速联内九速编轮装车全新图镇楼。我是买的残品慢更。

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有两辆山地一辆自组，一辆捷安特atx660的老山地后者轮组和变速器陈舊。于是想改装成内变速一开始打算装禧玛诺内八的，从网上选了一个四百多倒刹版36孔，跟我的捷安特车圈孔数相同打算买回来换仩。

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以前也在网上见过这个速联内九但是价格偏高。闲鱼上偶然看到了一个残品有断裂。经过与卖家一番商讨最终以450的价格拿下，承诺不退不换刚拿到快递，准备开箱

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这一楼说说开箱后吧。下手这个地方斷了（本楼图一）所以买成450元包邮。图二是网上找的不断的样子比较重是肯定的。随便上几个开箱图

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把1扣进2处，就把转把和花鼓连接起来了需要提前把转把档位调到1，变速线管调节到最短

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6楼图多被吃。慢慢来说吧重量。

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即将改装到这辆老款山地车上纠结这个花鼓配什么颜色车圈和辐条。考虑跟前轮一致该配黑。只考虑花鼓颜色该配银。车圈50元左右辐条每根一元左右。

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还是有一点偏心的挂耳与最左的距离要短半厘米。考虑到差的不多再就是用长条帽，编双层圈所以决定使用等长的32根辐条。

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断裂处修复1速干胶粘，2烙铁烫3涂抹黑化的哥俩好，4打磨5喷漆。强度还不错

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上车试变速效果。放松变速器的情况下拨飞轮一圈轴皮大约一套半圈。转把转到9档拨一圈飞轮。轴皮转大约一圈半跟官方发布的0.53-1.63的速比吻合。

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经过纠结最后选了黑色圈。還是感觉银圈银条跟这个花鼓更搭配

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我还买了一套36孔的内四完成这个内九再折腾这个内四。打算銀圈银条

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加油，我就很喜欢内变速变速很随意方便简单，只是市场上不怎么认同另外内变速还可以用來健身

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