三亚市最低工资标准公交集团修理工工资多少

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公交车修理工 - 职位详情  
&&&招聘职位:公交车修理工
招聘人数:
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工作经验:
学历要求:
&中专及以上
专业要求:
年龄要求:
性别要求:
外语要求:
月薪待遇:
工作性质:
食宿情况:
&岗位及职责要求:
岗位职责:
1、对车辆进行日常保养、检查和维修;
2、对工具、设备进行定期保养;
3、按照安排工作任务及时完成。
任职资格:
1、品行端正,能吃苦耐劳、服从分配。
2、良好的团队合作精神。
3、有汽车维修经验者优先考虑。
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&三亚市河东路********
&三亚广达公共交通有限公司企业简介:
三亚广达公共交通有限公司于2007年7月注册成立,属国有独资,目前以经营公交客运为主,公司现有员工287人,运营车辆80辆,其中LNG公交车55辆,柴油车10辆,CNG公交车15辆,营运线路4条(8路、12路、27路、28路),线路总长123公里,日均行驶里程2万公里,日均客运量3.5万人次。
五年来,公司在市委、市政府等相关部门的正确领导下,按照&文明、便捷、安全、用心服务&的总体要求,不断创新和优化服务,得到了社会各界的肯定和赞誉。曾先后获得了&市国资系统先进基层党组织&、&三亚市交通运输行业先进单位&、&海南省总工会工人先锋号&、&海南省用户满意服务明星称号&等多项省、市级先进集体殊荣和先进个人。公司始终将社会效益摆在首位,坚持推行70岁以上老人、残疾人、革命伤残军人、省市劳模等群体免费乘坐公交车爱心举措。适时开通节假日、大型社会活动临时专线车,有效保障了市民的出行需求。
&用心服务5年,满意没有终点&。在今后的工作中,公司将继续按照城市公共交通的标准,紧紧围绕&微笑服务,安全第一&的经营理念,为实现远大愿景而不断努力。
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三亚公交集团人关注
三亚市公共交通集团有限公司(以下简称“三亚公交集团”)前身为三亚广达公共交通有限公司,系由三亚市政府国有资产监督管理委员会投资设立的国有独资公司,成立于2007年,2013年根据《市政府关于印发三亚市公交行业体制改革实施方案的通知》(三府[号)文件精神,改制成为集团公司,现隶属三亚市交通局管理的国有大型企业,公司的经营范围为公交客运、汽车出租、出租车客运、广告制作发布、汽车驾培、汽车维修、信息化技术开发、公共场站开发管理等。我司通过并购、收购、接管和新增线路等方式,加快经营结构调整升级,进一步增大我司公交线路的覆盖范围,目前经营公交线路37条,全市线网覆盖达到65%,拥有公交车435辆(其中:LNG公交车238辆、插电式混合动力公交车90辆、柴油公交车83辆,纯电动车辆24辆,公交车节能车型占80.91%)占全市公交车总数的56.9%;出租车380辆(其中100辆为约租车);拥有员工1500人(含出租车驾驶员)。集团旗下拥有下辖2家分公司(公交分公司、三亚出租车电召服务管理中心)、4家子公司(三亚盛捷运输管理有限公司、三亚捷城公共场站公司、三亚永捷汽车修理有限公司、三亚市轨道交通有限公司)等下属分子公司。三亚公交集团一直坚持以“细节决定优秀,卓越源于要求”企业文化精神,致力打造优秀的客运强势品牌形象。
( 共0 个 )
公司规模:人
公司地址:三亚市河东路174号
注册时间:2007年07月
注册资本:12352万元
经营期限:日-日
经营范围:公交客运,汽车出租,出租车客运,广告制作发布,汽车驾培,汽车维修,信息化技术开发,公共场站开发管理。您好, []|
降工资延长工作时间 三亚公交公司员工讨说法
员工到公交公司协商  3月21日,几名在三亚新国线公交公司上班的乘务员打进商报新闻热线反映:“我们是新国线公交公司三亚分公司3路、15路和旅游专线的乘务员,自去年底工作时间调整后,不但工资降低好几百,工作时间也延长了。我们聚集在公司大院里和信访局要求涨工资。”
  66名女乘务员不服公司降薪
  当日上午,商报记者赶到三亚市信访局门口看到,数十名穿着新国线乘务员制服的女工坐在信访局休息室旁,在信访局协调下,等着代表与公司谈判。
  15路旅途专线天涯海角至亚龙湾的公交车乘务员吴某某告诉记者,她原来每月工资1700元左右,公司买社保,每天工作7个小时,每月有4天休假。2010年12月,公司对工作时间进行调整。工资每月只能领到1200元,其中基本工作800元,包含工龄工资100元、春节加班200元,每天从早上6时开始,上班到晚上8时,虽然每月只工作20天,但是每天工作时间加长感觉非常辛苦。
  吴某某说,工作时间长、工资降低是这次讨说法的主要原因。15路有23人,旅游专线7人,3路36人,总66名乘务员。
  方案没调整工资已降低一半
  3路乘务员曾某某告诉记者,她们与吴某某的情况不一样,她们的方案还没有调整,但工资已被调低了一半。
  曾某某说,她们接到通知,从2011年3月开始,工作时间和15路公交车的一样。至于工资,800元为底薪,满勤加200元,加班通讯费100元,扣除社保38元,最后只能拿到1062元,如果生病请假可能只拿到800元左右。每天还要工作10小时,每月只有3天假。
  据一名不愿意透露姓名的男子告诉记者:“前不久该公司很多司机因工作时间调整,要求涨工资。该公司对时间进行调整,承诺给司机涨工资。也许,这是此次讨说法的诱因,女工也想通过这样的方式维权。”
  将拿出10万元补偿主动辞职员工
  三亚市信访局的工作人员介绍,当日上午双方协调,公交公司同意在劳动部门的监督下,对不愿意继续工作的员工,按照《劳动法》进行补偿。
  当日下午,记者来到三亚市迎宾路的新国线公交公司三亚分公司。该公司总经理罗松青说,这66名乘务员一次次闹,已经给市民的出行造成诸多不便。罗总表示:“我们将拿出10万元作为辞职员工的补偿。”
  对于乘客投币的困难,罗总告诉记者,公司将在重要公交站专门设立兑换零钱的点,这样车上可以不要乘务员了。(国际旅游岛商报)
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