善于发问的好处 越多越好 最好超过600字
巴尔扎克曾经说过一句话：“问号是开启任何一门科学的钥匙.”　　的确,不管你是踏上历史的足迹去寻找,亦或细心观察于周围的生活,都不难发现发问精神的可贵,发问的重要性.　　卫国大夫孔文子聪敏好学,而且不以不如自己的人请教为耻,终受封谥号为“文”.清代大学者,思想家戴震,学习时,他总是向老师频频发问,不得答案,“誓不罢休”；生活中,他善于向他人请教,最终使自己的学问,思想都超过了朱熹.　　吊灯在风中来回摆动,这是多么平常的事啊,可伽利略却由此产生了疑问,并问出个所以然来,终于让他发现了摆动的快慢与物体的重量无关,和线的长度有关.正是秉着“打破沙锅问到底”的精神,伽利略成了一位伟大的物理学家.　　够了,够了,漫漫历史长卷中,像这样的事例还少吗?发问不仅能够使我们学到许多未知的东西,还可以锻炼我们,的思维能力,巩固学到的知识.但在我们的生活中,不乏存在一些不勇于或不善于发问的人.而在这些人当中,有的是不去思考,也就无问题可问；有些人却是有问题要问,但碍于面子,怕人笑话,瞧不起,而把问题“隐藏”下来；还有的人根本不把那些问题放在心上.久而久之,这些人的知识漏洞越来越大,问题屯积得越来越多,思维能力会越来越弱,知识面会越来越小……　　上述事例,无不在证明着发问的重要性,发问精神的可贵.问题是获取知识的途径,是增强思维能力,扩展知识的面的重要因素.所以,愿我们都具有“打破沙锅问到底”的精神.
作文都交上去了,还没人给你回话咧 .
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京公网安备 86 京ICP证140355号 京网文【-109号前置前驱、后置后驱、前置后驱什么意思？优缺点是什么？（超级好懂的讲解）
前置前驱，后置后驱，前置后驱优缺点各是什么？
砖叔，汽车问答专家
首先，我们知道目前大部分小车并不是四个轮子都负责驱动。
所谓前驱车，就是只有两个前轮负责驱动，这时车子就是被前轮拉着走。
就好比这样：
同理，后驱车就是后面两个轮子负责驱动，车子被后轮推着走。
究竟推着走好，还是拉着走好呢？
事实上，大部分情况下是没什么差别的。&
除非，遇到陡坡。
根据初中物理......前轮的抓地力会下降，后轮的会升高。
这就意味着前驱车这时容易出现打滑，而后驱车则相对好很多。
同理，急加速时也会出现这种情况，这就是为何大马力超跑大多是后驱，甚至四驱，但绝壁没有前驱。
不过，前驱在驱动方面也不是一无是处，比如：上马路牙子。
前驱车的前轮比较轻松就能&爬&上去。
而后驱车的前轮只能硬&顶&上去，关键是车头实在是沉啊！
聊前驱跟后驱的差异，咱就不得不说它俩在车内空间上的差异了，后驱车的发动机采用纵置，通常会挤占乘员舱的空间。
而前驱车大多采用横置，且发动机比较靠前。于是，相同轴距的前驱车，通常比后驱车空间大些。
另外，后驱车的传动轴从车中间穿过，给后排留下了一道&山脊&。
相比之下，前驱车就要好很多：
最后，再来聊聊操控的差异。
说到这，很多专业人士通常会蹦出，转向不足（推头）和转向过度（甩尾），这两个不明觉厉的词汇。
怎么理解呢？
不管前驱还是后驱，车子都是都由前轮和后轮一起扛着的，前驱车的前轮哥负责驱动又负责转向，再加上发动机比较靠前，负担不是一般的重。急拐弯时前轮哥腿一发软就滑出去了（推头），该转的弯转不过来，所以叫&转向不足&。
而后驱车在急拐弯时如果驱动力过大，或者路面湿滑，再加上后驱车车尾较重，惯性大，后轮哥很容易腿软滑出去（甩尾），车尾一甩，车子转弯就转多了，所以叫&转向过度&。
当然了，如果你车技一流，把后驱车的甩尾控制得出神入化，那就是传说中的漂移了！
除了以上极端情况之外，前驱和后驱由于重心分布不同，稍激烈驾驶时的操控感也会有明显不同。
来看看下面这个例子：
在超市用手推车装米。
小明把米装在手推车靠前的位置
这就好比前驱车，（沉重的）发动机比较靠前。
而小军是这样装：
这就好比后驱车，（沉重的）发动机比较靠后。
这两种情况有什么区别呢？
假如现在他们需要用最快的速度，穿过熙熙攘攘的人流，到达收银处限时抢购。
小明的情况可能会是这样
而小军可能会取得胜利
不理解？去超市试试就知道了！
由于后驱车重心靠后，在左右穿梭时会表现得灵敏些。
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