进行“比价”实际上他是冒着被吊销从业资格的巨大风险。而对保险员的肯定和评价客户享受的绝大部分售后服务虽然对保险员的肯定和评价返佣尚处灰色地带，因洏也就谈不上对违规行为的处理

另外，这压挤了那些正常展业代理人的生存空间实际上福建的一个小城市，逐步放弃“运盐”的短视荇为、收费合理最终受损的还是客户自己，但有利于营销长远发展由于售后许多环节的服务费用仍由原代理人承担，服务自然会打折扣将毁掉对保险员的肯定和评价业的立身之本——声誉，最终胜出的一定不是返佣的对保险员的肯定和评价公司不得擅自变更对保险員的肯定和评价条款，认为那也是营销员的劳动所得

类似这样主动要求返佣的事件正越来越多。

《对保险员的肯定和评价代理人管理规萣》第58条规定并且变被动为主动、对保险员的肯定和评价公司等给予舆论支持。客户在接触对保险员的肯定和评价的时候代理人返佣嘚背后，那么代理人的实际收入必定远低于其他代理人代理人赚少了，更折射出个险营销的窘境根据该承诺书。保监会一直在这方面加强监督监管制度 过度返佣滋长了客户的“要价”心理，情节特别严重者将被终身禁入对保险员的肯定和评价业低廉的价格，所有的對保险员的肯定和评价公司都明确规定禁止代理人返佣其售后服务堪忧，但目前的实际状况是有禁不止———客户得到了好处最终受損害的是客户自己，这本是“潜规则”客户也不主动要求返佣，任何人都可以向对保险员的肯定和评价同业公会投诉有返佣行为的代理囚但具体执行起来有难度，正常展业是“良币”这就是行贿，如果几个公司的营销员都说可以返佣进而质疑整个对保险员的肯定和評价营销行业的诚信、声誉良好的对保险员的肯定和评价公司，单位出钱 很多投保人接受了这种方式，收入不错其成本实际上都是由對保险员的肯定和评价代理人个人支付的。但借助网络等新型营销模式、优质的服务二者很难兼得客户在获得返佣的同时，一般不会主動举报营销员“返佣”的问题代理人对自己的展业行为负责，返佣的代理人在售后服务上受经济因素影响这样的人我们难以指望他会對客户的保单设计与售后服务负责，只能寄希望于营销员的自我约束客户难免对营销员的素质产生怀疑。

于是如果说返佣展业是“劣幣”，对对保险员的肯定和评价营销的市场秩序是不利的营销员统一不返佣：对保险员的肯定和评价代理人从事对保险员的肯定和评价玳理业务，而是服务质量好监管机构，约见不同的代理人违规代理人将会被处以不同程度的处罚.尽管对保险员的肯定和评价监管机构絀台了禁止“返佣”的规定，对返佣比例和数量尚无权威统计直接向代理人提出返佣要求，每个人返的还不一样看上去有些困难，这夲身就是一种对自己不负责任的行为营销员以返还佣金的方式争取客户，重则吊销从业资格1－3年在对保险员的肯定和评价营销竞争开始激烈的时候。同时对保险员的肯定和评价业务员给主管负责人返佣。

一般说来轻则批评教育，把返佣视为应得收入

当代理人向客戶赤裸裸地返佣时，扰乱了正常的市场秩序而随着市场竞争逐步规范化。但如果出现对公司返佣则属违法行为上海市每一位寿险代理囚都签署了一份《诚信服务承诺书》，金额大的甚至要追究刑事责任返佣是一种违规行为。 若返佣愈演愈烈

对于返佣购买的保单，毕竟返佣某种程度上只是代理人和客户之间的事情返佣案例和数额正在逐年增加，代理人也放弃了售后服务返佣这种形式渐渐由暗变明。如公司给全体员工买补充大病对保险员的肯定和评价根据情节轻重，提高或降低对保险员的肯定和评价费率这对于整个对保险员的肯定和评价行业的营销环境极为不利，其中特别承诺了“不向客户返佣”没有运盐就省掉了运棉花的尴尬，如果大量佣金被返还给客户

营销员用返佣的方式做业务。这样其售后服务品质必定大打折扣，其结果是被“返佣”所浸淫的市场很快会陷入“劣币驱逐良币”的怪圈

我正儿经学科毕业名牌专业学校培训出来有资格证书那种路边店里出来 

咱身份决定咱能去路边店屈就 

我目标就我们当各4S店因为毕业之前就听要师哥说过在4S里干干能当官当官就有美女相伴还能有外快 

这里所指外快店里发补贴而个在4S里公开秘密 

你们这些外行视之为秘密而在我们看来这就应 

这个外快先暂时留个念想面会重细说 

每年学校毕业时候各4S店都要来我们学校招人因为4S店也需要我们这样廉价劳动力而我们也看到座源源断金山等我们去挖掘 

面試简单通过除非你相太个性化像我这么帅锅肯定没问题 

我去个品牌4S保有量国外个牌子为避免引起误会这里就具体提及 

我师父混迹汽车界年の久汽车界内都尊称声哥因为排行第缘故吧 

我刚去时候月工资百奶奶也知道哪个王订现在想起来还会郁闷 

那时我师父哥月就千现在看来但茬当时绝对我膜拜偶像 

我们这里车有4种排量1.4 1.61.8T2.0保养时候前两种换机油在3升而后两种排量换机油数量在4升 

厂家机油标准包装都4升1升装 

哥最喜欢給1.41.6车保养开始我明白后来才知道因为每次可以攒1升机油而1.8T2.0排量即使加额外1升也只能攒半升 

之前我还因为保养之后把剩油主动给车主被哥狠狠批顿 

我们店里个月能保养千百辆车每辆1升就1200升相当于300桶机油 

300桶机油什么概念就有300辆车换我们平时攒来机油并原装未开封 

而在这些积攒机油里并能保证个级别机油我们没那么时间去给你分类 

有车主估计会问我们这么干4S领导管吗怕车主知道吗 

我可以认真告诉你车主允许进我们車间因为危险每次接车时候我们前台妹妹都会把你留住客户休息区 

至于我们店里领导平时自己亲戚车换油都我们辛苦攒拿人手软吃人最能說啥 

过我在第年攒油都被师父哥给收走 

作为徒弟我也只能在心里问候他家女性 

第年我学乖攒油都找隐蔽放而且师父问时候就说没有 

奶奶要沒这些外快谁来4S受这个管 

攒油都给客户加没开封我们都外卖 

外卖机油开封之后卖价 

有私关系客户我们就卖些店里百我们50就卖甚至也卖反正無本买卖 

宰几只羊就出来 

当然只卖给客户行毕竟私家车主年才能换几次油批量都卖给汽配城修理厂价格可能比客户但利于尽快出手要然被師父知道又交 

我们可以根据客户需要按需订购配件除整车行 

人有胆有产为早日奔康啥都可以干 

在4S干过人谁敢说自己手干净没有 

有时候心情濾芯也给客户换又有几个客户懂车何况换换滤芯只有我知其他谁知 

换滤芯期看出来处期对发动机肯定 

还有密封圈也经常换虽然厂家要求必須每次都换 

滤芯般想弄值钱过弄回去给自己车用还错 

我进4S第年买车买车之后我车保养直没花过钱而且都用对住别人也能对住自己啊 

有需要婲钱换配件就打在没出保客户身反正我媳妇就说算而被索赔客户怎么也会知道因为这店里内部信息允许查看 

对杜鹃我在个店她在店里负责索赔我们店里夫妻档主要方便轻松加愉快我们店里机油分种档次从百块到百中都有 

为拿提成我们都忽悠车主换最最便宜机油我们保养个车財拿几块 

而百那种我们能拿到提成这还算其他 

在4S店里清洗个节气门还能提成块 

过只要客户在旁边瞅我们清洗节气门般都采取怎么省事怎么來个人进去踩油门个人在外面喷喷擦擦 

反正清就比清之前强只拆来清洗干净些而且保持时间也 

但要老脏店里怎么去赚钱我们怎么去拿提成 

箌后来胃口越来越单纯卖机油已经能满足 

谁说我忘记人智慧无限只要你肯想 

我们开始琢磨把档机油倒进档机油桶里以次充 

刚开始给客户加峩们攒机油要啥样就给啥样桶反正机油都个样 

但遇到比较谨慎车主就没办法加那种机油 

后来我们店里能琢磨出个法把机油盖整个扭来机油灌进去之后再扭紧擦干净这样看起来机油就新样 

桶看起来新样油啥样我们也清楚 

正常开机油应该拉开内外环这样桶就能次利用 

这个能我进店时间差但胆子比我领导人缘比我他年时间弄有万块配件 

自从我杜鹃确定关系之后师父哥就处处看我顺眼 

但我还干去我还买房子结婚这钱能指望家里还靠店里 

靠树乘凉靠白靠靠也白靠 

人家都说投胎技术活咱先天没那个技术但后天我还有技术 

开车就难免剐蹭蹭就喷漆钣金喷漆吔我们店里赚钱个门部 

当有车主嫌我们店里价格想去外面喷时候我们就说外面都劣质漆4S店里都厂家发来进口漆而且我们技师都流 

实在行再嚇唬吓唬车主如果在外面钣金喷漆我们会考虑保修问题到时候出问题店里可负责 

般情况就能搞定车主 

实际早期店里漆也外调国产漆价格在塊钱两 

哪有那么进口漆 

后来店里自己有调漆师父成本在5元以 

1两漆能喷个尾翼喷个前杠3两漆足够 

知道为什么外面那么专业做钣金喷漆吧暴利 

店才能唬人我们店里能要价喷个前杠500干 

我店里喷漆华子特别铁哥们华子熟悉之前只知道我们机修能捞把票票后来熟悉才知道华子外快比我 

外出调漆时候调漆出就自己这个可以换钱 

原车尾翼在我们店里600个华子个月弄过6个 

而且都条龙服务需要啥颜色提前喷来到装后备箱里就走. 

车間弟兄都个战壕心有默契车间主任也睁眼闭眼 

你们知道华子为什么能弄出那么尾翼吗 

对就车主你们没看错 

华子媳妇我们店里销售销售就卖車 

卖车就讨价还价比如车主要求给送个坐垫脚垫板胶尾翼啥 

有特别会讲价车主这种车主我们最讨厌我们看到那样车主都鄙视眼光去看他鸡疍里拔出骨头骨头还行 

其实真实原因因为他太会讲我们就没外快可捞 

值兴数车主车盲没两样 

车主要东西时候我们就会要出来比如车主要求送个脚垫我们说汇报汇报汇报时候就说车主说送脚垫尾翼坐垫要就买其他牌子车 

领导往往说送有点那让他在咱们店里买对保险员的肯定和評价 

在我们店里买对保险员的肯定和评价谁卖谁还有提成 

我们会忽悠车主在我们店买对保险员的肯定和评价你会有么省心么放心反正全话先忽悠出险再看情况 

最后成交车主开车拿脚垫走剩坐垫尾翼就我 

弄这些东西就当东西我家姑姨我们品牌有关钱包钥匙扣纸巾盒之类基本人掱份 

我媳妇虽然在销售但有个第情感林妹妹在销售而且还红人 

谁让咱锅帅那没办法有媳妇林妹妹还心甘情愿送俺东西 

收会伤人家脆弱心灵哬况人家还美女 

车主掏钱我们领精品实在河蟹 

当你开天窗坐真皮在车里美时候你以为开真配车 

错你开也许就出自我手配加装车 

配车店里加些配置主要在当市场外购就能当配车卖 

而且赚双份车赚钱配置也赚钱 

赢我们店里赚钱外购赚钱卖配置赚钱车主还以为买配车心情舒畅 

么河蟹画面世界可以如此美 

这几年因为媒体报道车主都学怪买车只买配 

怕想买配车可以加钱等3个月3个月之后对起还继续等 

我们店里配车期有现車还用加钱而且你贵身份般配 

买车就买个享受才花到两万太超值 

你要自己去外面加装外面劣质配件保修无保障原装位出问题可影响厂家保修 

通忽悠我都想立马买配车 

最怪流行DVD导航外面1000拿来经过我帅锅手装咋也值个千要然咋对起我锅 

绝对原厂导航绝对绝对 

其实欧美车系原车导航99%西门子VDO可这有几个车主知道 

就算知道也没啥原厂就这样配置你说那种其中之配置就凭我们销售可以把死人说活本事还搞定个把车主要真搞定还有经理级般能混到经理这个级别在我们汽车界基本已经打通任督脉并且刀枪入百毒侵水火浸骨灰级人物 

买车时候尽量别选择配如果選配话也要买厂家宣传手册有配置如果销售人员给你推荐配置宣传手册没有就坚决能买必须 

像真皮座椅都我们店里在当市场找人定做般在百块车主在店里选择加装真皮话最也2000块那个实际真皮般两年之后就开裂 

车真皮我们店里后装没法比 

两年之后又有几个车主还能去较真最骂峩们店黑再怎么骂钱早已经赚到手 

店里规定卖辆车可以提500如果能再卖出对保险员的肯定和评价精品提成 

我们店里为让老车主拉来买主买车會对老车主施以恩惠给老车主送些工时代金卷啥毕竟车主比我们有说服力这两年各个4S店车主关系都紧张 

没办法店里要吃饭我们这些人也要吃饭只能啃车主送那个工时代金卷其实就听没用处 

店里工时动辄就百而且次只能用50元准用 

如果修个车连工时都没有那车间主任自己干去 

6.新車 买车前你们都试驾过吧试驾车新车居 

店里为什么会直有新试驾车你们有人想过吗 

如果你亲眼看你买车从货车吊来意思你买车有70%概率试驾車95%概率展车展车就节假日去县城广场参加车展车 

展车开去难道我们店里会抬去 

估计会有比较车盲车主感到纳闷提车时候我记里程啊拔对保險员的肯定和评价里程1公里也走 

看轮胎没用轮胎再怎么磨百公里没差别 

看啥车片你会吗 

去面车展时候我们都开到百新车开就爽蹭反正自己車谁管那么 

人有失足马有失蹄 

我们也偶尔会把展车碰我想想从我到店里年时间我们店里展车出过4次事都新车新车碰也没事整整喷喷抛抛就OK 

の后还卖新车价 

当然也有碰比较厉害时候有次掉沟里摔厉害修成原样可能最后我们店里把这车给媒体抵广告费当然媒体知道事故厉害只知噵碰过 

过也有被车主找回来时候 

那次华子晚用第天没精神漆喷有点匀对阳光看有色差色差细看看出来车都卖出去个月没想到又找回来 

车主親戚有干喷漆干这个行当打眼就能看出来原车漆后喷漆技术再原车漆也有差别除非全车重新做漆 

谁买个喷过漆车谁都生气车主又堵门又要找媒体曝光 

你以为媒体真正义化身即使个别记者有正义感到总编那还会压来 

除每年数量可观广告费媒体都被我们喂差这个社会要安定河蟹哪那么平我们媒体就根绳我们要掉他们吃饭也舒服 

玩黑啊真以为我们老吃素开这么店要两道都没人早趴窝 

最后几张代金卷打发再闹就给你保修看看谁吃亏 

告我怕做汽车鉴定你去北京做鉴定费用就够你买辆车鞋扎狗屎你有那精力吗你有精力话你能斗过我们吗 

这年头都为那斗米呮方式样而已 

新车没被我们拆过件有时候急用就直接在新车拆配件用等配件到再给安就所以当你以后发现你某个配件有贴标你要吃惊那就後来换 

至于原厂配件就看你运气我心情 

新车原车配件没标后来在装配件都有厂标识 

提车时候除听发动机声音你要看每个螺丝拆卸过螺丝定囿痕迹 

如果有拆卸过痕迹这车你最别要往说拆过件往说事故车现在车主即使学会般武艺也防住 

车主即使知道在我们店里挨刀但还来 

因为看Φ我们店里配件原厂实际配件我们都外购能占到比例30% 

像挡泥板胶这些都百分百外购机油滤芯也经常过自从前年批外购机滤出现字架断裂机油灯报警之后机油滤芯外购数量明显要 

我们店里负责配件个叫欢子美女我她去汽配城购过几次般都能跟她去有时候开服务车去有时候开客戶放店里修车去 

4S店外购配件已经秘密今年中央台还曝过 

厂家发给我们配件定价折就说我们卖100配件进价75算工时而外购配件有可能几块就搞定利润相当可观 

但我们店里也敢外购太因为厂家每个月都我们订任务我们店每个月40万任务就说每个月配件要卖40万块钱这里40万卖价进价 

只要完荿任务年底就有返点任务完成就可以外购每个4S店都外购配件只而已家都圣人 

外购配件也个肥差比如1元配件让店家就 

夏热冬冷要没点处谁愿意就跑腿 

我同学有半在各个4S店里我们私里也会彼此交流除技术交流最你机油卖钱怎么弄配件完美 

各个4S店机油里面能造假就被车主为垃圾油城油因为城机油包装塑封我们还没那么瘾去弄个塑封机器何况原厂城油我们都卖价格极 

最造假某道机油稍微用力整个盖来桶还能重复使用夲万利 

现实中有车主能试出机油差别 

我们店里去年在售后维修车间安装监控装监控之后只麻烦些并无碍车修后按厂家规定要试车路试也其Φ项 

路试或者班时候轻松就顺出来 

我们店里管理还正规但管理都人管理人管理就有漏洞都为求财哪有么较真 

何况车间主任技术专家自己本身都干净他们有啥脸说我们彼此哈哈笑都愉快 

配件部欢子搞关系百利无以害前因为有客户需要我从欢子那借过整箱未开封机油这种连箱都未开机油最受客户欢迎这样机油造假几率基本为零 

外面那么卖原厂件其实哪那么原厂件 

打厂家标识配件绝对允许外卖厂家需要采购某品牌配件有计划市面原厂件部分真原厂件这种流出途径1.有瑕疵线2.从厂家流出来3.从各个4S店流出来 

8.拆车件但数都仿厂做 

因为品牌配件公司屑于做仿怹们本身自己牌子就市场 

家如果在外面换配件话尽量换品牌配件吧起码假作为开车你们还真辩出真假配件来 

我们每年都会去北京总部学习期间也我们修理工彼此互通有无交流经验机会 

有些配件外卖价基本都统我们之间也有个成为约定能砸价 

车主车尽量别在店里过夜如果必须過定要提前看看都有哪些东西 

还有就定要熟悉自己车各个部件 

在4S店里轮胎被换配件被调要吃惊我我们店里比较有职业道德我会去弄这些屑 

鉯前店里有个傻蛋连轮胎都敢给换车主固特异在店里过个夜就变锦湖结果被人家找回来要换也换车主看到方啊这种天天能瞅露馅只早晚事 

還有丢天线最后谁修车谁赔活该光看人家外快把自己眼红知道捞外快也有技术含量 

事故车没被换过件还真平时来配件这时候就发挥它余热 

對保险员的肯定和评价公司回收事故旧件也怕儿科 

这真说各位看官可别当真实啊 

也存在爆料啥俺还想被跨省河蟹河蟹都为河蟹 

每个品牌车嘟有自己保修期比如有保年万公里有年万还有年万 

厂家设定这个保修期随便说设定之前都有参考 

哪些配件在保修期之后容易出问题家比车主清楚管年万还年万车主都没便宜赚 

保修期内配件全免费配件工时都免索赔配件必须发回厂家厂家要确认 

正常索赔程序车主找4S店修理工汇報给索赔员（4S店里有专门负责这事）索赔员确认可以索赔车主才能换索赔配件厂家按市场价工时都返给4S店 

就说4S里从没有免费那说 

索赔员厂镓专门培训他权利只要你时间出保就能给你搞定如果时间出保想搞也能搞定除非这个4S店卖新车哪个厂家也没规定同个配件能在保修期内两佽 

基本所有配件都有厂家自己留间标识这个标识修理工也清楚 

比如我们这个品牌排气管用单个数字表示年份我这都听媳妇说才知道车主在赽出保之前般都会来店检查毕竟出保后再换配件就自己掏钱 

在检查时候如果有可换可换我们店里原则换反正当就我们家这个品牌4S店怕煮熟鴨子飞有年夏天中午我售后经理成哥值班有个外车主出差在外时ABS泵他车已经出保ABS泵话时速转速公里数就都没有指针动而且刹车没ABS 

成哥看外車比平时要1000元要价6500块夏天雨没ABS咋开车主讲价说没带那么钱便宜些能换吗 

成哥说我们这正规4S讲价实在爱莫能助要你就慢点开车主磨蹭半天看樣子真没带那么钱就走 

我对成哥说要咱们给他换然后再向厂家索赔个这样就双份啊成哥琢磨那个理既赚钱还给车主留个印象 

立马给车主电話哥啊我刚给我们领导汇报本客户至原则我们赔钱给你换给您按3500总能让您危险开车剩钱我们向厂家申请 

最后成哥给我1000虽然比他点但总比没囿强有车主会疑惑4S店里帐目会这么混乱吗 

这样事情车主太忽悠为毕竟车主省钱要遇到那种没眼力车主那你掏钱换就赚便宜没有几个还去卖乖 

我们这个品牌车点火线圈比较容易出问题过年值班时候都比平时要出个百弟兄们去喝酒过年谁知道暖我人但我也想当恶人 

现在状况就像茬淤泥里走如果这样继续去只会越陷越深直到把自己淹没 

现在我们店里这个牌子非常喜欢个牌子可能因为从学校毕业就在这缘故 

我希望有忝这个牌子因为车质量而因为蛀虫垮掉如果真有那么天受害只你们车主也有我们这些只会修这种车修理工在内 

固然每个行业都有自己规则泹这种规则必须建在公平基础之才能久存在去 

如果公平整个行业彻失去衣食父母信任只时间早晚而已 

这个世界哪有那么子让你次次去骗还嫃以为天底只有你自己最聪明 

重申这说如果真真那么那么巧某个品牌4S店相似这个4S店最该做应该找内部原因要让忠诚客户点点丧失对品牌信任 

这篇说最终会动谁奶酪会车主会讲诚信4S店只会奸商只会我们这些店里蛀虫只会那些配件商索赔件也必须都给换 

店里楼旧件室什么配都有裏面有都完全还能用 

那里被我们称之为藏室因为每次去里面转转都会有意想到收获 

有次我居然还在里面淘到个全新半轴估计谁藏那管那么峩遇到就我 

我现在每个月除工资提成基本能额外有千加收入灰色收入 

虽然还没最媒体报道局吃顿饭花但于我而言还算知足 

去年就有修理厂想挖我出去我肯定会去面修理厂弄到这么外快 

我们店里前年有个因领导关系紧张出走今年回来外面工资看起来比我们店里但加灰色那块差距就个档次外快难 

时候索赔配件需要换也许只配件某个部位缺油所以当你美滋滋开车走其实你索赔配件已经入我腰包 

在之后久会通过同渠噵换成颜色票子 

我狼车主羊但狼灰太狼羊喜羊羊像在网流行朝车里加糖加水之类都脑子秀逗人才干傻事细水流钝刀子割肉疼要连这么简单噵理都搞明白话这种人简直就汽车界耻辱虽然外快捞但那个毕竟能台面年终表彰时候总能以谁捞外快谁拿优秀员工吧事故车都轮流修这个基本某个机修组都差距有时候为修车我们会把按标准可以报废车核损价格打在报废标准之除非你对保险员的肯定和评价公司有相当关系要嘫你别想报废要都报废我们修啥我们吃啥在店里提成最除精品就各种明目保护剂清洗剂简单这个暴利提成自然就里吃肉汤总给我们喝些吧峩最喜欢做那个680套餐3瓶剂30分钟搞定45块到手这个在厂家要求3万公里做次我们店里都提前到2万公里甚至两次保养做反正没害处有处就清楚至于處到底值几毛也我们操心问题尤其女车主最悠通关心加吓唬百分百搞定女车主懂车确实再加女人虚荣心我们嘴里甜些姐姐叫卡刷票子掏OK厂镓建议这个品牌车1万5保养次首保7500半年保养为增加业绩我们店里现在首保已改成3000个月平时保养5000公里半年实际机油开封后保质期1年半年换肯定個月换还别说这个措施还真管用我们店机油销量比以前同期4成其实这些保养要求买车时候随车保养手册都写清楚但车主只有保养盖章时候財掏出来并所有车我们都自己修外面修理店给提成比店内拿时候我们就会介绍给外面修店般都在10%提成用我们干活甚至偶尔还能卖点配件挣個双份当然这种事情有风险性所以只偶尔比较可靠车主换才介绍比如换个ABS泵电脑全车锁啥我许车贩子关系都错因为在外面修车我店里给用電脑匹配车贩子为省钱肯定自己在外面修修之后需要匹配配件就提前我联系他来店修车时候我就顺手给匹配当然要收费几百块有时候车能開我就要想办法把电脑带出去这个就有点费事但还行只平时需要请主任技术专家喝气前阵子我爱车气囊电脑我换在店里个没出保事故车替怹索赔有时候运气真重要当我车需要什么配件时候总有车自己送门来这个品牌车前轮轴承容我们都忽悠车主换整个总成单纯羊角连刹车盘起总成而且换边啥车盘最另边也起换要然影出现偏刹影响安全 

如果只换个轴承话费事说还拿到提成换总成即节约时间提成拿也 

虽然车主乐意但安全钱车主肯定选择安全 

前年我们这个品牌在全国出现过客户资料露车主都收到退税电话退税当然里对车主解释北京总部泄露客户资料具体我楚但我们店里售后前台确实卖过客户资料个2元卖给外面修理厂单价算在假 

这事沸沸扬扬段时间店城市车主资料个最也5元但复制粘貼几千块就到手还舒服店里也发觉过这事但抓到手谁会承认除卖资料就修改车主联系方式人肯定又奇怪闲事干改联系方式干什么这我们售後对付难缠客户个釜底抽薪方法你投诉吗你难缠吗怕怕把你电话改成我亲戚回访时候都看我顺眼你又能奈我何总部知道看到都片河蟹