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努力创新 推进单缸柴油机技术升级进程
——单缸柴油机行业发展建议与对策座谈会在常举行
我国是单缸柴油机的制造大国、使用大国和出口大国,江苏省是我国农业机械生产企业的重点区域。作为小型农机的动力机械,江苏省单缸柴油机的市场占有率在全国范围内几近全国的三分之二,具有举足轻重的地位,为我国“三农”的发展做出了卓越的贡献。
目前,大气污染治理已成为政府工作的重心之一,也是寻常百姓非常关心的话题。《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及其测量方法(中国第三、四阶段)》[GB]目前已进入了实施阶段,《大气污染防治法》也将于日执行,单缸柴油机排放达标升级工作迫在眉睫。为此,江苏省农业机械行业协会、中国内燃机工业协会单缸柴油机分会于日在常发大厦联合举办了“单缸柴油机行业发展建议与对策座谈会”。
本次座谈会得到了江苏省政府部门的高度重视和支持,江苏省环境保护厅大气处处长李虎成、江苏省经济与信息化委员会装备处副处长王云,江苏省农机试验鉴定站站长蔡国芳以及江苏省农业机械行业协会会长徐顺年、副会长孙斌频、高级顾问苏泽民等领导悉数到场,来自于全省18家单缸柴油机生产企业的40名代表参加了本次会议。
江苏常发集团董事长黄小平先生首先向参加会议的各位代表致以诚挚的欢迎,对政府部门及行业协会的关心和支持表达了深深的谢意。黄董事长认为,环境污染已成为中国经济发展过程中亟需解决的重要问题,企业必须顺应形势,响应国家节能减排的号召,积极承担社会责任,努力推动企业的产品创新和技术进步。黄董事长还介绍了常发集团单缸柴油机排放升级工作的实施进展状况,作为单缸柴油机行业的领军企业,常发集团始终致力于产品技术的进步,以高压机械泵和电控单体泵等多种路线进行技术攻关,目前,公司已取得了阶段性的成果,预计,符合非道路国三排放标准的产品很快可以投放市场。
黄小平董事长还提出了非道路国三排放标准实施进程中的发展建议:首先,受产品成本、用户体验及售后服务等因素的制约,单控单体泵技术路线难以满足单缸柴油机全系列产品的技术升级要求,政府部门要鼓励企业的创新行为,允许多种路线的技术攻关;其次,现有检测机构的检测能力还远远达不到众多企业集中申报型式核准试验的需求,国家主管部门应考虑开放更多的检测机构,并允许具备检测条件的企业开展检测工作;再者,建议政府部门事前审批从宽,事后从严,宽进严出,将排放达标监管的重点置于市场。
江苏常发集团副董事长、中国内燃机工业协会单缸柴油机分会理事长谈乃成先生认为:我国的非道路国三排放标准较欧美等发达国家的标准相对更为苛严,政府部门对于发动机制造企业提出了更高标准的要求,这是摆在行业面前的一个重大课题。我们承担着艰巨的挑战,同时也面临着新的发展机遇,在产品技术升级的进程中,市场必然形成一个优胜劣汰的竞争格局。针对国三实施进程中所遇到的问题,行业协会已通过多种渠道向政府部门反映了行业诉求,以寻求政府给予企业更多的指导和支持。谈乃成理事长呼吁:行业企业必须认清形势,坚定信心,努力提高单缸柴油机的技术能力,提高企业的工艺和装备水平,以达标产品来满足法规要求。
会上,常柴、江动、常工等企业也汇报了企业实施非道路国三排放标准的进程,并交流了企业所面临的困难和挑战。
在认真倾听各方意见之后,省环保厅李虎成处长、省经信委王云副处长、省农机总站站长蔡国芳以及江苏省农业机械行业协会徐顺年会长等领导表示:执行国家排放法规是大势所趋,是出于国家实现可持续发展的宏伟战略,也是我国在国际上所做出的郑重承诺。今后,我国的排放控制力度将越来越大,企业必须结合国家转型升级的政策,认真面对发展形势,树立信心,努力创新,转危为机,积极推进排放法规的落实。江苏省是我国单缸柴油机重要的生产基地,单缸柴油机整机及零部件企业年产值达数百亿元,未来,单缸柴油机在农业机械化工作中仍将发挥出巨大作用,单缸柴油机市场仍可大有作为。
对于生产企业在非道路国三排放标准执行中所遇到的问题,省环保厅李虎成处长指出:国家排放法规出台之后,认真执行标准规定,保护大气环境,实施节能减排,是每一个企业家应尽的社会责任,一方面,企业要千方百计地进行技术创新,形成技术、成本、质量上的优势,继续巩固江苏省农机强省的基础,另一方面,省主管部门将作进一步的调研,积极寻求发展对策,向上级部门反映企业的共性问题,以有效地促进国家排放法规的顺利实施。常发立式单缸柴油机_百度文库
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出门在外也不愁常发的柴油机与常柴的相比 哪个性价比高_百度知道
常发的柴油机与常柴的相比 哪个性价比高
提问者采纳
常柴的多缸机肯定是比常发的好了单缸机其实也是抄袭常柴的但是常发的貌似略便宜你要是在意售后服务的话常柴好一些 常柴销售公司在售后方面还是有优势的
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其他3条回答
1115以上的还是常柴,以下的常发
常柴的好些,价格都差不多。
还是常发的好吧,现在大家越来越信任常发了,售后也特别好
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出门在外也不愁}

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