最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
自动加载图片
2.0T低功率版，动力真的够吗？
已经下定了2.0T低功率版X3，但是4S店没有试驾车，只是试驾了X1的2.0I。感觉动力还可以，但毕竟X3比X1的车身要重一点啊！担心动力真的不够，想问一下论坛里的试驾过X3低功率版或已经提了此车的朋友能分享一下，动力到底怎么样啊？起步会不会很肉啊？真心求教！希望各位知情朋友能告知一下，如果真的不行就要等高功率版的消息出来了再去改了，对了，高功率版的到底是什么价位啊？有知情朋友顺便告知一下。谢谢各位啦！
引用 一路奔驰-09 00:04:11 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
参与我的汽车之家成语接龙游戏，发表成语接龙话说，成语接龙评论下达到标准要求的家人们，特颁发成语接
引用:原帖由 一路奔驰2013 于
00:04 发表 已经下定了2.0T低功率版X3，但是4S店没有试驾车，只是试驾了X1的2.0I。感觉动力还可以，但毕竟X3比X1的车身要重一点啊！担心动力真的不够，想问一下论坛里的试驾过X3低功率版或已经提了此车的朋友能分享一下，动力到底怎么样啊？起步会不会很肉啊？真心求教！希望各位知情朋友能告知一下，如果真的不行就要等高功率版的消息出来了再去改了，对了，高功率版的到底是什么价位啊？有知情朋友顺便告知一下。谢谢各位啦！… 你不是地板油的类型就够（温和型的），你要是地板油的类型也不会不够（野蛮型的），就是要多烧点钱，晚上刚借朋友试了30度斜坡的盘山路，过弯，提速完全感觉不出是2.0T的，他还以为是28i的3.0机子呢~我的20i前轮255，后轮275，比4S选配的还大一点，动力都还不错，感觉能比锐志2.5加速还快。高功领先版和豪华版的价格参照目前28i领先和豪华的价格，一样的，差不多。
引用 gtsanm
00:13:18 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
你不当赛车开应该是够了
有问题联系
引用 dkf-09 00:24:09 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
00:29:59 | 来自
完全没差别那还买3.0的做什么？宝马会搬起石头砸自己的脚么？258马力和184马力谷歌不一样么？
引用 kid-09 00:29:59 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
参与我的汽车之家成语接龙游戏，发表成语接龙话说，成语接龙评论下达到标准要求的家人们，特颁发成语接
引用:原帖由 kid1988 于
00:29 发表在 3 楼 完全没差别那还买3.0的做什么？宝马会搬起石头砸自己的脚么？258马力和184马力谷歌不一样么？ 也许是发动机降档的比较勤快吧，上坡的时候还能感觉不错的推背，我自我感觉2.0T低功对应3.0的主要是低速扭矩不会差太多，2.0T低功在转都能均匀输出270牛米的扭矩，而3.0的28i只有在2600转到3000转才能输出310牛米的最大扭矩，最大扭矩的区间只有400转范围，其余转速达不到310牛米，所以在平常使用情况下，低速的加速性而言两者差的不是太多。至于马力，那是关系到高速段后的持续提速性了，高速自己觉得飙不起来，所以觉得2.0T低功的就够了，当然，等高功出来就知道肯定不是同日而语的了，像35i能在转输出400牛米，所以别小看了35i那个小小的涡轮增压器，普通的28i跟35i的输出不是只看扭矩的数据的，要看输出范围。
引用 gtsanm
00:41:41 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
参照2T的土罐就行，01 9S左右，不会动力不够的。但也仅仅是够用。一般带套的轿车都会比你快现在非常期待28i的动力表现呀
引用 xiaoyu8_cn
09:19:01 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 gtsanm 于
00:41 发表在 4 楼 也许是发动机降档的比较勤快吧，上坡的时候还能感觉不错的推背，我自我感觉2.0T低功对应3.0的主要是低速扭矩不会差太多，2.0T低功在转都能均匀输出270牛米的扭矩，而3.0的28i只有在2600转到3000转才能输出310牛米的最大扭矩，最大扭矩的区间只有400转范围，其余转速达不到310牛米，所以在平常使用情况下，低速的加速性而言两者差的不是太多。至于马力，那是关系到高速段后的持续提速性了，高速自己觉得飙不起来，所以觉得2.0T低功的就够了，当然，等高功出来就知道肯定不是同日而语的了，像35i能在转输出400牛米，所以别小看了35i那… 2.0t的28i何时才能出来呀？
引用 dennis_zh
11:06:00 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
日常用完全够了。奥迪A4的马力也就184，百公里8.4很快的啊。x3其实动力完全够用，包括2.0，以动力著称的一个品牌，不要担心了。
引用 qzwyde
11:25:19 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
&官方数据加速是8.几秒，一般来说实测数据宝马应该比官方理论数据还快点，我不懂为什么奥迪8.几秒的2.0t大家都说动力强劲，到了宝马奔驰就说怕不够用了
引用 bestami
11:42:25 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 gtsanm 于
00:41 发表在 4 楼 也许是发动机降档的比较勤快吧，上坡的时候还能感觉不错的推背，我自我感觉2.0T低功对应3.0的主要是低速扭矩不会差太多，2.0T低功在转都能均匀输出270牛米的扭矩，而3.0的28i只有在2600转到3000转才能输出310牛米的最大扭矩，最大扭矩的区间只有400转范围，其余转速达不到310牛米，所以在平常使用情况下，低速的加速性而言两者差的不是太多。至于马力，那是关系到高速段后的持续提速性了，高速自己觉得飙不起来，所以觉得2.0T低功的就够了，当然，等高功出来就知道肯定不是同日而语的了，像35i能在转输出400牛米，所以别小看了35i那… 很详细啊，码字辛苦，正好开锐志，很有参考价值啊~努力攒钱，争取过几年换个X3开。
引用 令狐小强
11:53:16 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
比原来2.5的L6还快，应该可以了吧！
引用 huahua-09 13:22:41 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
&听大家这么说 &很激动啊 够用就好~~ &有真实感受的 多说说吧 &关注中 &
引用 ljkonglong
13:37:28 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用:原帖由 gtsanm 于
00:41 发表在 4 楼 也许是发动机降档的比较勤快吧，上坡的时候还能感觉不错的推背，我自我感觉2.0T低功对应3.0的主要是低速扭矩不会差太多，2.0T低功在转都能均匀输出270牛米的扭矩，而3.0的28i只有在2600转到3000转才能输出310牛米的最大扭矩，最大扭矩的区间只有400转范围，其余转速达不到310牛米，所以在平常使用情况下，低速的加速性而言两者差的不是太多。至于马力，那是关系到高速段后的持续提速性了，高速自己觉得飙不起来，所以觉得2.0T低功的就够了，当然，等高功出来就知道肯定不是同日而语的了，像35i能在转输出400牛米，所以别小看了35i那… 正常行驶的扭矩输出不会达到最大值，不管什么车，最大扭矩有300的车，到了爆发区间可能净扭也不过200~~没错，涡轮增压发动机的扭矩是大，但是说到均匀输出最大扭矩，可能还得是自然吸气，别忘了，涡轮始终有延迟，一般我们正常行驶都是踩会儿油门，送会儿油门，你油门一松转速一下来了，扭矩一下就下来了（同很多柴油车也是这个道理）当你再踩油门的时候总有个延迟升扭的过程，简单的理解就是有种突兀的感觉，所以部分高端车选择使用机械增压就是这个道理~甚至捷豹路虎开始研究用电动涡轮，凡事都有两面~而3.0TN55发动机和N20低功率又有很多不同的地方，首先就是就算由于涡轮延迟没有介入动力总成，3.0T的发动机始终还有3.0自然吸气发动机的正常扭矩，这个扭矩比起2.0L自然吸气那不是大了一点点，所以，3.0T的发动机在低速行驶会没有那么多突兀的感觉~其他的我找机会试驾了x3 2.0T高低功率再说了~~你说的太绝对了，N52的发动机没你说的那么无力~~至少台湾的车go的家伟说的非常中肯，低端加速2.0T高功率（注意是高功率）和N52发动机几乎没有分别，但是过60，再往上一定有差。
引用 kid-09 13:55:25 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
&车的动力是看扭矩*转速的。如果都地板油，N52最高转速比28i更高肯定更猛些，但是常用区间里，比如4000转以内28i会更强,20i数据实在太低不管在哪个区间都完败。
引用 unicorn-09 16:41:00 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
不知能否通过刷ecu提高些功率。
引用 euxiaoming
18:01:50 发表于 14楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
参与我的汽车之家成语接龙游戏，发表成语接龙话说，成语接龙评论下达到标准要求的家人们，特颁发成语接
引用:原帖由 kid1988 于
13:55 发表在 12 楼 正常行驶的扭矩输出不会达到最大值，不管什么车，最大扭矩有300的车，到了爆发区间可能净扭也不过200~~没错，涡轮增压发动机的扭矩是大，但是说到均匀输出最大扭矩，可能还得是自然吸气，别忘了，涡轮始终有延迟，一般我们正常行驶都是踩会儿油门，送会儿油门，你油门一松转速一下来了，扭矩一下就下来了（同很多柴油车也是这个道理）当你再踩油门的时候总有个延迟升扭的过程，简单的理解就是有种突兀的感觉，所以部分高端车选择使用机械增压就是这个道理~甚至捷豹路虎开始研究用电动涡轮，凡事都有两面~而3.0TN55发动机和N20低功率又有很多不同的地方… 嘿嘿。。小弟只开过S350、E280、A6、A4、宝马520、730、SMART、蒙迪欧2.5V6、锐志2.5等等。。。细细想想还真没什么高性能的。。。所以自我感觉良好、感觉够用。哈哈。
引用 gtsanm
18:58:27 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
有些人仅凭数据来说L3.0和2.0T的差别实在想不出有多少时间会用到说明书中所显示的最大马力和最高牛距？现在很多人的心态跟以前买电脑一样，强调CPU要多少先进。其实够用就好，你永远跟不上科技发展的步伐。
引用 wybsxq-09 19:33:24 发表于 16楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
20:32:14 | 来自
引用:原帖由 wybsxq1212 于
19:33 发表在 16 楼 有些人仅凭数据来说L3.0和2.0T的差别实在想不出有多少时间会用到说明书中所显示的最大马力和最高牛距？现在很多人的心态跟以前买电脑一样，强调CPU要多少先进。其实够用就好，你永远跟不上科技发展的步伐。顶！
引用 kid-09 20:32:14 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
引用:原帖由 wybsxq1212 于
19:33 发表在 16 楼 有些人仅凭数据来说L3.0和2.0T的差别实在想不出有多少时间会用到说明书中所显示的最大马力和最高牛距？现在很多人的心态跟以前买电脑一样，强调CPU要多少先进。其实够用就好，你永远跟不上科技发展的步伐。 说的很对，我现在的车子加速15秒，也一样开，但感觉动力确实不行，但到了10秒内的加速，平常够用了，如果你要每个红灯都要冲第一个，迟早出事情。所以2.0T低功率够用了，现在纠结的是配置，钱够上高功率豪华，不如还是低功率的好，比高功率低配实惠
引用 fgp-09 20:35:06 发表于 18楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
有问题联系
引用 dkf-10 20:47:03 发表于 19楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
我提了20T，目前没有大脚油门，也没有用M/S档，但是觉得提速还可以，超过市面上30万内的比较常见的车，而且动力个人觉得比较强，以前我的科鲁兹1.6手动上车库的近40度的斜坡要大脚油门冲才可以上去，今天专门试了X3，在斜坡中途我停了，然后继续上坡，发动机也就2000转，并不觉得费力，一下就上去了，一句话，我觉得很多人是心理作用，真正要求提速的，买什么X3嘛，直接买超跑得了，那些买了6缸嘲笑4缸的，你嘲笑4缸的同时，8缸车主也在嘲笑6缸的，呵呵，12缸的豪车嘲笑所有8缸，6缸，4缸车，不外乎50步笑100步，木有意思，自己喜欢就好，没开过什么好车，觉得动力绝对够用，仅供参考，不喜者勿喷
引用 临时演员_涛哥
23:40:07 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子网上买的，买相对贵点的就成！你想干啥，我可以帮你看一下工具是不是合适_回龙观社区网
《野猪乐园》显示文章详细内容：
看热闹不怕事大的刘木匠
等&&&&级：长老
经&验&值：15210
魅&力&值：29
龙&&&&币：10854
积&&&&分：9354.7
注册日期：
网上买的，买相对贵点的就成！你想干啥，我可以帮你看一下工具是不是合适
--向木匠努力
&&此文章已经被查看34次 &&
&相关文章：
-&(1162字节&阅读:2244次&跟贴:40
-&(阅读:36次& 15:48)
-&(阅读:28次& 15:58)
-&(阅读:42次& 13:45)
-&(阅读:35次& 15:49)
-&(阅读:31次& 15:50)
-&(阅读:34次& 15:54)
-&(阅读:34次& 16:16)
-&(阅读:32次& 16:25)
-&(阅读:29次& 15:49)
-&(阅读:28次& 16:30)
-&(阅读:31次& 16:30)
-&(阅读:25次& 17:52)
-&(阅读:33次& 17:54)
-&(阅读:27次& 18:31)
-&(127字节&阅读:64次& 18:44)
-&(阅读:29次& 20:46)
-&(阅读:35次& 20:48)
-&(阅读:27次& 21:12)
-&(阅读:36次& 21:16)
-&(阅读:28次& 22:46)
-&(阅读:29次& 21:18)
-&(阅读:28次& 21:21)
-&(阅读:25次& 21:21)
-&(阅读:24次& 22:02)
-&(阅读:23次& 23:46)
-&(阅读:26次& 23:58)
-&(阅读:24次& 08:14)
-&(阅读:23次& 08:44)
-&(阅读:30次& 08:50)
-&(85字节&阅读:48次& 08:53)
-&(阅读:23次& 09:41)
-&(阅读:32次& 09:44)
-&(阅读:18次& 13:40)
-&(阅读:7次& 09:11)
-&(阅读:0次& 09:15)
您必须登录论坛才可以发表文章：
记住密码：
京ICP证040069号 昌公网安备号 法律顾问：查看: 541|回复: 9
帮忙鉴定一下变频空调的功率曲线算什么水平？
签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
才可以下载或查看，没有帐号？
本帖最后由 ltx100 于
22:44 编辑
我卧室变频空调的功率曲线，感觉波动太大，不够平滑。曲线说明变频空调变频效果好不好？算什么水平，是不是垃圾变频？
帖子永久地址：&<button type="submit" class="pn" onclick="setCopy('帮忙鉴定一下变频空调的功率曲线算什么水平？\nhttp://www.shoudian.org/thread--1.html', '帖子地址已经复制到剪贴板您可以用快捷键 Ctrl + V 粘贴到 QQ、MSN 里。')">推荐给好友
享有帖子相关版权3、其他单位或个人使用、转载或引用本文时必须同时征得该帖子作者和的同意4、帖子作者须承担一切因本文发表而直接或间接导致的民事或刑事法律责任5、本帖部分内容转载自其它媒体，但并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责6、如本帖侵犯到任何版权问题，请立即告知本站，本站将及时予与删除并致以最深的歉意7、管理员和版主有权不事先通知发贴者而删除本文', this.href);">论坛版权
签到天数: 25 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
我家的大金也有点忽冷忽热
签到天数: 323 天连续签到: 1 天[LV.8]以坛为家I
功率代表什么呢？温度才有意义
签到天数: 1003 天连续签到: 51 天[LV.10]以坛为家III
半夜的曲线好怪，还是有停机的时候。我觉得这就是按1/4功率在运行。理论上不停机，而是以一个更小一点功率运行才是最好的。
变频的也有好坏，我的科龙也这样，并不是无极变频，而是以一个固定频率运行的，要么1/2,要么1/4,还会停机&
半夜温度达到设置温度，停停开开，这个变频空调算什么水平？&
签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
wlbx 发表于
半夜的曲线好怪，还是有停机的时候。我觉得这就是按1/4功率在运行。理论上不停机，而是以一个更小一点功率 ...
半夜温度达到设置温度，停停开开，这个变频空调算什么水平？
该用户从未签到
可以比较下
签到天数: 181 天连续签到: 1 天[LV.7]常住居民III
定频吧什么牌子
我科龙的不停啊
签到天数: 33 天连续签到: 1 天[LV.5]常住居民I
这数据哪里搞的？难道现在空调可以实时监控功率！
签到天数: 5 天连续签到: 1 天[LV.2]偶尔看看I
半夜的曲线好怪，还是有停机的时候。我觉得这就是按1/4功率在运行。理论上不停机，而是以一个更小一点功率 ...
变频的也有好坏，我的科龙也这样，并不是无极变频，而是以一个固定频率运行的，要么1/2,要么1/4,还会停机
签到天数: 2 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
这数据是空调自带的还是自己用仪器测的？
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
最佳浏览模式：IE8.0
Powered by}