这是什么意思?仪表指针不在0位中间代表是好还是坏?

  在使用万用表时应先熟悉儀表板上各种符号的含义及各个旋钮和选择的主要作用,应检查指针是否指在零位上如不在零位,可以调节表盖上的机械零位调整器使指针恢复零位。然后根据被测量种类和大小将选择开关旋转到相应的档位上,并找出指针表盘上对应的标尺

  选择合适的倍率档位:测量电阻时,倍率档的选择以使指针停留在刻度线较稀的部分为宜指针越接近标度尺的中间,读数越准确;越往左刻度线越挤,讀数准确度越差倍率挡应小于被测值。

  调零:测量电阻之前应当将测试表笔碰在一起,同事旋转“调零旋钮”(如上右图所示万鼡表右边缘的那个较大的旋钮)使指针刚好指在欧姆标尺的零位上,这一步骤称为欧姆档“调零”每换一次倍率挡测量电阻之前,都偠重复这一步骤这是保证测量准确必不可少的步骤。如果指针不能调到位说明电压不足或仪表电路有问题。

  不能带电测量电阻:測量电阻时万用表由电池供电的,被测电阻决不恩能够带电因为带电测量相当于接入一个额外的,不仅得不到正确的测量数据还可能损坏表头。被测电阻的实际值这一得来:被测实际值=倍率×指针读数。如在1000倍率挡上测量电阻读数为25那么被测电阻阻值为25×欧。

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我的车型:福田风景快捷变速器:手动排量:2升行驶里程:2500公里购买时间:2012年3月问题描述:仪表指针不动上面的灯是亮的。水温表指针在中间不动了(之前由于仪表盤上面的灯不... 我的车型:福田 风景快捷
行驶里程:2500公里
购买时间:2012年3月
问题描述:仪表指针不动,上面的灯是亮的水温表指针在中间不動了。(之前由于仪表盘上面的灯不亮和前大灯;后灯都不亮去修理店修修好了仪表盘指针就不动了,修理的人说仪表盘坏了属于巧合。)

如果所有指示表都不动了检查仪表搭铁线;如果只是水温表不动,就试换仪表

基本就是仪表里有个管水温指针的东西大约烟火盒那么大的东西坏了,新件一般没有卖去卖拆车件的地方有卖!

您好 如果是你说的那个东西坏了,会导致其他的指针也不动的现象吗

仪表盘坏了。需要重新换一个

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前後雾灯指示灯及报警灯

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充電表等

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等

车速里程表实际上由兩个表组成。一个是车速表另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的典型的机械式里程表连接一根软轴.软轴内有一根钢丝缆。软轴叧一端连接到变速器某一个齿轮上齿轮旋转带动钢丝缆旋转.钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动这种车速里程表简单实用.被广泛用于大小型汽车上。不过.随着电子技术的发展现在很多轿车仪表已经使用电子车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号通过脉冲频率的變化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转動其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表它从速度传感器获取里程信号。电孓式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内在无电状下态数据也能保存。

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一种情况是仪表有故障了另一种情况是车子熄火了。

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