观致：如果一开始就卖十万呢？
来源：荆楚网
用一句话总结观致此前的经历，应该就是&心比天高，命比纸薄&。
用一句话总结观致此前的经历，个人以为就是&心比天高，命比纸薄&。
经历了去年8月份的一次 &变相降价&（推出了四款廉价版车型），观致汽车在2016年春节过后动真格了，扛了两年多，终于正式降价了，元宵节当天，观致汽车宣布下调全系车型官方指导价，降价幅度元。
观致汽车具体官方降价情况：
观致汽车为什么降价其实很好理解，缓解市场重压。
作为一个全新的中国品牌，观致汽车的定价却与大多数合资车持平甚至更高，其销量表现就可想而知了。最新的公开数据资料显示，刚刚过去的1月份，观致汽车旗下三款车合计销量为2,009辆，其中，SUV车型售出1,121辆，观致3轿车买了601辆、观致3五门版交出的成绩是287辆。
以上数据你还真别觉的少，就这个已经是同比增速翻了数番后的业绩了。作为参考，2015年全年，观致汽车销量同比增长170%，累计售出1.4万辆，月均堪堪超过千辆。
有人说观致此次降价是为即将上市的观致5 SUV让道，看了销量数据后，相信很多人会对这一论调嗤之以鼻，天呀，都买成这种鬼样了还能占着多大的道，再让道观致3系列是不是得&飞升&了。事实上，观致3的SUV车型反而是降价幅度最小的。
一句大实话，不论什么产品只要降价，原因只有一个，来自市场的压力，说白了都是被迫的，要么销量下滑，要么一直就没有销量，观致显然属于后者。虽然母公司有国企奇瑞和犹太人的以色列投资集团，资金相对宽裕，但也架不住观致连年的巨额亏损，去年就已经有声音传出，投资方奇瑞汽车和以色列控股公司可能已经对观致失去继续注资的兴趣，虽然时任CEO墨斐（现已离任）出面否认，但两年内的数次高层&大换血&，投资方对观致汽车经营现状的满意程度可以想见。
事实上，观致的高层变动一直是业界热议的话题。2007年成立的观致经历了长期的潜行，直到2013年通过一系列人事任命及新车发布才正式走向前台，至今短短2年多的时间，观致的最高决策层就已经换了三波。2014年底，观致董事长兼CEO郭谦离职，与其&同行&的是外方负责人石清仁 （Volker Steinwascher）、卫思梵（Stefano Villanti），盛传原因：销量太次。
接任者是&墨孙&组合，2015年2月，通用系的墨斐（Phil Murtaugh）和吉利系的孙晓东联袂加盟观致，一时间堪称业界最高光的人物，但到日，观致汽车突发声明称：CEO墨斐因个人原因将在 1月底离职，满打满算任职不足一年，盛传原因：销量太次。
留下来的孙晓东与奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁搭伴成为观致新的掌舵人。
其实，一个全新的汽车企业创立初期会出现亏损是很正常的事情，观致的亏损虽然不小但也在情理之中，其之所以更加受关注，一是起点太高，二是仍看不到转机。就目前看来，观致的未来依旧扑朔迷离。
观致所谓的&源自中国的国际品牌&定位并没有被人认可，时至今日，这一定位甚至已经让人反感。观致3轿车带着2013年度E-NCAP碰撞最高综合评分的成绩同时开启了海内外市场的销售，但整个2014年，观致在欧洲市场的销量停留在了尴尬的51辆，宣告其海内外市场联动的策略折戟，只能暂时放弃海外市场聚焦国内，这样，观致就成了源自中国只在中国销售的国际品牌，给人的直接印象就是为提高售价而自诩为国际品牌，即便有一定的产品实力，这样的定位也很难圈住消费者。
再来看看观致的产品选择，第一款车是观致3，一款紧凑级轿车。A级车作为当前中国汽车市场最大的细分市场，其肩负的使命就是规模和销量，观致首先选择在该细分市场寻求突破本无可厚非，但回顾观致3上市后公司高层的言论，中心思想基本都围绕在品牌建设上，首发一款A级车不是研究如何跑量而是沉迷于品牌塑造，理 论上本就很难站的住脚。
另外，观致3主打高档A级车的概念，A级车走高端要赢得消费者认可绝对是个漫长的过程，对于没有&品牌效应&的新进入者更是难上加难。
以11.99万元的价格起售，观致3轿车直接将10万元这个中国品牌的生死价格红线抛到脑后，原因无外乎两个，首先，定价要与其所谓的国际品牌定位匹配；再者，如此高的定价，与其成本高昂有直接关系，据悉，观致95%的供应商都是世界级公司，其中不乏大陆、博世、麦格纳等零部件领域的超级大腕儿，至少从主观方面看，观致是向着看齐高品质合资车的方向努力了，虽曝出过前排安全带隐患，但整体而言，观致的品质在国内中国品牌车型中算是拔尖的，问题是，通过品牌和价位的衡量后，消费者很难说服自己为其买单。
最新消息，刚刚上市的观致5 SUV售价为13.99-19.49万元，虽比之前15至22万的预售价格低了不少，但从价格区间看，对标的仍是主流合资品牌，轿车不行就换SUV，但品牌和定位上的巨大落差依然在，结果很可能是重走老路，而这一次的后果势必更严重，在中国品牌SUV市场如此火爆的当下还打不开局面，观致就真的要考虑下自己存在的必要性了。
另外，观致 5 SUV可能还面临着新的挑战，轿车能够大幅度降价，说明这个&国际大牌&自己预留的溢价空间还不小，真正想买观致的消费者会不会期待SUV车型也有个大幅度降价呢，我想答案是肯定的，毕竟这个价位区间车型那么多，实在等不及也有的是备选方案。
写在最后：
去年推出廉价版车型后，观致销量的明显提升其实已经很能说明问题，此次的官降也很可能是尝到甜头后的后续动作，在死扛品牌调性挑战投资者耐心和实现规模上的突破之间，观致高层终于做出了妥协，但时间还来不来得及呢？此前数年做出的品牌效果会不会一朝崩塌？新推出的车型从过往的经历中学到了什么？这些还都是未知数。
由此，笔者忍不住要做个假设，如果一开始观致就认清现实，不那么曲高和寡，定价在10万元以内呢，以其营销力度和产品实力，15万辆的年产能或许现在已经不够用了也说不定。
而现在，我们只能继续叹气不幸，怒其不争。
荆楚网技术客服电话：027-
Email： (#→@)
Copyright @ All Rights Reserved.
荆楚网 版权所有全国城市列表
[新车谍报]观致3国内实车曝光 预售13万起
原创报道组
[导读]近日，有国内车迷拍摄到了观致3三厢轿车的实车图片。而根据之前的报道来看，新车将会在11月广州车展中上市并销售，并有望推出6款不同配置的车型，预售价为13万元起。关键词：观致3、三厢轿车、搭载1.6L和1.6T发动机、广州车展上市、共推6款车型、预售13万元起、竞争新速腾编辑视点：观致3已经在海外市场抢先上市了，从外观和数据上来看，观致车型还是足以能与国内主流的紧凑级轿车相抗衡。在广州车展上市中，观致3除了定价是个关键外，在品牌和品质方面也要进行大力的宣传。观致3三厢轿车将在广州车展中上市 预售13万元起之前我们已得知观致3将会在11月开幕的广州车展中正式上市的消息，同时有望推出搭载1.6L和1.6T这两款发动机的共计6款车型，预计售价为13万元起。而目前，在国内的汽车论坛中有车迷拍摄到了观致3三厢轿车的实车谍照，看来即将市售的车型与车展发布的展车基本一致。另外，观致3未来上市后将和一汽-大众新速腾这样的产品进行竞争。国内车迷所曝光的观致3三厢轿车的实车谍照（图片来自互联网）新车将推出搭1.6L和1.6T这两个排量的共6款车型 未来有望推1.2T车型根据之前所曝光的消息来看，观致3将会推出的这6款车型分别是1.6L手动致享型 、1.6L手动致悦型、1.6L双离合致悦型、1.6T手动致悦型、1.6T双离合致悦型和1.6T双离合致臻型。据悉，未来观致3还有望会推出搭1.2T发动机的车型来丰富该车系。在2013上海车展中所展示出的观致3三厢轿车观致3三厢轿车有着硬朗而规整的欧系风格 轴距达到2690mm从实车谍照图来看，观致3三厢轿车的整体设计稳重、大气，散发着硬朗而规整的欧系风格，LED日间行车灯也依旧位于大灯组的上方。这些明显的特征均与上海车展中所展出的量产版车型基本一致。同时观致3三厢轿车的长宽高分别为45mm，轴距为2690mm，新车定位实用家轿，后备箱容积为450L，第二排座椅可40:60放倒，便于放置体积较大的物品。观致3轿车配以非常有特点的8辐轮毂采用16和18英寸，悬挂结构则采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。国内车迷所曝光的观致3三厢轿车的实车谍照（图片来自互联网）6种车身颜色和两种内饰颜色可选择 科技配置较为丰富配置方面，观致3三厢轿车有6种外观颜色以及黑色、褐色2种内饰颜色可选。全系标配自动空调、8英寸液晶屏、电动调节外后视镜等，并且可选装可视倒车雷达、氙气大灯、定速巡航、电动调节座椅、防眩目后视镜、6声道音响系统、氛围灯等舒适性配置，其中最大的亮点是搭载了基于微软Windows Azure开发的QorosQloud车载信息娱乐系统。国内车迷所曝光的观致3三厢轿车的实车谍照（图片来自互联网）在2013上海车展中所展示出的观致3三厢轿车目前针对中国市场主打1.6L和1.6T这两款发动机动力方面，观致汽车与奥地利AVL公司合作研发发动机系统，并采用VVT可变气门正时技术和涡轮增压技术。观致3三厢轿车将搭载1.6L四缸、1.2T三缸涡轮增压、1.6T涡轮增压四缸及油电混合动力系统。其中1.6L和1.6T发动机主要针对中国市场，并与6速手动或6速双离合变速器相匹配。据悉，1.6L发动机能提供最大93kW的动力输出和最大155Nm的峰值扭矩；而1.6T发动机的最大动力输出和扭矩则分别为115kW和210Nm。延伸阅读：【】、【】、【】、【】版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
相关阅读：
看过本文的人还看了
微信扫一扫，爱车轻松购
扫描左侧二维码即可下载【购车通APP】；
看车选车找优惠，金牌顾问帮买车。
[责任编辑：elfliu]
热门搜索：
价格：10.09-17.79万
口碑评分：72分
竞争车型：
同品牌车型：
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved请选择您的用户帐号类型
|||||||||||||
车身颜色：
内饰颜色：
碰撞测试：[暂无评级]
服务电话：400-920-8088
1.6L 自然吸气 127马力
4S店最低报价
6挡手动 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡手动 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡手动 前置前驱
6挡手动 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
1.6T 涡轮增压 156马力
4S店最低报价
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
6挡双离合 前置前驱
1.6L 自然吸气 127马力
二手车报价
6挡手动 前置前驱
暂无二手车信息
&&评价了&&
裸车价格：15.30万&&&&&
平均油耗：6.30L/100km&&&&&
目前行驶：30938.00公里
详细内容&&
&&评价了&&
裸车价格：14.00万&&&&&
平均油耗：8.40L/100km&&&&&
目前行驶：8000.00公里
详细内容&&
综合评分：
网友购车价：11.80 - 16.79万
网友真实油耗：5.8 - 10.0L
您的姓名：
性别：男&&&&女
手机号码：
选择品牌：
所在省市：
北京天津河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆台湾香港澳门
同级车排行相比于合资车 观致3有哪些亮点和不足
在试驾观致3五门版的这几天里，经常会被路人问及它的身世。和大家一番闲谈后不难发现，观致3简洁的外形的确引起了大家的关注，溢美之词溢于言表。不过我们将问题反过来思考，之所以大家会问及它的身世...
● 观致挑战合资的亮点有哪些?①车内运用了大量软性材质 手感出色 车内做工用料正是观致3的杀手锏，单从这点来看，你真的很难区分它与究竟有何差别。坐在车内伸手可以触碰到的部分，基本都采用了软性材质，这点还是比较讨好国内消费者喜爱的。②全系配备了发动机舱液压顶杆 在一些小细节上，观致3也做得相当到位。比如很多车型都不太注意的发动机舱顶杆，观致3全系配备了液压顶杆。尽管在同级别合资车型中，也是很少见到的。③全系标配8英寸中央触控屏 由于观致3本身面向的就是一些敢于尝试接受新鲜事物的年轻人，所以全系配备了8英寸触控屏幕。这套系统由微软为其量身定制，尽管内部功能丰富，但操作逻辑上还是存在一些问题，需要一段时间慢慢适应。④车内储物空间丰富 观致3在储物空间方面表现的非常“老练”，前排座椅中部丝毫没有浪费，设计了杯架和私密的储物格。另外，驾驶员左侧的大储物格是同级车中不多见的，整体水平媲系车。⑤平底运动真皮方向盘动感十足 既然宣称主打年轻运动，那么观致3就需要拿出一些像样的设计来讨好年轻人。比如新车配备了的平底真皮方向盘，不仅卖相没得说，而且手感也很出色。● 说说观致3的一些不足①前排车窗有一键降 无一键升 观致3看似厚道的配备了前排车窗一键升降，但它只有一键降，并不支持一键升窗。对于越来越精明的国内消费者来说，观致3的这种做法未免显得有些自欺自人了。②安全带基座存需要改进 还有前排座椅安全带基座采用了钢丝绳包裹橡胶方式，它在使用中会经常晃动，容易磨坏座椅侧面的塑料件。未来升级产品中，观致3还是需要在这些细节设计上进行改进的。③容易误碰座椅加热按钮 由于按键位置和键面较大的原因，几天的驾驶体验中我和同事已经多次误碰到了座椅加热按钮，非常尴尬。试想一下，行驶在烈日炎炎的公路上，如果突然打开座椅加热后，这种感觉真的让人抓狂。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
关键词阅读：
不做嘴炮 只管约到
跟贴热词：
文明上网，登录发贴
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。
索纳塔(第八代)
奥迪A3三厢
马自达CX-4
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：}