滇中产业发展集团领导集团郑伟

您当前所在位置: >
> 集团新闻
汇联金融董事局主席郑伟京一行莅临我司考察交流
发布者:发布时间:
3月18日,汇联金融董事局主席郑伟京一行莅临我司考察交流,集团总裁季圣智代表集团热情地接待了郑伟京主席一行。席间,双方就康达尔金融与汇联金融在综合性金融服务和农业金融发展等多项议题进行了深入的交流与探讨,并表示希望今后双方在金融领域能有进一步合作的机会,携手共进,实现互利共赢。参加座谈会的还有集团财务总监李力夫、集团总裁助理施小军、康达尔金融信息有限公司执行总裁李晓锋等集团及金融公司的中高层领导。
汇联金融服务控股有限公司(股票代码:08030)于2011年在香港证券交易所创业板上市,一直致力于打造一个迎合客户需求、创新业务模式、培养专业团队、创造高效收益的综合性金融服务平台,主要涉及的业务包括短期融资服务及财务顾问服务等。&
投资者关系
公司地址:深圳市福田区深南中路6011号NEO大厦A座24层 邮政编码:518000
版权所有 (C)2013  康达尔集团欢迎您, !|
|||||||||||||||||||||||||
>>&&>> &正文
易见股份关于2016年日常关联交易执行情况和预计2017年日常关联交易的公告
来源:交易所 作者:佚名
  证券代码:600093 证券简称:易见股份 公告编号:
  债券代码:136492 债券简称:16禾嘉债
  债券代码:135404 债券简称:16禾嘉 01
  易见供应链管理股份有限公司
  关于 2016 年日常关联交易执行情况
  和预计 2017 年日常关联交易的公告
  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
  根据上海证券交易所《上市规则》及公司《章程》和《关联交易管理办法》
  的相关规定,易见供应链管理股份有限公司(以下简称“公司”)对 2016 年控股子公司云南滇中供应链管理有限公司(以下简称“滇中供应链”)、深圳滇中商业保理有限公司(以下简称“滇中保理”)和贵州易见供应链管理有限公司实际
  发生的日常关联交易进行梳理确认和分析,同时对 2017 年公司及上述子公司与关联方的日常关联交易进行预计,具体情况公告如下:
  一、2016 年日常关联交易的预计和执行情况
  单位:亿元关联交易类别
  关联人 交易内容
  2016年预计金额
  2016年实际发生金额预计金额与实际发生金额差异较大的原因提供供应链管理服务
  云南九天投资控股集团有限公司供应链管理相关的关联交易
  10 0.14
  1.报告期内煤炭市场发生了重大变化,原签订的合作协议无法执行;
  2.为进一步规范和提升公司规范运作,公司主动控制和减少关联交易,导致 2016年公司与关联方发生的关联交易较上年同期及公
  贵 州 图 南 矿 业(集团)有限公司及分支机构供应链管理相关的关联交易云南工投集团动力配煤股份有限公司供应链管理相关的关联交易提供商业保理服务
  云南九天投资控股集团有限公司保理业务相关的关联交易
  30 1.30贵州图南矿业(集团)有限公司保理业务相关的关联交易云南工投集团动力配煤股份有限公司保理业务相关的关联交易司预计大幅减少。
  合计 40 1.44
  说明:2016 年商业保理服务及相关的关联交易实际发生额是指 2016 年与关联方
  发生的本金、利息及通过其贴现的合计金额。
  二、2017 年日常关联交易预计金额和类别
  单位:万元关联交易类别
  关联人 交易内容本次预计金额占同类业务比例(%)上年实际发生金额占同类业务比例(%)出售商品或提供劳务
  云南九天投资控股集团有限公司提供供应链管理服务相关的关联交易
  0 - 0 -云南工投集团动力配煤股份有限公司提供供应链管理服务相关的关联交易
  20,000.00 1.04 1,365.49 0.07贵州图南矿业集团有限公司
  ( 含 下 属 煤矿)提供供应链管理服务相关的关联交易
  100.00 - 7.26 -
  小计 20,100.00 1.04 1,372.75 0.07出售商品或提供劳务
  云南九天投资控股集团有限公司提供商业保理服务相关的关联交易
  10,000.00 0.85 3,909.00 0.33云南工投集团动力配煤股份有限公司提供商业保理服务相关的关联交易
  10,000.00 0.85 3,966.74 0.34贵州图南矿业集团有限公司
  (含下属煤矿)提供商业保理服务相关的关联交易
  5,000.00 0.42 5,115.19 0.43
  小计 25,000.00 2.12 12,990.93 1.10房屋租赁
  云南九天投资控股集团有限公司公司租赁关联方办公用房及其配套服务
  143.66 20.66 21.94 16.18滇中供应链租赁关联方办公用房
  143.66 20.66 21.94 16.18及其配套服务滇中保理租赁关联方办公用房及其配套服务
  143.66 20.66 21.94 16.18
  小计 430.98 61.99 65.82 48.54
  合计 45,530.98 - 14,429.50 -
  说明:提供商业保理服务及相关的关联交易上一年度的实际发生额是指 2016 年
  与关联方发生的本金、利息,以及通过其贴现的合计金额。
  三、其他关联交易事项
  根据本公司及子公司发展需要,公司控股股东九天控股和第二大股东云南滇中产业发展集团有限责任公司(以下简称“滇中集团”)将通过资产管理计划或
  委托贷款等方式为公司控股子公司深圳滇中商业保理有限公司提供融资,提供融资的资金利率参考公司及子公司同期可比融资的利率由双方协调确认。2016 年提供的融资具体情况及 2017年的提供融资的预计情况如下表:
  单位:亿元提供融资方
  2016年预计提供融资金额
  2016年实际提供的融资金额
  2017年预计提供融资金额预计金额与实际发生金额差异较大的原因
  云南九天投资控股集团有限公司
  10 0 5
  1.报告期内公司发行了
  10 亿元公司债券,融资渠道得到一定拓宽;
  2.公司根据业务拓展和
  资金需求情况,以及融资成本适当控制了向关
  联方的融资,减少关联交易。
  3.根据 2017年经营计划
  和资金需求情况,2017年预计提供的融资金额较上年增加。
  云南滇中产业发展集团有限责任公司
  10 5.44 10
  四、关联方介绍和关联关系
  1.云南九天投资控股集团有限公司
  统一信用代码:282287
  注册资本:24,000.00 万元
  注册地址:昆明市二环西路 398 号高新科技广场
  法定代表人:冷天辉
  企业类型:自然人出资有限责任公司(私营)
  设立时间:2007 年 2月 13日
  经营范围:项目投资及对所投资的项目进行管理;项目投资及对所投资的项
  目进行管理;水电开发;房屋建筑工程市政公用工程、装饰装潢工程;企业管理、咨询;商业运营管理;国内贸易、物资供销;货物及技术进出口业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
  该公司持有本公司 37.17%的股权,为本公司控股股东,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,与该公司发生的交易构成关联交易。
  截止 2016年 12 月 31日,经审计的合并总资产为 2,502,149.04 万元,净资
  产为 1,170,345.61 万元,2016 年实现合并营业收入 2,120,429.32 万元,利润
  总额 124,027.42万元,净利润 82,508.62万元。
  2.云南滇中产业发展集团有限责任公司
  统一信用代码:203335
  注册资本:100 亿元
  注册地址:云南省大板桥街道办事处 3 号办公楼 101室
  法定代表人:郑伟
  企业类型:国有独资有限责任公司
  设立时间:2014 年 4月 23日
  经营范围:投资及对所投资项目管理;城市基础设施建设;房地产开发;土地开发;国内及国际贸易。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
  该公司持有本公司 29.40%的股权,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,为公司的关联法人,与该公司发生的交易构成关联交易。
  截止 2015年 12 月 31日,经审计的合并总资产为 1,358,921.05 万元,净资
  产为 427,703.01 万元,2015 年实现合并营业收入 412,594.69 万元,利润总额
  26,131.12 万元,净利润 21,751.64 万元。该公司 2016 年主要财务数据因涉及
  对本公司财务数据会计核算,截止 2017年 4 月 27日尚未最终确定。
  3.云南工投集团动力配煤股份有限公司(以下简称“动力配煤”)
  统一社会信用代码:057928
  注册资本:28,900.00 万元
  注册地址:云南省昆明市高新区海源北路 6号高新招商大厦办公室 1间
  法定代表人:冷天辉
  企业类型:股份有限公司
  设立时间:2008 年 8月 8日
  经营范围:矿产品、矿山机械、金属材料、建筑材料、普通机械及配件的销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)该公司系公司控股股东九天控股的控股子公司,九天控股持有该公司
  43.25%的股权,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,与该公司发生的交易构成关联交易。
  截至 2016 年 12 月 31 日,经审计的合并总资产为 1,050,380 万元,合并净
  资产为 521,432.50 万元,2016 年实现合并营业收入 378,882.15 万元,利润总
  额 18,728.86 万元,净利润 11,407.50万元。
  4.贵州图南矿业(集团)有限公司
  统一社会信用代码:06422L
  注册地址:贵州省黔西南布依苗族自治州兴义市桔山办瑞金路富康国际商务
  会馆 1804
  法定代表人:古明友
  注册资金:50,000.00 万元
  公司类型:有限责任公司
  经营范围为:法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营:法律、法规、国务院规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营:
  法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(煤炭批发经营:矿产品、建材、矿山机械、金属材料、建筑材料、普通机械及配件、化工产品销售;煤炭开采与销售。)该公司系公司控股股东九天控股的控股子公司,九天控股直接持有该公司10%的股权,通过动力配煤持有该公司 90%股权,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,与该公司发生的交易构成关联交易。
  截至 2016年 12 月 31日,经审计的合并总资产为 577,334.50万元,净资产
  为 179,022.68 万元,2016 年实现合并营业收入 112,009.75 万元,利润总额
  7,699.34万元,净利润 3,361.58万元。
  五、定价政策和定价依据
  本公司及子公司与各关联方之间发生的关联交易,均在自愿平等、公平公允的原则下进行,关联交易的定价遵循市场公平、公正、公开的原则,保证不损害公司及其他股东的利益。关联交易的定价方法为:以市场化为原则,双方根据公司与独立第三方进行的同类业务的定价协商确定,房屋租赁价格参考同一区域内
  独立第三方的交易价格确定。
  六、交易目的和交易对上市公司的影响
  1.交易目的:本公司及子公司按市场可比定价原则向关联方提供供应链管
  理和商业保理服务,以及通过资产管理计划向公司提供资金等交易,属于公司正常和必要的经营活动,有利于本公司及子公司开展正常的经营活动。
  2.上述关联交易均遵循公平、公正、公开的原则,没有损害上市公司利益,不会对公司及子公司未来财务状况、经营成果产生不利影响;上述关联交易对公司及子公司独立性没有影响,公司及子公司主营业务不会因此类交易而对关联人形成依赖。
  3.公司董事会对上述关联交易进行表决时,关联董事回避表决,本事项还
  将提请公司股东大会进行表决,关联股东将回避表决,决策程序符合相关法律法规和上海证券交易所的有关规定。
  七、审议程序
  上述关联交易预计的议案由公司 2017年 4月 26日召开第六届董事会第三十
  一次会议审议,关联董事冷天辉、樊平、苏丽军、徐蓬回避表决,将提交公司股东大会审议。
  公司独立董事针对关联交易发表独立意见:认为公司及子公司关联交易是因
  正常的生产经营需要而发生的,该等关联交易不会影响公司及子公司的独立性,定价依据公平合理,符合公司、子公司及全体股东的利益,不会损害非关联股东的利益。
  公司监事会认为:本次关联交易事项的决策程序符合《上海证券交易所股票上市规则》、《上海证券交易所上市公司关联交易实施指引》及本公司《章程》的有关规定,此等关联交易是为了满足公司正常经营的需要,严格遵守“公平、公正、公开、自愿”的市场交易原则及关联交易定价原则,不存在损害公司和全体股东利益的情形,不会对公司独立性产生影响。
  八、备查文件目录
  1.公司第六届第三十一次董事会会议决议
  2.公司独立董事事前认可意见
  3.公司董事会审计委员审核意见特此公告。
  易见供应链管理股份有限公司董事会
  2017 年 4 月 28 日
责任编辑:cnfol001
中金在线声明:中金在线转载上述内容,不表明证实其描述,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。404 Not Found
The requested URL // was not found on this server.四川禾嘉股份有限公司关于与关联方共同投资设立供应链管理公司及商业保理公司的公告
四川禾嘉股份有限公司关于与关联方共同投资设立供应链管理公司及商业保理公司的公告
&&&&&&&&&&&&&&四川禾嘉股份有限公司
&&&&关于与关联方共同投资设立供应链管理公司及
&&&&&&&&&&&&&&&&商业保理公司的公告
&&&&&&&本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实、准确和完整承担
个别及连带责任。
&&&&重要内容提示:
&&&&交易内容:四川禾嘉股份有限公司(下称“禾嘉股份”、“公司”或“本公司”)
与云南省滇中产业发展集团有限责任公司(下称“滇中集团”)、上海优贸股权投
资基金管理有限公司(下称“优贸基金”)共同投资设立云南滇中供应链管理有
限公司(暂定名,下称“供应链管理公司”)以及深圳前海滇中商业保理有限公
司(暂定名,下称“商业保理公司”)。
&&&&风险提示:本次投资尚需取得公司股东大会批准,并需至主管工商管理部门
办理工商登记手续。
&&&&一、关联交易概述
&&&&(一)关联交易内容
&&&&为了充实上市公司的主营业务,提升经营规模和持续盈利能力,公司拟投资
建设以电子商务为手段的供应链管理平台项目和商业保理项目,进入供应链管理
业务领域。本公司拟与滇中集团、优贸基金共同设立供应链管理公司和商业保理
公司,开展供应链管理业务。具体情况如下:
&&&&本公司拟与滇中集团、优贸基金共同投资设立云南滇中供应链管理有限公司
(暂定名)。供应链管理公司注册资本总额为&5&亿元,其中本公司出资&1.5&亿元,
占注册资本总额的&30%;滇中集团出资&2&亿元,占注册资本总额的&40%;优贸
基金出资&1.5&亿元,占注册资本总额的&30%。
&&&&本公司拟与滇中集团、优贸基金共同投资设立深圳前海滇中商业保理有限公
司(暂定名)。商业保理公司注册资本总额为&2&亿元,其中本公司出资&6,000&万
元,占注册资本总额的&30%;滇中集团出资&8,000&万元,占注册资本总额的&40%;
优贸基金出资&6,000&万元,占注册资本总额的&30%。
&&&&鉴于滇中集团承诺以现金&20&亿元认购公司非公开发行的&A&股股票,非公开
发行完成后,滇中集团将成为持有本公司&5%以上股份的股东,为本公司关联方。
过去&12&个月内,优贸基金曾为本公司控股股东云南九天工贸有限公司(下称“九
天工贸”)的控股子公司,为本公司关联方。本公司与滇中集团、优贸基金共同
投资设立供应链管理公司和商业保理公司构成关联交易。
&&&&&&&(二)关联交易的表决情况
&&&&2014&年&9&月&29&日,公司第六届董事会第十次会议审议通过了《关于投资设
立供应链管理公司及商业保理公司的议案》。对于上述关联交易,公司关联董事
冷天辉、樊平、刘朝明回避了表决。
&&&&本公司独立董事已事前认可本次关联交易事项,并发表了独立意见。
&&&&本公司拟对供应链管理公司出资&1.5&亿元,对商业保理公司出资&6,000&万元,
根据《上海证券交易所股票上市规则》,需提交股东大会审议,与该关联交易有
利害关系的关联股东九天工贸将回避表决。
&&&&&&&(三)关联交易是否构成重大资产重组
&&&&公司本次投资不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重
组。
&&&&&&&二、关联方基本情况
&&&&&&&(一)滇中集团基本情况
&&&&&&&1、滇中集团概况
&&&&名称:云南省滇中产业发展集团有限公司
&&&&住所:云南省大板桥街道办事处&3&号办公楼&101&室
&&&&法定代表人:郑伟
&&&&注册资金:1,000,000.00&万元
&&&&公司类型:国有独资有限责任公司
&&&&经营范围:投资及对所投资项目管理;城市基础设施建设;房地产开发;土
地开发;国内及国际贸易。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展
经营活动)
&&&&滇中产业聚集区(新区)管理委员会持有滇中集团&100%的股权,为滇中集
团的实际控制人。
&&&&2、滇中集团与本公司关联关系
&&&&滇中集团拟以现金&20&亿元认购公司本次非公开发行的&A&股股票,认购股份
数量为&330,033,003&股。本次发行完成后,滇中集团将成为持有公司&5%以上股份
的股东。根据《上海证券交易所股票上市规则》,滇中集团为本公司关联方。
&&&&3、滇中集团近三年主要业务的发展状况及最近一期的主要财务数据
&&&&滇中集团设立于&2014&年&4&月&23&日,主要从事项目投资及房地产开发业务。
目前,滇中集团尚未开始经营具体业务。
&&&&(二)优贸基金基本情况
&&&&1、优贸基金概况
&&&&名称:上海优贸股权投资基金管理有限公司
&&&&住所:中国(上海)自由贸易试验区富特北路&277&号二层&227&室
&&&&法定代表人:安江
&&&&注册资金:100.00&万元
&&&&公司类型:有限责任公司(国内合资)
&&&&经营范围:股权投资管理,实业投资,资产管理,接受金融机构委托从事金
融信息技术外包、金融业务流程外包、金融知识流程外包,投资咨询、商务信息
咨询、经济咨询。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】
&&&&张棉芬和安江分别持有优贸基金&90%和&10%的股权。优贸基金的控股股东
和实际控制人均为张棉芬。
&&&&2、优贸基金与本公司关联关系
&&&&截至目前,优贸基金的控股股东和实际控制人均为张棉芬。但过去&12&个月
内,优贸基金曾为本公司控股股东九天工贸的控股子公司,为本公司关联方。
&&&&3、优贸基金近三年主要业务的发展状况及最近一期的主要财务数据
&&&&优贸基金设立于&2014&年&6&月&10&日,主要从事股权投资业务。目前,优贸基
金尚未开始经营具体业务。
&&&&三、关联交易标的的基本情况
&&&&(一)供应链管理公司基本情况
&&&&1、公司名称:云南滇中供应链管理有限公司(暂定名)
&&&&2、注册资本:50,000.00&万元
&&&&3、注册地点:云南省昆明市
&&&&4、公司类型:有限责任公司
&&&&5、经营范围:供应链管理业务
&&&&6、出资方式:本公司以现金出资&1.5&亿元,滇中集团以现金出资&2&亿元,
优贸基金以现金出资&1.5&亿元。
&&&&上述信息以工商管理部门最终核准的信息为准。
&&&&(二)商业保理公司基本情况
&&&&1、公司名称:深圳前海滇中商业保理有限公司(暂定名)
&&&&2、注册资本:20,000.00&万元
&&&&3、注册地点:广东省深圳市前海深港现代服务业合作区
&&&&4、公司类型:有限责任公司
&&&&5、经营范围:供应链金融业务
&&&&6、出资方式:本公司以现金出资&6,000&万元,滇中集团以现金出资&8,000&万
元,优贸基金以现金出资&6,000&万元。
&&&&上述信息以工商管理部门最终核准的信息为准。
&&&&四、交易目的和对上市公司的影响
&&&&为了充实主营业务,提升经营规模和持续盈利能力,为传统产业链提供良性
生态环境,公司拟以西南地区为切入点,投资建设供应链管理平台项目和商业保
理项目,进入供应链管理业务领域。未来公司的主营业务将由汽车零部件的生产
制造扩展到包括但不限于煤炭、钢铁、水泥等大宗原材料的供应链管理业务和商
业保理业务,符合国家产业结构调整的政策导向,有利于上市公司增加新的盈利
增长点,将有效优化公司业务结构,增强企业的持续盈利能力。
&&&&五、独立董事事前认可和独立意见
&&&&公司事前就上述关联交易事项通知了独立董事,提供了相关资料并进行了必
要的沟通,获得了独立董事的事前认可,并发表独立董事意见如下:
&&&&公司与滇中集团、优贸基金共同投资设立供应链管理公司和商业保理公司构
成关联交易。该关联交易符合市场交易原则,不存在损害公司和股东,特别是非
关联股东和中小股东利益的情形,符合中国证券监督管理委员会、上海证券交易
所的有关规定。关联董事在董事会审议过程中均回避表决,审议程序符合法律、
法规和相关公司治理制度的规定。
&&&&六、董事会意见
&&&&2014&年&9&月&29&日,公司召开第六届董事会第十次会议,同意公司与滇中集
团、优贸基金共同投资设立供应链管理公司和商业保理公司。
&&&&七、备查文件
&&&&1、第六届董事会第十次会议决议;
&&&&2、独立董事关于关联交易事项的事前认可意见;
&&&&3、独立董事关于关联交易事项的独立意见。
&&&&特此公告。
&&&&&&四川禾嘉股份有限公司
&&&&&&&&&&&董&&&事&&&会
&&&&二〇一四年九月二十九日
6扫码下载APP
您是个人用户,您可以认领企业号
账号密码登录
一周内自动登录
免密码登录
获取验证码
第三方账号登录
Hello,新朋友
在发表评论的时候你至少需要一个响亮的昵称
&>&&>&易鑫集团郑伟:二手车平台交易没有模式局限
易鑫集团郑伟:二手车平台交易没有模式局限
时间:12-02 16:53
阅读:50094次
来源:亿邦动力网
2008年,郑伟从加州伯克利毕业回国,成立了国内第一家外资连锁零售公司,开始尝试的创业模式。其模式跟美国的CarMax很像,天使投资人也是CarMax的老板Austin Ligon。也是这一年,郑伟认识了易车的李斌。时间还太早,也没有金融工具的支持,公司发展很慢,郑伟最终放弃了这个项目,加入青云创投做了3年的投资,主要还是负责与车相关的项目。2014年,O2O大潮席卷中国,互联网冲击着线下,行业遇上了互联网,成为了一个创业投资的台风口。郑伟离开青云创投,再次加入创业的行列,成立了看车网,并拿到了金沙江创投的投资。汽车行业里,新车电商不好做。而且,美国、欧洲的市场比新车大好几倍,创业者和投资人都觉得,中国的电商会是一个可持续的、不断扩大的一个市场。数据显示,2016年中国交易量已经达到了1039.07万辆,并预测到2020年全国交易规模将达到2920万辆。回过头看,郑伟觉得,看车网起步还是晚了一些。融资基本上都被优信、瓜子等占满了,看车网没有赶上那个大规模融资的过程。同为二手车创业者,郑伟和瓜子二手车杨浩涌交流很多,他也认可杨浩涌说的:创业要看终局。“如果太在乎过程,或者只关注创始人身份,对终局不关注的话,是不负责任的。”郑伟说。越往后做,他越认识到,虽然从运营层面来说,他的创业公司不比任何一家差,但前期资源积累没有到一定高度;而二手车这个行业太重了,需要大量的资源聚合。“金融能真正撬动二手车,进而建立起二手车的商业模式。当把这个问题想清楚的时候,我最终选择加入易鑫。”郑伟说,单独做看车网,越往后融资只会越困难,作为一个创业者,还要对团队负责任。实际上,2016年12月,郑伟就和当时的易鑫达成战略合作伙伴关系,并取得了非常好的效果,双方经过长时间的接触后,最终走到了一起。日,易鑫在北京举行了隆重的生态化战略暨新品牌发布会,“淘车”品牌正式发布;淘车的核心业务覆盖新车、二手车、车服务、体验店四大板块,郑伟担任易鑫集团高级副总裁,主要负责二手车业务。“易鑫的主营业务和我原来做的是一样的,而且易鑫把所有的资源都往上堆,都是在原来既有的方向上向前走的。”郑伟说。目前,易鑫旗下各App及平台的MAU已突破5000万。11月16日,易鑫在香港联合交易所主板正式挂牌(股票代码:2858.HK),易鑫的生态化布局又领先行业,跨出了一大步。1、消费金融触发二手车行业健康发展郑伟觉得,至少有10年,二手车行业一直没有找到明确的商业模式。 ,C2B,不论谁to谁,都没有找到真正实质的商业模式。二手车是低频消费、大宗交易,跟房产有点像,但又不完全一样:房产单佣足够高,但是汽车没有那么高。二手车行业看起来红火,但大家当下的商业模式都是在亏钱,做一单亏一单。所有人都在思考,二手车商业模式究竟是什么样的。到了年,易鑫集团开始在全国推二手车消费金融产品。随着易鑫二手车消费金融产品的推广,大家一下子就明白过来了:原来可以通过二手车消费分期的业务,使整个二手车商业模式完全成立起来。否则,纯靠烧钱,肯定还是有问题。“所以,我觉得,二手车消费金融触发了整个行业的健康发展,使其成为一个独立存在的商业模式。这是挺重要的一个事儿。”郑伟说。2015年底,郑伟想在全国代理所有的二手车消费分期产品,发现除了易鑫之外,没有一个是可以在全国都进行业务扩展的。“几乎所有的产品都试过,最后沉淀下来,还是易鑫的产品在市场上、流量端都有一定的优势。”易鑫最初由易车汽车金融事业部独立而来,时任易车CFO的张序安出任CEO。这家公司一开始就拥有极其鲜明的方向,在当时就选择一条与主流完全不同的商业模式,以金融为切入口,在各类业务中穿针引线,通过极强的资源整合能力和雄厚的资金实力,整合汽车产业链交易各环节,为消费者提供涵盖新车、二手车交易等在内的一站式消费体验。短短三年多的时间,易鑫集团便登陆港股。在正式挂牌前,易鑫集团已获得559倍的超额认购,冻资高达3820亿港元(合490亿美元),成为香港交易所史上第十大冻资新股。而此前据第三方测算,易鑫的估值超越上汽通用汽车金融,而后者是中国营收和利润规模最大的厂商汽车金融公司。在易鑫集团的投资人名单上,拥有一串长长的闪耀的名字,除了易车,还包括腾讯、京东、百度和顺丰王卫等。“很显然,这些人都互相支持这么一个交易平台。”郑伟说。2、给业务加载各种各样的护城河但是只做消费金融,这又是一个没有太多护城河的模式。在靠钱赚钱方面,银行显然拥有更加得天独厚的优势。但是,金融业务是附加在交易业务之上的,真正的金融业务也要寻找合适的交易作为载体,双方才能真正发挥自己最佳的价值。而能够快速成长为中国汽车零售交易大生态的倡导者,易鑫的独到之处,便是自带的“交易”属性。一方面,易鑫聚合消费者,为消费者提供涵盖新车交易、二手车交易、分期、租赁,保险,后市场服务等一站式服务,满足不同阶段的消费者不同需要;另一方面也为整车厂商、经销商和其他服务供应商提供精准的用户线索和营销场景。线上线下的无缝对接,更使易鑫汽车交易闭环的良性循环效应全面凸显。和公开数据对比,易鑫平台促成的汽车交易量已经可以匹敌传统汽车销售商。2016年全年,易鑫完成汽车零售和汽车相关交易规模超26万台次,登顶汽车互联网零售交易市场的龙头宝座。2017年前9个月易鑫的交易规模更达到了30万台次。在郑伟看来,把交易做好了,易鑫的护城河才算是建立起来了。而易鑫将来会如何构建综合防御体系进行发展?“我称之为,给业务加载各种各样的护城河。”郑伟解释道。二手车行业如何能长期形成比较坚固的护城河呢?这主要取决于给交易本身带来什么样的价值,或者是给交易增加哪些武器。媒体时代,二手车商业模式就是竞争谁的流量多。但是,在新二手车商业模式形成的时候,流量,只是一个最基础的部分。“我们赋能二手车经销商,就给大家几个武器:一给流量,二给大家足够好的库存融资,也就是供应链金融,三给车源。”郑伟说。二手车行业是一个资金密集的行业,如果没有供应链金融的支持,这个行业很难真正发展起来。供应链金融相对有点复杂。从事二手车需要经营资质,一旦牵涉到经营资质,就需要交二手货消费额2%(4%减半征收)的税。所以,很多人都还在用经纪公司的模式去做经营的事。在这种情况下,银行、金融公司很难提供供应链金融。现在,优信、美利金融也开始做库存融资,但是规模都不是特别大。而二手车库存融资的需求也没有真正被产品释放出来,都还处于一个摸索的阶段。“可能未来当政策层面发生一些变化的时候,大家更合规了,能更健康的经营业务了,供应链金融成为大家都愿意做的一个业务了,供应链金融就会发展起来。”郑伟说。“当我们面对合作的一池子经销商,车是我们给的,钱是我们给的,线索是我们给的,服务团队我们也具备优势,我们的护城河就稳固了。”郑伟说,只有服务团队而没有其他的这几个方面,是守不住的。淘车上线后,原来的业务城市从几十个扩展到了200多个,范围覆盖足够大了。做到这个体量之后,易鑫开始释放出一个纵向的信号,当在很多易鑫自营的金融业务积累出足够全面的数据,就可以撬动更多银行端的资源了。作为一个平台,易鑫会做整个银行的助贷产品,帮助银行发展金融贷款,“这是平台的做法,这是整体上一个大概的格局。”进入2017年9月,易鑫先后与工商银行、农业银行、中信银行、中国银行、交通银行上海市分行、大连银行等达成战略合作,重拳打造淘车版块。银行会在授信、外汇、现金管理、结算、投资银行、托管业务等领域,助力易鑫的汽车交易生态,为消费者提供涵盖新车、二手车交易及汽车增值服务在内的一站式汽车交易体验。郑伟相信,到明年初,这些护城河会真正发挥作用。3、到了做品牌的时候了以前创业的时候,郑伟认为,“最大的挑战,就是要不要去砸品牌的问题。”砸品牌烧得钱太多,需要有足够快的融资速度。但放在生意本身,他又觉得烧钱没有用,真正低频大宗消费品品牌的建立是靠在服务过程中建立起来的。郑伟觉得,很多二手车电商的互联网端品牌广告确实做得很好。但在二手车领域,纯互联网端的行为非常小,绝大部分需要线下服务、对接、带客户看车等后续方面,所以线下需要有足够完整的布局。“汽车的消费,不是互联网端能瞬间都做完的,还需要在线下做很长的服务流程。”“现在回过头来想,我还是觉得,大规模品牌投入至少那个时候过早。但易鑫的淘车现在这个时候就选对了时机。”郑伟说,淘车线下的承接能力、业务的展业范围等都做到了一定的量级,到了做品牌的时候。2017年9月,著名演员邓超加入易鑫汽车生态大家族,成为旗下汽车互联网交易平台“淘车”的品牌代言人。而此次邓超代言的广告,也抢占了多个渠道的头部资源进行投放。易鑫做二手车,有自己的优势,通过自身生态体系内优质用户置换升级产生的“第一手”的二手车,全面确保了车源质量,而媒体业务也有相互的带动作用。这些年做下来,郑伟觉得,消费者购买二手车,从看车到成交,最关心的问题有两个,一个是车辆的价格,一个是车况的评定。日,易鑫与中国汽车流通协会达成战略伙伴关系,双方将在“行”认证方面展开深入合作,每一辆易鑫平台的优质二手车均将拥有特定的身份证。“行认证”品牌规定:车辆必须是使用年限在7年以内、且行驶里程不能超过15万公里;“国标”114项检测、车辆技术状况等级在二级以上;车辆无火烧、无水泡、无重大交通事故修复痕迹的准新车。具体在二手车方面,淘车为消费者提供百万优质车源,其中近九成是7年以内或行驶里程不超过10万公里的车辆。4、试错是最基本的技能之一在青云创投时,郑伟主要就是看跟车相关的项目。他觉得,从投资人角度看创业者,最重要的还是看他的起跑姿势:创业初衷是非常重要的,如果创业初衷不是真正满足用户需求,那么中间就会存在各种各样的变数和痛苦的地方。但是,在奔跑过程中,执行能力强不强,试错就是最基本的技能之一。“如果说一个公司不会踩坑,不会试错,这个公司是有问题的。”郑伟说。如果你一路特别顺,基本上没有碰到什么障碍,到达了一个高度后掉下去的可能性非常大。而一个公司最核心的能力之一就是能不能系统化的试错,只有这样才会让成功成为大概率事件。一开始,易鑫想把淘车二手车做成一个综合性的二手车平台。其中的一个业务是,各个经销商的二手车可以在淘车平台上互相卖。但是,他们在线下尝试了之后发现,即便是规划地比较深入,但真正需求并不那么强烈。在现阶段,这类的业务体量还比较小,去拼了命做一个只有一两万台交易的事情,对平台来说是不应该做的事。“花费这么多人力、精力、物力去做这么一个体量小的事是不对的。我们发现之后,果断就不干了,不管之前投入了多少。”郑伟说。很多事其实都是这样的。所有的公司,所有的创业者都处于动态变化之中,每天或者每周都在想之前的业务逻辑是不是有问题,因为每周都有新的信息出现了,或者对于行业有了不同的理解。而在市场动态变化过程中,一个团队最基本的能力就是快速试错。试得越快越好,不行就赶紧撤。因为,谁也不知道正确的方向在哪里,就看谁试错试得快。5、 的真正竞争还没有出现郑伟认为,既然叫二手车交易平台,交易就不会局限在B2C、C2C、C2B的交易,将来也都会以各种各样不同的形式实现。未来,瓜子也好、优信也好、淘车也好,大家做的事可能是一样的,只不过初期的切入点不一样。优信从B2C拍卖切入,瓜子二手车从C2C切入,易鑫以金融为引子然后切入B和C的撮合交易。但是面对中国的汽车市场,每个人把自己的事做完之后,都会跨界进入别人的领域。现在之所以没有完全做别人的事,因为自己的事还没有做完。“所以,我觉得以后这三家公司没有什么区别。”“就看谁把自己的一摊先做好了,在切的过程中再有整体的思考,可以真正执行下来,这才是有长远发展前景的一个团队。”郑伟认为,C2C的真正竞争还没有出现。未来,一些金融公司未来也会进入。二手车行业都会做一个综合交易平台,没有谁to谁,就是交易,你服务交易的本身,要有消费金融的渗透。一旦服务了交易,再捆绑金融的渗透,才能拿下这个市场,未来还是要看综合资源整合能力。郑伟觉得,易鑫有自己的优势。在易鑫,完成一笔二手车消费金融贷款,从收集资料、整理资料,填报所有的金融公司需要的一些相关的东西,甚至包括家访、征信查询等一系列的手续,从头到尾大概要4-6个小时,大部分车商自己是不愿意做的,如果易鑫分布于全国200多个城市的地面服务团队,能够帮助他们高效完成这些工作,无疑备受欢迎。现在,易鑫的二手车线下服务团队已遍布全国,他们在各个二手车市场都有足够多的服务团队去完成所有交易端服务的落地,或者二手车贷款服务的落地。综上,给车、给钱、给线索,再给服务,这样就构成了一个完整的护城河。“如果这些都是我们提供的话,渗透我们金融产品的可能性就会更多。”做看车网的时候,郑伟主要是做二手车交易的,最开始也觉得金融可能没什么难做的。后来,他发现,金融是一个极为专业的领域。“说到实质,既是一个风险金融的问题,你对风险要有足够好的认知;同时又是一个资源型的事,你要在前端有足够好、足够强的资金整合能力。”郑伟认为,在这方面,易鑫在全国都很有竞争力。而且,他们在这个行业的时间已经足够长了。张序安2006年加入易车,现在已经11年了,对行业足够熟。而且,在易车,他还参与了公司的投资,一会儿在创业者角度,一会儿在投资人角度,会有更深的理解。郑伟在汽车领域的时间也足够长了。从2008年试图复制CarMax的帅车开始,一路下来,也和领先的二手车经销商都成了朋友。“我们可以说,我们做二手车时间足够长,对这个行业有足够的理解洞察。”而且大家对大方向的理解,没有什么太核心的偏差:这是一个交易平台,金融是加载在交易上的。他们的目标很简单,就是要把交易体量做大。虽然体量、规模都大了起来,但他们还是把易鑫作为一个创业的平台。“如果不把它作为一个创业公司来干,你凭什么可以打过别人呢?就因为你资源多?资源多最后输得很惨的人非常多。市场是动态的,而且你的团队、决策、吸引人才机制、留人机制、鼓励团队创新等等都不能有实质性的问题,大家都不傻。”
声明:该文章版权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系。
24小时热文
1.3万次阅读
8808次阅读
7467次阅读
7081次阅读
6830次阅读
6647次阅读
6594次阅读
6458次阅读
5您已经赞过了
阅读下一篇
亚马逊如何一步步把甲骨文逼上云}

我要回帖

更多关于 滇中新区临空产业园 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信