带买车险需要行驶证吗和驾驶证可以办理车险吗

处理违章可带行驶证复印件
日 07:05来源:
网友提问:信息化时代下,驾驶可不带驾驶证吗?
李警官:按照交通管理规定,行驶者一定要随身携带行驶证,否则将罚款100元。但在深圳市,我们实行了信息化管理,每个交警都配备一部手持电子PAD, 如果行驶者没带驾驶证,可以通过身份证和图像扫描等进行核对,处罚时,不需要扣车,但仍会对其进行处罚。
网友提问:租车企业能否合理利用公安部门的信息,建立车辆备案的网络信息平台体系?
李警官:近年来,公安部门采集的基础信息,在城市管理,公安管理、行政管理等方面得到应用。当然,都应合法利用这种资源,保障市民的隐私权。
网友提问:驾驶人去处理违章过程中,需提供车辆的行驶证原件,但作为租车公司来说,行驶证被拿去处理,会造成车辆“趴窝”,今后,能否在行驶证复印件上盖租车公司公章代替原件呢?
李警官:我觉得完全可以。就好像家里小孩要上学,需出具房契,这时也可用盖公章的房契复印件替代。
(深圳商报记者 胡思幸 实习生 童宇丹 整理)
[责任编辑:robot]
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“车险新规”更利车主 驾照失效也可获赔
来源:四川在线-华西都市报
作者:黄明君
  10月20日,中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。与现行的条款相比,征求意见稿调整了车辆损失险承保、理赔方式,删除了十余条免责条款,同时简化了索赔资料,优化了条款条例。其中,保险车价双方协定、驾照失效也可获赔,以及“因第三方对投保车辆造成保险时,投保人可先直接向自己投保的保险公司进行索赔”成为三个最受关注的亮点。
  中保协表示,该条款公开征求意见到11月5日结束。下一步将完善条款并制定与风险相匹配的费率,争取今年年底之前正式对外公布。
  双方协商确定车价
  针对近期商业市场中受关注的“高保低赔”“无责不赔”热点问题,征求意见稿明确规定,在承保时,车辆损失保险的保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定,投保时保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的购置价减去折旧金额后的价格协商确定,或根据其他市场公允价值协商确定。在理赔时,保险机动车发生全部损失,保险人按保险金额计算赔偿;保险机动车发生部分损失,保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。
  驾照失效也可获赔
  与此同时,本次征求意见稿还删除了原有商业条款中的十余条责任免除,例如“驾驶证失效或审验未合格”;“发生保险时无公安机关管理部门核发的合法有效行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证”;“改变使用性质未如实告知”等,都纳入了保险责任范围。同时,部分降低了原有条款的免赔率。
  保险公司先行赔付
  为了解决经常出现的“无责不赔”问题,条款同时规定,因第三方对保险机动车的损害而造成保险,保险公司在保险金额内先行赔付被保险人,保险公司在赔偿金额内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利。未来在第三方责任险中,将首先由保险公司提前做出赔偿,最后再进行代位求偿。
  中保协改革小组专家李冠如告诉记者,与现行的条款不同,“目前发生要根据中被保险车辆承担的比例进行赔付,现在不管自己有没有责任,都能直接向自己投保的保险公司进行索赔,一旦确定是第三方造成的损失,将由保险公司进行追偿,免去投保人的麻烦。”
  索赔程序更加简化
  为减轻消费者在理赔时提供单证的麻烦,该示范条款对商业的索赔资料进行了简化,例如不再要求车辆损失保险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件,不再要求盗抢保险索赔提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等等。另外,示范条款还将原有商业中“教练车特约”“租车人人车失踪”“法律费用”等附加险的保险责任直接纳入主险保险责任;同时保留了玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险等十个附加险。
(责任编辑:黄远萍)
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近期热点关注第A04版:要闻
保险公司提醒“乌龙”车主: 行驶证过期车险不赔
  本报讯&&羊城晚报记者李青报道:春节长假结束,广州不少车主这两天开始忙着理赔。记者昨日从保险公司获悉,证件未按时审验、48小时内未及时报险等“细节”错误,已经导致部分车主遭遇保险公司拒赔。  两证未验成拒赔大头  车主周女士在广州大道发生追尾后立即报案,交警认定责任的同时,保险公司也对事故车进行了定损。不过,理赔时,保险公司工作人员却称,周女士驾照未按时审验,这一情况在《机动车辆保险条款》中属于免赔范围,因此保险公司不能对这次事故的维修费用进行赔偿。  记者昨日从保险公司获悉,像周女士这样的“乌龙”车主,在各家保险公司很常见。“行驶证和驾驶证未及时年检是车主最容易疏忽的地方。但按照保险合同规定,这两证没有及时年检,保险公司可以拒赔”,太平洋保险客服人员昨日指出。有保险公司同时透露,“因为两证问题遭到拒赔的赔案占所有拒赔案件的半数以上。车主‘健忘’,已成车险理赔的一大杀手”。&  48小时内必须报案  张先生春节期间自驾车前往广西。1月28日车子不幸丢失。由于当时手机没电,张先生没有及时报案,只是自行寻找,没有找到。数天后,张先生回到广州向保险公司索赔被拒。保险公司开出的理由是:未在规定的时间内向保险公司报案,也未向当地公安机关报案。  保险公司专家指出,按照《机动车辆保险条款基本险》第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定,被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案,同时一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔。  单方小蹭也要报案  赵先生春节期间在小区停车场撞上了路边的水泥柱。赵先生嫌麻烦,不想惊动保险公司。春节归来,赵先生本想通过4S店代为索赔,却发现此路不通。原来,从去年11月开始,保险公司已经禁止4S店为车主代办索赔。  保险公司指出,“车辆发生撞墙、水泥柱、树等不涉及向他人赔偿的事故时,也一定要及时向保险公司报案,或者向交警报案。“向警察报案,可以有事故证明;向保险公司及时报案,才能看到事故现场,否则保险公司怎么赔?”保险公司称。&  小碰撞不能做“老好先生”  春节某天,小朱开车发生小碰撞。小朱本想做个“老好先生”,不跟对方纠缠,不过一个在保险公司上班的朋友告诉他,这种情况下千万不可做“老好人”,“一定要向对方索赔,如果放弃就不能向保险公司索赔了”。这是因为保险公司向车主理赔后,会转而向第三方追偿,而一旦车主放弃了向第三方追偿,保险公司也就没办法再向第三方追偿。 李青
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查违章记得要带行驶证 民警教你6大行车要诀
近日,南岸区交巡警流动平台走进社区,市民在流动平台车上查询交通违法信息。重庆晨报记者 胡杰 摄南岸交巡警流动平台车进社区,半天60余人前来处理违章,民警教你6大行车要诀重庆晨报讯 (记者 袁婧)“好快哟,一下就处理好了!你也去试试看嘛。”昨日下午,南岸区交巡警流动平台车驶进渝能国际小区,不少市民借此机会前来查询、处理违章情况。新交规施行后,查询违章记录的市民直线上升。从下午两点到五点半,流动平台接待了60多位驾驶员。
查询违章记得要持行驶证“警察同志,麻烦帮我查下我的车有没有违章。”下午3点过,33岁的何先生走到流动平台车前,他打算趁平台车进社区的机会将违章情况了解清楚。何先生带了身份证和驾驶证,知道自己的车牌,但就是没带行驶证。“没有行驶证不能查哟!”民警告诉何先生,查询车辆违章记录时,一定要带上身份证和行驶证。新交规施行后,查询车辆违章记录的市民直线上升,而很大一部分驾驶员都因没带行驶证多走了一趟。民警表示,为了保护其他驾驶人的个人信息,车辆违章需要扣分时,须本人持驾驶证前来处理,否则一律不予受理。建议年轻人通过网上缴费“如果是违章需要缴罚款的情况,驾驶人只需在平台打印出处罚决定书,然后去指定的银行缴纳即可。”民警告知,目前的指定银行包括工行、农行、农商行以及邮储银行。在这几家指定银行中,市民可通过柜台办理、自动缴费机和网上银行三种方式缴纳罚款。年轻人可选择自动缴费机或网上代缴。“缴费时,对话框要提醒输入编号”,民警告知,此时只需将处罚决定书中的编号输入即可,随后系统就会引导驾驶员进行扣款操作。相比之下,网上缴费是最方便的,因此年轻驾驶员可以尝试。
相关新闻>行车6大要诀对你或有帮助
眼看春节将至,民警归纳了驾驶六注意,或许对你有用:
1、夜间行车,走灰不走黑。在夜间行车时,通常无月光的夜晚路面为灰黑色,路外为黑色;有月光的夜晚路面为灰白色,有积水的地方为白色,路外为灰褐色。因此,一些有经验的驾驶员总结出,夜间行车的要领是走灰不走黑,见黑停下来。
2、看到交通灯,抢红不抢绿。司机们最好远处见到绿灯时逐渐减缓车速,以备接近路口时变灯;在远处见到红灯时则可保持正常车速或略微提速以接近路口。
3、弯前勤,弯内松。在入弯前要手勤、脚勤,提前减速减挡;一旦入弯,千万不要狠踩刹车;出弯时,最好待方向回正再加油。
4、早变晚不变。路口变线时,一定要早打转向灯早变道,千万不可临近路口时变线,以免危险发生,并给其他车带来不便。
5、开车别心烦。心情不好,很容易出岔子。特别春节期间,行车较多,一旦出个岔子或许会牵连到多辆车。
6、感到疲劳了,可找个比较安全的地方打盹儿,稍作休息后再继续开车。(重庆晨报)
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&&陈家林&&&&&&&
《示范条款》对现有商业车险的附加险条款进行了大幅简化,仅保留了玻璃单独破碎险、自燃险、车身划痕险等十个附加险,这意味主险的责任范围扩大,今后,车辆如果出现倒车镜车灯单独损坏、轮胎单独损坏等情况,保险公司也要赔。工行 赢家理财头条中国保险行业协会昨日正式发布《机动车辆商业保险示范条款》(以下简称《示范条款》),为保险公司提供商业车险条款行业范本。据新华社报道,中保协有关负责人表示,《示范条款》对原有商业车险条款进行了全面梳理,筛查不利于保护被保险人权益、表述不清和容易产生歧义之处,并进行了合理修订,强化了消费者利益保护,提高了商业车险保障能力。“高保低赔”变“实保实赔”“无责不赔”变“代位追偿”对被消费者称为霸王条款的“高保低赔”和“无责不赔”问题,《示范条款》明确规定,车辆损失保险的保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定,在理赔时,被保险机动车发生全部损失,保险公司按保险金额进行赔偿;被保险机动车发生部分损失,保险公司按实际修复费用在保险金额内计算赔偿,即所谓的“实保实赔”。这也意味着今后车辆越旧,车损险就越便宜,以一辆2009年购置的价值12万元的汽车为例,2012年交保费时仍会按12万元来计算,但根据保险公司0.9%的月折旧率,3年下来已经被折价3.88万元。即便车辆全损,车主获赔金额也只有8.12万元。而按照保时保险机动车的实际价值确定车损险金额,2012年这辆车将按8.12万元投保,车损险保费大致能降低30%左右,车主可以省下好几百元。对于车辆实际价值的确定,中保协相关负责人表示,保险机动车的实际价值可以由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定,也可以根据其他市场公允价值协商确定。《示范条款》同时规定,因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的,保险公司应行使代位求偿权,先行向车主支付赔偿款,然后向事故责任方或责任方所在的保险公司追讨保险赔偿金,即将“无责不赔”变为“代位追偿”,从而免去车主和第三方之间的沟通索赔之累。驾驶证失效或年审未合格今后也能赔了不少车主都有过这样的遭遇:车辆出险后,满怀希望找到保险公司,却被告知该损失属于免赔范围。示范条款删除了原有商业车险条款中的十余条责任免除,例如“驾驶证失效或审验未合格”;“发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证”等等,从而有效扩大了商业车险的保险责任范围。此外,示范条款还对现有商业车险的附加险条款进行了大幅简化,将原有商业车险中“教练车特约”“租车人人车失踪”“法律费用”“倒车镜车灯单独损坏”“车载货物掉落”等附加险的保险责任直接纳入主险保险责任,仅保留了玻璃单独破碎险、自燃险、车身划痕损失险、发动机涉水险、车上货物责任险、不计免赔险等十个附加险,并增加了机动车损失无法找到第三方特约险。索赔资料大大简化个性化车险或出炉为减轻消费者在理赔时提供单证的麻烦,示范条款对商业车险的索赔资料进行了简化,例如不再要求车辆损失保险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件,不再要求盗抢保险索赔提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等等。此外,根据实践经验和消费者反映,条款对原有商业车险条款中的概念、文字进行了修改和完善,尤其是消费者最为关心的保险责任、责任免除、赔偿处理等内容进行了针对性完善,使条款文字表述更加清晰准确、通俗易懂,强化了保险公司如实告知义务,便于消费者更好地理解车险条款。根据保监会近日下发的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理通知》,允许符合条件的保险公司根据自有数据自行确定条款费率。目前只有太保和平安符合自主制定费率和开发个性化条款的要求,人保因为偿付能力没达标没有获得自主制定条款和费率的权力。因此,除太保和平安以外的保险公司,只能参考保险行业协会制定的条款和费率进行车险产品的设计。据了解,太保和平安将有可能针对有特殊需求的车主推出个性化车险。中保协有关负责人表示,示范条款发布后,下一步还有许多工作要做,包括行业纯风险损失率的测算、行业平台的改造、各公司承保理赔系统的改造、单证印制,从业人员培训等,这些基础性工作完成后方可正式实施。
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