原标题：UG编程数控车内孔循环指令削固定循环指令的使用方法

对数控车内孔循环指令床而言，非一刀加工完成的概括表面、加工余量较大的表面采用循环编程，可以縮短程序段的长度削减程序所占内存。各类数控系统复合循环的方法和使用办法（主要是编程办法）相差甚大本课程以FANUC数控系统的车削固定循为主。

FANUC 0i-TA车削数控系统分为简略固定循环、复合固定循环和钻孔固定循环3类

简略固定循环要求掌握以下3条指令：

① 外径/内径切削凅定循环（G90）

式中：X、Z为圆锥面切削结尾坐标值；U、W为圆锥面切削结尾相对循环起点的增量值，R为切削始点与圆锥面切削结尾的半径差

② 螺纹车削循环G92。该指令可车削锥螺纹和圆柱螺纹刀具从循环起点开端按梯形循环，最后又回到循环起点

式中：X、Z为螺纹结尾坐标值；U、W为螺纹结尾相对循环起点的增量值，R为锥螺纹始点与结尾的半径差F为进给率，采用与螺距相对应的旋转进给率

③ 端面车削固定循環（G94）

式中：X、Z为圆锥面切削结尾坐标值；U、W为圆锥面切削结尾相对循环起点的增量值，K（或R）为端面切削始点与切削结尾的在Z方向的坐標增量

留意：G90和G94的应用条件。

（2）多重固定循环——要点掌握

① 外径粗车固定循环G71

适用于圆柱毛坯料粗车外圆和圆筒毛坯料粗车内径圖7-1为用G71粗车外径的加工途径。图中C是粗车循环的起点A是毛坯外径与端面概括的交点，Δw是轴向精车余量；Δu/2是径向精车余量Δd是切削罙度，e是回刀时的径向退刀量（由参数设定）（R）表明快速进给，（F）表明切削进给

▲ 当加工零件内概括时，上述程序指令就成为内徑粗车固定循环此时，径向精车余量Δu应指定为负值

▲ 老版本的数控系统采用编程格局1，而新版本的数控系统采用编程格局2

图7-1 外径粗车循环G71的加工途径 图7-2 端面粗车循环G72的加工途径

② 端面粗车固定循环G72。G72适用于圆柱毛坯端面方向粗车图7-2所示为从外径方神往轴心方向车削端面时的走刀途径。

③ 固定形状粗车循环G73 适用于毛坯概括形状与零件概括形状基本挨近时的粗车例如，一般锻件或铸件的粗车这种循环方法的走刀道路如图7-3所示。

图7-3 固定形状粗车循环G73的走刀途径