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交通运输行业的领跑者 ——记洛阳交通运输集团有限公司
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交通运输行业的领跑者
——记洛阳交通运输集团有限公司
　　企业简介：　　洛阳交通运输集团有限公司（简称洛阳交运集团公司）于2011年6月由原洛阳第一汽车运输集团有限责任公司、洛阳市第二汽车运输公司、洛阳市汽车运输公司三家骨干运输企业合并组建，2011年7月正式挂牌成立。　　该公司是一家以经营道路客货运输为主业，以站(场)经营、物流信息开发、仓储快运、汽车不解体检测、汽车贸易和维修、驾驶员培训、机械加工制造、宾馆餐饮、旅游服务、房地产开发、物业管理开发、市场经营管理、幼儿教育、医疗服务等多业并举，集运、工、商、贸为一体的多元化大型综合性企业集团。　　组建洛阳交通运输集团　　掀开交通发展的新篇章　　组建交通运输集团公司是企业发展史上的重大变革，是一项涉及面广、政策性强、工作难度大的复杂工程。为此，该公司以全市企业改革改制精神为指导，以促进企业持续健康发展为中心，以顺利平稳过渡为原则，以资源优化整合为重点，以建立健全制度为保证，周密部署，精心组织，从而确保了集团公司成立组建工作的顺利进行，该公司仅用了不到一个月的时间，于日顺利地实现了集团公司的挂牌运行，掀开了企业发展史崭新的一页。　　与时俱进发挥资源优势　　保持企业持续健康发展　　面对市场格局和机制体制出现的一系列新变革、新情况，该公司积极发挥资源优势，努力适应市场变化，迅速调整应对策略，在保证企业大局稳定的前提下，继续保持了生产经营和各项管理的持续进步。　　客运业作为核心支柱产业在集团公司各经营板块中占据着极其重要的地位。集团公司组建成立后，客运总公司通过对客运车、站、线等经营要素资源共享和优化整合，使客运业走出了原来一运、二运相互竞争、彼此制约的樊篱，客运资源的比较优势得到了有效释放，综合实力显著增强，企业整体形象大幅改善，公司客运由此步入了“一心一意谋发展”的快车道。以我市客运主阵地洛阳火车站地区为例，公司目前在该地区共有四个客运站，企业组建成立后，洛阳站地区的四个汽车站迅速在站区管理、票价统一和维护经营秩序等方面携起手来，密切配合、相互协作，成立联合稽查队，从根本上遏制了站外经营、飙车拉客、乱喊乱叫、倒客倒票的违规行为，实现了经营环境和经济效益的同步提升。集团公司组建以来，公司客运整体呈现出“三高两降”的良好态势，即客运收入、旅客发送量和服务质量持续提高，责任事故率、旅客投诉率明显下降。此外，集团公司依托资质和资源优势，充分发挥行业龙头的市场引导作用，实施低成本扩张，顺利接收偃师客运公司和偃师公交公司，持续推进全市客运资源的优化整合和战略重组。截至目前，集团公司已构筑了以洛阳市区为中心，以全市八县（市）六区（除栾川外）为基础的，较为完善的城乡公交和区内班线，省内及省际班线、城际快客，和以乡镇站、招呼站、旅游景点为节点的农村客运、旅游客运等多元化综合性客运网络体系。　　物流业作为集团公司的又一支柱产业，在传统货运业的基础上取得了长足进展。集团公司组建成立后，公司物流业已初步形成了长途货运、公铁联运、小件快运、大件运输、危险品运输、大宗合同运输、异地配载、物流仓储等业务互为补充、共同发展的良好格局。多元化经营是集团公司依托行业资源优势、取得跨越式发展的有效手段，也是公司做强做大的重要支撑。经过原来三家公司的不懈努力，公司多种经营工作已涉足了工业品制造加工、汽车检测与驾培、汽车维修与贸易、旅游综合开发和出租汽车服务、商贸市场管理与开发等多个项目、多个领域。　　安全第一预防为主　　稳定工作压倒一切　　安全和稳定工作是一切工作的基础。2011年，公司牢固树立“安全第一，预防为主”和“稳定工作压倒一切”的工作方针， 认真贯彻国家有关安全法律法规和公司《安全管理暂行规定》精神，严格落实交通运输部“三关一监督”要求和汽车站“三不进站五不出站”制度。一是持续完善了车辆例保、二级维护以及各项安全例会制度。二是成立了集团公司安全生产委员会，搭建了相对完善的安全管理框架体系 。三是通过开展安全警示教育，逐级签订安全目标责任书，加大安全隐患稽查力度。四是实现了原一运、二运GPS监控系统的对接融合。五是规范统筹业务管理，不断扩大车辆统筹覆盖面，有效抵御和化解了安全风险。六是坚持做好了武装人防和防火、防盗、防汛、防灾、防突发事件等综合治理工作。七是及时解决好各类人访**、110联动热线以及军转干部和退伍老战士的稳定工作，保证了集团公司的稳定大局。　　新集团公司组建成立后，该企业已经成为一个拥有员工11400余名，占地面积115.6万平方米，企业总资产14.5亿元人民币，各类营运车辆8300余辆，公司所属基层单位140个，分布于洛阳市六区八县（市）及深圳、北京等地区，业务辐射全国近30个省（市）、自治区，服务区域达500余个地市的集运、工、商、贸为一体的多元化超级运输“航母”。这个“航母”不仅进一步使其在豫西地区道路运输行业的龙头地位无可撼动，且在全省乃至全国交通百强企业、全国道路运输资质企业百强和中国道路运输百强诚信企业等序列中名次大幅向前跃进。集团公司系河南省道路运输龙头骨干企业和交通运输部80家道路运输重点联系企业，拥有全国道路客、货运双一级企业、全国道路运输企业AAA级质量信誉、AAAA级物流企业等资质。
（孔琳 管宝民 郑乾栋）
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交运集团以后也是洛阳公交主力啊！！收藏
交运集团到青岛考察学习了，青岛市区就是有三个公交公司。各公司都有自己运营自己的市区线路，，，
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加油，老百姓得到了实惠！
谁方便百姓，百姓就支持谁
洛阳公交集团是烂泥扶不上墙。
南京还有5个公交公司呢
交运要雄起，倒逼公交公司改革，走南闯北，只想说洛阳公交真的非常落后
真情巴士，温馨巴士
支持交运，赶紧把洛阳公交干沉吧
希望交运多买点儿跟小浪底专线那种车
三锋智能,智能公交调度系统及智能调度一体机专业生产厂家.为客户提供技术领先,稳定可靠的产品和专业细致的服务.
人家向外发展拉人赚钱，公交内部扣司机赚钱
交运集团融入城市公交早晚的事，公交集团不可能长期一家独大，，，
洛阳公交就特么只会克扣司机血汗钱的东西。什么都要扣钱。押金也是一拖拖一两年才还给司机。一说就是没钱，没钱，没钱是什么原因？妈的
政府补贴给谁不是给，况且交运服务还更好，也给政府脸上贴金，公交集团趁早内部改革吧
北京也有多个公交公司
南宁也有多个公交公司
我盼望洛吉快速尽快通公交，看下这快蛋糕是公交还是交运
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