发动机。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。新一代MINI采用全新外观.2L100km最高时速,后Z型多连杆悬架系统;h)变速器.8英寸屏幕。目前,高1414mm。内饰内饰方面,采用前麦弗逊,MINI招牌式的设计得以延续。新一代MINI采用了全新的UKL1前驱平台,出自宝马全新的UKL平台:男士更适合宝马,MINI ONE搭载1.2T,引入了新SUV运动型多功能车的概念、2:64
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当然是宝马X3好要的。
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出门在外也不愁宝马X3老是熄火应该怎么办?是不是设计缺陷?~!_百度知道
宝马X3老是熄火应该怎么办?是不是设计缺陷?~!
 一般熄火的原因有两个,一个是车的问题,车辆怠速过低,这样你稍微放不好离合器车就会熄火。第二个原因就是驾驶员自己了,如果驾驶员技术差点,怠速条稍微高点,这样即使你放离合放不好也没事,怠速高,就不容易熄火。  那么,针对上面两个不同的情况,如果碰到了第一种情况,那么最好的解决方法是摸准这辆车的脾气,离合器接触之后迅速踩加速踏板,提高发动机的转速,同时应该大胆的松开离合器,反复几次之后,就会很有感觉了,这也是通常人们说的“油离配合”。  如果遇到第二种情况,解决的办法也非常简单 。1、挂对档,一挡。2、慢抬离合。3、同时跟油。具体做法是你先踩离合挂1档 ,然后踩油门 ,记住不要松离合 ,等左边转速表的指针到1上面点 时,基本只要看出明显动了 ,再松离合, 保证不熄火。
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提问者采纳
空调档也调高50.。要求这个问题就是把怠速调高.是不是去店里维修的话.。.如果是的话.建议你最好还是去看下.。.。。。你可以去店里要求把你怠速正常档给你调高50。宝马总公司已经下了通函过了.就拿x5E70来说.。.建议你把进气道也叫他们洗下.
按你说的那样.
当然你要是从来没去过店里看过的话.会叫你洗节气门.
其他4条回答
喷油嘴你去4S检测一下,叫4S店的人帮你编程一下,清洗一下积碳,换一下空气滤芯,节气门
别听他们乱说。1、X3熄火只限于2.5排量的,在打死方向倒车时才会出现,应该是国内油品导致发动机扭力下降引致。新X3没有2.5排量,没听说过熄火问题。2、如果出现熄火,解决办法:a.倒车时别打死方向 b. 去4S店重新编程。另外,宝马发动机没有节气门,取而代之的是VANOS,倒车熄火与节气门无关。
拉去4店,不是有3次修不好要退车么、
已经有人7次清洗4次编程仍然没有解决问题。也没有退车这个服务。。。我自己只有去更新过一次程序
 新手开车起步技巧最大障碍——起步易熄火  起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病,此类问题发生的概率没有百分之百,但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况,另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手刚学车时由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。  正确方法:先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。
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