明德重工季风华老婆最新消息(有没有拍卖掉)

在京东商城、苏宁易购、天猫、1号店和亚马逊这5家综合性购物平台购买了智能手环和家庭装洗衣液两种商品。综合来看, 1号店在退货政策执行上表现比较差。明德重工高管名下7亿元财产遭冻结
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来源:国际船舶网
编辑:中国船舶网
3月3日,江苏舜天船舶股份有限公司发布重大诉讼进展公告,公告称近日江苏舜天船舶收到江苏省高级人民法院对公司提出财产保全的申请作出的《民事裁定书》,法院裁定如下:
&冻结被告季风华、程建华名下银行账户存款7亿元或查封相等价值的财产。本裁定书送达后立即执行。&
公告称,目前已完成对季风华、程建华分别持有的南通综艺投资有限公司652.15万元股权的查封。南通综艺投资有限公司是江苏综艺股份有限公司(证券代码:600770)的大股东。
尽管上述股权已完成查封,但舜天船舶诉讼请求中债务本金7亿元等仍存在不能就该查封股权全额受偿的风险。上述季风华、程建华分别持有的南通综艺投资有限公司652.15万元股权的市值尚无法确定,且舜天船舶实际能获得受偿的金额与上述查封股权的市值并无直接的关系。
据了解,舜天船舶就与南通有限公司的债权债务纠纷,于日以担保人季风华和程建华为被告向南京市雨花台区人民法院提起诉讼。日,公司向法院申请变更诉讼请求,变更后诉请两被告共同向公司清偿债务本金7亿元及计算至清偿之日止的利息。
据了解,明德重工的大部分船台、船坞、设备已经给舜天船舶作为抵押物,初步估计价值达8.32亿元。此外明德重工董事长季风华等相关自然人为明德重工的借款提供无限连带责任担保,其中季风华等持有南通综艺投资有限公司共13%的股份,而南通综艺持有综艺股份 3.21亿股,是综艺股份大股东,截至3月3日,综艺股份收盘价为13.29元,如果仅以综艺股份市值粗略估算,季风华等所持股份市值4.26亿元左右,不过舜天船舶是这部分股权的第二质押权人。
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明德重工破产清算绝不会是资产变卖工人失业,各方利益妥协后,舜船10元左右增发给舜
明德重工破产清算绝不会是资产变卖工人失业,各方利益妥协后,舜船10元左右增发给舜天国际,明德消失,舜船市值直接100亿。打压股价目的为了低价增发。
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就是扫个码这么简单
能看到那一天吗
不要明德……工厂太垃圾……管理也不行……最好舜天也并入杨子江船厂……全部整合为-个平台
回去躲被窝里哭一会吧
先把ST帽子脱了在说增发的事
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国内造船业洗牌加速 南通明德重工宣布破产
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南通市通州区法院的公告称,“因南通明德重工有限公司事实上已无重整的可能,根据南通明德重工有限公司管理人的申请,本院于日依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条之规定,裁定终止南通明德重工有限公司重整程序并宣告南通明德重工有限公司破产。”在经历了一系列的自救、重整等措施后,明德重工最终没有摆脱破产的命运。
原标题:国内造船业洗牌加速 南通明德重工宣布破产该来的总会来,7月的最后一天,一则法院公告,宣告了南通明德重工有限公司(以下简称“明德重工”)的命运。南通市通州区法院的公告称,“因南通明德重工有限公司事实上已无重整的可能,根据南通明德重工有限公司管理人的申请,本院于日依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条之规定,裁定终止南通明德重工有限公司重整程序并宣告南通明德重工有限公司破产。”在经历了一系列的自救、重整等措施后,明德重工最终没有摆脱破产的命运。公开资料显示,明德重工成立于2004年,公司以滚装船、化学品船、海洋工程船等高端船型的建造为主,是国内知名的造船企业。2012年,随着全球航运业和造船业陷入低迷,中国的造船业进入“寒冬”,订单少、融资难、产能闲置等问题不断“折磨”着造船企业,荣盛重工、恒富船业、金港船业等业内明星企业纷纷重组或破产,行业洗牌加剧。在行业“寒冬”中,明德重工并未幸免,为了走出亏损困境,明德重工开始与江苏舜天船舶有限公司(以下简称“舜天船舶”)等企业合作,共同接单。2013年6月,明德重工与舜天船舶、南通润德船务作为共同卖方联合接获6艘木片船订单;2014年4月,双方再度联手以同样合作方式接获了7艘24600载重吨不锈钢化学品船订单,但是联手接单并未改变明德重工亏损的现状,根据明德重工提供的数据显示,截止日,南通明德重工有限公司总资产27.76亿元,总负债32.75亿元。而舜天船舶发布的公告显示,明德重工及其相关方欠舜天船舶25亿元左右,舜天船舶也因此成为明德重工的主要债权人,并着手对明德重工进行重整。日,南通通州法院裁定受理舜天船舶对明德重工的破产重整申请。但是,在国际造船业持续低迷的大背景下,舜天船舶经营亦是步履维艰,此次重整最终以失败告终。日,已经被带上“ST”的舜天船舶发布公告称,由于明德重工管理人认为舜天船舶目前资金状况十分困难,已无力调动资金来支持明德重工的重整,故决定收回舜天船舶在明德重工破产重整阶段的生产经营管理权,终止公司意向投资人资格。日,南通市通州区法院发布公告,裁定终止明德重工重整程序并宣告明德重工破产。 至此,曾经的明星船企就此“沉没”。著名经济学家宋清辉表示,在行业产能过剩的背景下,明德重工劣势凸显,在经营难以为继之时只能走向破产,成为市场最先淘汰的对象,它也成为国内造船行业正在经历破产潮的一个缩影。他认为,短期内造船业市场不会有大的改善,未来造船业仍将进一步淘汰过剩产能,逐步实现供需均衡。对于舜天船舶此次重整明德重工的失败,宋清辉认为,明德重工正式宣告破产,对目前仍处于发展困难时期的舜天船舶无疑是雪上加霜。
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