国内都有哪些低速电动汽车品牌？
国内都有哪些低速电动汽车品牌？
低速电动汽车车身轻、耗电少、电池小，既节能环保又舒适安全，且装配的铅酸电池价格低廉，因此，优先发展低速短程电动汽车更符合社情民意。 那么低速电动汽车品牌都有哪些
近几年，低速市场一片叫好，低速电动汽车凭借其低价优势呈现井喷式发展。据不完全统计，在山东、江苏、浙江、广东、河南等省的一些城市，上规模的生产企业已超过100家；产销方面，规模逐年增大，据有关统计，从2009年至今短短5年，国内已上路的微型低速电动汽车累计数量超过100万辆。那么，国内都有哪些低速电动汽车品牌呢？电动邦小编为您汇总了国内低速电动汽车品牌大全。
国内低速电动汽车品牌大全：
低速电动汽车作为产业化的突破口，低速短程电动汽车的车身轻、耗电少、电池小，既节能环保又舒适安全，且装配的铅酸电池价格低廉，具有较高性价比，深受广大百姓的亲睐，特别是在中低收入人群中拥有巨大的市场需求。因此，优先发展低速短程电动汽车，既顺应形势，又紧贴市场，更符合社情民意。那么下面简单介绍几款低速电动汽车品牌。
低速电动汽车品牌：时风电动汽车
时风集团是中国农机工业龙头企业，居2013年中国机械500强第61位，中国机械品牌100强第34位，中国农机工业50强第1位，曾荣获&全国五一劳动奖状&、&全国守合同重信用企业&、&国家创新型企业&、&山东省省长质量奖&等多项荣誉称号。时风集团形成了农用汽车、农业装备、化纤轮胎、电动汽车和热电这五大产业，时风电动汽车产业起步于这个平台，发展于这个平台，这在同行业是独一无二的，也是时风电动汽车的核心竞争优势所在。
低速电动汽车品牌：唐骏电动汽车
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。公司现有员工3000余人，专业技术人员300余人。工厂占地60余万㎡，建筑面积23万㎡，拥有冲压、焊接、涂装、总装、检测等20余条国内先进的汽车生产线。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。&
低速电动汽车品牌：电动汽车
众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。全国招商热线：400- &手机：
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低速电动汽车经销商和消费者最关注三方面
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低速电动汽车经销商和消费者最关注三方面
在令人眼花缭乱的低速电动汽车品牌上，什么样的产品和品牌最受经销商和消费者青睐呢？根据调查来看，在对产品的选择上，经销商和消费者比较关注一下几个方面。
&&年轻时尚的产品更受欢迎
&&从去年开始到现在，低速电动车的目标用户不再仅是四五线城镇的中老年群体，一些持有环保理念的中产阶级甚至追逐时尚的女性群体，正开始把目光投向经济便捷的低速电动车身上，这种趋势在今年尤为明显，而这些群体对产品的要求就是外形时尚、性能智能化。
&&在市场需求的强劲拉动下，低速电动车产销量大增，企业的品牌意识增强，市场集中度进一步提高，在行业将产品力作为核心竞争力的现阶段，企业纷纷响应推出差异化明显的新品，这些新品也受大了大家的普遍关注。不管是从外型设计还是从品牌形象上，年轻化智能化成了更多经销商和消费者的首选因素。
&&锂电是趋势，铅酸仍是主流
&&从目前市场上来看，很大一部分消费者还是倾向于铅酸电池，低于国家标准预期的低速电动车。农村市场的很大一部分消费者都认为低速电动车的定义就是短途代步工具，不需要向乘用车看齐，否则对那些老年人来说很不安全。
&&参加过几次新能源汽车展会之后发现，多数企业有个共同点就是都有锂电版新车发布。例如，在济南展上初次亮相的今日阳光M1，同样也出了锂电豪华配置，满足了消费者的差异性需求。
&&服务以用户为中心
&&低速电动车的发展已经成市场发展的必然，面对万亿的市场规模，车企的竞争除了聚焦在产品创新外，营销渠道创新以及厂家扶持服务的加强也是行业间竞争的重点，以用户为导向的众多企业将受到经销商和广大消费者的青睐。
&&今日阳光电动汽车，在客户服务方面，强调的是客户体验，让每一位进店购买产品的客户都享受到优质的服务。其次是售后服务，为客户创造更加舒心的用车感受，提供从买车到用车最贴心的服务。
&&对于经销商来说，他们关心的问题在于如何能够使自己经销的产品卖出去，不压仓。这就需要车企帮助经销商做好促销宣传，真正了解消费者需求，帮助经销商开拓销售区域，增强经销商的信心。
&&以今日阳光电动汽车为例，对待经销商，今日阳光提出不压库的经营理念，协助经销商进行产品运营，减轻经销商的经营压力。在经销商经营区域充分利用各种推广手段打响产品知名度，保证经销商利益，帮助经销商扩大市场份额，打造良好口碑，开拓区域价值，减轻经营压力，让经销商更加舒心。久久星电动车招商热线：.
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Company_News.bind() +613
System.Web.Util.CalliHelper.EventArgFunctionCaller(IntPtr fp, Object o, Object t, EventArgs e) +25
System.Web.Util.CalliEventHandlerDelegateProxy.Callback(Object sender, EventArgs e) +42
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System.Web.UI.Page.ProcessRequestMain(Boolean includeStagesBeforeAsyncPoint, Boolean includeStagesAfterAsyncPoint) +2428
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低速电动汽车代理商：他用了什么方式让这些店做成了销量第一
专注各类高端豪车、新能源车！
仰首是春，转眼俯首成秋，身处低速电动汽车行业的我们又取得了什么样的成绩？
作为老板的你还在发愁为何搞不上销量？还在迷茫要不要进车？还在用着一种笨方式宣传？
花几分钟时间，看看下面这些或许你会找到突破。
这位正在给某地某代理商讲解的老师叫董洪岩。一年前，他还在山东德州某雷丁电动汽车代理车行从事销售行业，明明做出了成绩，却不谙现状，果断跳出销售跨界玩起培训。称：让这个行业找到操作的方向，让大家都赚到钱！
其言外之意，就是他要带着全国终端代理商朋友们一起玩赚整个行业。
他深耕低速电动汽车行业五年，对各个品牌了如指掌，尤其是对自己销售过的雷丁品牌总结出一套“一锤落地”式的销售策略（也适用于其他品牌）。
走南闯北亲赴百家代理店
5年销售经验，加上一年的培训营销，他深知代理商们的痛楚在哪里，也知道大家在销售过程中的问题出在哪里。
从2016年10月份开始，他已经先后辗转10余省份，110余家终端代理商，驻店指导为大家把脉。这其中前期大部分是雷丁品牌，后期逐渐放开御捷、众新、宝路达等品牌。渐渐地，凡是他经手的店面，重燃燎原之势。
“起效果”
这才是代理商们源源不断找到他的原因。而经过他的驻店讲解后，
有的店荣膺单品牌全国销量第一；
有的店成了该省份的销量第一；
还有的店做成了各级区域当地第一；
具体统计如下：
湖南省 ：基本全覆盖
山东省 ：覆盖德州、滨州、潍坊、青岛、烟台、临沂、枣庄、济宁、菏泽等地。
河北省 ：覆盖沧州、 保定 、廊坊 、张家口等地
陕西省 ：覆盖咸阳、西安等地
河南省：覆盖郑州、开封、商丘、新乡、焦作等地
江苏省：覆盖徐州、连云港、南通等地
湖北省：覆盖孝感、潜江、天门、咸宁、荆州等地
安徽省：覆盖池州等地
江西省：覆盖赣州、九江、上饶等地
广西省：覆盖贺州等
云南省：覆盖大理等
究竟有什么秘诀？
看到这，或许你会问，究竟他用了什么魅力，引众代理上关注？
他的制胜法宝就在于他的最贵三小时。他的课程用浓缩的精华形容一点不为过，因为只需进店占用代理商三个小时，只说重点，找出痛点，打通销售最难的一环。
消费者说我们的价格高怎么办？说我们配置低怎么办？还说电动汽车都一样？……消费者提了一堆问题就走了，然后我们心里就悬了，觉得这个客户没戏了，真的这样吗？
他总是说：销售本来并不难，搞清楚销售是怎么回事就简单了。
他挂在嘴边的话：我们的产品卖给消费者，如果我们连消费者都搞不懂，怎么卖？
即便培训结束，他还不断地给代理商反复强调：销售事本来就不多，多加练习，熟能生巧。
“我们来源市场，又深度了解市场。”
用事实说话，不掺假！以下是部分经销商效果证言
他的实战营愿景是：让这个行业的从业者都能够有所得，跳出恶性竞争。
与培训代理商合影
该图里面透露了一点授课精髓，请自行揣摩
最后，重点来啦！
看到了吧！上量并不难！有问题，直接找董洪岩电动汽车培训实战营
一对一上门培训，每地只培训一家，
4888元，一对一上门培训
接受各大品牌培训预约以及厂家合作
实战营已经服务于：雷丁、御捷、众新、宝路达
销售本来是越做越大，越做越轻松，反之，那就不对了。
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