发表于： [ 21:17:46]
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　　期货最低交易保证金8%是什么意思？我要爆仓了，求解答，强平是按照10%还是8%来计算的啊？　　
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1楼： 发表于：[ 21:19:41]
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　　涨这么好，应该是爆赚吧。
2楼： 发表于：[ 21:19:47]
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　　有没有权威解答？　　公司电话我强平，让我拖了一夜筹集资金，可是没钱了啊，谁能给个确切的答案？我最终是被强平的命么？　　8%和10%我迷惑了，哪个才是真正的强平线？　　万分感激！
3楼： 发表于：[ 21:20:21]
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　　我满仓的空单。。。连续被爆了3天。。。
4楼： 发表于：[ 21:29:06]
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　　散户一般都是做多啊，你怎么会做空呢？
5楼： 发表于：[ 21:33:36]
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　　能不能告诉我8%和10%分别什么意思？　　哪个是最后的强平线？
6楼： 发表于：[ 21:39:31]
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　　我不开 户，别给我那么多开-户配-资的头条，经纪人手下留情，谢谢！
7楼： 发表于：[ 21:48:04]
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　　不管8%还是10%，只要经纪公司打电话，就只有两个选择：要么追加保证金，要么被强平。需要追加保证金的数额，一般公司都会告诉你，如果没有告诉你，你就问他，一定会告诉你。如果强平，那就无所谓，平完之后有多少算多少，因为不像商品那样有大跳空，所以不存在平不出去的现象。这也是做股指的一大好处。
8楼： 发表于：[ 21:49:57]
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　　所以，你现在去研究8%、10%的问题没有意义，只需要考虑是选择就此认赔还是继续加钱扛。我建议你就此认赔，因为逆势扛单是无底洞。越早认赔越主动。
9楼： 发表于：[ 22:00:30]
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　　我没问，但的确没钱了。　　如果是8%的话，我还能继续扛，如果10%，那明天就肯定被强平了。　　但我不想被强平，我希望继续扛着
10楼： 发表于：[ 22:23:19]
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　　兄弟，哥劝你，千万不要扛单。死扛单只有两种结果：　　第一种，绝大多数情况下，扛到你再也无法往里补钱为止，然后在你最终放弃之后行情终于掉头。　　第二种，极少数情况下，幸运地被你扛回来，本来大亏的单子，反而不亏甚至赚钱了。这种情况可以一时获利，但此后你将为此付出不知多少倍的损失。
11楼： 发表于：[ 22:28:18]
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　　我昨天和今天已经补了3万多进去了，实在没钱了……　　明天强平，九成九是最高点
12楼： 发表于：[ 22:36:19]
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　　你这是典型的屁股决定脑袋，做空的人看什么都是顶。做多的人看什么都是底。凭什么说明天九成九是最高点？昨天补钱的时候是不是也想着如果不补就要被平在最高点？今天补钱的时候是不是也想着如果不补就要被平在最高点？结果怎么样呢？跌势不言底，涨势不言顶，这是最基本的原则。涨势中有很多高点，但最高点只有一个；所以，一般高点的概率是九成九，最高点的概率是0.01。跌势中有很多低点，但最低点只有一个
　　；所以，一般低点的概率是九成九，最低点的概率是0.01 。你有什么特殊本事能够逆天地把0.01的概率变成九成九？如果真有这样的本事，全世界的钱都是你的了，怎么可能被套追保？
13楼： 发表于：[ 22:38:20]
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　　晕，怎么变讨论行情了？　　我就是不信就这么一路涨，不回调的！　　我主要想咨询下强平的底线，如果是8%，明天我在和公司沟通一下，10%的话，我就啥也不想了
14楼： 发表于：[ 22:53:36]
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　　橐风 在
22:36 写道：你这是典型的屁股决定脑袋，做空的人看什么都是顶。做多的人看什么都是底。凭什么说明天九成九是最高点？昨天补钱的时候是不是也想着如果不补就要被平在最高点？今天补钱的时候是不是也想着如果不补就要被平在最高点？结果怎么样呢？跌势不言底，涨势不言顶，这是最基本的原则。涨势中有很多高点，但最高点只有一个；所以，一般高点的概率是九成九，最高点的概率是0.01。跌势中有很多低点，但最低点只有一个
　　；所以，一般低点的概率是九成九，最低点的概率是0.01 。你有什么特殊本事能够逆天地把0.01的概率变成九成九？如果真有这样的本事，全世界的钱都是你的了，怎么可能被套追保？大明白人啊。
15楼： 发表于：[ 23:01:23]
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　　目前的区间就是我分析的顶部区域　　唉，真希望有人能给个准确的消息，8%还是10%，至少让我也能心里踏实一些，真不甘心这里被强平！　　
16楼： 发表于：[ 23:34:15]
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　　在这个到处是骗子和拉客的论坛，有人明明白白的劝你，你竟然认为是讨论行情，没得救了。　　就算你扛回来，一样是会输掉牙的。砍了吧，做一手，好好做，认真执行，一年止损几十次，也是有机会赚的。
17楼： 发表于：[ 23:37:01]
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　　谢谢楼上的各位，我的确亏的心慌了。　　楼上各位说的都很在理，我再思考一下，非常感谢！谢谢！
18楼： 发表于：[ 03:09:52]
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　　亏货的心态都是一样一样的。昨天公司打了3个电话给我，要我平仓或加钱，我都没接电话（实在是亏太多了不敢接电话了），最后下午2点44分期货公司给我强行平掉了。
19楼： 发表于：[ 05:30:29]
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　　楼主是我们的衣食父母，谢谢了。希望继续扛下去。
20楼： 发表于：[ 08:48:38]
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　　是否强平，一般标准是，不够费用超过10%　　比如说，你现在实际权益是20w，可用资金超过 -2w，会强平　　如果可用资金在 -2w 之内，对方给你打电话，你直接说，催个毛，别的公司在10%之内都不会强平，要是强平了我直接出金换公司
21楼： 发表于：[ 08:53:05]
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22楼： 发表于：[ 08:56:52]
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　　每个公司的要求都不一样，跟你经纪公司领导好好商量下，再扛几天
23楼： 发表于：[ 09:05:58]
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　　这种行情，你抗不住的
24楼： 发表于：[ 09:29:22]
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　　扛不住是现实的损失，扛住了使未来的加倍损失。
25楼： 发表于：[ 09:45:16]
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　　对你来说，最好的结果是马上平仓，认赔，自己总结教训。中等的结果是继续扛，但最终扛不住被强平，被教训。最差的结果是扛住了，最后赚钱出来，给你一个极为恶劣的心理动量，这种心理动量将会趋势你犯很多你自己无法想象的错误，把这一次的收益加无数倍的送回市场。
26楼： 发表于：[ 10:03:49]
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　　的确是的，早上每分钟十几条强平的短信，我最终平了一手，其余的继续扛着　　突然发现，比等待电话更让人厌恶的就是不断的短信骚扰，你还不敢关机　　一周10多w没了，唉
27楼： 发表于：[ 10:04:56]
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　　我还真不敢。。。毕竟合同里面写的明明白白的，是我求人家、、、　　只是我想了解具体的规则是什么样子的
28楼： 发表于：[ 10:13:29]
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　　那是中金所的
29楼： 发表于：[ 10:22:42]
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　　请问有什么区别么？　　做的就是中金所的品种啊，目前看基本上割在了今天最高点，唉
30楼： 发表于：[ 10:52:05]
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　　兄弟，与其测顶，不如反手。最近的节奏，每天上午11：00前出低点。你可以在这个时间找日内低点买入待涨。当天以日低止损，以后每天以前一天的低点止损。
31楼： 发表于：[ 11:11:19]
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　　谢谢，我做if主要是靠预测，不看好中国股市的未来，所以只做空
32楼： 发表于：[ 11:14:13]
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　　你这不是预测，而是臆测。唉！自己去碰吧。毕竟都是这么过来的。
33楼： 发表于：[ 11:22:48]
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　　谢谢！
34楼： 发表于：[ 12:11:16]
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　　一直扛单的人路过，扛单真不好，虽然很多次会赚，但是全看运气啊。　　这样的做法赚不到钱的。
35楼： 发表于：[ 12:29:41]
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36楼： 发表于：[ 12:57:52]
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　　节前保证金标准是要提高的，慎防过节期间的消息影响大幅高开或者低开。
37楼： 发表于：[ 16:06:48]
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　　唉，虽然很希望楼主这样的人越多越好，但是……曾经逆势死扛过，心情完全理解，事实上10%还是8%并不重要，搞到公司给你打电话说明交易方式本身就有很大的问题，不过看来楼主是不会听的。ps:期指的行情真不错，强烈看好a股，这周真爽
38楼： 发表于：[ 22:46:29]
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　　不过这次if我还是要扛下去，哪怕明天再强平一手，我不信牛市来了
39楼： 发表于：[ 23:57:33]
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　　牛市不一定来了。但是你的熊市已经来了
40楼： 发表于：[ 09:51:27]
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　　哎，可怜的孩子，你还没入门呀！
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快递爆仓是指快递公司突然间收到太多快件，来不及分拣，甚至没办法再收件，大量快件滞留在始发站或者中转站。到达目的地的时间相对比较长。日因商城、淘宝等几大电商的大规模促销而变成了购物，消费者大量提交订单，购物狂欢节过后便是物流高峰，直到双十一之后的13日和14日，不少物流仓库仍然货物积存，快递变慢递，消费者投诉量激增。
快递爆仓产生原因
快递爆仓主要原因
“”主要有两方面原因，一方面是电子商务迅速发展，但物流产业的人力、基础设施等投入都赶不上电子商务发展速度，出现了部分供需失衡的现象。另一方面则是由于目前柴油供应紧张等因素影响，运力受到一定限制，所以到货周期变长。
快递业的蓬勃发展迅速地改变了人们的生活、购物方式，成就了部分企业甚至行业的快速发展。
快递爆仓详细分析
1.天气原因 （大雪，洪水，台风）导致的，交通瘫痪。
2010年双十一后快递爆仓
2.网购高发期（圣诞，元旦，春节，等 ），订单爆炸式增多，而快递公司人员没有相应增加。
3.新兴的光棍节，网购日，如11月11日世纪光棍节，交易额巨大，包裹堆积成山，快递公司原有的交通工具和人员，远远无法满足运送这么多包裹的要求，因此造成包裹被堆积在仓库长达十几天。
4.重大的赛会（比如运动会），安检比以往增强导致物流中转的效率下降。
5.比较长的假日（春节，五一，十一，元旦等）， 假日期间不断的有新的包裹进入快递公司仓库，而多数的收货地址又是单位无法派送，导致仓库包裹累积过多，以及假日后几天派送工作的成倍增长。
快递爆仓解决方法
随着我国电子商务的快速发展，快递业的社会需求与日俱增，目前各个快递公司的服务标准和人员基础设施配置
各不相同，快递公司的资质和规模也呈现出参差不齐的状况，市场秩序较为混乱。
因此制定行业标准是目前快递行业亟待解决的问题；同时快递公司要想获得长远发展，还应在完善服务设施、提升服务质量、扩大服务规模上下工夫。
快递爆仓提高分拣效率
一、利用自动分拣系统,提高快递企业分拨中心设施对快件(包裹)的分拣效率。
1、规范包装，最好能采用标准化包装，一般快件的包装都比较统一，但包裹的包装就各具特色，如果能使用类似邮局包裹业务中的不同规格纸箱进行统一包装，实行自动分拣系统就可行。
2、应用条形码的编码、打印、扫描等技术、条形码是重要的信息跟踪识别技术，且发展成熟，成本低廉，应用条形码的相关技术能很好地对快件或包裹进行高效分拣。
3、安装大量具有分拣关卡的传送带设备，传送带是自动分拣系统的主要硬件设施,尤其以带式和辊式的传送带居多，但在传送带上还必须设置不同的分拣关卡，才能有效地进行快件分类和包裹分拨。
4、采用电脑控制系统下的机械化自动化技术，在电脑系统上安装相关的控制操作软件，采用设备接口技术，光电技术等实现条形码的自动扫描，分拣关卡的开关运行和传送带的自动导向等机械自动化，这是自动分拣系统的中枢神经。[1]
快递爆仓新型解决方案
案例分析：
1、倡导人人都是，增加快递员数量
快递爆仓很大一部分原因是，在高峰期现有的无法满足需求，必须增加快递员数量，提高劳动力。每个人都可以是快递员。
2、取消快递中转，揽件之后直接派送
涉及到快递运营成本，四通一达顺丰等均有中转，在中转之前，包裹一直停留在仓库，导致包裹越积越多。取消快递中转，揽件之后直接派送。[2]
快递爆仓2012爆仓
快递爆仓概况
2012年“双11”网购促销大战落幕，淘宝网等电商销售额再创新高，其直接后果是，一场快递业大战随即展开。
2012双十一抢购后快递爆仓
以往“双11”过后，激增的网购包裹往往带来快递配送难题。11月13和14日，快递行业迎高峰。[3]
各家快递公司做足准备，但是爆仓现象仍然很严重。多家快递公司此前都通过“急聘”等方式，加强人手储备。[3]
“双11”当天，申通已完成600万快件，中通完成330万快件。物流与供应链专家黄刚表示，191亿元背后将产生8000多万快件，按照9大快递平均日处理300万件计算，预计3天能完成中转，但末端配送将延续到5-8天。据国家邮政部门统计，为应对“双11”，9大快递在原来15万多辆运输车辆的基础上新增2.95万辆运输车、20余万平方米分拣场地，以及6 .5万名揽收派送人员。初步估算，全国有超过80万快递人员应对“双11”。[4]
在网购快递中份额最大、约占25%的，2011年日均运营快件超过200万件，2011年“双11”高峰单日最高处理包裹已达430万票。虽然2012年做足预算和估计，但“双11”单日750万票的数量却再次超过预期，几乎翻倍。[4]
快递爆仓应对
吸取了2011年的教训，2012年天猫把商家发货规则调整为，11月11日0:00-24:00买家付款订单，卖家须在7个工作
天猫提醒错峰发货 物流仍吃紧
日内（11月20日24:00前）发货并交由物流公司揽件。同时，天猫还在论坛提醒商家错峰发货，商家们要合理安排发货节奏，在和快递公司密切沟通后根据中转仓容量情况安排发货，在发货规则范围内，错开高峰期。[5]
申通快递福州公司，事先预计到快件量会增加，网点方面增加了人手应对，往年负责分拣快件只安排一个班次的工作人员，而2012年在往年基础上增加了一个班次。派件人员也增加了，派件问题还不算大，主要是分拣这一块人手还显得不足些，主要是来件太多，必须先分拣到各个网点，然后由各个网点负责配送.为了加速快递流转，申通快递上海、杭州到福州的快件这两天除了往日的运输班次之外，还专门安排加班车运输快件，应对快件量增加。[3]
80万人接送件 忙得没时间吃饭
韵达公司早在2012年6月份，公司开始着手应对的“双11”，新增加了10辆货车，并且不断招聘人员。[3]
日有微博称，申通、等快递将启动全网流量限制。该微博称，由于目前各大快递末端中转与配送超负荷运营(12日申通破755万件、圆通超600万件、中通超470万件)，几大快递已经召开内部通气会,启动流量限制。[6]
快递爆仓2015爆仓
快递爆仓谣言
2015年11月近期爆出的退货574亿元，退货率达到了63%，已被证实是不实言论，其中阿里高层在接受采访时辩驳的言下之意是很多消费者买的货物至今还没有收到，怎么可能就有退货率了呢？
在交易额攀增的同时，包裹数量也达到了惊人的7.8亿件，几大快递巨头表示压力山大，广大快递从业人员也表示既期待又害怕，月薪过万不是梦是要付出多少个不眠不休的日夜才能达成的。双·11后的一周时间内完成2.4亿件包裹的签收，这是大家共同努力的结果。[7]
快递爆仓快递应对
双·11过后爆仓这一点在几大物流巨头身上是客观存在的，即便有高层站出来辟谣不存在爆仓现象，但真实情况如何大家心知肚明，仓库里早已堆积成山的包裹让无数快递员心塞，一天数百件的快递投放量将休息时间压缩到极限。虽然物流公司有临时增派人数与车辆的准备，但临时抱佛脚的做法并不会有效缓解爆仓现状。
未雨绸缪是从消费者到商家到快递公司都应该做到的，比如顺丰提前增加数十架货运飞机，增设几百条专线的做法虽然烧钱，但确实是值得学习的。[7]
．百度文库[引用日期]
．百度文库[引用日期]
．新浪[引用日期]
．新浪[引用日期]
．和讯[引用日期]
．人民网[引用日期]
．网易[引用日期]温馨提示：所有交易请仔细核查信息的真实性，一问百答网对此不承担任何保证责任！
深油所现货原油爆仓是什么意思，为什么会爆仓
爆仓就是亏损大于你的帐户中去除保证金后的可用资金。由公司强平后剩余资金是
总资金减去你的亏损,一般还剩一部分。
爆仓是指在某些特殊条件下，投资者保证金账户中的客户权益为负值的情形。在市
场行情发生较大变化时，如果投资者保证金账户中资金的绝大部分都被交易保证金
占用，而且交易方向又与市场走势相反时，由于保证金交易的杠杆效应，就很容易
出现爆仓。如果爆仓导致了亏空且由投资者的原因引起，投资者需要将亏空补足，
否则会面临法律追索。
专家表示，爆仓大多与资金管理不当有关。为避免这种情况的发生，需要特别控制
好持仓量，合理地进行资金管理，切忌象股票交易中可能出现的满仓操作；并且与
股票交易不同，投资者必须对股指期货的行情进行及时跟踪。因此，股指期货实际
上并不适合所有投资者。
为什么会爆仓？
爆仓有两种情形，一种情形是指期货客户平仓了结头寸之后，还欠期货交易所钱，
即达到：帐户浮动盈亏≥账户总资金,也即客户权益≤0
由于行情变化过快，投资者在没来得及追加保证金的时候，帐户上的保证金已经不
能够维持原来的合约了，这种因保证金不足而被强行平仓所导致的保证金“归零”
，俗称“爆仓”，“穿仓”的含义跟“爆仓”一样。
爆仓的另外一种情形：重仓操作导致的爆仓，比较常见，重仓操作，比如持仓比达
到90%以上，未占用资金就少，可抵御反向变动的空间就小。重仓操作是一种盈利快
且亏损小的方式，为什么呢？因为反向变动的话，追加保证金不足，你就爆仓了，
这是软件系统自动给你止损平仓。
爆仓后你的帐户资金并没有亏损多少，更不会是负数，而是你所持仓合约的价值，
这是一笔很大的资金。比如，你1万美金的本金，持仓占用资金9000美元，只有1000
美元的未占用资金，反向变动，1000美金亏损完了，追加保证金不足，系统会自动
平仓，即爆仓了。这时候你的帐户资金并不是变为0，而是仍然有9000美元。
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