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登录百度帐号推荐应用私家车6年内免检，济阳3万辆车受益
环检是否取消仍未确定
作者：王闯
　　时报5月21日讯 (记者王闯 通讯员李新东)5月16日，公安部与国家质检总局联合召开电视电话会议发布消息，今年9月1日起在全国范围内试行非营运轿车6年内免检、推行车辆异地检验等新措施。经初步估算，济阳约有3万辆私家车受益。　　据了解，私家车6年内免检政策来自于公安部、国家质检总局联合公布的《加强和改进机动车检验工作的意见》，在该《意见》中，除了私家车6年内免检外，还有推行机动车异地检验、预约检验、规范检验机构审批程序等18项规定。但环保尾气检测是否同步取消仍不确定。　　济阳县车管所所长王海燕介绍，私家车6年内免检新政是指，注册登记日期从日起，6年内在用的私家车免去上线检验。比如日注册登记的车辆，中间可免去检验，参加年审的时间为2016年，日前挂牌的车辆仍要按照原来规定参加车辆检验。初步估算，济阳有3万余辆私家车受益，车主由此可节省检测费270元，以及专门为审车而花费的一系列保养费用。　　按照车检新政，车辆免检只是免去上线检测这道程序，在这六年期间，车主仍需每两年向车管部门提供新购买的交通事故责任强制保险证明、车船税完税证明后，处理完全部违章，再直接领取检验标志。私家车仍需按规定粘贴交强险标志和车辆合格标志。值得注意的是，如果车辆在此期间发生过伤人的交通事故，则不予免检，仍要按照原规定定期参加审验。　　王海燕介绍，车辆六年内免检的信息主要来自电视电话会议的解读及媒体报道，上级文件还没下达，相关实施细则尚未出台，济南市还没有对这项工作进行具体部署，车管部门也正在等待上级的具体实施办法。　　她提醒广大车主，车辆免检后，车主要经常到4S店进行保养，出门前对制动、灯光、轮胎进行安全检查十分必要。过分追求个性化、非法改装车辆是《道路交通安全法》明令禁止的行为，理应受到处罚。定期按照规定购买交强险、消除违法信息是对自己及家庭负责的表现，请大家一定不要拖延延误，以免追悔莫及。求助贴。今天晚上6点 有济南回济阳的私家车不？_济阳吧_百度贴吧
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车主:载客人数受限赚不到钱相关部门:按核载人数正常管理
　　发车区内看不到车。本报记者　吴金彪　摄
　　本报11月28日讯(记者　吴金彪)　11月28日,济阳30多辆乡镇客运车辆集体停运。停运客车车主称载客人数受限赚不到钱,而相关部门表示,只是按照客车核载人数正常管理。　　11月28日中午,记者在济阳县汽车站看到,原来热闹的乡镇发车区几乎没有车辆,不时有乘客拿着票询问工作人员何时开车。“你再等等吧,现在还不好说。”对于具体的发车时间,车站服务人员表示,因为原有的乡镇公交车都停运了,她也不能给出准确答复。　　不过在候车厅内,记者并没有发现大量旅客滞留的现象,有少量旅客正在等车。车站一名工作人员告诉记者,乡镇客运车辆集体停运后,他们采取了应急预案,紧急调集20部车,一般半个小时发一班车,对旅客进行分流。　　“原来可以拉35个人,现在只能拉21个人。”一位姓杨的车主告诉记者,他们属于县内的乡镇公交车,每部车除了座椅,车上还有供站立乘客使用的扶手,车辆出厂时的核定人数是22人到48人,可是现在载客超过21人就不能出站,在路上被交警查到按超员处理,罚款2000元、扣12分,这些天已经有车主因多拉了几个免票儿童被查。　　“油价高,拉的人数却比以前少了,赚不到钱。”几名在交通局门口等待的车主告诉记者。　　28日下午,济阳县汽车站一名姓苏的值班站长告诉记者,以前确实有过车主说的拉客超过30人的情况,车站方面也没有“一刀切”,不过最近客运车辆事故频出,车站方面按照上级的要求加强管理,目前只能按客车行驶证核载人数规定,载客21人以上不能出站。　　这位工作人员还表示,1.2米以下儿童免票是客运部门的通行规定,车站方面一直执行。至于交警部门按照人头查超员,小孩也被计算在内,也是有相关法律规定的,他们不好说什么。对于车主的要求和意见,济阳县交通局办公室负责人表示,领导正在对此事开会协商。　　28日下午4点记者离开时,约40辆客运车辆仍停在济阳县交通局门口,未恢复运营。
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