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北京勤兴汽车服务有限公司
北京勤兴汽车服务有限公司
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联系人：马良
地址：北京市丰台区卢沟桥乡北京市丰台区卢沟桥乡小井村六队住宅区西侧
北京勤兴汽车服务有限公司位于北京市丰台区卢沟桥乡北京市丰台区卢沟桥乡小井村六队住宅区西侧,交通便利，近年来坚持深化改革,改变单一经济,实行多业并举,逐步走出了经营田境,步入健康发展的执道。目前公司现有一批优秀专业技术人员和业务人员，主营：发动机离合器大修汽车小修。热情欢迎各位光临指导，本公司以城信，双赢为理念，销售优质的产品，提供先进的技术并力创一流的服务。联系人：马良。
会员类型：
普通会员（未实名认证）
主营项目：
发动机离合器大修汽车小修
资料待更新
注册资金：待更新
员工人数：50人以上
法人代表：马良
注册地址：北京市丰台区卢沟桥乡北京市丰台区卢沟桥乡小井村六队住宅区西侧
单位注册时间：1999年3月
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名称：北京勤和通达汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：Jeep，本田，大众，丰田，福特，吉普Jeep，路虎，现代，众泰
电话：<font color="#DD23-3315
网址：/1646/
地址：北京市朝阳区立水桥北路
名称： 企业简介
北京勤和通达4S店，成立于2002年5月，注册资本3000万元，位于北京市朝阳区立水桥北路；是经进口一汽大众、本田、福特、现代、丰田、别克、东风日产、
北京勤和通达
大众凌度哪里有现车性能怎么样油耗是多少 北京最低价格多少钱
北京勤和通达汽车销售有限公司 发布时间： 9:29:05
北京勤和通达汽车销售有限公司
24小时购车热线：173-&& 黄经理
级别：紧凑型车
品牌：大众颜色：
[参数配置][图片]
本店价：<FONT style="FONT: bold 18px '微软雅黑'; COLOR: #dd～19.39万
&2015款 1.4T
厂商指导价
&凌渡 2015款 230TSI 手动风尚版
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&凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版
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&凌渡 2015款 280TSI 手动舒适版
&<FONT style="FONT: bold 12px '宋体'; COLOR: #dd万
&凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版
&<FONT style="FONT: bold 12px '宋体'; COLOR: #dd万
&凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版
&<FONT style="FONT: bold 12px '宋体'; COLOR: #dd万
&2015款 1.8T
厂商指导价
&凌渡 2015款 330TSI DSG舒适版
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&凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版
&<FONT style="FONT: bold 12px '宋体'; COLOR: #dd万
凌渡是大众在国内首款来自MQB平台的三厢大众品牌车型，也是上海大众首款轿跑车，并针对中国市场进行的本土化研发。凌渡定位低于一汽大众轿跑车CC，同级中则介于速腾和奥迪A3之间。
　　凌渡330TSI配备DQ380 7速湿式双离合变速器
　　凌渡330TSI配备的是排量为1.8升的第三代EA888涡轮增压发动机。该款发动机的主要变化是将排气歧管集成到了结构复杂的气缸盖内。这样冷却系统可以有效的降低排气温度，进气效率也会随之提升。反映到车内乘客最主要的特点就是，发动机冷却液的温度可以迅速提升，冬季不在需要在冻很长时间才能出暖风了。另外，缩短的排气距离可以让涡轮增压器获得更大的排气动能，提升发动机效率。此外，第三代EA888发动机使用了每缸6孔喷油嘴的多点直喷技术，可以让各个工况都能让燃油更加雾化，又可以提升发动机工作效率。这台第三代EA888 1.8TSI发动机的最大功率为132kW（180马力），最大扭矩为300Nm。
　　此次凌渡330TSI配备了DQ380 7速湿式双离合变速器。相比与之前出问题的7速干离合变速器，其在低速堵车时的换挡更加平顺，也更加可靠。DQ380最大可承受220kw的功率和420Nm的扭矩。其多片离合器被安装在密闭的油腔中，具备更好的散热性。避免了干式双离合因低速频繁换挡引起的过热而导致的各类问题。此外，DQ380将通过2挡从动轮实现倒档传动，省略传统倒档轴，精简的结构同时降低体积和质量。不过遗憾的是，只有我们此次试驾的1.8TSI车型才配备了DQ380。
　　凌渡330TSI日常驾驶非常舒服
　　日常驾驶中，凌渡330TSI搭载的DQ380换挡速度迅速平稳。尤其是在城市堵车时，需要用1、2挡走走停停时，已经没有了早前7速干式双离合的着车现象。在D挡平稳的加速行驶中，换挡的顿挫几乎感觉不到，发动机指针一般在1800转左右就开始升挡。除了平稳还可以有效的降低油耗。
　　由于凌渡是针对中国市场而进行的本土化研发，所以它的底盘调校很好的结合了国内消费者的喜好。相比速腾而言，凌渡的底盘调校要更舒适，避震相比速腾要软一些，但是韧性和支撑性却很好。在日常过沟沟坎坎的烂路、或者减速带，尤其是当这种路面伴随着转弯时。凌渡的尾部不会像扭力梁悬架的速腾那样横向乱跳。期间试驾过凌渡的同事，纷纷表示了它的底盘调校的很舒服。不过当满载的时候，凌渡的避震还是略显韧性不足，有些颠簸。
　凌渡330TSI 0-100km/h加速时间为7.33秒
　　凌渡的加速测试与我们熟知的其它大众车型有两处明显的差异：首先凌渡的电子稳定系统可以在MIB系统内关闭；其次与其它7速干式双离合车型将起步转速保护在1500转不同，凌渡330TSI的7速湿式双离合可以将起步转速提升至3000转以后。此时凌渡稍微平缓起步后就迅速突增动力，前轮也会出现打滑现象。提升到2挡后，动力依然源源不断。最终凌渡330TSI的0-100km/h的加速时间为7.33秒。
　　凌渡330TSI 100km/h-0的制动距离为38.17米
　　无论是速腾、途安、老明锐等大众PQ35合资车型，都会出现刹车偏软的现象。尤其是第一脚下去，感觉制动没有反应一样。不过这种现象在凌渡上并未出现。日常驾驶时，凌渡的刹车反应和力度调校的刚刚好。同时，凌渡的四条225/50 R17的马牌MC5轮胎，也要比速腾惯用的韩泰轮胎好很多。
　　提供丰富的主动安全选装配置
　　这款凌渡330TSI豪华型的试驾车还提供了丰富的主动安全装备，包括BSD盲点监测、MKE疲劳驾驶、LDWS车道保持辅助系统、前导预警辅助系统（包含自动紧急刹车和辅助刹车等）、ACC自适应巡航、PLA自动泊车辅助系统（可侧向和垂直停车）等。不过这些配置需要额外花钱选装。
　　全文总结：通过短暂的几天试驾，凌渡的整体驾驶感受赢得了很多试驾过同事的肯定，这里面甚至包括了一些并不喜欢大众车的同事。凌渡通过本土化的研发以及MQB平台的进化，相比于速腾等大众紧凑级6代产品而言，无论是在驾驶感受还是设计方面，都有了大幅优化。凌渡相比高尔夫和明锐的MQB平台新车而言，其综合表现也是非常突出的。不过凌渡330TSI的价格已经进入了中级车区间，那么"鸡头"还是"凤尾"确实是一个很挣扎的选择。
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公司地址:北京市北五环立汤路165号
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