想让吊车液压系统常见故障加快该怎么做

小吊车液压系统常见问题和解决方法_产品知识_兰考县黄河风机械厂
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小吊车液压系统常见问题和解决方法
小吊车液压系统常见问题和解决方法 & &&&小吊车主要是由各个液压部件组成,液压系统是整个吊车最重要的部分。液压系统是吊车的动力源泉,液压系统的好坏,直接决定了吊车的性能和动力。液压小吊车液压系统由五个部分组成:液压油、液压泵、动力元件、控制元件和辅助元件。 &&&小吊车液压系统常见问题:泄露、振动和发热。泄露漏油是吊车最常见的问题,发生在液压系统内部的泄露叫内泄,发生在液压系统外部的泄露叫外泄。内泄主要影响控制系统会引起系统内部故障,外泄既浪费了液压油,又污染了环境,还会导致液压系统内部压力不足,还会引起吊车动作变慢影响吊车工作速度,防止漏油尽量使用好的密封圈,另外要定期检查更换密封圈。 &&&液压系统发热的原因主要是:液压油在系统内部高速流动,产生内部摩擦导致高温发热,发热会使液压油膨胀、压缩性变大,操作杆操作困难,为了减少发热现象的发生尽量使用高质量的液压油。振动主要是液压油在油管内高速流动而产生振动,为了防止剧烈振动,尽量使用质量好的液压油管,并将油管固定好,减少弯头和油管急转弯的出现。 &&& &小吊车液压部件的性能决定了整部吊车的性能,因此在日常的工作中,一定要注意保养维护液压部件,定期检查更换密封圈和相关配件,保持小吊车的性能和稳定性,延长吊车的使用年限。
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核心提示:小型吊车www.jfjx.cc上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液&小型www.jfjx.cc上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
正确的换油步骤应首先放掉液压邮箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油,再拆下回路总管,启动发动机后低迷运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止,最后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
当然,这样换油也有它的缺陷,就说带先导的小型吊车吧,这样换油,首先怠速时,先导油压就有35公斤,刚发动机器,先导油(就是新换的油)就到回油管了,就是准备3大桶液压油都不一定够,另外,回油管也不是只有一根,需逐个拆除,这样挨个做起来很麻烦。
俗话说得好:&磨刀不误砍柴工 &,朋友们不要怕麻烦!试想一下,这样换油虽然慢了点,还需要视具体车型和情况而定,但这样做最多半天到一天的时间就够了,这台设备这一天能挣多少钱?如果因为污油而致使某一元件损坏的话,那除了维修工时和费用外,仅备件就要吃掉多少银子?这可绝对不是危言耸听!
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1、吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修;
2、吊车应经常检查各部分管接头是否坚固严密,不准有漏油现象;
3、吊车使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱内部;
4、吊车的滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动;
5、吊车在冬季起动时,要开开停停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用;
6、吊车的溢流阀压力调整后,不得随意变动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常;
7、吊车在安装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确。吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试动转。&&&&&&&&【推荐】骊山汽车展示
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咨询& 电话企业展台最新供求相关信息资讯友情链接小吊车液压系统原理图讲解 9:53:47 汽车起重机是一种中小型起重机(最大起重能力8吨),产品照片组所示。这种起重机的作业操作,主要通过手动操纵来实现多缸各自动作。起重作业时一般为单个动作,少数情况下有两个缸的复合动作,为简化结构,系统采用一个液压泵给各执行元件串联供油方式。在轻载情况下,各串联的执行元件可任意组合,使几个执行元件同时动作,如伸缩和回转,或伸缩和变幅同时进行等。汽车起重机液压系统中液压泵的动力,都是由汽车发动机通过装在底盘变速箱上的取力箱提供。液压泵为高压定量齿轮泵,由于发动机的转速可以通过油门人为调节控制,因此尽管是定排量泵,但其输出的流量可以在一定的范围内通过控制汽车油门开度的大小来人为控制,从而实现无级调速;该泵的额定压力为21MPa,排量为40min/r,额定转速为1500r/min;液压泵通过中心回转接头9、开关10和过滤器11从油箱吸油;输出的压力油经回转接头9、多路换向阀手动阀组l和2的操作,将压力油串联地输送到各执行元件,当起重机不工作时,液压系统处于卸荷状态。
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